[Funland] Có gì bất thường trên tuyến Hà Nội - Quảng Ninh?

[HUNGSMUN]

Em đang làm việc ở hạ Long đây cụ ơi, HN- Hạ Long xe Hạ Long Xanh 16 chỗ 180K; Vân Đồn Xanh 250k, còn Hoàng Công, Hoàng Phú... cũng na ná như vậy. Đón khách tại nhà ở HN cụ nhé.

 

[Leanh65]

Em ghi rõ, là lúc đi em vào bên xe rồi, còn lúc về thì cả xe đều phàn nàn giá thất thường, không riêng em. Còn em hơi lạc quan tếu là dịch vụ mọi thứ sẽ tốt lên, trước thấy ổn, giờ hẳn phải hơn chứ. Cơ mà không phải. . Lúc về, người nhà em định gọi một số xe hay đi, em bảo thôi gặp xe nào đi xe đấy, xe giờ sẵn mà. . Cơ bản em hơi hụt hẫng vì ngành vận tải hành khách tuyến du lịch như Quảng Ninh vẫn có tình trạng giá thất thường thì nói thực là chưa đạt chuẩn du lịch văn minh ấy.

Hiz, tại cụ không nghe người nhà, đất có thổ công mà. Bọn em đi xe gọi này họ chiều như thượng đế ấy chứ, chạy gần đến nơi, ở chỗ dừng nghỉ mới hỏi thu tiền theo vị trí chỗ ngồi trong xe, ai không có tiền mặt bắn vào tk, lái xe thân thiện trò chuyện như người nhà ấy chứ. Giờ còn có kiểu xe dù này thì em cũng bất ngờ đấy.

 

[TamchieumoI]

Lúc đi thì em đi từ Mỹ Đình, trước đây có xe to của Kumho hay Phúc Xuyên ấy, chất lượng cao, giá cả rõ ràng từng chặng, giờ thấy bảo chỉ còn xe 16 chỗ thôi. Còn lúc về thì như em nói ở trên. Em thì không nghĩ họ lừa, tại em lên xe không hỏi giá trước vì nghĩ tích cực là chất lượng phục vụ xe ngày càng tốt lên, có giá chung cả, không phải hỏi. . Việc này làm cho cảm giác chất lượng phục vụ xe không được chuyên nghiệp như trước, tức là việc quản lý xe chở khách chưa được ổn trên tuyến này.

Kumho 120k Cẩm Phả- Hà Nội xe to, phòng chờ và bán vé ở trạm của họ phía ngoài bến, chỗ cây xăng cụ nhé! Mỗi tội đi chậm, 5h cho hành trình HN- CP. Phòng chờ máy lạnh, wifi nước uống đầy đủ.

 

[Cartoner]

Em mới đi xe Kumho hồi tháng 5. Đến Hạ Long giá có mỗi 100k, trong khi em đi Hải Phòng thì các nhà xe đã lấy 150k. Em bảo với bác tài: Các bác chạy giá này thì lỗ quá, nâng giá lên rồi chạy cao tốc cho nhanh.
Ngày xưa Kumho người đi nườm nượp, giờ chạy rề rà mất khách quá.

 

[TamchieumoI]

Hiz, tại cụ không nghe người nhà, đất có thổ công mà. Bọn em đi xe gọi này họ chiều như thượng đế ấy chứ, chạy gần đến nơi, ở chỗ dừng nghỉ mới hỏi thu tiền theo vị trí chỗ ngồi trong xe, ai không có tiền mặt bắn vào tk, lái xe thân thiện trò chuyện như người nhà ấy chứ. Giờ còn có kiểu xe dù này thì em cũng bất ngờ đấy.

Đã ít đi thì cứ đàng hoàng vào thẳng cửa bán vé từng nhà xe trong bến mà hỏi chứ lại gặp cò ngoài sân bến thì dính đòn là chuyện thường.

