[Funland] Chuyện này liệu có nên bàn ra nhẽ... Đường cấm ghi tải trọng định danh hay tải trọng thực tế?

[NNS]

Quy chuẩn mới (41/2016) nó sửa lại thì mới lòi ra là bao lâu nay phạt láo cụ ạ

Cũng ko hẳn là láo, mà nó chỉ định ngữ lại cái khái niệm.
Trc qc41 cũ nó cộng cả xác xe lẫn hàng (đều theo số ghi trên đăng kiểm); giờ qc41 nó chỉ rõ là đó là tải trọng cho phép của xe, dĩ nhiên là trên đk, xác xe ko tính.
Nên biển 106b đó xe tải ghi tải trọng 4 tấn là ko đc vào, hàng hay ko cũng thế

 

[Mit Giai]

em nghiên cứu các cụ giải thik như nào để thông não

 

[Jinzin]

Em thấy xxx tự tin vụ này lắm, còn cảm ơn tài xế đã kiện và xxx đang mong đến ngày ra toà
Em hóng mạnh vụ này.

 

[NNS]

Xưa em làm ở bộ gt, khi bàn giao đường cho các khu qlđb khai thác, thấy nhiều ubnd, khu quản lí ko hiểu rõ các khái niệm, ví dụ cầu đc tk theo tải trọng H10xB60đưa cho các bố ý cắm ngay biển gh tải trọng 10t, H30xb80 là cắm mẹ biển 30, hô hố.
Rồi đến biển cấm tải trọng 2.5 tấn là cãi nhau inh lên tải trọng hay trọng tải? Đó là kl xe lẫn hàng hay chỉ hàng? Tải trọng hay trọng tải đều là 1, dịch nôm nó là sức chở, tức là chỉ tính kl hàng hóa. Ví dụ ghi tải tròn, trọng tải cầu 30 t tức là cầu nó chịu đc xe nặng 30t qua an toàn chứ ko phải cả càu lẫn xe 30 tấn.

 

[_vihali_]

Ô hô, thằng xxx trả lời hay thật.

Trên 4t phạt. Còn xe 3.5t cũng phạt vì xe này thiết kế chở được thêm hàng nên quá 4t.

Vậy sắp tới cụ nào mang chim theo người sẽ bị phạt tội danh hiếp dâm.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

 

[QueViet]

tt 30 nó định nghĩa 1 khái niệm, thuật ngữ trong chính cái tt đó thôi.
thế csgt trên đường có biển cấm xe tải 2.5 tấn là nó phải kéo theo trạm cân để xử lí xe tải đi vô hả cụ?
em chuyên ngành kĩ sư đường đây, chả nhẽ lại phải đợi cụ dẫn thông tư mới hiểu khái niệm trọng lượng với trọng tải, biển nào cắm chỗ nào

Cụ tự tin quá

 

[ung_dung_tu_tai]

http://vnexpress.net/tin-tuc/phap-luat/cong-an-thanh-pho-vinh-cam-on-tai-xe-xe-tai-da-kien-chung-toi-3469343.html

Chuyện như trên. Những tưởng cái này rõ quá rồi, mà sao thấy dân tình vẫn tranh luận hoài. Vậy có ít nhất 1 nửa không hiểu đúng luật. Cháu hóng cụ nào hiểu biết thông não bên dưới

Không phải tranh cãi cụ ạ. Luật rõ rồi. Ai tưởng thì họ sai. Không phải nhiều người tưởng thì phải tranh cãi. Không chịu tìm hiểu thì chịu thôi.

 

[3077]

LƯU Ý !
QC41/2016 có hiệu lực từ ngày 1/11/2016 đã sửa đổi theo hướng xxx đúng các cụ nhé !

Tức là trước khi sửa luật k rõ ràng, k phạt được. Nếu rõ đã k phải sửa

 

[_vihali_]

Chuyện chứng minh người ta sai là việc mấy ông xxx.
Các ông ấy có cân di động đấy, ko mang theo ráng chịu.

Bắn tốc độ cũng có máy bắn đó thôi cụ nhể?

 

[isabinh]

Xx sai mịa rồi còn tinh vi. Cấm xe tải, với hạn chế xe tải theo trọng lượng vì sức chịu tải của đương xá. Đương nhiên phải tính trọng lượng thực tác động lên bề mặt đương chứ. Nhẹ hơn giới hạn cấm thì có hỏng đường đâu, phạt éo j.

 

[cardreamer]

Tóm lại là thế nào? Nếu có cái biển cấm oto 2,5 tấn chẳng hạn, thì 2,5 tấn này là cái gì?
1. Tổng trọng lượng xe rỗng và trọng lượng hàng được phép chở theo giấy đăng kiểm. (Bất kể chở hay không)
2. Tổng trọng lượng xe rỗng và trọng lượng hàng đang chở trên xe (chắc phải cân)
3. Trọng lượng hàng được phép chở trên xe theo giấy đăng kiểm (cũng định danh, nhưng tính mỗi cái thùng)
4. Trọng lượng hàng thực tế đang chở

Cháu thì vẫn hiểu theo cái 1. Biển này k thuần túy chống quá tải mặt đường, mà còn chủ yếu chống tắc đường, nên nó mới cấm theo giờ, để tránh các anh kềnh càng bò vào. Mà như vậy thì quan trọng là thiết kế, bao tấn bao ghế thì đủ to để k cho vào, cứ xem đăng kiểm thôi, chở hay k cũng vậy

 

[ung_dung_tu_tai]

Ờ, thank các cụ, phải vậy chứ. Lấy tải trọng đăng kiểm, OK. Chứng tỏ nhiều người mơ hồ quá, hay nhu cầu của họ là chửi...?

