[Funland] Công nghiệp SX và giá oto tại Triều Tiên.

[SIDECAR]

Được xây dựng từ những năm 1966, hệ thống tàu điện ngầm ở Triều Tiên lúc này đang là một trong những tuyến đường sắt sâu nhất thế giới. Tùy từng đoạn, hệ thống này sẽ sâu từ 100 đến 200 mét và có khả năng trú ẩn khi có chiến tranh hạt nhân và phải mất tới 4 phút để đi thang cuốn lên mặt đất

Bị very gút thì thôi cụ nhể

 

[URAL CCCP]

Triều tiên bị cấm vận dầu mỏ nên xăng cực đắt, chắc chỉ tầng lớp trung lưu trở lên mới dám mua xe thoai

 

[rachfan]

Mấy cái xe này toàn OEM bên TQ về lắp rồi dán nhãn TT vào thôi, các cụ tưởng nhiều quá.

 

[Xe gòng]

quan trọng có tiền mà mua ko!!! rẻ với mình, chứ chắc gì đã rẻ với dân họ....

 

[Dobian]

Xe ô tô Việt Nam xịn sò như này:

 

[Tiger Hunter]

Em mà là Ủn thì em quy định cmn giá 1$ cho phần còn lại của trái đất xấu hổ mà chết đi chứ thu về vài trăm $ éo bõ công đếm

 

[Cao_Xanh]

có lẽ vì thế mà anh Ủn sang tham quan mô hình nhà máy Vinfast

Chắc KJ Ủn là cảm hứng để VF ra đời mẫu xe mới President chăng?!
P/S: Nếu CT KJ Un mà lái xe này thì hiệu ứng marketing sẽ cao hơn nhiều so với TTg Malaysia...?!

VinFast President sắp ra mắt, cạnh tranh Lexus LX570 và BMW X7

Sau thành công ấn tượng của cả 3 mẫu xe đầu tay là Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0, VinFast chuẩn bị trình làng phiên bản giới hạn đặc biệt mới mang tên VinFast President đấu Lexus LX570.

autodaily.vn

Triều Tiên nó đã sx được ô tô như này rồi mà giờ lại sang VN thăm cái nhà máy đang xây dựng làm gì nhỉ?

 

[harpagon]

Thương hiệu ô tô tại đây khá phong phú gồm Sungri, Pyeonghwa, Seongyang, Neanara (của quân đội), nhưng được biết đến nhiều nhất là Sungri và Pyeonghwa.

"Giá ô tô là điều gây bất ngờ nhất",
Tại đây, chính sách giá ô tô ở Triều Tiên vẫn còn sự phân biệt giữa người trong nước và ngoài nước.
Theo đó, chiếc ô tô nội địa Triều Tiên có mức giá chỉ khoảng 1 - 3 triệu Won Triều Tiên (KPW) và chỉ tương đương 120 - 360 USD. Đây là mức giá dành riêng cho người dân Triều Tiên với tỷ giá 1 USD đổi được 8.300 KPW.

Còn quy đổi trực tiếp từ tiền KPW ra tiền Việt, một chiếc ô tô Triều Tiên dành cho người Triều Tiên chỉ tương đương 21-70 triệu đồng Việt Nam.

Tuy nhiên, nếu những chiếc ô tô trên được bán cho người nước ngoài thì sẽ đắt gấp tới 83 lần, giao động từ 10.000- 30.000 USD, tương đương 230-695 triệu đồng.

Một chiếc xe Van có giá 630.000 KPW (khoảng 15,75 triệu VND)

Chiếc Pyonghwa "Koku" 1516 có giá 1,09 triệu won (tương đương 22 triệu đồng) dành cho người Triều Tiên, nhưng người nước ngoài sẽ phải mua với giá hơn 10.000 USD- 230 triệu đồng. (ảnh: Vũ Nam Phương)

Chiếc sedan có tản nhiệt hơi giống xe Volkswagen này có giá 1,79 triệu won (khoảng 215 USD với người Triều Tiên và 17.900 USD với người nước ngoài) (ảnh: Vũ Nam Phương)
https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/o-to-trieu-tien-thoi-ong-kim-jongun-sieu-re-chi-21-trieu-20190227151110493.htm

Ngày xưa, ở VN mình, giá chiếc xe đạp Phượng hoàng (tỷ lệ có /đầu dân ít hơn ô tô bây giờ) cũng chỉ vài đồng, nếu bán tự do ai cũng mua được nhưng rất tiếc, nó chỉ được phân phối cho cán bộ từ trung cấp!

