Cụ này nói chuẩn đấy. Nếu chỗ rộng thì ta cứ thế mà đi, không phải tập tành canh vạch này nọ làm gì vì đường vắng nhiều đồng chí phóng nhanh vượt ẩu dễ gây tai nạn cho mình lắm. Còn đường đông và chật, cứ đi theo xe khác. Nó tiến thì mình tiến theo nó thôi. Mà chỗ đủ rộng thì cứ căn bên lái thì bên phụ chắc chắn qua (giống như bài tập lùi xe, thầy giáo dạy chỉ cần nhìn gương trái).Tất cả là cảm giác thôi cụ, thừa rộng hay hẹp không quan trọng, dần dần khác đâu vào đó hết, không phải vội làm gì cả. Chuẩn thì đi chậm nó khác chuẩn, khi xác định dừng đỗ ở đâu thì cụ hình dung trước rồi tấp vào lề trước điểm dừng khoảng 7-10m rôuf nhìn gương mà vào từ từ...còn khi đi qua 2 chướng ngại vật song song, cụ ước lượng khoảng cách, nếu cảm thấy xe cụ lọt thì cứ ép sát bên tài, bên tài dễ căn nhất, thì bên phụ nó khác lọt. Còn trường hợp đi đường rộng thì cụ đừng dại gì mà "thể hiện tài năng" hay là "tập tành".
Cụ đường quan trọng hóa cái vấn đề căn phải, đường rộng thì cứ đi thoải mái chứ cụ căn phải rộng cung không ai nói cụ tài "non" đâu mà sợ, còn trường hợp khó thì tốt nhất cứ đi sau, đừng liều, cảm thấy đi được thì cứ căn sát bên trái mà qua thôi, đừng quan trọng bên phải nhiều
Tên nick Deawoo BC212MA...em dự cụ làm gì có liên quan đến xe buýt
Hề hề, cái nick đấy là mẫu xe buýt Daewoo 3 cửa lớn nhất HN đấy cụ ạ. Trước khi làm "lái xe" 4 bánh, em có 8 năm đi xe buýt rồi (5 năm đại học và 3 năm đi làm). Đi xe buýt nhiều nên em thích lái xe lắm cụ ạ. Cứ hỏi lộ trình xe buýt HN cứ a nhô cho em.Tên nick Deawoo BC212MA...em dự cụ làm gì có liên quan đến xe buýt
Làm cái cam bên phụ là đáp ứng đúng yêu cầu của cụ, đỗ cách vỉa hè chuẩn vài cm luônĐúng thì vưỡn đúng Cụ ạ, nhưng đg HN nó ko có nhiều không gian đỗ cho mình tiến lùi vô tư đâu, hix....e vẫn thèm cái căn phải cho chuẩn, theo khoa học mà ko nhờ đến cảm giác lái
Lúc lái xe trên thực tế thì cam cũng không cần thiết, ngược lại, có khi lại nguy hiểm, mà lái xe sẽ bị phụ thuộc sẽ không bao giờ dám ngồi lên xe khác để lái. Cứ đi vài tháng, chịu khó quan sát là căn ngon hết. Nếu có cam thì cũng chỉ để căn sát mép hè hoặc nhìn địa hình khi đỗ thôi. Khi định đỗ, xe đi rất chậm.
Em ạ cụ, nếu cụ đi trên đường quê, phía trước là một cái xe thồ đứng cạnh đường, cụ nhìn vào gương hậu để làm gì ?
Trường hợp này khó thật các cụ ạ, lái trong sa hình ngon choét nhưng đi trong ngõ nhà em có 2 em 2b nó vứt 2 bên em chịu luôn
Mẹo này phải nói là xứng đáng được vinh danh các bác nhể
