- Biển số
- OF-435996
- Ngày cấp bằng
- 9/7/16
- Số km
- 10
- Động cơ
- 212,700 Mã lực
- Tuổi
- 42
Bẩm các cụ !
Trước khi đưa ra quyết định phủ nano là "nên" hay "không" thì phải xem về ưu nhược điểm của nano đã.
Ưu điểm: Khi phủ nano sẽ tạo thành lớp màng bảo vệ bề mặt sơn xe sẽ bóng và đẹp hơn. Ngoài ra nano có tác dụng bảo vệ tối đa các vết trầy xước nhẹ lên bề mặt sơn, bảo vệ sơn xe từ những tác động từ môi trường làm cho xe lâu bị xuống màu hơn, thêm nữa là nano tạo hiệu ứng "lá sen" chống bám nước chính vì vậy việc vệ sinh xe dễ ràng hơn khi bị dính nhựa cây, phân chim.v.v..., và việc lái xe sẽ ko ảnh hưởng nhiều đến tầm nhìn.
Vậy nano có nhược điểm ko??? thưa các cụ là có:
Nhược điểm: - Độ cứng: hiện tại trên thị trường nano e thấy có chủ yếu 2 loại là 7H và 9H. Với độ cứng 9H của nano ko thể cứng bằng độ cứng của kim loại, thậm chí cũng chưa chắc bằng cát nên nano ko có tác dụng chống xước cao
- Tác hại của hiệu ứng "lá sen": Hiệu ứng lá sen là làm tụ các hạt nước nhỏ li ti thành 1 hạt lớn và trôi đi khỏi bề mặt sơn khi xe di chuyển hoặc chỗ bề mặt nghiêng trên xe. Vậy khi xe đứng tại chỗ các hạt nước sẽ ko trôi kể cả hạt to vì vậy vô tình nó tạo thành thấu kính. Sau cơn mưa, nhất là mưa bóng mây, mưa xong trời nắng to các tia nắng sẽ xuyên qua các giọt nước đó => nhiệt tích tụ sẽ đốt cháy bề mặt sơn bên dưới, như e được biết thì gọi là đốm nước (Nếu ko đúng từ mong các cụ bỏ qua).
Còn bền hay không thì phụ thuộc vào nhiều yếu tố:
- Chất lượng sản phẩm Nano với những thương hiệu nổi tiếng thì giá thành ko thể thấp được
- Khi vệ sinh xe: các trung tâm rửa xe có đúng qui trình hay ko, chất lượng dung dịch của họ sử dụng nữa chứ lấy khăn lau gầm xong lau toàn bộ xe thì có chẳng có xe nào là ko xước cả.
Còn về phủ kính lái theo e thì ko nên vì theo e sẽ hại cần gạt. Phủ nội thất cũng thì tùy các cụ vì phủ nội thất thì việc lau chùi vết bẩn cũng dễ dàng hơn và e xin lưu ý nhé mực bút bi mà dây vào vẫn ko lau hết đc đâu
Chính vì vậy nên việc phủ nano ngta thường bảo hành không bị rạn nứt, không bong tróc v.v chứ không bảo hành chống xước nhé. Còn thời gian bảo hành thì cũng tùy từng nơi và từng cửa hàng nữa.
Vậy tại sao nên phủ: Đối với các cụ yêu xe chăm sóc xe thì nên phủ vì nó tăng vẻ đẹp của xe, chống ố màu và làm giảm thời gian xuống màu của xe thêm nữa là việc vệ sinh xe của các cụ sẽ dễ ràng hơn. chính vì thế bình thường các cụ đi xe đã giữ gìn rồi thì khi phủ xong lại phải giữ gìn hơn nữa
Còn các cụ cứ nghĩ phủ xong là mọi việc có nano rồi thì không nên vì phí tiền cụ ạ
Đấy là ý kiến cá nhân e có gì sai hay thiếu xót các cụ bỏ qua và góp ý thêm cho e mở mang thêm chút kiến thức nữa
Còn e cũng đã phủ 1 e cảm thấy cũng ưng ý giá thành hợp lý và cơ sở của họ cũng chuyên nghiệp nên cũng thấy hài lòng. E ở Hà Nội và địa chỉ e làm đc cụ Trung japan trên diễn đàn giới thiệu vì vậy các cụ hỏi cụ ý nhé hoặc inbox e cho địa chỉ và số đt các cụ liên hệ và tham khảo chứ post lên đây e sợ thu bằng lắm
Trước khi đưa ra quyết định phủ nano là "nên" hay "không" thì phải xem về ưu nhược điểm của nano đã.