 

[harpagon]

1. sản lượng xe vài trăm cái/năm -> xếp hàng chờ mua, hoặc được phê duyệt
2. mua đc xe đi nữa, mà xăng mua theo tem phiếu với hạn mức ít thì xe cũng chỉ để ở nhà ngắm cho đẹp

em đoán là dân buôn TT đánh hàng TQ về lắm tiền sẽ bỏ tiền ra mua xuất mua xe và gom tem phiếu từ các nhà ko có nhu cầu hoặc cần quy đổi ra thức ăn.

==
Mỗi một ô tô dân sự chỉ được mua 15kg nhiên liệu một tháng (bằng khoảng 21 lít), quản lý bằng phiếu cấp ở sở giao thông, và có để nhận qua đường bưu chính, mỗi lần nhận 12 tháng. Như vậy, kể cả có ô tô, việc đi lại cũng không dễ dàng do chính sách quản lý nhiên liệt ngặt nghèo.

Ông chú tôi năm 1980 được mua chiếc xe máy của Đức, rẻ như cho,ông ko có nhu cầu nên bảo anh tôi mua mà cuối cùng ko ai mua cả vì...ko thể kiếm được xăng mà chạy!

 

[quy la tien]

Nếu họ tự chủ sx được xe thì cũng hơn khối quốc gia, sản lượng ít là do nhu cầu chưa cao, giá xăng đắt và hiếm vvv, như hồi bao cấp nhà mình ấy, nhưng hồi đó ta có sx được xe kg mới là điều đáng nói.
Những vấn đề khác như tài nguyên đang nhiều , hay môi trường chưa độc hại thì tốt hơn nhiều lần so mình, em chỉ nghĩ đơn giản vậy.

 

[Aliabu]

Triều Tiên nó đã sx được ô tô như này rồi mà giờ lại sang VN thăm cái nhà máy đang xây dựng làm gì nhỉ?

Do nhà mình sắp xếp mà

 

[Mr.Alo]

giá chắc để cho đẹp chứ dân khó sờ tới

 

[Cà tàng]

Rẻ thế nên ở Triều Tiên nạn kẹt xe là rất trầm trọng.

 

[Dobian]

Hãng Pyeonghwa, gọi tắt là Pyonghwa, trong tiếng Triều Tiên có nghĩa là “Hòa Bình” với logo biểu tượng đôi chim câu. Đây cũng là hãng xe liên doanh với Mekong Auto của Việt Nam để bán các mẫu ô tô Premio và Pronto trước đây.

Sản lượng sản xuất ô tô của Triều Tiên hiện vẫn còn là bí mật, bởi những hãng xe ít ỏi như ở trên gần như không xuất khẩu. Theo một vài tài liệu nghiên cứu của nước ngoài, nhà máy Pyeonghwa có công suất lên tới 10.000 xe/năm nhưng sản lượng hàng năm chỉ vài trăm xe.

Ông thớt cố tình cắt đoạn này của bài để câu các cụ tự nhục đây mà. Xe nước mềnh bán giá gấp 3 thế giới mỗi năm sản xuất 200k xe mà còn phải xếp hàng tranh cướp nhau để mua. Thế mà đất nước Triều Tiên tươi đẹp mỗi năm xuất xưởng vài trăm chiếc mà ai muốn mua cũng được chỉ với giá sắt cân. Thật là kỳ diệu quá đi mà. Em bắt đầu cảm thấy tự nhục rồi đấy.

Không biết cụ là người Việt Nam hay người Bắc Triều Tiên. Cụ chém gió như thần...
Em có ông chú trước làm ở Liên doanh ô tô Mekong, ông chú nói chả liên quan gì đến Bắc Triều Tiên cả. Công ty Liên doanh Mekong Auto là liên doanh thành lập năm 1991, giữa các đối tác Việt Nam và 2 công ty: Nhật Bản ( chiếm 51%) và Hàn Quốc ( chiếm 19%).

