[Funland] Công nhân Samsung ngày càng ít

[Xecutkit2008]

Một phần em nghĩ samsung họ đã đầu tư cả nhà ở công nhân sát nhà máy với số lượng lớn nên cũng khó mà thuê trọ ngoài

 

[mrzonzon]

SS họ đưa đón công nhân sao cho thuận tiện nhất rồi,giờ thì công nhân ngoài việc bên ss thì sau ca vẫn lo được việc nhà.

 

[lotomo2015]

Thăng bạn em giàu lên nhờ thầu xử lý bvs đã qua sử dụng
Thấy bảo làm khăn lạnh bỏ cho các nhà hàng tiệm ăn

Thật không cụ? Nghe kinh quá

 

[Nes]

Vâng, xe vẫn chạy, nhưng số lượng so với trước thế nào cụ?

E đi liên tục hàng tuần BN - BG - TN toàn qua các trục có công nhân nên e thấy vẫn dư xưa thôi ah.

 

[QuangSunlight]

Từ ngày ss dùng chip exynos có vẻ đuối , cả những đt dùng chip mediatek cũng ít được ntd lựa chọn.
Cái bóng của Snapdragon quá lớn.

 

[panda28]

BN đang 7000k người nước ngoài, tăng so với cùng kỳ năm ngoái hơn 400. Chúng nó chuyển vào ở chung cư nên nhà khu HUD bị trả nhiều.

ý em là bọn nó về HQ hắn không làm ở VN ý do cắt giảm sản xuất.

 

[Zinger 2008]

Cụ chém.

Chuẩn đấy cụ ạ!

 

[Xe_lu_2016]

(Tiếp)
- Samsung bắt đầu chuyển từ điện thoại vỏ nhựa sang vỏ kim loại từ 2014, bộ phận CNC trở thành team lớn nhất nhà máy với lượng nhân lực chiếm rất đông. Tuy nhiên do chi phí sản xuất vỏ kim loại năm 2017, 2018 không cạnh tranh được với nhà máy đặt tại China nên SEVT cắt giảm để tối ưu lợi nhuận.
- SS đã đưa ra nhiều chính sách cắt giảm : cắt bớt nhân lực support, bà bầu nghỉ trước sinh 3 tháng, không tuyển thêm nhân lực mới, tự gia công các thiết bị dụng cụ trong nhà máy để cost down.
- Các vendor Việt gần như không thể chen chân vào SS bởi các lý do : cơ sở thiết bị nghèo nàn, toàn đi thuê đặt hàng lại bên thứ 3, thời gian giao hàng từ khi có PO rất gấp 4-5 ngày nên họ hay chậm tiến độ và chất lượng bị NG nhiều.
SS cũng ưu tiên sử dụng các vendor Hàn hơn do có thể quản lý được việc tiêu cực đi đêm mà các Vendor Việt hay áp dụng. SS hàng năm vẫn Audit bộ phận Purchase và các vendor và đuổi việc rất nhiều nhân viên vi phạm cũng như cắt hợp đồng các Vendor có vấn đề.
- Nhân viên SS ở xa cách công ty 60km, ko có xe Bus đi qua,chưa lập gia đình được bố trí ở KTX với chi phí 50K/ 1 tháng. Tuy nhiên cuộc sống KTX gò bó thời gian, xa nhà,tập trung quá nhiều nữ Công nhân tại 1 khu vực nên họ rất khó tìm kiếm bạn đời. Các nhân viên học hết Cấp 3 chỉ xác định làm vài năm lấy chút vốn rồi nghỉ làm.
- SS có các hệ thống chân rết tỏa đi các khu vực Bắc, Trung Bộ tuyển dụng công nhân để bổ sung nguồn nhân lực cho nhà máy, lúc sản xuất khẩn cấp họ đào tạo liên tục hàng chục nghìn công nhân Operator trong 1 tháng.
- Đội ngũ quản lý hút các nhân sự có kinh nghiệm từ các công khác sang, hàng năm có 2 đợt tuyển New Staff từ các trường ĐH tại Trung tâm Hội nghị quốc gia Mỹ Đình, mức lương khởi điểm Staff cũng khá so với mặt bằng mới ra trường....
( còn tiếp)

 

[The_GodFather8888]

Công nhân Samsung vẫn đông lắm, còn nhà nào xây nhà trọ cho công nhân thuê ko đủ phòng thì lỗi do họ ko tìm hiểu kỹ thôi, than trách làm gì

 

[susu]

Cách đây khoảng 4 tháng, SSVN cho nghỉ việc hơn 20.000 công nhân và không tuyển dụng thêm.
Từ đó tới nay họ có cho nghỉ thêm hay không em không biết, nhưng không có đợt tuyển dụng nào nữa.

Xác nhận là đúng. Hiện giờ CN Ss và các nhà cung cấp cho SS đều trong tình trạng làm việc cầm chừng, không tăng ca, nghỉ T7 CN, thậm chí thay nhau nghỉ không lương ạ.