Chả phải mỗi chuyện này đâu. Không ít người thừa hiểu điều đó nhưng vẫn cố tình chửi cụ ạ. Và bảo là tưởng. Nhất là nhưng ông vi phạm. Số người tự giác nhận mình sai ít lắm.

 

[tratida]

Chả phải mỗi chuyện này đâu. Không ít người thừa hiểu điều đó nhưng vẫn cố tình chửi cụ ạ. Và bảo là tưởng. Nhất là nhưng ông vi phạm. Số người tự giác nhận mình sai ít lắm.

nhất là người nhà nước thì éo bao giờ nhận sai cụ nhề.

 

[Kappuccino]

Phạt biển 106b không cần mang theo cân. Theo Luật, chở hàng phải có giấy tờ, hoá đơn hàng. Căn cứ vào đó xác định khối lượng hàng, cộng khối lượng xe (giấy đăng ký) là ra tổng.

Chết thật cụ nào cho con cầm Ipad để vào otofun viết ngô nghê thế này?

Từ hóa đơn hàng xác định ra được trọng lượng hàng? Hố hố hàng không ghi trọng lượng trên hóa đơn thì xác định kiểu gì? Không phải hàng hóa nào cũng phải có quy cách trọng lượng trên bao bì hay hóa đơn.

Hàng không có hóa đơn, không lưu thông phục vụ kinh doanh thì căn cứ vào cái gì mà tính? Ví dụ xe tải chở đồ đạc gia đình, chuyển nhà, chuyển văn phòng...

 

[meindanang]

Anh ích anh ý cài câu này hay này các cụ:
"...Bình quân một năm đơn vị xử phạt 50.000 trường hợp, thu về kho bạc 12-18 tỷ đồng."
Ý bẩu toà là năm nào tôi cũng nuôi ngân sách bằng tiền của thằng nguyên đơn đấy, ông liệu mà xử. Ông mà xử tôi sai thì ngân sách nôn ra mấy chục tỉ trả lại cho bọn bị tôi phạt nhé.

 

[NNS]

Phạt biển 106b không cần mang theo cân. Theo Luật, chở hàng phải có giấy tờ, hoá đơn hàng. Căn cứ vào đó xác định khối lượng hàng, cộng khối lượng xe (giấy đăng ký) là ra tổng.

ví dụ bông cộng dùm anh cái hoá đơn xe tải chở 5 cái máy chủ ra xem đc bao kí cái? có biết cái con kẹc, hoá đơn đủ hết

 

[meindanang]

LƯU Ý !
QC41/2016 có hiệu lực từ ngày 1/11/2016 đã sửa đổi theo hướng xxx đúng các cụ nhé !

Em dự là XXX thành Vinh hơi đi trước thời đại rồi. QC41/2016 đến tận 1/11/2016 mới có hiệu lực cơ mà. Thời điểm xử phạt là 8/3/2015 thì vẫn áp dụng QC41/2012 mà QC41/2012 thì nói là "Nếu trên biển quy định trọng tải - trọng lượng xe cộng hàng (chữ số tấn ghi bằng màu trắng trên hình vẽ xe) thì chỉ cấm những ôtô có tổng trọng lượng (trọng lượng xe cộng hàng) vượt quá con số đã quy định trên biển phải đặt biển số 106b". Xe không chở hàng thì "trọng lượng xe cộng hàng" = trọng lượng xe = 3.7 tấn, dưới chữ số tấn ghi trên biển (4 t), phạt sao được?

 

[Kappuccino]

ví dụ bông cộng dùm anh cái hoá đơn xe tải chở 5 cái máy chủ ra xem đc bao kí cái? có biết cái con kẹc, hoá đơn đủ hết

5 cái máy chủ có khi vẫn tính được trọng lượng. 5 bộ bàn ghế Đồng Kỵ mới gọi là nan giải. 5 chậu cây cảnh thì đúng là biết con kẹc

 

[meindanang]

Ước lượng từng món nhân số lượng. Ưu tiên phạt, nếu kg đồng ý, lái xe phải giải trình.

Hehe, thế là trách nhiệm của người dân là phải chứng minh mình không có lỗi, mợ nhỉ?

 

[Moriarty]

Cụ nào bảo 106b ko cần cân thì dẫn luật để thông não em cái? Còn bắt quá cân thì phải dùng cân là hiển nhiên chứ, cũng giống bắt tốc độ thì phải dùng máy bắn chứ chả lẽ bắn bằng mồm, hay lại căn cứ vào tốc độ tối đa trên đồng hồ cây số để bắt, thế thì cả nước quay về đi xe đạp hết.