Có nên thay dầu máy, dầu hộp số của hãng?

[KiaSX]

Xe em Morning AT toàn thay dầu máy, dầu hộp số ở Kia Giải Phóng. Thấy các chú thợ toàn lôi ra cái vòi để bơm cho đầy bình, em ko hiểu là dầu gì, mon men hỏi các chú thì nhận được câu trả lời: "Dầu tiêu chuẩn chính hãng, bác yên tâm"
Tuy nhiên, thấy nhiều bác ofer kỹ tính hay vào gara mua hộp dầu của Shell, Castrol... đóng sẵn theo hộp để thay, và nói là làm như thế tốt hơn nên em hơi... lăn tăn.
Vậy các bác có kinh nghiệm cho em hỏi dốt một câu: Em nên thay dầu... bơm vòi của hãng, hay dùng dầu đóng hộp được bán tại các gara? Và nếu thay ở gara thì nên quan tâm đến loại nào?

 

[toankiss]

Theo em biết hãng kiaGp dùng Shell .em nghĩ rằng họ dùng sp phù hợp thôi mà dùng bơm là đúng vì số lượng xe lớn mà làm như vậy đỡ tốn thời giam mở đóng bao bì còn tiết kiệm chi phí và hàng thùng bao giờ cũng rẻ hơn đóng hộp nhỏ.kể cả nước làm mát họ cũng chiết từ thùng to ra.Cứ yên tâm đê. còn thay dầu hộp số họ vẫn dùng lon riêng theo tiêu chuẩn.chỉ có điều không biết dạo này kiagp đã thay dầu hộp số kiểu tuần hoàn chưa,trước em thay vẫn xả đáy và cho thêm đến khi đầy.

 

[KiaSX]

Theo em biết hãng kiaGp dùng Shell .em nghĩ rằng họ dùng sp phù hợp thôi mà dùng bơm là đúng vì số lượng xe lớn mà làm như vậy đỡ tốn thời giam mở đóng bao bì còn tiết kiệm chi phí và hàng thùng bao giờ cũng rẻ hơn đóng hộp nhỏ.kể cả nước làm mát họ cũng chiết từ thùng to ra.Cứ yên tâm đê. còn thay dầu hộp số họ vẫn dùng lon riêng theo tiêu chuẩn.chỉ có điều không biết dạo này kiagp đã thay dầu hộp số kiểu tuần hoàn chưa,trước em thay vẫn xả đáy và cho thêm đến khi đầy.

Vâng, cám ơn bác, mời bác cốc bia cuối chiều cho mát

 

[WHITE TIGER]

Dầu máy thì có thể dùng nhiều loại.Nhưng dầu hộp số phải để ý thông số của nó nếu đổ sai có thể nhẹ thì có vấn đề thôi

 

[oto16ahn]

cụ thay dầu số bao nhiêu lít thế cụ

 

[khoctham24113]

Dùng vòi bơm vào chắc là dầu phi rồi cụ ạ, giá re hơn dầu can nhưng mà chất lượng thì khó biết được

 

[toankiss]

cụ thay dầu số bao nhiêu lít thế cụ

nếu tháo cacte thay tuần hoàn 6,4l cụ a.còn không thay thường hết gần 3l .

 

[oto16ahn]

nếu tháo cacte thay tuần hoàn 6,4l cụ a.còn không thay thường hết gần 3l .

chuẩn cụ ạ.tháo rốn thì sao hết đc nhưng quan trọng cách xả hết nào an toàn mà hiệu quả nhất thì em vẫn hóng ,vấn đề này khá nan giải đấy ạ

 

[bluestar2006]

Xe em Morning AT toàn thay dầu máy, dầu hộp số ở Kia Giải Phóng. Thấy các chú thợ toàn lôi ra cái vòi để bơm cho đầy bình, em ko hiểu là dầu gì, mon men hỏi các chú thì nhận được câu trả lời: "Dầu tiêu chuẩn chính hãng, bác yên tâm"
Tuy nhiên, thấy nhiều bác ofer kỹ tính hay vào gara mua hộp dầu của Shell, Castrol... đóng sẵn theo hộp để thay, và nói là làm như thế tốt hơn nên em hơi... lăn tăn.
Vậy các bác có kinh nghiệm cho em hỏi dốt một câu: Em nên thay dầu... bơm vòi của hãng, hay dùng dầu đóng hộp được bán tại các gara? Và nếu thay ở gara thì nên quan tâm đến loại nào?

Hồi lâu lâu em có hỏi dầu thay trong KIA chỉ số thế nào, các em kỹ thuật viên nói là dầu xxW40 nhưng cũng không biết phẩm cấp thế nào (em không quan tâm tới hãng sản xuất lắm)
Độ nhớt 40 là tương đối phù hợp với KM, nhưng với đơn giá trong hãng thì em đoán cũng chỉ đạt phẩm cấp SL (may ra mới đạt SM). Tất nhiên dầu này dùng được với đa số xe KIA, nhưng là loại trung bình thôi.

Nếu bác cẩn thận có thể chọn mua dầu máy chất lượng cao hơn, xxW40 phẩm cấp SN (cao nhất hiện nay). Nếu thích nhẹ máy hơn nữa thì chọn dầu xxW30-SN. Giá nó cũng đắt dần lên đấy ạ

 

[Tradavenduong]

Em chưa sử dụng xe chỉ nghe các cụ thôi, nhưng theo em thì mua hộp dầu đúng thông số dùng cho xe của mình là chuẩn nhất vì vào hãng mà bơm chỉ có dầu thùng phi thôi và chất lượng trung bình ah

 

[DrHuy81]

chuẩn cụ ạ.tháo rốn thì sao hết đc nhưng quan trọng cách xả hết nào an toàn mà hiệu quả nhất thì em vẫn hóng ,vấn đề này khá nan giải đấy ạ

Không nan giải lắm đâu cụ. Em làm cho con KM SLX 2010 của em rồi. Chạy lòng vòng cho máy nóng, chuyển qua các vị trí trên cần số để dầu loãng ra sau đó cho em nó lên cầu nâng.
- Tháo rốn đáy hộp số để dầu chảy hết, sau đó nắp ốc lại như cũ.
- Đổ dầu mới vào lượng tương đương với lượng vừa xả ra.
- Tìm vào tháo cái tuy o tuần hoàn dầu từ hộp số tới két làm mát ( cái ốc này ở bên dưới và phía bên ghế phụ két làm mát đấy ) cắm cái tuy ô ( bằng nhựa trong suốt ) dài khoảng 50cm vào đấy rồi đầu còn lại cắm và can để hứng dầu xả.
- Một người vào cabịnn nổ máy, một người quan sát dầu xả, khi nổ máy dầu từ quả bí sẽ bị hút qua két xả ra người, để ý khi nào hết dầu nâu đen chảy qua tuy ô đến khi dầu mới màu đỏ chảy ra thì tắt máy.
- Đổ thêm lượng bằng lượng vừa xả vào hộp số là xong.

Em thay hết gần 7l dầu ATF SP3 mua trong hãng.