 

[Bmw136]

Hôm qua em chạy về quê, gần nhà máy SS Bắc Ninh, thấy người dân ở đó nói giờ công nhân ít lắm, nhà trọ dịch vụ ế ẩm vì không có công nhân thuê. Có nhà vừa xây 48 phòng mà chỉ cho thuê được 15-20 phòng.
Em hơi ngạc nhiên vì ở SS Bắc Ninh vừa khánh thành nhà máy SS Display thì phải tuyển thêm chứ.?
Liệu có phải do 4.0 nên rô bốt thay thế hết? Hay S9 bán ế các cụ nhỉ?
Lo phết vì ta thu lợi từ công nhân là chính mà.

Công nhân có xe đưa đón. Có ở gần nhà máy đâu mà cụ lo!

Các bác hãy đến ngay chỗ SS vào buổi sáng và chiều tối để chiêm ngưỡng!
Xe chở cn không như xe chở các bác đi du lịch vào tận trong sân nhà nghỉ để các bác xuống vào phòng chờ, mà chúng xếp hàng dài cả km nhích nhích chờ nhau khi đưa cn đến hay đón cn đi. Số lượng xe (45) không tính bằng cài chục,...!
Thời gian để người lao động chờ đợi hàng ngày trên đường do vậy cũng chiếm rất nhiều.

Em nhớ đọc đầu năm , SS có sơ sơ 160k công nhân , vậy mà thớt còn chê ít à

xuống thái nguyên mới thấy thảm chứ ở bắc ninh vẫn đông chán

 

[nguarung]

Chung cư Khu nhà em khổ vì CN SS gửi xe máy để đi xe tuyến. Chỗ gửi xe nào cũng chật kín.

 

[coolpix8700]

xuống thái nguyên mới thấy thảm chứ ở bắc ninh vẫn đông chán

Em đang viết về TN!
XN lớn nhất của tụi em cách SS TN không xa.
Cho tới năm ngoái bị cạnh tranh gay gắt với họ về nhân lực.
Nhưng bây giờ thì thoải mái rồi. Hô một câu thì đơn xin việc chất cả đống!

 

[Milan AC]

cũng ko ít đâu nó tuyển liên tục mà

 

[hưvô]

Thăng bạn em giàu lên nhờ thầu xử lý bvs đã qua sử dụng
Thấy bảo làm khăn lạnh bỏ cho các nhà hàng tiệm ăn

Cái này đúng thật ko cụ ?

 

[khongtinhjp]

https://tinhte.vn/threads/samsung-q2-2018-doanh-thu-51-8-ty-do-loi-13-2-ty-do-tang-11-so-voi-nam-ngoai.2814928/
vẫn lãi mà sao công nhân lại ít vc nghỉ 70% lương

 

[dung.nv]

Thật không cụ? Nghe kinh quá

Cái này đúng thật ko cụ ?

Em không chắc lắm, có thể nó chém

 

[pk2018]

https://tinhte.vn/threads/samsung-q2-2018-doanh-thu-51-8-ty-do-loi-13-2-ty-do-tang-11-so-voi-nam-ngoai.2814928/
vẫn lãi mà sao công nhân lại ít vc nghỉ 70% lương

http://nghenhinvietnam.vn/tin-tuc/samsung-khanh-thanh-nha-may-di-dong-lon-nhat-the-gioi-tai-an-do-37083.html

 

[Xên Bọ Hung]

Em không chắc lắm, có thể nó chém

Thật nó cũng đổ đầy hóa chất rồi, sợ đếch gì

 

[kienvinh]

Vợ em ở Hà Nội làm việc cách nhà trên dưới 10km mà đi xe máy cũng tầm 45p, tâc đường, nắng nóng, bụi bẩn, đi đường căng thẳng. Thế nên việc đi tầm 1h30p mà được ngồi xe bus có máy lạnh và lương cao hơn Hà Nội thì hoàn toàn chấp nhận được.

Về còn tranh thủ cho lợn ăn, đi ăn cỗ cưới, chờ trai làng đến nó tán.....

Ý em đang muốn dẫn dắt bằng câu hỏi để đưa đến cái ý: Thành phố có công ăn việc làm (cơ hội kiếm thu nhập) mà không thu hút được người ta đến sống ngay tại đó và làm việc, thì là thành phố không đáng sống.

Di chuyển 5-60km - 100km mỗi lượt để đi làm hàng ngày không phải là chuyện hiếm gặp ở phương tây, nhưng thời gian di chuyển 1-2h đã đến ngưỡng người ta cân nhắc chuyển chỗ ở đến gần chỗ làm hơn.

Nhân thể, nói về hệ thống đường sắt thì cái chúng ta cần không phải là đường sắt cao tốc Bắc-Nam mà là mạng lưới đường sắt vùng phục vụ người đi làm, tốc độ cao và đúng giờ.