 

[anhgia]

Cụ đi xe limousin thì giá đó là đúng rồi. Hồi tết em đi xe này cũng giá đó mà

Em đi Limousine (Ford Transit 16 chỗ đóng lại ghế thành 9 chỗ) hãng Vân Đồn Xanh từ Hà Nội đi cảng Cái Rồng hàng ghế sau cùng có 290k, xe 4-9 chỗ chung chuyển đưa đón tận nhà

 

[isak]

Kiểu giữa đường chuyển xe vãi thật, như vượt biên

Hồi 2006 em đã bị vụ bán khách, thậm chí 2 lần Vân Đồn lên xe lúc 12h mà 10h tối mới về đến HN, hãi luôn. Sau nghe dân QN nói bắt xe khách giữa đường thì cứ từ xe biển 14 ra đợi xe 29 hoặc 15 mà về

 

[MinhLe153]

kumho đi đường 18, mất 5 tiếng mới về tới HL. Xe 45 chỗ. Cụ ko so với limosine đi cao tốc và đón trả nội thành được đâu

 

[Patriots]

400k là loại vé của xe limousin cao hơn xe khách bình thường vì nó rộng, ít chỗ hơn nhiều cụ ạ. Xe bình thường 16 chỗ thì giá hình như 250k thôi.

Cháu đi xe của BIM free cụ ạ, Hạ Long về thì cháu bắt taxi biển HN, trả có 200k. Tối muộn vẫn có xe

 

[trantien]

2 tuyến QN và HP đúng là cao hơn tấy cả các tỉnh khác. Xe chỉ trực có cớ là tăng giá vé và ko bao giờ giảm.

 

[Binh Nguyen]

Chốt lại cụ chủ thớt lâu không đi xe khách tuyến HN-QN và ngược lại, giờ tự test nên thất vọng vì dính xe dù! Các cụ hay đi hoặc dân gốc QN thì vào tư vấn và thanh minh nhiệt tình vì cơ bản là cụ thớt không cập nhật dịch vụ xe limousine đưa đón tận nơi với giá cả hợp lý. Từ phía em thì chủ quan thấy là nên tìm hiểu thông tin trước khi đi (nhất là lâu không đi) đến địa phương khác, kể cả dịch vụ ăn uống, đi lại, ngủ nghỉ, giải trí vì google không mất phí và cccm ở Of cũng nhiệt tình lắm.

 

[haiyen1012]

Alo Vân Đồn Xanh hoặc Hoàng Phú đón tận nhà, vé giờ xăng tăng chắc khoảng 300k. Ra bến làm gì cho nhọc hả cụ?

 

[Pilota]

Hiz, chia buồn với cụ. Chắc lâu rồi cụ không đi thấy cụ lớ ngớ nhà xe nó luộc cụ rồi. Mà lạ là lúc đi đã đành, lúc về ở UB không có ai chỉ cho cụ ạ. Dân QN bọn em giờ đi xe HN chả ai ra ra bến cả. Có số hotline các nhà xe VD Anh Huy, Công Thành.. 1h 1 chuyến. Cụ ở bất cứ xó xỉnh nào nhà xe cũng đến đón tận nơi và ship cụ đến tận giường nơi cần đến. Giá vé 290-250-200k/k tùy đi xe 7-9 chỗ hay limusin 10 -12 chỗ. Chiều HN về cũng vậy. Xe chạy cao tốc 5b nháy mắt đến nơi. Nếu cụ đi UB thì họ cho xuống chỗ Quảng Yên và chuyển xe về UB. Xe chạy đường 18 - SB NôI Bài-Mỹ Đình giờ rất ít, và tỷ lệ bị bán là khá cao. 1 số xe Phúc Xuyên, Đức Phúc, Kumho thì lâu em không để ý còn không chập 2020-2021 em đi sb thì vẫn còn. Giờ dân QN đi sb thì đa phần đi Cát Bi, VĐ chỉ 1 vài tuyến không có mới phải đi NB nên khách tuyến này giờ vắng, nhà xe đói phần bỏ bớt, phần "cộng tác" với nhau để tồn tại.

Mấy cái xe kiểu như dcar hoặc limosine được cái tiện là đưa đón tận nhà, giờ giấc hẹn hò chuẩn chỉ. Còn nếu phải leo lên xe này ngồi thì thà em nhảy xuống đi bộ còn hơn. Nhìn cách chúng chạy xe trên đường mà cảm thấy rất ái ngại cho hành khách trong xe. Quá nhanh, quá nguy hiểm!