THÀNH LẬP
1. Giấy phép đầu tư số: 208/GP ngày 22/6/1991
2. Tổng vốn đầu tư: 35.995.000 USD
3. Vốn pháp định: 20.000.000 USD
4. Các bên liên doanh và tỷ lệ góp vốn:

​

• Saeilo Machinery Japan Inc. (Nhật): 51%
• Sae Young International Inc. (Hàn quốc):19%
• Veam (Việt Nam): 18%
• Sakyno (Việt Nam): 12%

5. Lao động: 250 người

Hợp đồng hợp tác kỹ thuật là thành tựu lớn lao của Mekong Auto trong việc đóng góp vào ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam. Cụ thể:

• Năm 1992: Mekong Auto ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh với IVECO, là một thành viên của Tập đoàn FIAT, chuyên sản xuất xe thương mại và có hệ thống phân phối trên phạm vi toàn cầu.
• Năm 1995: Mekong Auto ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh với FIAT SPA (Ý), nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới và đã được thành lập hơn 100 năm.
• Năm 1997: Mekong Auto ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh với SSANGYONG MOTOR (Hàn quốc), một công ty có trên 40 năm trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất xe hai cầu.

Chi tiết mời cụ xem ở đây : http://mekongauto.com.vn/modules.php?name=Whoweare&op=page_category&catid=21


Anyway, nếu cụ là người Bắc Triều Tiên, cho em gửi lời chúc nhân dân Bắc Triều Tiên và Nam Triều Tiên sớm thống nhất đất nước.

 

[iambeehd]

e nhìn giá tưởng đọc nhầm

 

[Lambatda]

Ô có vẻ cay cú nhỉ?
Tôi dẫn bài liên quan đến chủ đề có gì sai à? Tôi thấy ô tag nhiều lần rồi đấy có sao ko?

Cái nick đấy chuyên gia đi bới móc và mách lẻo MM mà. Cụ chấp làm đé.o j!

 

[Tinhkhongsay]

Hình như số đông ở đây chưa qua thời kì bao cấp?

 

[Xe Tăng 390]

Thương hiệu ô tô tại đây khá phong phú gồm Sungri, Pyeonghwa, Seongyang, Neanara (của quân đội), nhưng được biết đến nhiều nhất là Sungri và Pyeonghwa.

"Giá ô tô là điều gây bất ngờ nhất",
Tại đây, chính sách giá ô tô ở Triều Tiên vẫn còn sự phân biệt giữa người trong nước và ngoài nước.
Theo đó, chiếc ô tô nội địa Triều Tiên có mức giá chỉ khoảng 1 - 3 triệu Won Triều Tiên (KPW) và chỉ tương đương 120 - 360 USD. Đây là mức giá dành riêng cho người dân Triều Tiên với tỷ giá 1 USD đổi được 8.300 KPW.

Còn quy đổi trực tiếp từ tiền KPW ra tiền Việt, một chiếc ô tô Triều Tiên dành cho người Triều Tiên chỉ tương đương 21-70 triệu đồng Việt Nam.

Tuy nhiên, nếu những chiếc ô tô trên được bán cho người nước ngoài thì sẽ đắt gấp tới 83 lần, giao động từ 10.000- 30.000 USD, tương đương 230-695 triệu đồng.

Một chiếc xe Van có giá 630.000 KPW (khoảng 15,75 triệu VND)

Chiếc Pyonghwa "Koku" 1516 có giá 1,09 triệu won (tương đương 22 triệu đồng) dành cho người Triều Tiên, nhưng người nước ngoài sẽ phải mua với giá hơn 10.000 USD- 230 triệu đồng. (ảnh: Vũ Nam Phương)

Chiếc sedan có tản nhiệt hơi giống xe Volkswagen này có giá 1,79 triệu won (khoảng 215 USD với người Triều Tiên và 17.900 USD với người nước ngoài) (ảnh: Vũ Nam Phương)
https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/o-to-trieu-tien-thoi-ong-kim-jongun-sieu-re-chi-21-trieu-20190227151110493.htm

2 lẻ 8 mà sx được con ảnh 3 là ngon đấy , con thứ 2 nhìn cũng được phết.

 

[cuicui]

Toàn hãng xe nhà nước cả sao anh Ủn lại tự lái lếch xù? Anh xính ngoại quá.

 

[hoangdong1269]

Hề hề, vậy cụ bạc nhà mềnh có đạo đức và trí tuệ không nhỉ,

Chọn cái its tồi nhất trong những cái tồi thôi cụ. Hôm nọ nghe anh cài win dạo nói với bọn xhđỏ là còn Oẳng là conf mình mà chán hẳn anh . Chuẩn bị bế bonj xhđỏ lên banf thờ giống thờĩa