Bác cứ làm như ai cũng thích mấy cái option loè loẹt hay vừa to lại vừa rẻ, mua năm trc năm sau đã lỗi mode ấy…Với những ng ưa thích cảm giác lái, độ bền bỉ của máy móc, độ cứng vững của khung gầm thân vỏ…thì xe Hàn thậm chí là ko có trong bộ nhớ nữa kia?
Kkk. Xe hàn giờ cũng k còn rẻ nữa, nhiều mẫu Giá ngang honda vs Toy rồi. Nhưng honda k mang mẫu mới về thì sẽ bị so sánh kiểu ít opt này nọ......Bác cứ làm như ai cũng thích mấy cái option loè loẹt hay vừa to lại vừa rẻ, mua năm trc năm sau đã lỗi mode ấy…Với những ng ưu thích cảm giác lái, độ bền bỉ của máy móc, độ cứng vững của khung gầm thân vỏ…thì xe Hàn thậm chí là ko có trong bộ nhớ nữa kia?
Em có vài người quen đã dùng xe hàn sau chuyển sang xe nhật hỏi ...xe ý hay mà, tốt mà sao lại đổi?...Thì giọng buồn buồn nói rằng " xe hàn dùng vẫn ko thích...". Hỏi sao không thích thì cứ lảng đi không muốn nói nữa. Em không có nhu cầu khơi lại những cuộc tranh luận vô nghĩa và vài người bạn của em cũng chẳng đại diện cho số đông. Nhưng dù sao thì.....cũng đáng để tham khảo cho cá nhân em vì những người đó đều là bạn hữu không xung khắc gì về lợi ích
Mình từ xe Nhật chuyển sang xe Hàn này
), đời là hưởng thụ, chơi cái gì mà mình thấy thích và phù hợp thôi. Mấy con xe bình dân có cái méo gì mà cảm giác với chả cảm giác à cụ ). Còn khi nào e mua con xe độ 3,4 tỷ lúc ý e mới phân vân kiểu Mec hay lexus, giờ thì cứ kết là mua thôi.
Cho hỏi là bác chuyển từ xe Nhật loại nào sang xe Hàn loại nào, đời bao nhiêu vậy?Mình từ xe Nhật chuyển sang xe Hàn này
Xe Hàn lởm lắm hả cụ? Cụ cho e vài cái ví dụ lởm như nào đc ko? E hỏi thật.Bác cứ làm như ai cũng thích mấy cái option loè loẹt hay vừa to lại vừa rẻ, mua năm trc năm sau đã lỗi mode ấy…Với những ng ưu thích cảm giác lái, độ bền bỉ của máy móc, độ cứng vững của khung gầm thân vỏ…thì xe Hàn thậm chí là ko có trong bộ nhớ nữa kia?
-E ko nói xe Hàn lởm, đấy là bác nói đấy nhé? Còn e đã chạy thử đủ loại xe Hàn từ khi Hyundai đc nk chính hãng tại VN vào năm 2006. Hồi đó chạy Gezt, SF máy xăng 2.7, máy dầu 2.2, rồi sau này thì cả mớ từ Sorento, i30, MN, Cerato…Nói tóm lại là khi có cơ hội là e sẽ leo lên chạy thử bất cứ con xe Hàn đời mới nào để kiểm chứng xem nó đã khá hơn so với ngày xưa chưa, và kết luận là nó cũng đã khá hơn trc nhưng để ss với xe Nhật cùng pk thì còn lâu?
Thế là chỉ dựa trên cảm tính của cụ thôi nhỉ-E ko nói xe Hàn lởm, đấy là bác nói đấy nhé? Còn e đã chạy thử đủ loại xe Hàn từ khi Hyundai đc nk chính hãng tại VN vào năm 2006. Hồi đó chạy Gezt, SF máy xăng 2.7, máy dầu 2.2, rồi sau này thì cả mớ từ Sorento, i30, MN, Cerato…Nói tóm lại là khi có cơ hội là e sẽ leo lên chạy thử bất cứ con xe Hàn đời mới nào để kiểm chứng xem nó đã khá hơn so với ngày xưa chưa, và kết luận là nó cũng đã khá hơn trc nhưng để ss với xe Nhật cùng pk thì còn lâu?
-Còn chi tiết hơn 1 chút như về tay lái chẳng hạn. Xe Hàn dở nhất là cái này. Trc đây thì tay lái cứ nhẹ hều, hay có cảm giác bị văng lái, rồi thì có cái gì ở dưới đg thì nó dội hết lên tay lái…Chán nhất là mấy con như Captiva, Sorento đời cũ, kể cả là hàng nk…Khá nhất là con SF. Giờ thì tay lái đã khá hơn trc rồi, có vẻ nặng hơn nhưng mấy cái món kia thì vẫn còn. Cho nên với những ng thích xe thì ko ai nói đến cảm giác lái của mấy con xe Hàn cả vì nó quá nhạt nhẽo và chán?
-Về khung gầm đv xe mới thì với những ai ngồi lên lần đầu sẽ có cảm giác khá chắc chắn và cách âm tương đối tốt. Nhưng nó rất nhanh xuống theo thời gian, chỉ cần 3-5 năm sau là đã thấy khác trc khá nhiều rồi, rung và ồn hơn, trong khi xe Nhật sau 5-7 năm thì vẫn thế?
-Còn về tk thì nhiều cái rất ngu, vd như con MN 2011 thì ko có bánh tỳ auto tăng nên dây cu roa kêu cót két, cứ chạy vài nghìn km lại phải đi tăng bằng cơm…Độ bền thì đồ nhựa và cao su hơi kém, ngay cả độ dẻo dai cứng vững của sắt thép cũng ko bằng xe Nhật đc?