 

[Leanh65]

Mấy cái xe kiểu như dcar hoặc limosine được cái tiện là đưa đón tận nhà, giờ giấc hẹn hò chuẩn chỉ. Còn nếu phải leo lên xe này ngồi thì thà em nhảy xuống đi bộ còn hơn. Nhìn cách chúng chạy xe trên đường mà cảm thấy rất ái ngại cho hành khách trong xe. Quá nhanh, quá nguy hiểm!

Nhà xe Anh Huy có xe 7 chỗ, 8 chỗ phục vụ như xe gia đình cho cụ luôn. Xe kia lái xe chạy điềm đạm tuân thủ đúng biển báo. Hội limussim với Dcar bây giờ chủ yếu là xe giá rẻ không có thương hiệu thôi.

 

[cuchuoi96]

Thưa các cụ! Mấy năm rồi em không đi về Quảng Ninh. Hôm qua em có việc nên ra Mỹ Đình bắt xe khách xuống Uông Bí. Ra đến nơi tìm mãi loại xe to của Kumho hay Phúc Xuyên mà trước từng đi thì mãi không thấy. Sau hỏi một bảo vệ ở sân, người này đứng lên dẫn em tận nơi chỉ cho cái xe 16 chỗ, bảo xe to giờ không có. Thấy hơi lạ nhưng em cũng tìm rồi nên đoán chắc gần đây có thay đổi gì mà mình không biết. Sau lên xe thì lái xe bảo giá vé là 250k, em thấy giá hơi cao rồi, nhưng đoán có khi nhà xe mất 50k cho cái ông vừa chỉ xe cho mình, vậy coi như 200k. Chắc dạo này giá xe dạo này hơi lên mà chưa kịp xuống do đợt tăng giá xăng dầu vừa rồi. Đến chiều tối lúc em từ nhà người quen về, ra đường gặp 1 xe Dcar, limousin màu đen, thấy ghi Mỹ Đình, Hà Nội, em cũng ra bắt lên. Đi được một đoạn thì xe bắt đầu thu vé, báo em 400k. Em bảo em vừa lên chỗ Uông Bí mà , sao giá cao thế à? Họ bảo vầng, 400k. Em cũng chỉ biết trả thôi, lâu rồi ko đi nên ko biết tuyến Quảng Ninh nên ko rõ giá. Em lại nghĩ chắc xe này tiêu chuẩn cao, ghế thấy rút bớt còn có 10 chỗ (gồm cả 2 chỗ cạnh lái xe) nên chắc giá áp riêng, khách cũng gần kín, dư 2 chỗ. Đến khi qua thành phố Bắc Ninh chút thì họ bảo họ gửi sang xe 16 chỗ, vì lý do gì đó. Thế là số khách trên xe lục tục chuyển sang xe 16 chỗ. Sang đến xe bên kia, mọi người mới phàn nàn, hóa ra tất cả đều trả 400k và đều than đợt này sao giá thất thường, dù họ ở đầu chặng, không như em vừa mới lên.
Ngày xưa em đi tuyến Quảng Ninh thấy giá cả ổn định, mấy năm rồi mới đi lại thấy giá cả thất bất thường quá, không rõ lý do thực sự là gì? Và nếu cụ nào đi đâu dùng xe khách thì nên hỏi rõ giá cả trước khi lên, vì thực tế cả lúc đi và lúc về em đều cảm giác hình như không có giá chuẩn chung như giai đoạn trước đây. Cảm giác chất lượng phục vụ xe đi xuống. Không lẽ sự phát triển chung của Quảng Ninh lại không bao gồm lĩnh vực vận tải hành khách?

