Em cực ghét trò đi cố của dân mình. Hồi em ở bên tư bổn, dân của họ có ý thức quan sát ngã tư rất cao. Dù còn 10s đèn xanh, nhưng họ thấy nếu cố đi lên là sẽ gây ùn ứ ngã tư, nên họ chủ động dừng luôn.
chuẩn đi bộ luôn, đi bộ trung bình 12'/km nghĩa là 1h đi bộ đc 5km.2 tiếng đồng hồ cho gần 10km. Ngang đi bộ các cụ ạ.
Mưa thì mới lấy 4 bánh ra đi, trời đẹp thì 2 bánh vi vu thú hơn cụ ạ.
cụ đi ở HN mà đèn xanh dừng lại, nhẹ thì xe sau nó bim còi vào mít, nặng thì nó tông cho đấy, ko như bển được đâuEm cực ghét trò đi cố của dân mình. Hồi em ở bên tư bổn, dân của họ có ý thức quan sát ngã tư rất cao. Dù còn 10s đèn xanh, nhưng họ thấy nếu cố đi lên là sẽ gây ùn ứ ngã tư, nên họ chủ động dừng luôn.
Dân mình thì đèn đỏ vẫn cố nhích lên, thành ra ngã tư đâm xiên đâm xẹo vào nhau. Xe máy còn lách được, chứ ô tô nào lao vào mớ hổ lốn này là vỡ mồm.
Tầm 5 km hay dưới trục km còn cố xe máy được, trờ nắng nóng mà trên trục km cũng vỡ mẹt đó cụ, mà bên quận âu sờn pác hay Eco thì đi xe máy sao nổi ạ, vưỡn phải 4 bánh thôi. Giờ người ta còn hò nhau lên vđ 4,5 hay HL ở nữa kia mà
HN này thì không thể thú được cụ ạ
. Em thấy cứ mưa là xung đột rất nặng, có lẽ như cụ trên nói là kiểu đi cố, chậm 1-2 nhịp đèn là sốt ruột nên dấn cố lên, thế là đâm vào nhau rồi đứng im.
Làm ở khu Bờ Hồ thì E tính làm đến năm 300 tuổi ko tiêu chắc mua đc nhà
mưa tầm nhìn kém hơn, đường trơn đi chậm hơn, nhiều người có ô tô mưa mới mang ra đi chứ ko phải ngày nào cũng đi, mưa nên ai cũng cố phi qua ngã tư cho nhanh đỡ ướt dù có thể đèn đang đỏ, rất nhiều lý do khiến cho trời mưa tắc hơn bình thường cụ ạ.
Công nhận với cụ. Đèn xanh, đằng trước tắc, xung đột rồi, mình muốn dừng cố một nhịp cho bên kia đi qua hết nhưng đằng sau đã thấy hạ kính xuống rồi thò cổ ra rồi. Mà có đi thì cũng chết ở đấy chứ có đi được đâu?
Ý em là so với những hôm trời đẹp, thì hôm trời mưa nhiều cụ sẽ lấy 4 bánh ra đi hơn, coi như là góp thêm một nguyên nhân gây ra tắc đường trời mưa.
Ngẫm thấy dùng oto ở HN khổ cụ nhỉ. Lúc trời mưa rét là lúc cần dùng, mà phi oto ra đường thì bố mẹ đi làm muộn, con cái đi học muộn. Cả xã hội đứng với nhau ngoài đường, tranh cướp từng cm2 một. Nhưng đã mua oto rồi, thời tiết xấu chả lẽ lại đi xe máy cho nhanh, hàng xóm nó cười cho.
Mưa rét đi xe máy cũng không nhanh hơn ô tô được bao nhiêu mà lại ướt lạnh cụ ơi.
Có hôm em phải đi vòng từ Đại Học Y quay Chùa Bộc mà về Thanh Xuân trước bạn em 30p...
Đi vòng còn nhanh hơn nhiều cụ ạ.
Tư bổn toàn ô tô nên mưa nắng họ ngồi trong ô tô đợi được, chứ các cụ 2B nhà mình đứng chờ đèn 90s giữa trời mưa to hoặc nắng 40 độ thì còn 1-2s (thậm chí đèn vàng) cụ nào chả tặc lưỡiEm cực ghét trò đi cố của dân mình. Hồi em ở bên tư bổn, dân của họ có ý thức quan sát ngã tư rất cao. Dù còn 10s đèn xanh, nhưng họ thấy nếu cố đi lên là sẽ gây ùn ứ ngã tư, nên họ chủ động dừng luôn.
Dân mình thì đèn đỏ vẫn cố nhích lên, thành ra ngã tư đâm xiên đâm xẹo vào nhau. Xe máy còn lách được, chứ ô tô nào lao vào mớ hổ lốn này là vỡ mồm.
đằng sau thì lại có ông 4B hoặc cụ Sh trọc lốc, săm trổ dí còi vào đít nữa.
Làm gì đến cụ, có 1 số khu bán kính quanh hồ 2km giá cũng êm mà.
