[Funland] Có vụ rơi su 22 các cụ ơi.

[4banhxequay]

Cụ nào ở trên nói là trong thời điểm diễn tập thì ngư dân bị thông báo cấm bén bảng là đunga. Tuy nhiên khi đã cis kế hoach diễ tập thì bao giờ cuzng có kế hoach tìm kiếm cứu nạn song hành. Nên có sự cố thì lực lương này phải là người đầu tiên có mặt. Nếu đã báo động cả ngư dân thì quả là có vấn đề hoặc là siwj việc wuas nghiêm trọng vượt qua tầm kiểm soát

 

[gocart]

Nge các cụ nhà em bảo cụ Liêm giỏi, nhưg sĩ diện bay biển thấp quá ko nge chuyên gia nên tèo. Cụ Phạm Tuân đc hưởng cái kế cận

Cóc phải.
Khi cụ Tuân bay thì cụ Liêm vẫn còn sống.

 

[vonga389]

Nge các cụ nhà em bảo cụ Liêm giỏi, nhưg sĩ diện bay biển thấp quá ko nge chuyên gia nên tèo. Cụ Phạm Tuân đc hưởng cái kế cận

Cụ Tuân bay vào vũ trụ năm 1980. Sau lần ấy trở thành ngưòi đầu tiên của Châu Á bay vào vũ trụ và nổi tiếng, còn A Liêm làm chỉ huy kiêm huấn luyện bay. Đến cuối năm 1981 thì hy sinh ỏ vịnh bắc bộ cụ nhé!

 

[vonga389]

Cóc phải.
Khi cụ Tuân bay thì cụ Liêm vẫn còn sống.

cụ chuẩn! A Liêm hy sinh 1981 khi đang là Thiếu tá

 

[HoaMaudon]

Nếu các anh ấy nhảy dù xuống biển mà ngần ấy tiếng đồng hồ không được cứu hộ thì em sợ là cũng không hay rồi .......

Công tác cứu hộ kém quá ...... các nước không quân mạnh họ cứu hộ được cả phi công trong vùng chiến sự thì đúng là rất giỏi

 

[tuan281085]

Su từ thời Ơ kìa này đem ra huấn luyện thì còn nhiều những vụ tai nạn nữa
Mong các chiến sĩ bình an trở về, bẩu là nhảy dù dưng nghe có vẻ hơi hoang mang

 

[nguoi qn]

Cóc phải.
Khi cụ Tuân bay thì cụ Liêm vẫn còn sống.

Cụ nói chuẩn.Bùi Thanh Liêm mất ngay26/9/1981,còn Phạm Tuân bay vào vũ trụ ngày 23/7/1980.

 

[vonga389]

Nếu các anh ấy nhảy dù xuống biển mà ngần ấy tiếng đồng hồ không được cứu hộ thì em sợ là cũng không hay rồi .......

Công tác cứu hộ kém quá ...... các nước không quân mạnh họ cứu hộ được cả phi công trong vùng chiến sự thì đúng là rất giỏi

bởi vì phi công của họ dc trang bị thiết bị định vị vệ tinh toàn cầu mợ ạ! Nó gần gống như cái IP6 của mợ ý!

 

[trantam410]

Trung đoàn 937 Phan rang chuyên về Su 22- 27- 30 phục vụ bay biển và bảo vệ Trường Sa. Mấy con Su 22 đời sâu lởm lắm phụ tùng chắp vá lung tung hết cả. Em đẵ từng công tác ở một số đv sửa chữa máy bay nên em cũng hiểu phần nào. Vấn đề phi công cũng nên xem xét lại kỹ hơn. Ngày em còn công tác chứng kiến những Phi vụ bay chuyển trường ẩu vô cùng. Hôm trước phi công nhậu xỉn ngoắc rồi đi chơi gái k biết mấy h mới nghỉ hôm sau y tá đv em sau một hồi đo đạc kiểm tra vẫn OK cho bay. Mà máy ông phi công còn mang bao nhiêu túi quà lên buồng lái con IL 19 bay từ Sg về Nha Trang. Các bác Phi công cây thế nên kiêu lắm.Bác Võ Tuấn trước trung đoàn trưởng 937 nổi tiếng về độ tinh tướng bh cũng đang là lãnh đạo quân chủng tôi thì phải

 

[HoaMaudon]

bởi vì phi công của họ dc trang bị thiết bị định vị vệ tinh toàn cầu mợ ạ! Nó gần gống như cái IP6 của mợ ý!

