Có cụ nào mua CRV 2013 chưa?

[Delete_All]

đẹp quá các cụ nhỉ

 

[donggianghl]

Em mới dự ra mắt về.giá crv 2.0 920 củ các cụ ạ.hợp lí đấy chứ.đặt cọc thời gian này giảm tiếp 15 củ nữa

 

[vcuongtadc]

Mẫu ngày xưa trông đẹp hơn!!giờ nhìn nó thế nào ý!!khó tả!!chưa biết chất lượng thế nào!!

 

[cwise]

Em dự là bản Full thì 1,133 tỷ là hợp lý, còn bản 2.0 thì khoảng 980 củ là ok. Còn nếu hơn hoặc thích làm hàng kiểu như Accord thì hãy cứ nhìn vào thực tế là em nó được xếp vào top 10 xe ế nhất 2012 làm bài học xương máu nhé. Chưa kể Crv bản cũ đến cuối đời được Sale off mạnh tay thì mới bán được, còn phải đến 2 năm nay lay lắt không đến 120 xe/ tháng. Tại VN chỉ có Toy là vô đối thôi, còn lại thì đừng tự cho mình là cửa trên mà mất ăn đấy. Civic là điển hình nhất của sự thảm hại, hàng hot một thời cuối cùng ê chề bởi cái giá và options ko chịu nâng cấp. Bản Civic 2012 em thấy bán còn ko nổi nếu so với Cruize và Forte chứa chưa nói đến là Altis. Hic, thế mà nhà em lại lỡ rước 1 em Civic mới đau chứ.

em giống hệt cụ, em băn khoăn sao forte trường hải bao nhiều options này kia, hơn đửt civic mà giá nó rẻ thế?????

 

[cameraonline.vn]

Có giá cho các kụ rồi đây:
Honda CR V 2.4 2013 - 1 Tỷ 133 Triệu

Lưới tản nhiệt xuyên gần hết cái đèn
Dự là bản 2.0 rẻ hơn khoảng 100 củ các kụ nhỉ

Giá thế này thì ok rùi, anh Fo của To đợt này mệt đây

 

[]-[ảiQuân]

Giá thế này thì ok rùi, anh Fo của To đợt này mệt đây

Anh Fo của To ở phân hạng khác mà kụ
Mà ở cái phân hạng của Fo rẻ tiền ấy em thấy chẳng con nào có thể địch lại đc

 

[DODuySon]

Giá thế này thì ok rùi, anh Fo của To đợt này mệt đây

Em nghĩ là cuộc đấu tay đôi giữ CRV và Maz CX5 chứ ạ.

 

[overhaulin]

em giống hệt cụ, em băn khoăn sao forte trường hải bao nhiều options này kia, hơn đửt civic mà giá nó rẻ thế?????

Trường Hải lắp ráp theo tiêu chuẩn của Việt Nam nên không thể so sánh với tiêu chuẩn của Honda Việt Nam theo tiêu chuẩn Honda toàn cầu.
Linh kiện phụ kiện lắp ráp xe Honda thì từ Nhật,Thái và một phần của Việt Nam nhưng cũng phải đạt chuẩn của Honda mới được ráp.Còn Kia Trường Hải thì ???
Máy móc,khung gầm và độ an toàn là giá trị cốt lõi của phương tiện đi lại thì Honda luôn được nâng cao và áp dụng công nghệ mới nhất.Phần Công Nghệ của một chiếc xe thì có muốn gắn thêm cũng chẳng được ><Trong khi Kia do Trường Hải ráp đa phần công nghệ cũ chỉ gắn thêm options mà cái này thì phần tính năng muốn gắn thêm thì bỏ thêm ít đồng.

Kiểu thiết kế của Honda luôn theo xu hướng toàn cầu và đồng thời kiểu dáng xe ít bị lạc hậu sau nhiều năm sử dụng.Đơn cử là dòng Accord và Civic đời cũ vẫn được người tiêu dùng ưa chuộng.

Độ bền bỉ,tiết kiệm nhiên liệu và giá trị xe bán lại sau nhiều năm của Honda luôn cao hơn nếu người sử dụng tuân thủ quy trình bảo dưỡng và chăm sóc xe của hãng.Gói gia hạn bảo hành xe thêm 2 năm hoặc 50.000km ~ xe được bảo hành tổng cộng 5 năm hoặc 150.000km thì chỉ Honda mới dám làm tại Việt Nam

Dịch vụ sau bán hàng của Honda thì cụ nào đang đi Honda hoặc đã vào Garage của đại lý Honda bảo dưỡng sẽ thấy rõ thái độ phục vụ ân cần,trình độ chuyên nghiệp...

Giá trị của một chiếc xe thì không phải nhìn chỉ vào options ạ

 

[Nganha75]

Triển lãm xe ở Bắc Mỹ em thấy Kia nó bảo hành 7 năm, cũng tự tin ra phết.
Dạo này tivi Samsung bán vô địch thế giới nữa đấy, Iphone/Ipad các cụ dùng cũng chủ yếu là màn hình LG và Samsung.