Em quê Quảng Ninh đây, lâu lắm rồi em chưa biết cái bến xe mỹ đình là gì, dầm đạn thì em thuê xe tự lái, ít đạn thì xem gọi xe đưa đón tận nơi 150k xe 16 chỗ thường, 170k xe cao tốc, 270k xe limosin, đưa đón tận nhà. Cụ mà dùng phây còn có cả dịch vụ xe tiện chuyến. Ra bến xe mà ko mua xé cũng là sai lầm của cụ rồi, giờ thế giới phẳng, thông tin đầy trên mạng, buồn cho cụ là k chịu cập nhật.

 

[Dan du an]

Công nhận chán, đủ các loại lực lượng chức năng mà vẫn để các thể loại này tồn tại.... Đáng ra dân chỉ cần gọi một cú điện thoại hoặc nhắn zalo nhà xe nào làm bậy có ảnh chụp và thời gian là phạt thật nặng xem còn tái diễn được không.

 

[Bigmoto]

Em đang định làm chuyến Hà Nội - Móng Cái mà các cụ báo vậy thì căng
Tiện các cụ có ai đi Limousine chuyến này ko, cho em xin thông tin với ạ

HN-MC em toàn đi xe giường nằm, đi đêm.
Lên xe làm giấc, 5h sáng về đến nơi. Nếu sớm quá chưa muốn về thì cứ nằm trên xe ngủ tiếp, sáng hẳn thì về cũng được.
Mấy lần em có việc về toàn thế. Ban ngày giải quyết xong việc thì tối lại nhảy xe lên, sáng hôm sau về đến HN lại đi làm bình thường.
Xe giường nằm phải gọi đặt chỗ trước rồi hẹn họ điểm đón. Sđt cứ hỏi Gúc là ra

 

[Bigmoto]

Em mới đi xe Kumho hồi tháng 5. Đến Hạ Long giá có mỗi 100k, trong khi em đi Hải Phòng thì các nhà xe đã lấy 150k. Em bảo với bác tài: Các bác chạy giá này thì lỗ quá, nâng giá lên rồi chạy cao tốc cho nhanh.
Ngày xưa Kumho người đi nườm nượp, giờ chạy rề rà mất khách quá.

Đội này chạy chậm quá, từ HN-HL toàn dã 4 tiếng

 

[anhtrangvn]

Cảm ơn các cụ/mợ đã nhiệt tình chia sẻ! Em chia sẻ lên để có cụ nào lâu không đi như em thì vẫn nên cẩn thận tham khảo các nguồn trước khi đi. Dịch vụ vận tải hành khách đại khái vẫn còn những trường hợp giá cả bất thường, chưa đạt ngưỡng giá sàn chung. Nó có lẽ cũng giống ngành giao thông nói chung ở mình, điển hình là ở thủ đô, vẫn còn tồn tại những bật cập, chưa hợp lý và sẽ cần thêm thời gian để mọi thứ mới vào trật tự, khuôn khổ. Trường hợp của em vậy chắc là số nhỏ thôi, không phải số đông vậy là cũng tạm.
Cơ mà trên đường lúc đi trên xe 16 chỗ, em nghe chủ xe có nói là từ ngày có sân bay Vân Đồn, dân có điều kiện chuyển sang đi máy bay, ít đi xe to nên mấy xe to phá sản hết rồi, chỉ còn xe 16 chỗ này thôi, em nghe lạ lạ nên cũng muốn dò hỏi xem thực hư thế nào. Hóa ra không phải. .

 

[lucky226]

HN-MC em toàn đi xe giường nằm, đi đêm.
Lên xe làm giấc, 5h sáng về đến nơi. Nếu sớm quá chưa muốn về thì cứ nằm trên xe ngủ tiếp, sáng hẳn thì về cũng được.
Mấy lần em có việc về toàn thế. Ban ngày giải quyết xong việc thì tối lại nhảy xe lên, sáng hôm sau về đến HN lại đi làm bình thường.
Xe giường nằm phải gọi đặt chỗ trước rồi hẹn họ điểm đón. Sđt cứ hỏi Gúc là ra

Cảm ơn cụ
Em cũng đã từng đi giường nằm rồi, thấy khá OK vì xe ổn và phù hợp sáng có thể đi làm, cv
Đợt này e đi trong ngày, muốn đi Limousine cho nhanh luôn ạ