[Thảo luận] Có cụ nào đi lái thử xe VF8 chưa cho em xin cảm nhận

[toyota219]

Sạc ở ngoài khi nào cũng mắc hơn ở nhà . Mà là chổ để "sạc điện" nên sạc xong là phải đánh xe đi ngay hok là bị tính thêm xèng ah
Mà đỉnh của VN là tầm 8h đến 22h, nên coi như sau này ngoài tiền sạc ra còn phải trả cho nv giữ xe đánh xe đi lại. Hok thì 22h xuống lấy xe đi sạc, chờ cho nó đầy hay lên nhà rồi lại xuống đánh xe kiếm chổ đổ

 

[MaTeo]

Mời cụ tiếp tục đi xe xăng. Xe điện chưa phù hợp với cụ. Còn nếu quá thích rồi thì chọn quán Cafe gần trạm sạc mà ngồi

Vẫn xe đây thây

 

[cocsku]

em ở chung cư thì kéo dây điện thế nào cụ.... xe để ngoài bãi

Cụ thoả thuận với chủ bãi để kéo dây, đo đếm và trả tiền cho họ. Xong, vĩnh biệt các cây xăng....

 

[Mỳ 2 tôm]

Cụ thoả thuận với chủ bãi để kéo dây, đo đếm và trả tiền cho họ. Xong, vĩnh biệt các cây xăng....

Quả này vĩnh biệt bãi xe trước

 

[Dark Man]

Quả này vĩnh biệt bãi xe trước

Bãi xe nó dùng điện KD, sạc ban đêm xong nó thu tiền tầm 2k5-3k/số thì lãi to

 

[Palisade]

Cảm nhận chắc chắn , tăng tốc rất ngon , Nhược điểm là , độ hoàn thiện nội thất chưa tốt lắm đặc biệt ghế da sờ vào cứ sin sít , loa xe plus loại No name , lazang xấu hơi rẻ tiền dễ bám bẩn , nên thiết kế thêm đồng hồ taplo hiển thị thì xe sẽ sang hơn , quan sát tổng thể bao quát hơn

 

[Lò Văn Sò]

Tối đi làm về muộn chỗ xạc có xe khác đang xạc thì lại phải chờ. khi xạc xong lại phải đến đánh xe đi nghĩ mà bất tiện. Nhiều hôm đi làm về muốn ngủ luôn cũng không yên.

Nếu thấy bất tiện quá thì cụ cứ dùng xe xăng thôi.

 

[Hn15]

Nói chung là xe điện giai đoạn đầu đương nhiên là chưa tiện bằng xe xăng. Bác nào đam mê thì trải nghiệm thôi.
Nhưng theo thống kê cá nhân e trong group xe điện thì đội mua e34 họ hài lòng 80-90%. Một số k hài lòng thì sau cũng dc đả thông tư tưởng.

Giờ cbi có vf8 ai có tiền là họ đổi lên, chưa thấy ai quay lại xe xăng (theo quan sát cá nhân trong hội xe điện)

 

[cocsku]

Nói chung là xe điện giai đoạn đầu đương nhiên là chưa tiện bằng xe xăng. Bác nào đam mê thì trải nghiệm thôi.
Nhưng theo thống kê cá nhân e trong group xe điện thì đội mua e34 họ hài lòng 80-90%. Một số k hài lòng thì sau cũng dc đả thông tư tưởng.

Giờ cbi có vf8 ai có tiền là họ đổi lên, chưa thấy ai quay lại xe xăng (theo quan sát cá nhân trong hội xe điện)

Giai đoạn đầu này, những người đặt xe đều máu mê cả thì mới đặt.

 

[poiuy]

em ở chung cư thì kéo dây điện thế nào cụ.... xe để ngoài bãi

Chung cư đây cụ:

 

[casonic]

Chung cư đây cụ:

Không khóa chổ làm sao sạc ha Bác

 

[haiyen1012]

Vf8 đi dc 4-500km 1 lần sạc, 1 tháng bác ngủ muộn 1-2 lần thôi

Thật ra đâu có cần lần nào cũng phải sạc đầy, giống như đổ xăng đâu có phải đổ đầy bình.
Nếu cắm trụ sạc nhanh 30kW thì cắm khoảng 1h có thể đi được hơn 100km rồi còn nếu muốn ngủ qua đêm thì cắm trụ 11kW thôi, dự là cục pin của VF8 phải cỡ 70-80kW, cắm 7 tiếng mới đầy. tối 11h xuống cắm rồi sáng hôm sau 6h dậy rút

