Có abs nhưng vẫn bị trượt ??

[tientheq]

Xe em phò cụt 1.8 MT lấy tháng 11 năm ngoái (FTL) chạy được hơn một vạn hôm nay mới có dịp "chạy thử" đường Láng Hòa Lạc và có một số cảm nhận mong các cụ cho xin ý kiến nhé !

* Em đang chạy tốc độ 160 thì phanh gấp nghe tiếng "két" cảm giác như bị trượt bánh nên em nhả phanh, ở tốc độ 120, 100, 80 em làm tương tự nhưng vấn vậy.
* Vì phanh gấp nên đạp phanh sâu và chạm vào ga nên xe rú lên, không hiểu nếu xe AT thì sẽ thế nào !!!
* Xe chạy ổn định và đầm, không bị rung.

Có phải xe em không có ABS không ? em bật công tắc điện thấy có báo ABS trên màn hình nhưng em không biết kiểm tra trong nắp cabo. Tự nhiên em thấy sờ sợ và có cảm giác không an toàn.
Thanks các cụ !

 

[GAT]

Cụ chạy 160km/h cũng ghê phết nhỉ

 

[thumotty]

Cụ chạy 160 cây chuối mà phanh gấp dù có ABS em dự cũng tèo cụ ạ. Đi tốc độ nhanh như thế mà phanh thì khả năng lật xe là rất cao. Lần sau cụ thử ở tầm 80 cây chuối sẽ ổn hơn. Xem em chỉ có ABS chạy bằng cơm thôi. Cũng may (trộm vía) chưa phải dùng lần nào.

 

[theph]

Ô hay Focus 1.8MT mà có ABS hử cụ? Em nhớ là các xe 1.8MT toàn ABS cơm thôi mà nhỉ? Cụ kiểm tra lại và cũng cẩn thận nhé. Chạy 160 cây chuối thì quá nguy hiểm cụ ạ!

 

[tientheq]

"ABS cơm thôi mà nhỉ" là gì hở cụ ?

 

[theph]

"ABS cơm thôi mà nhỉ" là gì hở cụ ?

Là ABS điều khiển bằng cơm ấy cụ. ABS của xe khác nó điều khiển bằng điện tử còn ABS của 1.8MT toàn điều khiển bằng cơm ợ.

 

[Nấm mỡ]

Nhà cháu cứ tưởng EPS mới chống trượt

Cụ chủ thớt chạy cái đường đấy mà lên dững 160 cây chuối thì nhà cháu cũng ạ cụ
Đường xấu, mặt đường nhiều cát & sóng, gồ - mất lái/nổ lốp như chơi
Bảo sao TNGT chẳng ngày một gia tăng

 

[now_what]

Focus là có ABS kể cả AT hay MT.
Cụ muốn ABS hoạt động ngoài việc đạp lút phanh còn phải giữ phanh, vì sau 1/6 giây ABS mới bắt đầu kích hoạt (hay 6% giây em ko nhớ chính xác).
Ví dụ cụ đang chạy 100km/giờ tức ~ 28m/s vậy sau khoảng 4m từ khi cụ phanh thì ABS mới kích hoạt.
Cảm nhận rõ nhất là cụ chạy khoảng 40km/giờ thôi, cụ đạp lút phanh và giữ thì sẽ nghe tiếng lục cục, chân phanh cảm giật giật. (Laser cũ của em thể hiện quả này ngon choét)
Tốc độ lớn thì ABS cũng tèo.

Em sưu tầm:
ABS hoạt động như thế nào và những lưu ý?

Chống bó cứng phanh ABS gồm cảm biến tốc độ đặt tại các bánh, hệ thống thủy lực và bộ điều khiển điện tử. Khi đạp phanh, cảm biến sẽ đo tốc độ ở mỗi bánh. Khi máy tính phát hiện một bánh nào đó bị bó cứng (phanh kẹp chặt khiến bánh xe không quay, dẫn tới mất lái), hệ thống thủy lực được kích hoạt, tác động vào má phanh để nó nhả ra-bóp vào khoảng 15 lần mỗi giây. Do đó, xe vừa có thể dừng lại mà tài xế vẫn không bị mất lái.

Dưới đây là những lưu ý cho lần đầu tiên sử dụng ABS:

- Khi đạp phanh và ABS kích hoạt, có thể cảm nhận bàn đạp nặng hơn bình thường.
- Chân phanh rung và bạn cảm thấy như có tiếng lục cục.
- Cuối cùng, bạn có thể nghe thấy tiếng kêu như động cơ ca-nô, đó là do hệ thống thủy lực đang vận hành.

Khi xe có ABS, cần nhớ:

- Vẫn giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. ABS không giảm khoảng cách phanh nên nó không giúp xe của bạn dừng ngay lập tức. Ý nghĩa chính của nó là giúp điều khiển xe ngay cả khi phanh gấp.
- Đừng bao giờ nhấp-nhả phanh. Khi phanh hãy đạp thật mạnh và giữ chặt. Khi đó ABS mới được kích hoạt.

 

[theph]

Focus là có ABS kể cả AT hay MT.
Cụ muốn ABS hoạt động ngoài việc đạp lút phanh còn phải giữ phanh, vì sau 1/6 giây ABS mới bắt đầu kích hoạt..
Ví dụ cụ đang chạy 100km/giờ tức ~ 28m/s vậy sau khoảng 4m từ khi cụ phanh thì ABS mới kích hoạt.
Cảm nhận rõ nhất là cụ chạy khoảng 40km/giờ thôi, cụ đạp lút phanh và giữ thì sẽ nghe tiếng lục cục, chân phanh cảm giật giật. (Laser cũ của em thể hiện quả này ngon choét)
Tốc độ lớn thì ABS cũng tèo.

