[Funland] Có gì bất thường trên tuyến Hà Nội - Quảng Ninh?

[BMW X4]

Thực ra là em chủ quan, hơi lạc quan, là mọi thức dịch vụ sẽ tốt lên. Nhất là tuyến Quảng Ninh - HN, là tuyến du lịch.

Thì tôi đã chỉ đạo anh em là, còn rất nhiều khách hàng chủ quan, hơi lạc quan, nên tụi bây cứ chém cật lực.

Cấm tiệt việc dí súng vô đầu khách hàng bắt họ sử dụng dịch vụ, là được ạ.

 

[anhtrangvn]

Vào đến bến Mỹ Đình rồi còn đi lang thang tìm xe thì xứng đáng thôi.
Chửi xe dù bến cóc, nhưng lại không muốn vào bến mua vé.

Em có chửi đâu cụ. Em thấy vậy là giá xe không có khung giá chuẩn chung, chất lượng phục vụ dựa trên thỏa thuận vậy thì thấy có vẻ không ổn lắm. Hoặc nếu còn tình trạng có xe như vậy thì việc quản lý xe vận tải hành khách thế còn chưa tốt.

 

[BMW X4]

Em có chửi đâu cụ. Em thấy vậy là giá xe không có khung giá chuẩn chung, chất lượng phục vụ dựa trên thỏa thuận vậy thì thấy có vẻ không ổn lắm. Hoặc nếu còn tình trạng có xe như vậy thì việc quản lý xe vận tải hành khách thế còn chưa tốt.

Bác cảnh báo như này là ổn rồi, để người khác biết mà tránh.
Tôi thì hay ra bến mua vé, ít khi vẫy dọc đường.
Nhất là khi đi từ những city khá lớn, kiểu Hạ Long hay Uông Bí, Cẩm Phả.

 

[NguyenChum1219]

Giờ nhiều tuyến chạy xe dcar với limo, đi đâu cứ google seach cái ra ngay, những xe kiểu này ko xuất phát từ bến mà từ bãi xe riêng của hãng thì phải. Giá cao hơn bt nhưng đi sướng, xe chạy cao tốc cũng nhanh hơn bt.

 

[vkthang]

Thưa các cụ! Mấy năm rồi em không đi về Quảng Ninh. Hôm qua em có việc nên ra Mỹ Đình bắt xe khách xuống Uông Bí. Ra đến nơi tìm mãi loại xe to của Kumho hay Phúc Xuyên mà trước từng đi thì mãi không thấy. Sau hỏi một bảo vệ ở sân, người này đứng lên dẫn em tận nơi chỉ cho cái xe 16 chỗ, bảo xe to giờ không có. Thấy hơi lạ nhưng em cũng tìm rồi nên đoán chắc gần đây có thay đổi gì mà mình không biết. Sau lên xe thì lái xe bảo giá vé là 250k, em thấy giá hơi cao rồi, nhưng đoán có khi nhà xe mất 50k cho cái ông vừa chỉ xe cho mình, vậy coi như 200k. Chắc dạo này giá xe dạo này hơi lên mà chưa kịp xuống do đợt tăng giá xăng dầu vừa rồi. Đến chiều tối lúc em từ nhà người quen về, ra đường gặp 1 xe Dcar, limousin màu đen, thấy ghi Mỹ Đình, Hà Nội, em cũng ra bắt lên. Đi được một đoạn thì xe bắt đầu thu vé, báo em 400k. Em bảo em vừa lên chỗ Uông Bí mà , sao giá cao thế à? Họ bảo vầng, 400k. Em cũng chỉ biết trả thôi, lâu rồi ko đi nên ko biết tuyến Quảng Ninh nên ko rõ giá. Em lại nghĩ chắc xe này tiêu chuẩn cao, ghế thấy rút bớt còn có 10 chỗ (gồm cả 2 chỗ cạnh lái xe) nên chắc giá áp riêng, khách cũng gần kín, dư 2 chỗ. Đến khi qua thành phố Bắc Ninh chút thì họ bảo họ gửi sang xe 16 chỗ, vì lý do gì đó. Thế là số khách trên xe lục tục chuyển sang xe 16 chỗ. Sang đến xe bên kia, mọi người mới phàn nàn, hóa ra tất cả đều trả 400k và đều than đợt này sao giá thất thường, dù họ ở đầu chặng, không như em vừa mới lên.
Ngày xưa em đi tuyến Quảng Ninh thấy giá cả ổn định, mấy năm rồi mới đi lại thấy giá cả thất bất thường quá, không rõ lý do thực sự là gì? Và nếu cụ nào đi đâu dùng xe khách thì nên hỏi rõ giá cả trước khi lên, vì thực tế cả lúc đi và lúc về em đều cảm giác hình như không có giá chuẩn chung như giai đoạn trước đây. Cảm giác chất lượng phục vụ xe đi xuống. Không lẽ sự phát triển chung của Quảng Ninh lại không bao gồm lĩnh vực vận tải hành khách?