Mình cũng ở chung cư. Đang tính cứ mua, mình thường đi tập mỗi buổi sáng, tranh thủ vác xe ra trạm 150kW cắm 1 tiếng là có thể đi làm bét nhè rồi.

làm gì có trụ 150kW cụ nhỉ, em thấy chỉ có trụ siêu nhanh khẩn cấp 250kW mà nghe nói chỉ có trên cao tốc hoặc 1 vài điểm tại các thành phố lớn để dùng cho các trường hợp phải cần sạc nhanh và di xa. Ở các trung tâm thương mại thì có trụ 30, 60kW, 60KW sạc là ổn rồi cắm 1h đi thoải mái. Còn ở chung cư thì đa phần là 11kW và bố trí nhiều trụ để các cụ có thể cắm qua đêm 6-7h

 

[datto70]

Sạc điện là nhược điểm lớn nhất của xe điện không chỉ ở VN mà cả thế giới, cụ nào thấy bình thường thì mua thôi, cái này tranh luận mãi rồi.
Cụ nào đi xe điện thì sẽ tự nghĩ cách nào thuận tiện nhất để sạc điện cho chiếc xe của mình.

 

[datto70]

Nói chung lái xe điện thì Đầm chắc, cách âm tốt do Pin đặt dưới sàn, độ vọt tốt hơn xe xăng cùng phân khúc. Tôi lái con IQ 5 thấy vậy. Taplo iq5 thiết kế như xe xăng.

 

[reloaded]

làm gì có trụ 150kW cụ nhỉ, em thấy chỉ có trụ siêu nhanh khẩn cấp 250kW mà nghe nói chỉ có trên cao tốc hoặc 1 vài điểm tại các thành phố lớn để dùng cho các trường hợp phải cần sạc nhanh và di xa. Ở các trung tâm thương mại thì có trụ 30, 60kW, 60KW sạc là ổn rồi cắm 1h đi thoải mái. Còn ở chung cư thì đa phần là 11kW và bố trí nhiều trụ để các cụ có thể cắm qua đêm 6-7h

Vin mới lắp 1 loạt trụ 150kw đấy cụ. Trụ này hình chữ nhật, sơn xanh cửu long, có 1 dãy khoảng 10trụ ở smartcity rồi, chưa kích hoạt thôi.

 

[haiyen1012]

Vin mới lắp 1 loạt trụ 15kw đấy cụ. Trụ này hình chữ nhật, sơn xanh cửu long, có 1 dãy khoảng 10trụ ở smartcity rồi, chưa kích hoạt thôi.

15 hay 150? Trụ sạc đôi đấy là 60kw chứ?

 

[reloaded]

15 hay 150? Trụ sạc đôi đấy là 60kw chứ?

150kwh cụ ạ, em gõ thiếu. To gấp đôi trụ 60kw

 

[haiyen1012]

150kwh cụ ạ, em gõ thiếu. To gấp đôi trụ 60kw

Trụ đấy là 60, em nghĩ cụ nhầm trụ 30 thành 60, 60 thành 150 rồi

Hướng dẫn sạc ô tô điện VinFast tại trạm - Chi phí sạc và thuê pin | VinFast

Hướng dẫn sạc ô tô điện VinFast tại trạm cùng chi phí sạc, thuê pin cùng hình thức thanh toán và kiểm tra cước thuê bao pin hàng tháng.

vinfastauto.com

 

[mabu44]

Thích hợp cho mấy cụ làm tổng công ty điện lực VN hay nhà máy nhiệt điện, lúc nào cũng sẵn điện áp để sạc. Tương lai em nghĩ sẽ có nhiều trạm sạc tư nhân mọc ra phục vụ nhu cầu thôi, có cầu ắt sẽ có cung.

 

[reloaded]

Trụ đấy là 60, em nghĩ cụ nhầm trụ 30 thành 60, 60 thành 150 rồi

Hướng dẫn sạc ô tô điện VinFast tại trạm - Chi phí sạc và thuê pin | VinFast

Hướng dẫn sạc ô tô điện VinFast tại trạm cùng chi phí sạc, thuê pin cùng hình thức thanh toán và kiểm tra cước thuê bao pin hàng tháng.

vinfastauto.com

Nó là cái trụ xanh mới này cụ ạ. Em biết chứ vì em đang đi e34 và sạc trụ này rồi.