Em fun tý, nhưng mà ở châu á, dạo này Nhật nhìn chung là đang thụt lùi các cụ ạ, Hàn và Trung đang lên, nản phết.

 

[DuyThanhSNG]

Triển lãm xe ở Bắc Mỹ em thấy Kia nó bảo hành 7 năm, cũng tự tin ra phết.
Dạo này tivi Samsung bán vô địch thế giới nữa đấy, Iphone/Ipad các cụ dùng cũng chủ yếu là màn hình LG và Samsung.

Em fun tý, nhưng mà ở châu á, dạo này Nhật nhìn chung là đang thụt lùi các cụ ạ, Hàn và Trung đang lên, nản phết.

EM thấy bên Nga cũng có thời nó bảo hành 5 năm.Nhưng mà chỉ với máy thôi còn các thứ khác 3 năm hay 100 k km cũng tốt rồi.Thực tế 3 năm thì xe Hàn quốc xuống mã nhiều lắm máy kêu to,vỏ lỏng lẻo khe hở lớn,dàn gầm coi như đã và đang hỏng nhưng đi bảo hành vẫn OK trong điều kiện cho phép.Nhưng sau khi hết bảo hành quay lại kiểm tra thì phải thay một cơ số lớn đồ (nhất là gầm).

 

[cwise]

Trường Hải lắp ráp theo tiêu chuẩn của Việt Nam nên không thể so sánh với tiêu chuẩn của Honda Việt Nam theo tiêu chuẩn Honda toàn cầu.
Linh kiện phụ kiện lắp ráp xe Honda thì từ Nhật,Thái và một phần của Việt Nam nhưng cũng phải đạt chuẩn của Honda mới được ráp.Còn Kia Trường Hải thì ???
Máy móc,khung gầm và độ an toàn là giá trị cốt lõi của phương tiện đi lại thì Honda luôn được nâng cao và áp dụng công nghệ mới nhất.Phần Công Nghệ của một chiếc xe thì có muốn gắn thêm cũng chẳng được ><Trong khi Kia do Trường Hải ráp đa phần công nghệ cũ chỉ gắn thêm options mà cái này thì phần tính năng muốn gắn thêm thì bỏ thêm ít đồng.

Kiểu thiết kế của Honda luôn theo xu hướng toàn cầu và đồng thời kiểu dáng xe ít bị lạc hậu sau nhiều năm sử dụng.Đơn cử là dòng Accord và Civic đời cũ vẫn được người tiêu dùng ưa chuộng.

Độ bền bỉ,tiết kiệm nhiên liệu và giá trị xe bán lại sau nhiều năm của Honda luôn cao hơn nếu người sử dụng tuân thủ quy trình bảo dưỡng và chăm sóc xe của hãng.Gói gia hạn bảo hành xe thêm 2 năm hoặc 50.000km ~ xe được bảo hành tổng cộng 5 năm hoặc 150.000km thì chỉ Honda mới dám làm tại Việt Nam

Dịch vụ sau bán hàng của Honda thì cụ nào đang đi Honda hoặc đã vào Garage của đại lý Honda bảo dưỡng sẽ thấy rõ thái độ phục vụ ân cần,trình độ chuyên nghiệp...

Giá trị của một chiếc xe thì không phải nhìn chỉ vào options ạ

Tks cụ tư vấn rất hay nhé.

 

[Cu_Bi]

Em nghĩ là cuộc đấu tay đôi giữ CRV và Maz CX5 chứ ạ.

Em cũng nghĩ như bác, chắc thằng Hon phải giảm giá hơn CX5 mới hút khách.

 

[mô kích]

Em dự là bản Full thì 1,133 tỷ là hợp lý, còn bản 2.0 thì khoảng 980 củ là ok. Còn nếu hơn hoặc thích làm hàng kiểu như Accord thì hãy cứ nhìn vào thực tế là em nó được xếp vào top 10 xe ế nhất 2012 làm bài học xương máu nhé. Chưa kể Crv bản cũ đến cuối đời được Sale off mạnh tay thì mới bán được, còn phải đến 2 năm nay lay lắt không đến 120 xe/ tháng. Tại VN chỉ có Toy là vô đối thôi, còn lại thì đừng tự cho mình là cửa trên mà mất ăn đấy. Civic là điển hình nhất của sự thảm hại, hàng hot một thời cuối cùng ê chề bởi cái giá và options ko chịu nâng cấp. Bản Civic 2012 em thấy bán còn ko nổi nếu so với Cruize và Forte chứa chưa nói đến là Altis. Hic, thế mà nhà em lại lỡ rước 1 em Civic mới đau chứ.

Kụ đi Civic mà phán như đúng rồi
Kụ so Options của Civic với xe gì thế?

