Civic "nhậu" xăng như thế nào ??????????

[Pitt]

Em định lấy con CAP để xài...Tuy nhiên sau khi cân nhắc về nhiều yếu tố em thấy em 7 chỗ này không tốt nhất đối với cách sử dụng của em. Cho nên em định chuyển sang Ci. Em định lấy AT - 1.8 các cụ ạ
- em Ci ăn xăng co kinh khủng lắm không a.????????. Nếu so với MT 1.8 thì loại nào ăn xăng hơn.

Em nghe nói Ci chỉ xài :
- nội thị : 7 L/100
- Ngoại thị 8.5/ 100

Đúng không các cụ.

*-) *-) *-) *-) *-) *-) *-) *-) *-) *-)

 

[Badriver]

Bác chịu khó lục lọi bài cũ một tí nhé (cả trên OS), việc này a e đã nói nhiều rồi mà!:102:
Nhìn chung thì xét về xăng mà nói thì nên mua Civic,

 

[OK!!!]

từ 7l/100km đến 20l/100km :21:

 

[tuan_kimma_82]

Em định lấy con CAP để xài...Tuy nhiên sau khi cân nhắc về nhiều yếu tố em thấy em 7 chỗ này không tốt nhất đối với cách sử dụng của em. Cho nên em định chuyển sang Ci. Em định lấy AT - 1.8 các cụ ạ
- em Ci ăn xăng co kinh khủng lắm không a.????????. Nếu so với MT 1.8 thì loại nào ăn xăng hơn.

Em nghe nói Ci chỉ xài :
- nội thị : 7 L/100
- Ngoại thị 8.5/ 100

Đúng không các cụ.

*-) *-) *-) *-) *-) *-) *-) *-) *-) *-)

Về khoản này em cũng đọc rồi, cũng nghe các cụ nói rồi. Nhưng thực tế thì em mới cưới em nó được mấy ngày đổ 500 K xăng, thấy gần cạn (còn 3 vạch) mờ công tơ mét chỉ có 217 kms :'(. Em toàn chạy trong thành phố và bật điều hoà. Theo ước tính ban đầu chắc khoảng 12-14 l/100 km. Thực tế vẫn phũ phàng hơn mọi lý thuyết bác ạ.

Ah nhắn bác, nội thị >> ngoại thị bác ạ.

 

[dongnat]

con CV này ăn xăng cực khủng, đường trường 14l, đường phố 20 lít. Nêm theo em bác mua xe nên mua dự trữ thêm 1 téc xăng nữa để đi dần cho đỡ tốn, ngoài ra còn 1 loạt các nhược điểm khác như: Ồn, vỏ mòng, sơn đểu hay xước, ghế xe yếu, kính mềm hay xước kính, lốp đi nhiều bị mòn, da ghế đểu vì càng đi càng bạc và nhàu, thảm để chân bẩn, giờ mưa bị dột, điều hòa tự đièu chỉnh lúc nóng lúc lạnh...nói chung là ko nên mua, bác mua Cap đi, lành hơn nhiều

 

[tienpham1102]

con CV này ăn xăng cực khủng, đường trường 14l, đường phố 20 lít. Nêm theo em bác mua xe nên mua dự trữ thêm 1 téc xăng nữa để đi dần cho đỡ tốn, ngoài ra còn 1 loạt các nhược điểm khác như: Ồn, vỏ mòng, sơn đểu hay xước, ghế xe yếu, kính mềm hay xước kính, lốp đi nhiều bị mòn, da ghế đểu vì càng đi càng bạc và nhàu, thảm để chân bẩn, giờ mưa bị dột, điều hòa tự đièu chỉnh lúc nóng lúc lạnh...nói chung là ko nên mua, bác mua Cap đi, lành hơn nhiều

hay kẹt kính (đặc biệt kính lái); xe càng dùng lâu càng cũ. Lúc nào cũ roài cụ bán lại cho ông dongnat này. ông ý mua sắt vụn giá cao cho cụ:21::21::21:

 

[B.DTài khoản đã xác minh]

Xe em chạy trong phố chừng 13L, ngoài thì 11L . Xe em 2.0 các cụ ạ

 

[Philips]

con CV này ăn xăng cực khủng, đường trường 14l, đường phố 20 lít. Nêm theo em bác mua xe nên mua dự trữ thêm 1 téc xăng nữa để đi dần cho đỡ tốn, ngoài ra còn 1 loạt các nhược điểm khác như: Ồn, vỏ mòng, sơn đểu hay xước, ghế xe yếu, kính mềm hay xước kính, lốp đi nhiều bị mòn, da ghế đểu vì càng đi càng bạc và nhàu, thảm để chân bẩn, giờ mưa bị dột, điều hòa tự đièu chỉnh lúc nóng lúc lạnh...nói chung là ko nên mua, bác mua Cap đi, lành hơn nhiều

Ra đường thấy nhiều người đi xe giống mình, mất thêm tiền mua đồ chơi độ vào để cho nó đẹp hơn. :21: Càng đi thấy công tơ mét càng nhảy số, chán thế

 

[Xuan Son]

Em định lấy con CAP để xài...Tuy nhiên sau khi cân nhắc về nhiều yếu tố em thấy em 7 chỗ này không tốt nhất đối với cách sử dụng của em. Cho nên em định chuyển sang Ci. Em định lấy AT - 1.8 các cụ ạ
- em Ci ăn xăng co kinh khủng lắm không a.????????. Nếu so với MT 1.8 thì loại nào ăn xăng hơn.

Em nghe nói Ci chỉ xài :
- nội thị : 7 L/100
- Ngoại thị 8.5/ 100

Đúng không các cụ.

