Con Lươn giết người ở xã đàn.

[MIG35]

thống kê ra số lượng người đâm vào giải phân cách cứng này quá nhiều rồi, tất nhiên do người điều khiển phương tiện nhưng giải PC nó gây ra quá nhiều tai nạn thương tâm.

 

[seadogs]

Em cũng éo hiểu làm con lươn này có tác dụng gì nữa, ô tô thì luôn tuân thủ làn đường, còn xe máy có lươn hay không lươn thì cũng thế. Chỉ tổ tai nạn chết người thôi. Cụ nào mà bảo do người điều khiển thì xem lại nhé, người lạ chưa quen đường, tự nhiên lù lù hiện ra vật cản xem có đâm không?

 

[minghoanh]

con lươn này gần như 1 tuần khoảng 4,5 vụ ăn thịt người đều như vắt chanh đấy ạ,gần nhà e e biết,tuần trc ăn cả con morning cơ

 

[ilovelove]

chia buồn thôi tết đến nơi rồi

xuân này con ko về

 

[Pioneervn]

Em dự chắc là khuya, đường vắng, vít nhanh lại không quen đường nữa nên mới có cảnh này! Chia buồn!

 

[DuyThanhSNG]

Em dự chắc là khuya, đường vắng, vít nhanh lại không quen đường nữa nên mới có cảnh này! Chia buồn!

Chẳng cứ giờ nào tốc độ bao nhiêu.Chiều tan tầm xe đi chậm nhưng vẫn dính đầy.

 

[La Pulga]

Chung quy cũng tại đi ẩu, nên trách bản thân trước tiên !

 

[carinmylife]

Cháu thấy mấy con lươn này cũng bất hợp lý thật !

 

[DuyThanhSNG]

Chung quy cũng tại đi ẩu, nên trách bản thân trước tiên !

CHắc Cụ chẳng bao giờ bị lao vào ổ gà!!!!!

 

[cafengoclan]

tết nhất các cụ nhà mình đi đứng cẩn thận

 

[nguyenx]

Vụ giải phân cách cứng này mọi người biết sẽ chỉ là trò đốt xèng của bọn vô công rồi nghề từ lúc nó triển khai và cũng dự là chẳng tồn tại được lâu. Chỉ khổ cho những mạng người hẩm hiu thôi. Chuyện chỉ có ở thiên đường!

 

[Vinhuser]

Cái con lươn này không hiểu sao nó rất hay gây tai nạn.Trước công ty em thuê trụ sở ở ngay đó, đi ăn sáng toàn nghe kể chuyện mới có người đâm vào đó buổi tối. Phải mấy mạng ra đi vì nó rồi. Lý do chủ yếu là vì xe máy hay có thói quen đi giữa đường, đúng ngay vào vị trí con lươn. Đã thế sau khi thoát được đoạn đường hẹp từ phía bách khoa thì người điều khiển xe thường tăng ga và lao đúng vào vị trí con lươn đó.
Nhưng nói gì thì nói, cũng có cả lỗi của người lái xe nữa. Chắc chắn anh này phóng quá nhanh thôi.

 

[blackpaint]

CHắc Cụ chẳng bao giờ bị lao vào ổ gà!!!!!

Cụ ấy toàn đi xe bus nên có biết cái ổ gà là gì đâu.
To các cụ to mồm: cụ nào chỉ cho cháu xem cái việc dựng con lươn này đúng Luật thì cho cháu ngó cái, cháu mụ mị quá. Nếu các cụ không thấy thì đừng cổ súy cho cái việc làm thất đức của mấy ông GTCC, dựng lươn lên để chén chứ chả có cái ý đồ tốt đẹp như các cụ nghĩ đâu ạ.