Limou Hà Nội - Móng Cái lên 700-750k rồi cụ ạ, tuyến này làm gì có khách mấy nữa mà chạy xe to, trước biên mở còn có nhiều lao động và tiểu thương ra Móng Cái, giờ có mấy khách đâu nên ít đầu xe chạy lắm. Dân Quảng Ninh cũng giàu nên xe cá nhân cũng nhiều. CỤ thích đi xe to thì đi đêm có xe giường nằm chạy đấy.

Em đang định làm chuyến Hà Nội - Móng Cái mà các cụ báo vậy thì căng
Tiện các cụ có ai đi Limousine chuyến này ko, cho em xin thông tin với ạ

Cụ chạy khách du lịch thì được mấy tháng hè thôi, chứ ngày thường ít khách lắm, làm chắc không đủ bù lỗ.

 

[j23]

Cụ thớt dính quả xe dù rồi, xe hãng thì e đi lần cuối là trước Tết 2021 là 260K ghế giữa to vật, xe này 9 ghế thì phải

 

[hay_doi_day]

Kiểu giữa đường chuyển xe vãi thật, như vượt biên

Cách đây chục năm e cũng đi xe khách MC->HN, cũng chuyển xe ở đường 5, thấy bảo xe cũ ko đi về HN mà rẽ sang BN

 

[piston]

Cách đây chục năm e cũng đi xe khách MC->HN, cũng chuyển xe ở đường 5, thấy bảo xe cũ ko đi về HN mà rẽ sang BN

Hói toẹt ra là bán khách đó ạ. Kiểu sang xe nát hơn, sau đó xe mới lại quay thêm tiền, hoặc ném khách giữa đường. Hồi trc hay bị vậy.

 

[danglq]

Em hay chuyển hàng cho khách ở Đầm Hà QN, cước cũng khủng, toàn bảo khách tự thương lượng giá vận chuyển, còn e hỗ trợ thêm thôi, chứ ae QN đụng vào cái gì cũng đắt lòi!

 

[Rua_Bo]

Em đi limo Hoàng Phú đón từ nhà Mỹ đình- Cẩm phả là 250k. Thời gian di chuyển 3h, em thấy rất ok.

 

[Hoàng Trang]

