Thảo luận Con mu-X của ISUZU mới ra, mấy cụ thấy thế nào?

[kaparov]

bạc cụ ợ.

Cùng sở thích với em rồi.

 

[kiavuong]

Em đi thử và cảm nhận từ người làm dịch vụ như em nhá.
Ưu điểm : Ốp sừn thì quá đủ. Nội thất ghế da đẹp, êm. Điều hoà ngon. Lên tốc độ cao mượt mà, máy móc êm, gầm bệ tốt. Độ chòng chành quên sầu, chả thấy bồng bềnh gì. Màn hình sau, cảnh báo lên số, điều khiển hành trình.... 10đ.
Nhược điểm : Hàng ghế thứ 3 chỗ để chân quá chật và bé. Gập ghế thứ 3 không treo nên hạn chế chỗ để hàng, và bê đồ lên thì cao quá. Máy có vẻ hơi đuối ở tốc độ thấp khi đi nội thành, để số 2 thì giật, mà số 3 thì yếu , máy ù khi đi đi số 3. Nội thất bê nguyên từ D-Max sáng. Em đi ngỡ như đang ngồi D-Max. 5đ
Điểm chung 7.5.

 

[truongnisu]

Em đi thử và cảm nhận từ người làm dịch vụ như em nhá.
Nhược điểm : Hàng ghế thứ 3 chỗ để chân quá chật và bé. Gập ghế thứ 3 không treo nên hạn chế chỗ để hàng, và bê đồ lên thì cao quá.

Theo cụ thì xe nào có khoang chở hàng rộng và chở đồ cồng kềnh dễ hơn ạ. Chiều cao của 2 xe tương đương nhau nên khoảng cách từ mặt đường lên đến cốp không hơn nhau mấy đâu cụ.

Cái nữa là em nói thêm về thao tác mở ghế và gập ghế của fortuner vất hơn so với mu-X. vì phải gập ghế và treo ghế lên ( Cái ghế nó cũng nặng lắm chứ bộ). Trong khi xe mu-X chỉ viếc kéo và đầy (đối với hàng ghế sau ) hàng ghế trước chỉ cần 1 chạm là có thể gập được rồi.

 

[truongnisu]

Còn về chỗ để chân ở hàng ghế thứ 3 chật và bé thì em không biết là cụ đang so với xe nào vậy ạ. em thấy so với Fortuner nó rộng và thoải mái hơn đấy ạ

 

[Pobeda]

Cụ sang Isuzu Long Biên đi ạ. Trong nội thành k có showroom của Isuzu đâu

Isuzu Long Biên, có phải cái chỗ mà từng có cụ sale đấm khách hàng gẫy răng phải không ạ?

 

[truongnisu]

Isuzu Long Biên, có phải cái chỗ mà từng có cụ sale đấm khách hàng gẫy răng phải không ạ?

Chuẩn rồi cụ.có điều đó là cò chứ không phải khách. Cơ mà nói j thì nói. Đánh nhau trong cty là sai

 

[NQvuong]

Cái này mình xem rồi . So với Fortune thì rông hơn ,dài hơn . tiếng máy em hơn. giá mềm hơn chỉ 900 tr số sàn 960 tự động.
Mình đang tính lấy con Fortune nhưng gặp em này ra lại đang tính chuyển sang lấy em này.

 

[truongnisu]

Cái này mình xem rồi . So với Fortune thì rông hơn ,dài hơn . tiếng máy em hơn. giá mềm hơn chỉ 900 tr số sàn 960 tự động.
Mình đang tính lấy con Fortune nhưng gặp em này ra lại đang tính chuyển sang lấy em này.

Đúng rồi đấy cụ ạ. Fortuner chỉ được cái thương hiệu thôi

 

[cerat]

Theo cụ thì xe nào có khoang chở hàng rộng và chở đồ cồng kềnh dễ hơn ạ. Chiều cao của 2 xe tương đương nhau nên khoảng cách từ mặt đường lên đến cốp không hơn nhau mấy đâu cụ.