 

[anhtho]

Nhiều cụ cứ bênh cái con lươn này, nào là đi không nhìn nên mới đâm vào. Nói thật là em đi gần như hằng ngày qua các con lươn đó, gần như thuộc lòng mà cũng không dám chắc 100%, có thể một ngày đen đủi nào đó, em sẽ va phải. Vấn đề là không phải ai cũng chuẩn chỉnh trong mọi lúc. Chính thế mới có thuật ngữ: "điểm đen giao thông", đó là những điểm mà tai nạn rất hay xẩy ra do có điểm nào đó bất hợp lý (ví dụ khuất tầm nhìn, đường cong hoặc nghiêng), còn dân gian thì kêu là có ma. Nếu tính theo tỷ lệ gây tai nạn thì tất cả các con lươn đều là các điểm đen giao thông. Nó cách khác, mấy ông GT Hà nội chi tiền vô ích để tạo ra hàng đống điểm đen giao thông, đúng nghĩa đen luôn.
Nói thật là gần như hôm nào em cũng thấy các con lươn đó bị thương tích, vậy nó không tự hỏng mà phải có ai đó 4b hoặc 2b lao vào đúng không ạ.

 

[DuyThanhSNG]

Nhiều cụ cứ bênh cái con lươn này, nào là đi không nhìn nên mới đâm vào. Nói thật là em đi gần như hằng ngày qua các con lươn đó, gần như thuộc lòng mà cũng không dám chắc 100%, có thể một ngày đen đủi nào đó, em sẽ va phải. Vấn đề là không phải ai cũng chuẩn chỉnh trong mọi lúc. Chính thế mới có thuật ngữ: "điểm đen giao thông", đó là những điểm mà tai nạn rất hay xẩy ra do có điểm nào đó bất hợp lý (ví dụ khuất tầm nhìn, đường cong hoặc nghiêng), còn dân gian thì kêu là có ma. Nếu tính theo tỷ lệ gây tai nạn thì tất cả các con lươn đều là các điểm đen giao thông. Nó cách khác, mấy ông GT Hà nội chi tiền vô ích để tạo ra hàng đống điểm đen giao thông, đúng nghĩa đen luôn.
Nói thật là gần như hôm nào em cũng thấy các con lươn đó bị thương tích, vậy nó không tự hỏng mà phải có ai đó 4b hoặc 2b lao vào đúng không ạ.

Cụ lo xa quá.Nó hỏng thì có người sửa,bong sơn có người sơn...tóm lại là mất thêm tiền để duy trì nó.Còn có ma hay điểm đen là theo thuật ngũ của mấy anh XXX giao thông chứ ko phải của mấy anh GTCC .Cho nên nó vẫn phải tồn tại.

 

[anhtho]

Cụ lo xa quá.Nó hỏng thì có người sửa,bong sơn có người sơn...tóm lại là mất thêm tiền để duy trì nó.Còn có ma hay điểm đen là theo thuật ngũ của mấy anh XXX giao thông chứ ko phải của mấy anh GTCC .Cho nên nó vẫn phải tồn tại.

Ây dà, em lo gần chứ lo xa gì đâu. Vì gần như ngày nào cũng phải đi qua mấy cái rào đó, ai biết được lúc nào em không chuẩn chỉnh. Mà cái nghịch lý là ở chỗ: người ta thấy điểm đen giao thông là phải cố gắng khắc phục, cho dù mất chi phí, ví dụ nắn đường đỡ cong hơn, làm gờ giảm tốc, sơn phản quang ... đằng này mất tiền để tạo điểm đen giao thông.

 

[Cahtra2008]

Sao vẫn chưa bỏ nó đi nhỉ.???

 

[vangalu]

Cụ

CHắc Cụ chẳng bao giờ bị lao vào ổ gà!!!!!

Cụ này chuản!

 

[MingHoang]

nhà em gần đoạn này , mấy vụ kiểu này gặp liên tục . Không hiểu lý do tại làm sao nữa

 

[DuyThanhSNG]

nhà em gần đoạn này , mấy vụ kiểu này gặp liên tục . Không hiểu lý do tại làm sao nữa

Dẫn chứng cho Cụ đây toàn vào buổi tối cả:http://www.otofun.net/threads/630692-lai-xe-may-tong-giai-phan-cach-xa-dan-toi-mung-2-tet