Cũng chính là ý em đấy ạ.

GPS bây giờ rẻ và phổ cập, xe taxi còn trang bị, sao không gắn lên bộ quần áo phi công một cái ..... thì các anh nhảy dù ở đâu xác định được ngay ạ?

 

[COROLA ALTIS]

Nếu các anh ấy nhảy dù xuống biển mà ngần ấy tiếng đồng hồ không được cứu hộ thì em sợ là cũng không hay rồi .......

Công tác cứu hộ kém quá ...... các nước không quân mạnh họ cứu hộ được cả phi công trong vùng chiến sự thì đúng là rất giỏi

Em thấy trên báo bảo trời tối tạm dừng tìm kiếm, thế này thì khó cứu được 2 Anh phi công rồi, ngâm trong nước biển mấy chục tiếng , người mất nhiệt + đói khát thiếu nước ... Cầu mong các Anh được tìm thấy và trở về mà ko làm sao cả!
Lỗi trục trặc động cơ khó xảy ra do bị rơi 1 lúc 2 chiếc, khó có thể sự cố 1 lúc 2 cái.
Chỉ có thể là tự đâm vào nhau lúc luyện tập or 1 lý do nào khác???

 

[vonga389]

Cũng chính là ý em đấy ạ.

GPS bây giờ rẻ và phổ cập, xe taxi còn trang bị, sao không gắn lên bộ quần áo phi công một cái ..... thì các anh nhảy dù ở đâu xác định được ngay ạ?

cái này là cả 1 vấn đề lớn mợ ạ!

 

[Mrlola]

Trong các thiết bị dùng trong trường hợp khẩn cấp của phi công không có bộ phận định vị hả các cụ

 

[Lê Thành Trung]

Cụ Tuân bay vào vũ trụ năm 1980. Sau lần ấy trở thành ngưòi đầu tiên của Châu Á bay vào vũ trụ và nổi tiếng, còn A Liêm làm chỉ huy kiêm huấn luyện bay. Đến cuối năm 1981 thì hy sinh ỏ vịnh bắc bộ cụ nhé!

Em sẽ xem lại. Tks cụ

 

[Bus_cham]

MK, Cụ chẳng hiểu éo j. Ở mình thì làm gì có mang máy bay ra biểu diễn. Hả? Máy bay chiến đấu là chỉ diễn tập chiến đấu để khi có chuyện khỏi bât ngờ khi có tình huống xảy ra. Em thì đang buốt hết cả ruột vì mất phi công và máy bay, cụ thì phán 1 câu nghe khô lọt dc lỗ tai.

Em đã giải thích ở trên rồi nhé. Báo đăng là diễn tập bay...
Thế diễn tập bay là gì? Cụ hiểu thế nào?
Các câu chuyện đừng có cảm tính mà phê phán người khác. Còn em là người yêu hòa bình, chả thích chiến tranh vì em hiểu đc cái giá phải trả và hậu của tất cả cuộc chiến tranh.
Mọi cái chết của các cá nhân đều là mất mát to lớn, nhưng cũng có đôi khi cái chết chả mang lại ý nghĩa gì.

 

[nghiemhuyen]

Báo chí nói là tàu đánh cá nhìn thấy 2 máy bay va chạm mà sao không qua cứu phi công luôn các cụ nhỉ? Hay là có biến

 

[vit.kts]

Trong các thiết bị dùng trong trường hợp khẩn cấp của phi công không có bộ phận định vị hả các cụ

Định vị để dẫn đường cho tên lửa hả cụ?

 

[thanhdo62]

Trong chiến tranh phi công Mỹ bị bắn rơi nhảy dù xuống bất cứ đâu nó vẫn phát được tín hiệu cho đồng bọn đến cứu ,bây giờ hiện đại hơn trước nhiều mà sao lại thế nhỉ .

 

[gocart]

Định vị để dẫn đường cho tên lửa hả cụ?

Phi công có thiết bị liên lạc, định vị. Nó có hoạt động sau khi tai nạn ko thì còn phải điều tra.

 

[Hại Điện]

Cụ Tuân bay vào vũ trụ năm 1980. Sau lần ấy trở thành ngưòi đầu tiên của Châu Á bay vào vũ trụ và nổi tiếng, còn A Liêm làm chỉ huy kiêm huấn luyện bay. Đến cuối năm 1981 thì hy sinh ỏ vịnh bắc bộ cụ nhé!

Nhà cháu hỏi ngu tí là ông Tuân bay vào vũ trụ...để làm gì thế ah ?