Cái nữa là em nói thêm về thao tác mở ghế và gập ghế của fortuner vất hơn so với mu-X. vì phải gập ghế và treo ghế lên ( Cái ghế nó cũng nặng lắm chứ bộ). Trong khi xe mu-X chỉ viếc kéo và đầy (đối với hàng ghế sau ) hàng ghế trước chỉ cần 1 chạm là có thể gập được rồi.

Cụ phải có số đo thực tế chứ nhìn hình ko hình dung được. còn cảm nhận khi trực tiếp xem thì đúng là Mu x khi gập thì khoảng cách đến trần rất thấp

 

[Inova_G]

Gập ghế lại, mặt sàn khoang chứa đồ từ trong ra ngoài không bằng phẳng nhau, đó là 1 nhược điểm.

 

[truongnisu]

Cụ phải có số đo thực tế chứ nhìn hình ko hình dung được. còn cảm nhận khi trực tiếp xem thì đúng là Mu x khi gập thì khoảng cách đến trần rất thấp

Nhưng mu-X vẫn không vướng hai cái ghế treo đúng không cụ. Kích thước khoang chở hàng của mu-X nếu gập hết ghế DxRxC là 1858x1460x1140 mm tính ra thể tích gần 3 khối.

 

[alexander13]

Cái này mình xem rồi . So với Fortune thì rông hơn ,dài hơn . tiếng máy em hơn. giá mềm hơn chỉ 900 tr số sàn 960 tự động.
Mình đang tính lấy con Fortune nhưng gặp em này ra lại đang tính chuyển sang lấy em này.

em nghĩ chỉ cần 930 là mua dc rồi cụ ạ

 

[truongnisu]

Gập ghế lại, mặt sàn khoang chứa đồ từ trong ra ngoài không bằng phẳng nhau, đó là 1 nhược điểm.

Nhược điểm như thế nào hả cụ?hàng ghế thứ 2 gập 60/40 nên có cao và dốc hơn 1 chút so với hàng ghế thứ 3 gập 50/50.nhưng cũng chả ảnh hưởng lắm vì mu-X chở người là chính, bao giờ cần kíp lắm thì mới chở hàng đúng k các cụ.

 

[songhong11]

Nhược điểm : Hàng ghế thứ 3 chỗ để chân quá chật và bé. Gập ghế thứ 3 không treo nên hạn chế chỗ để hàng, và bê đồ lên thì cao quá. Máy có vẻ hơi đuối ở tốc độ thấp khi đi nội thành, để số 2 thì giật, mà số 3 thì yếu , máy ù khi đi đi số 3. Nội thất bê nguyên từ D-Max sáng. Em đi ngỡ như đang ngồi D-Max. 5đ

Cá nhân em thấy ghế gập xuống sàn hay và tiện dụng hơn nhiều chứ, treo lên nó quá chướng, nhiều xe vướng không ngả được hàng ghế thứ 2 và lâu ngày cái ghế treo kêu cót két khó chịu lắm

 

[java350]

Các Cụ nghĩ sao em không biết, theo em nếu giá xe không phải 960 mà là 690 thì mới là quá tuyệt.

 

[Inova_G]

Các Cụ nghĩ sao em không biết, theo em nếu giá xe không phải 960 mà là 690 thì mới là quá tuyệt.

Sang năm áp tiêu chuẩn khí thải eu4 là dòng này có giá cụ mong muốn đấy

 

[truongnisu]

Sang năm áp tiêu chuẩn khí thải eu4 là dòng này có giá cụ mong muốn đấy

Cụ cứ chờ xem nhé [emoji57]

 

[vua_luoi]

Em thấy ở thái nó chạy đầy ra

 

[truongnisu]

Em thấy ở thái nó chạy đầy ra

Em nó bán nhất bảng bên Thái đó cụ

 

[truongnisu]

Em đang làm sự kiện trưng bày và lái thử xe ở bến xe gia lâm. Cụ nào ghé sang em xem xe và uống cafe ạ