*-) *-) *-) *-) *-) *-) *-) *-) *-) *-)

Bác nghe nói ở đâu chuẩn thế, con CIVIC này lởm lắm, đi đường Ngoại thị tốn xăng hơn đi nội thị bác ạ.

 

[Xuan Son]

Về khoản này em cũng đọc rồi, cũng nghe các cụ nói rồi. Nhưng thực tế thì em mới cưới em nó được mấy ngày đổ 500 K xăng, thấy gần cạn (còn 3 vạch) mờ công tơ mét chỉ có 217 kms :'(. Em toàn chạy trong thành phố và bật điều hoà. Theo ước tính ban đầu chắc khoảng 12-14 l/100 km. Thực tế vẫn phũ phàng hơn mọi lý thuyết bác ạ.

Bác thử tham khảo cách đi của mấy bác hội CIVIC xem, chứ em thấy 500K => 217km thì chỉ trừ trường hợp bác hay dùng CIVIC đi chợ hoặc ngày nào bác cũng bị tắc đường thôi. Các bác khác thường chạy được 500K => 300km là ít (Xe AT 1.8 nhé)

 

[PARASUCO]

Em đi xe chẳng bao giờ tắt điều hòa mở kính cả , bụi với lại khói nó lùa vào xe mình lĩnh là 1 chuyện , lại còn bám vào trần xe với ghế nữa bẩn lắm .

 

[0126139741]

Bác thử tham khảo cách đi của mấy bác hội CIVIC xem, chứ em thấy 500K => 217km thì chỉ trừ trường hợp bác hay dùng CIVIC đi chợ hoặc ngày nào bác cũng bị tắc đường thôi. Các bác khác thường chạy được 500K => 300km là ít (Xe AT 1.8 nhé)

em chạy 1.8MT.Vì hay chạy đường trường(HN-Nội Bài) nên có 2 lần em test thử thế này.còn 2 vạch xăng em mua 100k.chạy 100km thấy xe báo 3 vạch(l).(em chạy cực kì tiết kiệm-yêu xe như con,quý xăng như máu mừ):6:

 

[Pitt]

Bác nghe nói ở đâu chuẩn thế, con CIVIC này lởm lắm, đi đường Ngoại thị tốn xăng hơn đi nội thị bác ạ.

Em nhầm bác ạ. :ohmy: :ohmy: :ohmy:

 

[Xuan Son]

em chạy 1.8MT.Vì hay chạy đường trường(HN-Nội Bài) nên có 2 lần em test thử thế này.còn 2 vạch xăng em mua 100k.chạy 100km thấy xe báo 3 vạch(l).(em chạy cực kì tiết kiệm-yêu xe như con,quý xăng như máu mừ):6:

Bác thử như thế không chính xác đâu ợ, vì sai lệch 1 vạch xăng ở CIVIC là chuyện bình thường. Bác cứ phải theo dõi tối thiểu 500K xăng cơ. Nhưng mừ thôgn số bác đưa ra em không phản đối, bởi nếu chỉ chạy đường trường thì xe em cũng 500K xăng => 500km. Xe em giống xe bác 1.8MT. :69:

 

[nemo08]

Xe em 1.8AT mà em chạy trong phố thì hết khoảng hơn 10l/100km, chạy đường trường hết 7l/100km. chả hiểu thế là nhiều hay ít nhỉ:^).

 

[bz1201]

con CV này ăn xăng cực khủng, đường trường 14l, đường phố 20 lít. Nêm theo em bác mua xe nên mua dự trữ thêm 1 téc xăng nữa để đi dần cho đỡ tốn, ngoài ra còn 1 loạt các nhược điểm khác như: Ồn, vỏ mòng, sơn đểu hay xước, ghế xe yếu, kính mềm hay xước kính, lốp đi nhiều bị mòn, da ghế đểu vì càng đi càng bạc và nhàu, thảm để chân bẩn, giờ mưa bị dột, điều hòa tự đièu chỉnh lúc nóng lúc lạnh...nói chung là ko nên mua, bác mua Cap đi, lành hơn nhiều

Em nghĩ làm gì mà ghê thế bác?Bác hù người ta thế thì chết
Xe em cũng 1.8AT mà chạy trong tp hết có 9-10l, ngoài đường trường thì khoảng 7-8l thôi.Xét về xăng mà nói thì CV 1.8 này quá OK. Vậy ý các bác thì sao?

 

[Civic2306]

Xe em Civic 2.0 đang chạy rốt đa toàn thời gian trong thành phố hết khoảng 15 lít/ 100Km. Em đo hành trình, đổ 500k đi được 320Km. Điều hòa chạy tẹt ga, tắc đường liên tục. Khả năng sau rốt đa sẽ xuống 12 - 13 lít / 100km. Nếu được vậy thì quá good

 

[congnongdaudoc]

không biết pác nào đi xe Cv mà đi trong phố là 20l và ngoài la 14l thì em cũng thua luôn, chắc vừa đi vừa cho ống tiô vào hút ra để bán hay sao ấy:21:

 

[TheOne]

xe em vừa bước qua ngưỡng 1000 km , cũng vừa chạy chuyến dài đầu tiên . xe chở 5 người lớn và 1 trẻ con . điều hòa để Auto 25 . 8,5L/100km . vậy là ổn . mỗi tội trong phố vẫn còn 15L/100km

 

[dongnat]

không biết pác nào đi xe Cv mà đi trong phố là 20l và ngoài la 14l thì em cũng thua luôn, chắc vừa đi vừa cho ống tiô vào hút ra để bán hay sao ấy:21:

ơ, thế không phải à, em cứ tưởng bọn Honda nó làm xe lởm lắm kia mà, ít ra không 20 thì cũng 18" chứ, làm gì mà đi 9,10 lít như mấy bác kia được