Thưa các cụ! Mấy năm rồi em không đi về Quảng Ninh. Hôm qua em có việc nên ra Mỹ Đình bắt xe khách xuống Uông Bí. Ra đến nơi tìm mãi loại xe to của Kumho hay Phúc Xuyên mà trước từng đi thì mãi không thấy. Sau hỏi một bảo vệ ở sân, người này đứng lên dẫn em tận nơi chỉ cho cái xe 16 chỗ, bảo xe to giờ không có. Thấy hơi lạ nhưng em cũng tìm rồi nên đoán chắc gần đây có thay đổi gì mà mình không biết. Sau lên xe thì lái xe bảo giá vé là 250k, em thấy giá hơi cao rồi, nhưng đoán có khi nhà xe mất 50k cho cái ông vừa chỉ xe cho mình, vậy coi như 200k. Chắc dạo này giá xe dạo này hơi lên mà chưa kịp xuống do đợt tăng giá xăng dầu vừa rồi. Đến chiều tối lúc em từ nhà người quen về, ra đường gặp 1 xe Dcar, limousin màu đen, thấy ghi Mỹ Đình, Hà Nội, em cũng ra bắt lên. Đi được một đoạn thì xe bắt đầu thu vé, báo em 400k. Em bảo em vừa lên chỗ Uông Bí mà , sao giá cao thế à? Họ bảo vầng, 400k. Em cũng chỉ biết trả thôi, lâu rồi ko đi nên ko biết tuyến Quảng Ninh nên ko rõ giá. Em lại nghĩ chắc xe này tiêu chuẩn cao, ghế thấy rút bớt còn có 10 chỗ (gồm cả 2 chỗ cạnh lái xe) nên chắc giá áp riêng, khách cũng gần kín, dư 2 chỗ. Đến khi qua thành phố Bắc Ninh chút thì họ bảo họ gửi sang xe 16 chỗ, vì lý do gì đó. Thế là số khách trên xe lục tục chuyển sang xe 16 chỗ. Sang đến xe bên kia, mọi người mới phàn nàn, hóa ra tất cả đều trả 400k và đều than đợt này sao giá thất thường, dù họ ở đầu chặng, không như em vừa mới lên.
Ngày xưa em đi tuyến Quảng Ninh thấy giá cả ổn định, mấy năm rồi mới đi lại thấy giá cả thất bất thường quá, không rõ lý do thực sự là gì? Và nếu cụ nào đi đâu dùng xe khách thì nên hỏi rõ giá cả trước khi lên, vì thực tế cả lúc đi và lúc về em đều cảm giác hình như không có giá chuẩn chung như giai đoạn trước đây. Cảm giác chất lượng phục vụ xe đi xuống. Không lẽ sự phát triển chung của Quảng Ninh lại không bao gồm lĩnh vực vận tải hành khách?

Kumho Việt Thanh mở nhà chờ riêng cho khách ở cạnh cổng ra của bến xe Mỹ Đình (cạnh cây xăng Petrolimex), vẫn chạy xe to cụ nhé. Phúc Xuyên bây giờ em không rõ. Tuy nhiên trước đây mấy hãng này vẫn bán vé trong khu vực quầy bán vé của bến xe, mua xong có nhân viên hãng đưa ra tận xe.

 

[lucky226]

Limou Hà Nội - Móng Cái lên 700-750k rồi cụ ạ, tuyến này làm gì có khách mấy nữa mà chạy xe to, trước biên mở còn có nhiều lao động và tiểu thương ra Móng Cái, giờ có mấy khách đâu nên ít đầu xe chạy lắm. Dân Quảng Ninh cũng giàu nên xe cá nhân cũng nhiều. CỤ thích đi xe to thì đi đêm có xe giường nằm chạy đấy.

Cụ chạy khách du lịch thì được mấy tháng hè thôi, chứ ngày thường ít khách lắm, làm chắc không đủ bù lỗ.

Em viết nhầm, chưa rõ ý, e định đi chuyến Hà Nội <-> Móng Cái, và hỏi các cụ đã đi rồi có kinh nghiệm ạ

 

[hay_doi_day]

Hói toẹt ra là bán khách đó ạ. Kiểu sang xe nát hơn, sau đó xe mới lại quay thêm tiền, hoặc ném khách giữa đường. Hồi trc hay bị vậy.

Đợt e đi chuyển sang xe mới vẫn aero space , nhạc uỳnh uỳnh, đèn nháy xanh đỏ, ko mất thêm tiền, về tận bx gia lâm, mỗi tội đi nhanh.