 

[hoangvv]

Các cụ tạm thời tham khảo so sánh hình ảnh Honda CR-V 2.0 2013 nhập khẩu Đài Loan và Honda CR-V 2.0 2013 lắp ráp tại Việt Nam ở đây nhé http://www.facebook.com/media/set/?set=a.279841605475463.64810.210306239095667&type=1

Em tạm demo vài tấm:

2 mẫu xe cùng chia sẻ thiết kế phía trước với bộ đèn projector đẹp mắt cùng đèn sương mù gắn trên cản trước góc cạnh, thể thao

Khác biệt đầu tiên đến từ kiểu dáng la zăng của 2 mẫu xe, dù 2 xe đều sử dụng chung cỡ lốp và kiểu la zăng 5 chấu kép 17 inch

Nhìn từ hông xe, dễ dàng nhận thấy mẫu CR-V Đài Loan đã được trang bị thêm bệ bước bên hông cùng đuôi lướt gió trên nóc xe

Mẫu CR-V Đài Loan có thêm DVD và mặt táp lô giả vân gỗ, còn CR-V 2.0 Việt Nam thì giả hợp kim

 

[hoangvv]

Em ra ngoài tý em làm tý hình so sánh 2 bản 2.0 và 2.4 lắp ráp tại Việt Nam cho các cụ tham khảo
--

Em update sơ bộ bản 2.0 và 2.4 cho các cụ ngắm, full hình ở đây http://www.facebook.com/media/set/?set=a.279902595469364.64817.210306239095667&type=1

Nhìn từ phía trước, chắc chẳng ai có thể phân biệt được mẫu 2.0 và 2.4 của CR-V 2013. Hai phiên bản đều được trang bị đèn pha dạng đèn chiếu (projector) đẹp mắt cùng cản trước mạnh mẽ, khỏe khoắn

Khác biệt gần như duy nhất ở bên ngoài là bộ mâm xe. Trong khi mẫu 2.0 được lắp vành cỡ 17 inch thì mẫu 2.4 sở hữu bộ vành cỡ lớn 18 inch thiết kế kiểu cách và bắt mắt

Toàn cảnh nội thất. 2 mẫu xe chia sẻ gần như toàn bộ thiết kế khoang nội thất: điều hòa 2 vùng tự động, công tơ mét 3 tầng, bảng thông tin trung tâm 3D hiện đại và đẹp mắt cùng vô lăng bọc da đa chức năng. Khác biệt lớn nhất đến từ chất liệu da và mặt táp lô của bản 2.4 ốp giả gỗ trông sang trọng hơn

 

[bocubau]

Hôm nọ đi Lào Cai em nhìn thấy con này ở sát cửa khẩu. Màu đen, biển 24a. Thú thực cũng đag quan tâm xem có bản 2.4 AWD không. Nhưng nhìn cái mít thì không thể chấp nhận được. Mọi suy nghĩ tiêu tan ngay. Nó tù tù, bè bè, thô kệch...với em thì mít con này không thể nhìn lâu mà sẽ thấy đẹp được. Tóm lại, so với CRV cũ, con này ngoại thất là bước lùi đáng ngạc nhiên của HD

 

[phucbonguyen]

e thay con nay duoi giong xc60 cua volvo wa.

 

[overhaulin]

Hôm nọ đi Lào Cai em nhìn thấy con này ở sát cửa khẩu. Màu đen, biển 24a. Thú thực cũng đag quan tâm xem có bản 2.4 AWD không. Nhưng nhìn cái mít thì không thể chấp nhận được. Mọi suy nghĩ tiêu tan ngay. Nó tù tù, bè bè, thô kệch...với em thì mít con này không thể nhìn lâu mà sẽ thấy đẹp được. Tóm lại, so với CRV cũ, con này ngoại thất là bước lùi đáng ngạc nhiên của HD

CR-V là thiết kế kết hợp giữa 3 dòng xe : Sedan,SUV và Minivan...đuôi em nó giống Minivan để có sức chứa khủng.Cụ nhìn chưa quen nên thấy thế.Nhìn quen rồi thì thấy đó là một nét đặc trưng của dòng Minivan.Khách xem xe trực tiếp lúc đầu chưa quen nhưng đứng ngắm một lúc nhận ra được vẻ đẹp của nó và phản hồi tốt về kiểu dáng xe ạ.

 

[leducanh2010]

Nói chung là em thích nội thất của Honda, em đã mua và đi cả 3 loại có ở Việt Nam là Civic 2.0, CRV và Accord. Bây giờ đã đổi xe hãng khác nhưng vẫn còn yêu Honda lắm....

 

[DODuySon]

CR-V là thiết kế kết hợp giữa 3 dòng xe : Sedan,SUV và Minivan...đuôi em nó giống Minivan để có sức chứa khủng.Cụ nhìn chưa quen nên thấy thế.Nhìn quen rồi thì thấy đó là một nét đặc trưng của dòng Minivan.Khách xem xe trực tiếp lúc đầu chưa quen nhưng đứng ngắm một lúc nhận ra được vẻ đẹp của nó và phản hồi tốt về kiểu dáng xe ạ.

Cụ nói thế có nghĩa là giá CRV cũng .... tốt đới