Thôi, để em kể lại câu chuyện của chính em cho các cụ nghe rồi suy tính có nên mua xe ngay nếu có điều kiện ko nhé:
Em nhớ hồi tháng 3/2013, em có dự định mua xe, rủ ba em đi xem xe cùng,hôm ấy Chủ Nhật ngày 24-3,em đi ăn cưới thằng cu cùng cty về rồi đi cùng ba em qua hất mấy đại lý KIA, FORD,HUYNDAI,MAZDA ở Hải Phòng.Rồi về bàn tính do vợ chồng em còn thiêu thiếu chút tiền nên đành để đến cuối năm.Ngày 26-03, em đi làm ở cảng Đình Vũ, phòng Hải quan cổng sát lối 2 làn xe ra, em phi xe máy chậm vào để làm thủ tục, có 2 xe đỗ song song sát nhau chắn đằng trước, chở 2 cont 40' , thế là khuất đằng sau, ko nhìn thấy đằng sau có gì.Em đi đến đoạn 2 xe ấy đã đi rất chậm và còi,ai ngờ sau 2 xe đó bất ngờ 1 ông container đỗ đằng sau cùng hướng, ko còi ko đèn đánh lái cua ra, em phanh và còi nhưng sát nhau quá, em bị đẩy đi khoảng 2m, ghi đông xe máy va với đèn xe container, bàn tay trái em kẹt ở giữa,bị gẫy 2 ngón tay, đứt gân,xe máy thì vỡ hộp số.Em nằm nhà 2 tuần rồi đi taxi đến văn phòng ngồi bồng thôi.May mà hôm đó em đi chậm, xe container nó cua ra cũng chậm và nó lại là loại đầu Mỹ mới, gầm thấp chứ gầm cao chắc em ko bị nhẹ như thế đâu.Vậy là khi em khỏi tay, ba mẹ em cho vợ chồng em nốt số tiền thiếu, em cũng từ ý định lấy I20 chuyển sang Picanto cho đủ tiền, vậy là đến tháng 5/2013 em chính thức cưới v2 Picanto.
Qua câu chuyện của em, các cụ thấy, nếu chỉ tính nhanh chậm mấy tháng và số tiền lời khi có giảm tí thuế, em suýt chả còn cơ hội được biết 4b của mình là gì.Chả ai nói trước được chuyện gì.Có điều kiện cứ đi thôi, chứ còn với 2b, một ngày xấu trời...ai mà biết...giao thông Việt Nam là thế mà các cụ.Mà em vẫn giữ nguyên quan điểm là thuế NK giảm thì thuế tiêu thụ đặc biệt hay thuế tuyệt đối sẽ tăng, chưa kể các loại phí đăng ký lưu hành sẽ tăng + các đại lý lại đẩy giá....Thuế là nguồn thu chủ yếu của ngân sách mà.
