Thảo luận Con xe xúc phạm người nhìn đã trở lại.

[dzoro]

Quan trọng là giá bao nhiêu thôi. Tiền nào của nấy thì không ai chê.

 

[Manhpd]

Thiếu tương ớt với cả người rót bia nữa

2 cái đó phải nhờ tới lão Triển Chiêu mới trôi được cụ Mít ah.

 

[Ga_son]

con xe này xấu thật.

 

[haicot]

Toyota đưa mấy con gốc Daihatsu về VN với giá bán không hợp lý nên đuối dần. Nào Rush, Wigo, Avanza rồi sẽ đến Veloz.

 

[Manhpd]

Quan trọng là giá bao nhiêu thôi. Tiền nào của nấy thì không ai chê.

Công nhận cụ.chả tự nhiên con mini cooper 3 cửa giá rẻ nhất cũng gần đôi tỏi,gấp 5 lần con này.

 

[0962226789]

Con xe hạng bétquan trọng gì ngoaoj hình. Miễn lành khung gầm tốt đi đỡ mệt và nội thất, an toàn tương đối là đc .

 

[RAVA]

-Nghe nói là con này sẽ đc Toy trang bị ht TSS, nếu vậy thì nó sẽ đứng đầu pk về an toàn đấy?

 

[HI_CLASS]

Nhìn con I10 thiết kế cái mặt trước như mồm cá trê, xấu bỏ mợ ra. Vde là xe hạng A gầm thấp dần thoái trào rồi. Giá tốt là đẩy dc thôi.

 

[TN1805]

Toy nó coi thường người tiêu dùng VN quá thể....xe thiết kế xấu, bao năm nay vẫn kiểu thiết kế quê quê đó, ít thay đổi, trang bị trong xe cũng nghèo nàn, thiết kế nội thất không hợp thời trang.
Chả hiểu sao con Toy Vios bao năm nay vẫn đứng hàng TOP bán chạy.....thế mới lạ.

Lại còn con xe CUV cỡ nhỏ "mồm mếu" Toy Cross...nhìn cái đầu và đuôi xe không thể mê được....đúng là xấu đau đớn, xấu căm hờn....

 

[Dân miền núi TM]

Vẫn giá vậy thì bán cho ma.

 

[TN1805]

Các cụ OF, có cụ nào biết mặt tay Kỹ sư thiết kế ra cái đầu xe Toyota Cross này, post ảnh mặt anh ta lên đây cho AE biết mặt cái, không biết anh kỹ sư này có mặt mếu như đầu xe không ...haha...

 

[redcode]

Toy VN mấy mẫu ra gần đây cái mặt ca lăng cứ như cá dọn bể. Lỗi túi khí ko bung bao năm nay mà vẫn nhiều ng cuồng toy. Phải nói là nó quá hiểu thị trg VN và PR quá giỏi.

 

[quy la tien]

Chưa, xấu nhất là con VIVAN của DEWO, nhì LINIVA của NISAn....

 

[BMW_X7]

Dáng mới đẹp đó cụ. E này bản cũ đi cũng hay chỉ có một số chỗ hơi cổ. So với i10, morning thì hơn độ bền

trả biết cụ tính bèn theo tiêu chí thế nào, chứ morning đời đầu (đâu 2005 thì phải) giờ em thấy chạy đầy đường, đã phải lên Thái nguyên đâu, còn nhà em cũng có 1 morning 216, 1 spack 214 đi từ đó đến giờ em chưa phải sửa chữa gì trừ bảo dưỡng, thay dầu, lốp, quê vợ Na rì, có tuần có việc em chạy đèo 3 lần, cũng chưa 1 lần nằm đường.
nên cụ tôn nó thánh quá thì mất tiền lớn hơn thôi.
với em thì ngồi mà nhìn xấu quá là ko mê được.
à nhưng gấu đang bắt đổi spack sang Cross đây hixxxx

 

[namphong12]

Con xe này do phòng kế toán của Toyota thiết kế

 

[HI_CLASS]

Các cụ OF, có cụ nào biết mặt tay Kỹ sư thiết kế ra cái đầu xe Toyota Cross này, post ảnh mặt anh ta lên đây cho AE biết mặt cái, không biết anh kỹ sư này có mặt mếu như đầu xe không ...haha....
View attachment 7807709

View attachment 7807716

Thế mà nó vẫn đè đầu bọn xe Hàn cùng pkhuc bao năm nay trog khi giá cao hơn cả 1-2 trăm đó. K phải nghiễm nhiên ng ta bỏ ra gần tỏi để mua đâu.