Ưu điểm: Khi phủ nano sẽ tạo thành lớp màng bảo vệ bề mặt sơn xe sẽ bóng và đẹp hơn. Ngoài ra nano có tác dụng bảo vệ tối đa các vết trầy xước nhẹ lên bề mặt sơn, bảo vệ sơn xe từ những tác động từ môi trường làm cho xe lâu bị xuống màu hơn, thêm nữa là nano tạo hiệu ứng "lá sen" chống bám nước chính vì vậy việc vệ sinh xe dễ ràng hơn khi bị dính nhựa cây, phân chim.v.v..., và việc lái xe sẽ ko ảnh hưởng nhiều đến tầm nhìn.
Vậy nano có nhược điểm ko??? thưa các cụ là có:
Nhược điểm: - Độ cứng: hiện tại trên thị trường nano e thấy có chủ yếu 2 loại là 7H và 9H. Với độ cứng 9H của nano ko thể cứng bằng độ cứng của kim loại, thậm chí cũng chưa chắc bằng cát nên nano ko có tác dụng chống xước cao
- Tác hại của hiệu ứng "lá sen": Hiệu ứng lá sen là làm tụ các hạt nước nhỏ li ti thành 1 hạt lớn và trôi đi khỏi bề mặt sơn khi xe di chuyển hoặc chỗ bề mặt nghiêng trên xe. Vậy khi xe đứng tại chỗ các hạt nước sẽ ko trôi kể cả hạt to vì vậy vô tình nó tạo thành thấu kính. Sau cơn mưa, nhất là mưa bóng mây, mưa xong trời nắng to các tia nắng sẽ xuyên qua các giọt nước đó => nhiệt tích tụ sẽ đốt cháy bề mặt sơn bên dưới, như e được biết thì gọi là đốm nước (Nếu ko đúng từ mong các cụ bỏ qua).
Còn bền hay không thì phụ thuộc vào nhiều yếu tố:
- Chất lượng sản phẩm Nano với những thương hiệu nổi tiếng thì giá thành ko thể thấp được
- Khi vệ sinh xe: các trung tâm rửa xe có đúng qui trình hay ko, chất lượng dung dịch của họ sử dụng nữa chứ lấy khăn lau gầm xong lau toàn bộ xe thì có chẳng có xe nào là ko xước cả.
Còn về phủ kính lái theo e thì ko nên vì theo e sẽ hại cần gạt. Phủ nội thất cũng thì tùy các cụ vì phủ nội thất thì việc lau chùi vết bẩn cũng dễ dàng hơn và e xin lưu ý nhé mực bút bi mà dây vào vẫn ko lau hết đc đâu
Chính vì vậy nên việc phủ nano ngta thường bảo hành không bị rạn nứt, không bong tróc v.v chứ không bảo hành chống xước nhé. Còn thời gian bảo hành thì cũng tùy từng nơi và từng cửa hàng nữa.
Vậy tại sao nên phủ: Đối với các cụ yêu xe chăm sóc xe thì nên phủ vì nó tăng vẻ đẹp của xe, chống ố màu và làm giảm thời gian xuống màu của xe thêm nữa là việc vệ sinh xe của các cụ sẽ dễ ràng hơn. chính vì thế bình thường các cụ đi xe đã giữ gìn rồi thì khi phủ xong lại phải giữ gìn hơn nữa
Còn các cụ cứ nghĩ phủ xong là mọi việc có nano rồi thì không nên vì phí tiền cụ ạ
Đấy là ý kiến cá nhân e có gì sai hay thiếu xót các cụ bỏ qua và góp ý thêm cho e mở mang thêm chút kiến thức nữa
Còn e cũng đã phủ 1 e cảm thấy cũng ưng ý giá thành hợp lý và cơ sở của họ cũng chuyên nghiệp nên cũng thấy hài lòng. E ở Hà Nội và địa chỉ e làm đc cụ Trung japan trên diễn đàn giới thiệu vì vậy các cụ hỏi cụ ý nhé hoặc inbox e cho địa chỉ và số đt các cụ liên hệ và tham khảo chứ post lên đây e sợ thu bằng lắm
, dạng định lượng vật lý đo nược, nôm na là siêu nhỏ 
