[Funland] Có dấu hiệu tiêu cực, khai khống giá xe đua F1 để trục lợi???

[cusao]

F1 chưa phải môn thể thao được nhiều người quan tâm tìm hiểu. Nhất là ở Việt Nam ngày nay.\
Cho nên, tìm hiểu đã. Hoặc ai có kiến thức thì chia sẻ với mọi người đã
Muốn chém thì phải có cơ bắp và dao kiếm đã .
Em chưa có gì, nên chỉ hóng để học thôi ạ

 

[Phi Long8388]

Xe là xe thửa, đồ đi chiến chứ phải xe sản xuất hàng loạt đâu cụ, trước e đi đặt hàng do phải làm mẫu nên có 2 giá làm nhiều thì rẻ bèo mà làm ít giá cao gấp mấy lần, đấy cái đồ đơn giản nó đã vậy chứ con xe đua là sự kì công của cả hãng em nghĩ nó khồn rẻ đâu cụ

 

[Kuu]

Em nhìn mà không tin vào mắt mình nữa, có thật giá này không hả các cụ?

Động cơ công nghệ cao thôi không nói, chứ cái bình xăng làm gì mà giá bằng cả con Lếch Xù,

Bình xăng giá hơn 3 tỷ em đảm bảo ra Hàng Thiếc gò được cả trăm cái

Xe F1 đua với tốc độ quá nhanh, lại thường xuyên va chạm nên việc bảo đảm cho hơn 100 lít xăng không cháy nổ là một vấn đề lớn. Bình xăng chính là phần nguy hiểm nhất của xe F1 nên nó phải đc chế tạo rất đặc biệt để:
- Chịu được va chạm mạnh.
- Tự ổn định đc trọng tâm khi vào cua ở tốc độ cao.
- Duy trì độ lạnh ban đầu của nhiên liệu để đảm bảo tối đa hiệu suất của động cơ.
...
Nói chung là các chi tiết xe F1 nó rất đặc biệt nên rất đắt, người thường không hiểu đc.

 

[SƠN CƯỚC]

Nói chung so với giá máy bay trực thăng thì nó đắt gần 10 lần . Mà f1 sao tinh vi = máy bay

 

[Se_NT]

Cách đây khoảng 20 năm có cá độ nhậu với 1 bác giá của lốp xe F1 là bao nhiêu rồi nên chả ngạc nhiên nữa.

 

[huutrinh6688]

Trước khi lập thớt hoặc kêu ca j đấy thì làm ơn nghiên cứu về vấn đề mình muốn nói đã ông thớt.
P/S: bình xăng nó mà ra Hàng Thiếc gò được thì coi như ông chả biết gì về mấy con xe này.

 

[Mơ Mer]

Vô lăng nó như này cơ mà lị

 

[omerta77]

Thế thì khác gì so sánh cái đồng hồ xịn vài trăm USD với cái đồng hồ vài triệu. Cũng chỉ để xem giờ
Nó tích hợp hàng nghìn công nghệ mới trong cái xe đấy mà đòi rẻ

 

[matizvan2009]

em nhớ không lầm anh lái xe grap Kimi được thuê lái xe chạy lông bông trên đường F1 với giá hơn năm chục triệu Trump cho hơn 50h/năm làm việc.
Nếu tính ra số giờ làm việc (khoảng 2 tiếng đua chính thức mỗi chặng và F1 có 18 chặng) thì mỗi giờ Raikkonen được hưởng gần 1,5 triệu USD, một con số làm nhiều người cảm thấy ghen tị bởi anh có thể tậu vài chiếc Maybach hay Rolls-Royce mà không phải đắn đo.


https://thethao.vnexpress.net/tin-tuc/bong-da-quoc-te-giai-ngoai-hang-anh/51-trieu-usd-tien-luong-moi-nam-cho-raikkonen-809645.html

 

[td lines]

sao thấy bẩu Bò cụng chuẩn bị chuyển sang máy đó

Vâng , năm sau nó gắn Honda motor - không phải trả phí . Một chiếc máy chỉ quyết định 50% chiến thắng ngoài ra 50% phụ thuộc vào thiết kế khí động học và chassis

 

[matizvan2009]

mũ này:
Mũ - thiết bị an toàn cao nhất của F1
Được cấu tạo từ 17 lớp vật liệu, chịu được sức nóng 800 độ C trong vòng 45 giây, mũ bảo hiểm là một trong những thiết bị an toàn cao nhất trong môn Công thức 1, xét theo cả nghĩa đen và nghĩa bóng.
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/mu-thiet-bi-an-toan-cao-nhat-cua-f1-2035899.html

 

[GAT]

Em nhìn mà không tin vào mắt mình nữa, có thật giá này không hả các cụ?

