[Funland] Có thật không, hay số liệu *********?

[Tuan Can]

Bên Lào chắc người Việt sang ở nhiều.

Ở Trung Quốc cũng nhiều, chẳng qua dân TQ đông quá nên tỷ lệ chiếm quá thấp như Sing với Hongkong.

 

[Mơ Mer]

Các cụ xem và tự tính cho bản thân mình xem số liệu này có đúng không ạ.

Số liệu fake cụ ạ.
Hoặc đưa số liệu sai để tạo giật gân.
Hoặc dùng méo mó định nghĩa để tạo chênh lệch lớn.

Về con số thực, năm 2017 tiêu thụ xăng dầu bình quân ở VN là 0.27 Lít/người/ngày.
Trong năm 2017 toàn bộ lượng tiêu thụ khoảng 8.5 tỷ Lít ~ 6.5 tỷ đô.
Tính ra thì khoảng 3% GDP (với thu nhập bình quân 2.400$)

Còn nhiều cụ cái gì cũng auto chửi mà ko động tay động não, thì nói thật là, đời không khá lên được

 

[likeforte]

Nếu đúng tỷ lệ này thì có mà cạp đất ra cũng không đủ ăn.

 

[G810]

Nó phải hơn con số ý.
Thực tế trung bình một cái xe ga đi gần nhà một tháng đã ngốn khoảng 5 loét tiền xăng tương đương 10% tháng lương cơ bản. Ngoài ra thì xăng nó nằm trong cơm, rau, mắm, muối...nên ba chục phần trăm là nhẹ, ở bển phương tiện công cộng nó ưu việt nên sẽ thấp.

Mà mình nên nói cho nó chuẩn từ ngữ theo các bác nghị đưa ra "...xăng giá trên lương giá...".

 

[Gez]

Cũng khá hợp lý vì người mình đi xe máy nhiều, ít người đi phương tiện công cộng.

Đệck, phương tiện công cộng đi như mứt, đến cơ quan mất mịa vài tiếng đồng hồ

 

[Cartoner]

Em đi xe máy, mỗi tháng hết 300k. Lương tính 9tr. Vậy cũng chiếm đến 3.3% thu nhập rồi.

 

[Cartoner]

Tính ở bình diện quốc gia, mỗi năm VN chi khoảng tầm 10 tỷ $ cho chi phí nhiên liệu (xăng, dầu, xăng máy bay). Tổng GDP khoảng 220 tỷ $. Tức là khoảng 4.5% chi phí cho nhiên liệu. Nên xăng dầu có vào rau vào thịt thì bình quân chi phí nhiên liệu cũng tầm <5%.

 

[Dũng cháo lòng]

chẳng biết các bạn đi đứng thế nào nhưng trung bình ngày cho con xe máy của mình là 18 - 20 nghìn, tháng khoảng gần hoặc 600 nghìn gì đấy may mà mấy năm nay đường đông quá mình không đi ô tô đấy, chỉ khi nào đi các tỉnh mình mới đi thôi còn các bạn không biết có đi nhiều hơn mình không

 

[ruby_eagle]

Nhìn là biết lá cải rồi.

 

[peace_park]

Áp vào cái bđ này thì em đang sống ở Ấn cc ạ, em nghĩ cái bđ này chắc chắn sai.

 

[Dan du an]

Tự hào thật, cũng có cái mình vượt xa tất cả các nước. Chúng mày ngước nhìn đi nhớ.

 

[duymanh911]

Trung Quốc sao thấp thế nhỉ? em chả tin

 

[Dân Đông Lào]

E chỉ đi làm và cuối tuần đi chơi loanh quanh khoảng 1,5 tr tiền xăng cho con xe máy, nếu so lương trung bình khoảng 5-6tr thì có vẻ đúng ợ ( giá xăng cách đây mấy năm)

 

[AT76]

Các cụ xem và tự tính cho bản thân mình xem số liệu này có đúng không ạ.

Nhìn đã thấy là ảo rồi. Lấy đâu ra tiền xăng = 1/3 thu nhập bình quân.

 

[Dân Đông Lào]

Tính trong trường hợp e nếu xét kỹ hơn
-đi làm cách nhà 10km, 1 ngày 20km. Đi trong tp giờ cao điểm chắc chỉ 20km/ lít vì dừng đèn, kẹt xe, ninja...
- 1 l = 21k. 1 tháng = 600k
E chỉ tính đi lờm. Không tính khoản đi cafe, giải trí ợ, tính nữa thì gấp đôi.

 

[NNS]

Nếu lấy mức lương thấp nhất để tính thằng đó nó đổ xăng đi ô tô thì có khi thế còn là ít, nhưng tính lương công nhân 4 củ đi éo đâu 1 củ tiền xăng/ tháng?

 

[chuotdong]

Em có cái link này gửi các cụ. Hình như trang ko chính thống, từ biểu đồ của cụ chủ em seach ra trang này thôi
https://trithucvn.net/kinh-te/gia-xang-viet-nam-co-thuc-su-thap-hon-nhieu-nuoc.html

Trang này không cẩn thận Bộ 4T đóng cửa bây giờ

 

[ubisapro]

Nói chung số liệu này ko tin nổi. 28% thu nhập thì bán mợ xe đi cho nó nhanh

 

[chuotdong]

E chỉ đi làm và cuối tuần đi chơi loanh quanh khoảng 1,5 tr tiền xăng cho con xe máy, nếu so lương trung bình khoảng 5-6tr thì có vẻ đúng ợ ( giá xăng cách đây mấy năm)

Thu nhập mà cụ, éo cccm đầy tớ nào lương 5triệu mà có xe hơi cá nhân đi hàng ngày

 

[Dqlong]

VN cao là đúng. Xăng thì giá quốc tế (quy ra USD thì chả khác lắm các nước), lương thì giá VN. Lượng tiêu thụ trên cá nhân lại nhiều, ta lại yêu quý bảo vệ môi trường nên tự nguyện trả thêm tiền cho xăng nữa chứ, thế em e là còn thấp ý chứ