-Còn về tk thì điển hình của mấy ô Hàn là uốn lượn loằng ngoằng nên hơi xấu và nhanh lỗi mode, đã thế lại hay thay đổi xoành xoạch, ko có tính kế thừa nên khi xe model mới ra thì xe model cũ nom rất quê? Hiện giờ e chỉ thấy có mấy con như Palisade, Sorento new, MN new…là còn đẹp, còn ngay cả mấy con hạng sang như Genesis nom cũng như hàng fake của Benley vậy?
-Theo kn của e thì nó là nv, mời các bác khác chém tiếp?
. Cảm ơn cụ đã chia sẻ.
-Thế bác muốn e giống mấy ô TopCar phải mua tất cả các loại xe về chạy thử thì mới đc phát biểu à? Bác đủ trình thì phản biện lại đi, e chờ xem cái “ko cảm tính” của bác nó ntn?Thế là chỉ dựa trên cảm tính của cụ thôi nhỉ
E có nói gì về việc cụ phát biểu đâu, ơ kìa. E thấy cảm tính thì e nói là cảm tính thôi. Là cảm giác cá nhân của cụ thôi. Cụ bảo e phản biện thì e thử nhé.-Thế bác muốn e giống mấy ô TopCar phải mua tất cả các loại xe về chạy thử thì mới đc phát biểu à? Bác đủ trình thì phản biện lại đi, e chờ xem cái “ko cảm tính” của bác nó ntn?
.
E hỏi thật là bác chạy xe và mua xe đc bao nhiêu năm rồi, qua bao nhiêu cái xe và của những hãng nào?E có nói gì về việc cụ phát biểu đâu, ơ kìa. E thấy cảm tính thì e nói là cảm tính thôi. Là cảm giác cá nhân của cụ thôi. Cụ bảo e phản biện thì e thử nhé.
- tay lái nhẹ hều, e trích lại nguyên lời cụ này "hay có cảm giác bị văng lái" rồi đường dội lên vô lăng, nói chung là cảm giác lái, hehe cái này thì chả tùy người, e khác cụ khác, thì chả cảm tính. Rồi hên xui thử phải cái xe cùi thì lại chả lìu tìu. Xe làm cho cần lao có phải đi đua đâu mà các cụ cứ đòi cảm xúc mạnh liệt với chả nhạt nhẽo. Lái xe Nhật thì ko nhạt nhẽo. Hơ hơ. Cụ ngồi lái Hyundai bản N xem có bớt nhạt nhẽo ko. Nói chung là cảm giác lái nó hơi bị mơ hồ.
- khung gầm, lúc đầu cảm giác ngon, sau 3-5 năm thì rung ồn hơn. Mông cụ già đi 3-5 năm thì cảm giác nó cũng phải khác chứ. Hay cụ có thuốc gì để mông nó vẫn căng như lúc 20 tuổi. Thế là lại cảm giác rồi còn gì. Và lại lần nữa, cảm giác mỗi người lại mỗi khác. Mông e ko phải mông cụ
- về tk thì lại quá chủ quan. Vợ e, e thấy đẹp, cụ lại thấy xấu vkl ra (may ghê) thì lại ko là cảm tính.
- còn cụ ví dụ MN với dây cu roa ngu thì chả nhẽ e lại lôi túi khí bung ngu của Toy? Độ bền nhựa, thép thì cụ lấy ra phanh hai bên Nhật Hàn vào nhau rồi mà cụ bảo bên nào cưng hơn bên nào. Chứ ngồi dăm cái xe thấy vài chỗ, gõ gõ cộp cộp keng keng thì e lại thấy là cảm nhận chủ quan thôi.
e nghĩ vậy.
Chạy xe của ô bà bô thì có tính là dùng xe ko cụ? 91 land cruiser đèn vuông cụ nhé. Mỹ, Nhật, Pháp, Thụy Điển, Anh, Đức e dùng rồi, Nhật giả cầy bản Ấn Độ e cũng đã đc thử. Tàu thì ko đc lái nhưng đc ngồi. Mỗi xe Hàn chưa đc nên mới vào đây hóng. Khổ tâm lắm.E hỏi thật là bác chạy xe và mua xe đc bao nhiêu năm rồi, qua bao nhiêu cái xe và của những hãng nào?
Cụ có biết tại sao bên Mỹ chạy đầy đường k ? Vì họ rất thực dung ( Rẻ - bền - Tiết kiệm ) và điều quan trọng mà Tôi nghe họ nói là chạy rất trơn chu . Ý là tỷ lệ ị ra đường là thấp so với hãng khác
Đó chính là những cái cốt lõi, là lịch sử, là kinh nghiệm mà mình đã nhắc đến, là điều mà các hãng xe Hàn chưa đạt tới ở hiện tại để vươn lên tầm với các hãng xe Nhật (chỉ Toy, Honda)
-91 là năm bác bắt đầu lái xe hay là năm sx của con Land bác lái lần đầu đấy?
e bắt đầu lái là ngồi trên lòng ô bô vần vô lăng zil 130 ý cụ! he he he đấy còn lái xe liên xô nữa, tí thì ko nhắc có lỗi với quá khữ vãi!-91 là năm bác bắt đầu lái xe hay là năm sx của con Land bác lái lần đầu đấy?
Bác trả lời chả đúng trọng tâm gì cả, e hỏi là bác có bằng và mua đc cái xe đứng tên mình lần đầu tiên vào năm nào, chứ còn mấy cái râu ria xung quanh thì e ko quan tâm? Còn e học lái xe và lấy bằng trên con Gaz69 nên bác cũng khỏi cần phải mang Zil130 ra làm gì?