Động cơ công nghệ cao thôi không nói, chứ cái bình xăng làm gì mà giá bằng cả con Lếch Xù, ốp gầm bằng con Cam Rai, còn cái mũi xe thì giá cao hơn Porsche???

Bình xăng giá hơn 3 tỷ em đảm bảo ra Hàng Thiếc gò được cả trăm cái

Em chưa hiểu trục lợi cái gì?

 

[matizvan2009]

máy này:
F1: Sự khác biệt của động cơ Turbo 2014
Thứ Bảy, ngày 08/02/2014 04:29 AM (GMT+7)

Mùa giải F1 2014 chuẩn bị đưa người hâm mộ lên một đỉnh cao công nghệ mới.
Thay đổi lớn nhất chính là trái tim của chiếc xe F1 - động cơ. Cỗ máy hiệu suất cao với dung tích xy lanh 2,4 lít mà các tay đua sử dụng trong 8 năm qua được giảm xuống 1,6 lít V6, được trang bị hệ thống turbo tăng áp cho hỗn hợp xăng-không khí đi vào buồng đốt. Quy định này chính là động thái nằm trong lộ trình cắt giảm chi phí và đưa môn thể thao tốc độ F1 trở nên kinh tế hơn, thân thiện với môi trường hơn của FIA.

Trong quá khứ, công thức 1 đã từng trải qua giai đoạn sử dụng động cơ tăng áp turbo vào thập kỉ 70-80. Hiện tại, động cơ turbo được FIA hướng đến sự tiết kiệm nhiên liệu, hiệu quả nhưng phải đảm bảo tốc độ không thua kém động cơ 2,4 lít, do đó, công nghệ áp dụng trên động cơ mới trở nên khó khăn và hiện đại hơn nhiều so với phiên bản trước đây.

 

[Mandalord]

Em chơi bóng bàn, cái vợt mà em dùng có giá khoảng hơn 1tr. Cơ quan em có ông mới chơi, mua cái vợt gần 200k của Tàu nặng trịch vẫn chơi được. Còn cái vợt của dân chuyên nghiệp đi thi đấu Olympic chắc cũng phải mấy chục triệu/mấy trăm triệu.

Ý cụ là gì?

 

[Joan_tèo]

Ông thớt này có biết cái bình xăng làm bằng vật liệu gì không? Xe đua nó không phải làm từ sắt, nhôm, thép như cái xe của ông đang chạy nhé.

 

[Wave Alpha 20]

Động cơ “thường đặt tại Nhật” moá ơi cái thằng nhà báo, nó có biết mùa rồi 9/10 đội là xài động cơ Mer, Fer, Renault không nhỉ?

Chắc tụi eu đặt làm ở nhật về đóng mác cụ ạ

 

[URAL CCCP]

Con này cho để em bán thì ok, cho mà bắt dùng thì em éo thèm. Mịa ngồi bệt xuống lái là em méo ưng cái bụng roài, đã thía lại léo leo vỉa hè được nữa chứ

 

[dungcivic]

NGhe nói ngồi connày hết một chặng đua là giảm mất 2kg

Mịe cái xe này có cho cũng éo đi đc ở đường VN. Ngồi trong xe như ngồi trong hầm, thấp bcm. Khai lên bao nhiêu chả đc, giống mấy đại ra toàn mua bò với ngựa về song khai vống lên để bán có tiền lãi ấy. Chứ éo tự nhiên bọn ấy nó mua xe về chạy xong thuê bao giới viết đủ thứ đâu.

 

[MiTa]

Em thấy động cơ thường được đặt từ Nhật đã thấy nhảm vồn rồi, nên éo thèm check các thứ khác.

Khi Toyota mới đặt chân vào sân chơi F1 đã có nhiều chặng xe ko về được đến đích.

 

[MiTa]

NGhe nói ngồi connày hết một chặng đua là giảm mất 2kg

1 mùa giải 1 tay đua mất khoảng 3-4kg. Các Cụ bụng bia ko hợp với xe này đâu, đừng mua, hihi. Ah ngồi xe này chỉ thích cái là khi khát nước bấm nút cái là nước nó phun vào tận m.õm.