 

[BMW_X7]

Thế mà nó vẫn đè đầu bọn xe Hàn cùng pkhuc bao năm nay trog khi giá cao hơn cả 1-2 trăm đó. K phải nghiễm nhiên ng ta bỏ ra gần tỏi để mua đâu.

cụ lại thần thánh hóa nó, dân mình ăn vào tiềm thức rồi, nên mua con đó nhiều, cụ vào nhóm Cross xem, lỗi thước lái, lỗi ống xả, lỗi màn hình, sơn tự bong, ống xả đi 10.000km đã bục nhưng TOY nó thay free cho, chứ nó ko thông báo rộng, ai biết thì nó thay cho, thước lãi cũng thế.
nhiều người như cụ thì TOY nó còn ổn

 

[HI_CLASS]

cụ lại thần thánh hóa nó, dân mình ăn vào tiềm thức rồi, nên mua con đó nhiều, cụ vào nhóm Cross xem, lỗi thước lái, lỗi ống xả, lỗi màn hình, sơn tự bong, ống xả đi 10.000km đã bục nhưng TOY nó thay free cho, chứ nó ko thông báo rộng, ai biết thì nó thay cho, thước lãi cũng thế.
nhiều người như cụ thì TOY nó còn ổn

Chả có gì thần thánh cả. Tốt xấu do thị trường quyết định hết, mấy lỗi như cụ nói ở trên cũng mắc đầy trên các xe Hàn hoặc Bim, Mẹc. Có những con Toy k ổn thì tự khắc thị trường vẫn đào thải nó như Avanza, Wigo, ...và ngược lại.

 

[BMW_X7]

Chả có gì thần thánh cả. Tốt xấu do thị trường quyết định hết, mấy lỗi như cụ nói ở trên cũng mắc đầy trên các xe Hàn hoặc Bim, Mẹc. Có những con Toy k ổn thì tự khắc thị trường vẫn đào thải nó như Avanza, Wigo, ...và ngược lại.

em thì thấy tốt xấu do tiềm thức trong dân của nước đó, e, đi các nước khu vực Châu á thì em thấy thế, sang Thái thì bán tải Isuzu Dmax đầu phân khúc, bét nhất là Ranger, sang TQ thì VW như VIOS bên mình (em đi 6 tỉnh bên đó), nhưng VN mình thì khác hẳn, nên nó ăn vào tiềm thức thôi.
còn mấy em Avanza, wigo thì nó xấu đau xấu đớn, nên bị loại khỏi mắt người cuồng nó là vì thế.
em đi rất nhiều xe Hàn và Đức, nhưng chưa bị thủng bô con nào trong 5 năm, trong khi đó Cross nhất phân khúc thì có con 5.000km đã bục bô, bô nó U2, được thay mới sang U4, nhưng có cụ thay xong đi được 5.000km lại bục U4.
em tầu ngầm tìm hiểu Cross vì gấu đòi đổi xe gấu sang Cross, nên muốn tìm hiểu thôi

 

[ITI]

Thế mà nó vẫn đè đầu bọn xe Hàn cùng pkhuc bao năm nay trog khi giá cao hơn cả 1-2 trăm đó. K phải nghiễm nhiên ng ta bỏ ra gần tỏi để mua đâu.

cụ lại thần thánh hóa nó, dân mình ăn vào tiềm thức rồi, nên mua con đó nhiều, cụ vào nhóm Cross xem, lỗi thước lái, lỗi ống xả, lỗi màn hình, sơn tự bong, ống xả đi 10.000km đã bục nhưng TOY nó thay free cho, chứ nó ko thông báo rộng, ai biết thì nó thay cho, thước lãi cũng thế.
nhiều người như cụ thì TOY nó còn ổn

Em xin hầu hai cụ chuyện sau, nếu kể sai em làm cờ hó
Một ngày đẹp trời ra sâu rum Toy,
- Chào anh, anh cần xem xe gì ạ...?
- Anh định mua xe Toi ta Cà rốt cho con gái, nó thích màu đỏ...
- Vâng xe đây anh, em xin giới thiệu....
- Thôi thôi em đừng giới thiệu, anh thuộc lòng thông số rồi, để anh tự nhiên coi xe xem ntn...
(chui vào xe nhìn ngó nội thất, mất 5 phút, chui ra ngó xuống gầm xe mất 2 phút, quay ra vẫy cậu sale vào ghế ngồi):
- Anh nói chân tình với em như thế này nhé: từ nãy giờ em cứ nói hay nói tốt cho con xe này nhưng anh thấy: máy 1.8 chỉ đủ dùng, thương hiệu tốt, ngoại thất tạm ổn nhưng: nội thất quá tệ, xúc phạm người dùng: màn hình thô kệch, yên ngựa chỉ có 2 cái lỗ để cốc, lại còn PHANH TAY để dưới đạp chân trái... hệ treo sau chỉ là giảm xóc thanh xoắn, ko phải đa điểm, đi đường xóc thì xác định lộn mề, tóm lại em chỉ là nhân viên không thay đổi được gì nhưng nếu Toi VN cuối năm có bảng tổng hợp ý kiến góp ý của khách hàng thì nhớ ghi ý kiến của anh vào nhé: rằng Toy quá coi thường khách hàng Việt, thiết kế nội thất xấu, phanh tay dúi xuống để đạp bằng chân, hệ treo sau là xe của những năm 2000, máy 1.8 !? Giá lại quá cao...
- Vâng, em hiểu, quả thực là anh nói chuẩn, nhưng mà anh đang đi L.R thì đương nhiên thấy xe này quá tệ so với xe anh, nhưng con SUV này ở tầm tiền này ổn đấy chứ...?
- Đây ko phải SUV nhé em, và anh hỏi rất thật lòng và mong em trả lời đúng với lương tâm, đừng để lương tháng nó đè: nếu cầm tiền đi mua xe tầm 800 đến 900 em có chọn mua con này không ???
- Dạ không anh ạ...
...
...