 

[ha_td]

em hay đi xe Hoàng Phúc, 250k đưa đón tận nhà, xe Limousin 9 chỗ

 

[luyenok]

tầm 10 năm trước E nhớ hay có Đức Phúc, KaLong gì đó thì phải, lâu lắm rồi ko đi nên ko rõ. Nhưng giờ thì E ghét nhất đội xe tuyến này, và tuyến Phú Thọ, Yên Bái,.... vig lúc nào cũng ngang diên dừng đỗ từ ngã tư Keangnam trở đi. Nhiều hôm từ nhà đi ra Phạm Hùng rất ức chế vì phải chuyển làn sớm do vướng xe khách dừng.

 

[vkthang]

Em viết nhầm, chưa rõ ý, e định đi chuyến Hà Nội <-> Móng Cái, và hỏi các cụ đã đi rồi có kinh nghiệm ạ

CỤ đi xe khách tuyến HN- Móng Cái có 2 lựa chọn, đi xe ngày thì đi Limo, đi xe đêm thì giường nằm ở bến Mỹ Đình, cụ lên mạng google là ra nhà xe, có cái là cước khá cao thôi ạ.

 

[Lam__Phương]

Xe khách QN đi chuẩn thì giá vẫn vậy còn bắt đúng xe dù thì một là giá cao hai là ăn sang khách là chuyện bình thường cụ ạ.

 

[Leanh65]

Thưa các cụ! Mấy năm rồi em không đi về Quảng Ninh. Hôm qua em có việc nên ra Mỹ Đình bắt xe khách xuống Uông Bí. Ra đến nơi tìm mãi loại xe to của Kumho hay Phúc Xuyên mà trước từng đi thì mãi không thấy. Sau hỏi một bảo vệ ở sân, người này đứng lên dẫn em tận nơi chỉ cho cái xe 16 chỗ, bảo xe to giờ không có. Thấy hơi lạ nhưng em cũng tìm rồi nên đoán chắc gần đây có thay đổi gì mà mình không biết. Sau lên xe thì lái xe bảo giá vé là 250k, em thấy giá hơi cao rồi, nhưng đoán có khi nhà xe mất 50k cho cái ông vừa chỉ xe cho mình, vậy coi như 200k. Chắc dạo này giá xe dạo này hơi lên mà chưa kịp xuống do đợt tăng giá xăng dầu vừa rồi. Đến chiều tối lúc em từ nhà người quen về, ra đường gặp 1 xe Dcar, limousin màu đen, thấy ghi Mỹ Đình, Hà Nội, em cũng ra bắt lên. Đi được một đoạn thì xe bắt đầu thu vé, báo em 400k. Em bảo em vừa lên chỗ Uông Bí mà , sao giá cao thế à? Họ bảo vầng, 400k. Em cũng chỉ biết trả thôi, lâu rồi ko đi nên ko biết tuyến Quảng Ninh nên ko rõ giá. Em lại nghĩ chắc xe này tiêu chuẩn cao, ghế thấy rút bớt còn có 10 chỗ (gồm cả 2 chỗ cạnh lái xe) nên chắc giá áp riêng, khách cũng gần kín, dư 2 chỗ. Đến khi qua thành phố Bắc Ninh chút thì họ bảo họ gửi sang xe 16 chỗ, vì lý do gì đó. Thế là số khách trên xe lục tục chuyển sang xe 16 chỗ. Sang đến xe bên kia, mọi người mới phàn nàn, hóa ra tất cả đều trả 400k và đều than đợt này sao giá thất thường, dù họ ở đầu chặng, không như em vừa mới lên.
Ngày xưa em đi tuyến Quảng Ninh thấy giá cả ổn định, mấy năm rồi mới đi lại thấy giá cả thất bất thường quá, không rõ lý do thực sự là gì? Và nếu cụ nào đi đâu dùng xe khách thì nên hỏi rõ giá cả trước khi lên, vì thực tế cả lúc đi và lúc về em đều cảm giác hình như không có giá chuẩn chung như giai đoạn trước đây. Cảm giác chất lượng phục vụ xe đi xuống. Không lẽ sự phát triển chung của Quảng Ninh lại không bao gồm lĩnh vực vận tải hành khách?