Em không nghĩ là con 1.8MT đời 2008 của em có ABS cụ "giờ sao" ợ. Để em check lại spec của nó cái rồi em báo cáo cụ vụ này nhé.

 

[Sonbh]

Focus là có ABS kể cả AT hay MT.
Cụ muốn ABS hoạt động ngoài việc đạp lút phanh còn phải giữ phanh, vì sau 1/6 giây ABS mới bắt đầu kích hoạt..
Ví dụ cụ đang chạy 100km/giờ tức ~ 28m/s vậy sau khoảng 4m từ khi cụ phanh thì ABS mới kích hoạt.
Cảm nhận rõ nhất là cụ chạy khoảng 40km/giờ thôi, cụ đạp lút phanh và giữ thì sẽ nghe tiếng lục cục, chân phanh cảm giật giật. (Laser cũ của em thể hiện quả này ngon choét)
Tốc độ lớn thì ABS cũng tèo.

Em đính chính chút là có bản 1.8 MT, đợt Ford cắt giảm bản 2008, giá 24k, thì ko có ABS, còn đời 2009 sau này MT lẫn AT đều có ABS, cái này em cũng đã thử ở xe AT của em, hôm đi Quất Lâm , đường đang làm có cát tốc độ khoảng 80 đạp phanh có thấy sự can thiệp của ABS, mớm nhả liên tục và chân phanh hơi rung lên báo hiệu.

 

[now_what]

Em không nghĩ là con 1.8MT đời 2008 của em có ABS cụ "giờ sao" ợ. Để em check lại spec của nó cái rồi em báo cáo cụ vụ này nhé.

À đó là em nói 2009. Mà giờ cụ là Mông rồi mà?

 

[tuyenvpt]

160km/h mà cụ phanh để thử ABS thì ghê răng nhỉ, may mà vẫn còn về để vào OF được. Muốn thử ABS cụ cứ chạy tầm 40k như cụ now-what ý

 

[Sonbh]

Nhà cháu cứ tưởng EPS mới chống trượt

Cụ chủ thớt chạy cái đường đấy mà lên dững 160 cây chuối thì nhà cháu cũng ạ cụ
Đường xấu, mặt đường nhiều cát & sóng, gồ - mất lái/nổ lốp như chơi
Bảo sao TNGT chẳng ngày một gia tăng

Cụ ơi hình như là ESP chỉ có ở bản Focus máy dầu thôi, cái này là hệ thống ổn định thân xe chứ ko phải chống trượt, Toy xe cùng phân hạng có thêm BA hỗ trợ phanh khẩn cấp, Focus đời sau này có cả ABS và EBD.

 

[Nấm mỡ]

Cụ ơi hình như là ESP chỉ có ở bản Focus máy dầu thôi, cái này là hệ thống ổn định thân xe chứ ko phải chống trượt, Toy xe cùng phân hạng có thêm BA hỗ trợ phanh khẩn cấp, Focus đời sau này có cả ABS và EBD.

Tnx cụ chỉ dẫn Dưng nhà cháu vưỡn nghĩ ABS chỉ là chống bó cứng phanh chứ chả phải chống trơn trượt

 

[tuyenvpt]

Tnx cụ chỉ dẫn Dưng nhà cháu vưỡn nghĩ ABS chỉ là chống bó cứng phanh chứ chả phải chống trơn trượt

Chống bó cứng thì ko bị trơn trượt cụ ạ, cụ hình dung cái bánh xe nó bị hãm chặt thì sẽ trơn trên mặt đường, nếu nó ngắt nhả (theo ABS) thì sẽ đỡ bị trơn trượt hơn

 

[wayyss]

Em cũng ạ các cụ. Mua xe xong rồi mà vẫn không biết chắc xe mình được trang bị những gì.

 

[thấtthất bátbát]

Focus có ABS, EBD, BA. ABS chống bó cứng phanh, làm cho khi phanh vẫn đánh lái dc và lốp ko bị trượt trên đường. đây là trang bị tiêu chuẩn bắt buộc phải có. như vậy, ABS chống trượt thẳng trên đường nhưng ko chống trượt ngang, văng đuôi khi phanh. chống trượt ngang, văng đuôi, phải có EPS Focus chỉ bản 2.0 mới có EPS

 

[theph]

Em vừa check lại, 1.8MT đời 2008 và đầu 2009 toàn hàng làm taxi nên léo có ABS . Thảo nào giá hạt dẻ thế (may mà em tống được nó đi ồi)

 

[Ford Everest AT]

Có ABS nhưng phi 160 thì xe nào chả thế, quá liều với đường xá VN

 

[tientheq]

Bài của các cụ rất bổ ích, cảm ơn các cụ.
Tiện thể: Đoạn đường em thử là chiều về HN dài khoảng 5km, mặt đường tốt và thẳng, giờ ngọ nên vắng. Tuy nhiên em hứa sẽ không tái phạm nữa vì như thế quá mạo hiểm, em hay chạy xe nhanh và qua đây em cũng sẽ hạn chế tốc độ. May mà số em vẫn sống nhăn răng.
Một lần nữa cảm ơn các cụ !!!