Hiz, chia buồn với cụ. Chắc lâu rồi cụ không đi thấy cụ lớ ngớ nhà xe nó luộc cụ rồi. Mà lạ là lúc đi đã đành, lúc về ở UB không có ai chỉ cho cụ ạ. Dân QN bọn em giờ đi xe HN chả ai ra ra bến cả. Có số hotline các nhà xe VD Anh Huy, Công Thành.. 1h 1 chuyến. Cụ ở bất cứ xó xỉnh nào nhà xe cũng đến đón tận nơi và ship cụ đến tận giường nơi cần đến. Giá vé 290-250-200k/k tùy đi xe 7-9 chỗ hay limusin 10 -12 chỗ. Chiều HN về cũng vậy. Xe chạy cao tốc 5b nháy mắt đến nơi. Nếu cụ đi UB thì họ cho xuống chỗ Quảng Yên và chuyển xe về UB. Xe chạy đường 18 - SB NôI Bài-Mỹ Đình giờ rất ít, và tỷ lệ bị bán là khá cao. 1 số xe Phúc Xuyên, Đức Phúc, Kumho thì lâu em không để ý còn không chập 2020-2021 em đi sb thì vẫn còn. Giờ dân QN đi sb thì đa phần đi Cát Bi, VĐ chỉ 1 vài tuyến không có mới phải đi NB nên khách tuyến này giờ vắng, nhà xe đói phần bỏ bớt, phần "cộng tác" với nhau để tồn tại.

 

[NgaoDuThiênHạ]

E ở Chí Linh giờ xe 16c đưa đón tận nơi có 100k/ vé nên xe tuyến chết là đúng r. Cái nữa nấy bố D Car vs 16 chỗ biển 14 trước khi lên xe thì cụ nên hỏi giá. Bọn này chạy toàn chém khách giá chát chúa thôi. Tuyến này vs Lạng Sơn mà k hỏi giá là thành gà ngay.

 

[anhtrangvn]

Hiz, chia buồn với cụ. Chắc lâu rồi cụ không đi thấy cụ lớ ngớ nhà xe nó luộc cụ rồi. Mà lạ là lúc đi đã đành, lúc về ở UB không có ai chỉ cho cụ ạ. Dân QN bọn em giờ đi xe HN chả ai ra ra bến cả. Có số hotline các nhà xe VD Anh Huy, Công Thành.. 1h 1 chuyến. Cụ ở bất cứ xó xỉnh nào nhà xe cũng đến đón tận nơi và ship cụ đến tận giường nơi cần đến. Giá vé 290-250-200k/k tùy đi xe 7-9 chỗ hay limusin 10 -12 chỗ. Chiều HN về cũng vậy. Xe chạy cao tốc 5b nháy mắt đến nơi. Nếu cụ đi UB thì họ cho xuống chỗ Quảng Yên và chuyển xe về UB. Xe chạy đường 18 - SB NôI Bài-Mỹ Đình giờ rất ít, và tỷ lệ bị bán là khá cao. 1 số xe Phúc Xuyên, Đức Phúc, Kumho thì lâu em không để ý còn không chập 2020-2021 em đi sb thì vẫn còn. Giờ dân QN đi sb thì đa phần đi Cát Bi, VĐ chỉ 1 vài tuyến không có mới phải đi NB nên khách tuyến này giờ vắng, nhà xe đói phần bỏ bớt, phần "cộng tác" với nhau để tồn tại.

Em ghi rõ, là lúc đi em vào bên xe rồi, còn lúc về thì cả xe đều phàn nàn giá thất thường, không riêng em. Còn em hơi lạc quan tếu là dịch vụ mọi thứ sẽ tốt lên, trước thấy ổn, giờ hẳn phải hơn chứ. Cơ mà không phải. . Lúc về, người nhà em định gọi một số xe hay đi, em bảo thôi gặp xe nào đi xe đấy, xe giờ sẵn mà. . Cơ bản em hơi hụt hẫng vì ngành vận tải hành khách tuyến du lịch như Quảng Ninh vẫn có tình trạng giá thất thường thì nói thực là chưa đạt chuẩn du lịch văn minh ấy.