[Funland] Chuyện gì sẽ xảy ra nếu VN cấm hoàn toàn xe máy

[LPMTUAN]

Cứ tàu điện thuận tiện. Chả ai đi xe máy nữa đâu.

Thuận tiện e nói thẳng còn khuya, nội cái Tàu Bến Thành mà dân Văn phòng toàn làm bến NCT-ND-Pasteur, thì bộ đi tàu xong bắt ta đi bộ gần 2KM đi làm afh. Hay vác xe đạp tới đó đạp sau đó hôi rình afh, dân SG chạy xe đạp nóng dã man!

 

[namphong12]

Thuận tiện e nói thẳng còn khuya, nội cái Tàu Bến Thành mà dân Văn phòng toàn làm bến NCT-ND-Pasteur, thì bộ đi tàu xong bắt ta đi bộ gần 2KM đi làm afh. Hay vác xe đạp tới đó đạp sau đó hôi rình afh, dân SG chạy xe đạp nóng dã man!

Dịch vụ thuê xe đạp. 2km sáng sớm thì bình thường chứ có gì.
Ngày nào em chả đạp 4km đi làm. Có tý mồ hôi nào đâu.

 

[phuongmit]

Cứ tàu điện thuận tiện. Chả ai đi xe máy nữa đâu.

Đi tàu, bus thì 1 là tỉ phú thời gian, 2 là k vướng con bận cháu, 3 là phải bỏ thói quen chợ cóc chuyển sang siêu thị hoặc ăn đồ tủ lạnh, 4 là tập hợp của 3 đối tượng kể trên

 

[tunglam2806]

Đây ạ. Mang lên mọi loại xe công cộng luôn. Em vác cả lên máy bay

ác

3e0f5a3de5d998b400709bab596a95b3.jpg[/IMG]9c61b5716fb6439c326eda3603020412.jpg[/IMG]

Giời ạ. Mấy ai được thuận tiện nhảy tàu như cụ.

 

[namphong12]

Đi tàu, bus thì 1 là tỉ phú thời gian, 2 là k vướng con bận cháu, 3 là phải bỏ thói quen chợ cóc chuyển sang siêu thị hoặc ăn đồ tủ lạnh, 4 là tập hợp của 3 đối tượng kể trên

Tương lai mà. Khi mà hệ thống tàu điện ngầm hoàn thiện.

 

[tienaka]

Cứ tàu điện thuận tiện. Chả ai đi xe máy nữa đâu.

tàu điện thì nó lâu cụ ạ, hiện tại nếu định hình lại xe bus, phân theo luồng, bố trí thêm cho tiện di chuyển tới các vị trí thì ngon ngay.
tiện đường đi xe bus vẫn là chân ái.

 

[cusao]

Có mấy cái hô hào rất là "hay":
- Bỏ tết AL
- Cấm xe máy
- Cấm xe xăng

Kiểu hô hào này gọi là " biết 1 mà không biết (hoạc trả vờ không biết 2)". Muốn xanh thì đừng đỏ, muốn giảm cân thì đừng ăn....mặc kệ những cân bằng khác bị phá vỡ

 

[LPMTUAN]

Dịch vụ thuê xe đạp. 2km sáng sớm thì bình thường chứ có gì.
Ngày nào em chả đạp 4km đi làm. Có tý mồ hôi nào đâu.

Em xin lỗi chứ e hỏi Anh đang ở đâu, nếu ở SG thì e xin quãng đường đi, còn ở Vũng Tàu theo chữ kí của Anh thì e miễn bàn!
Mùa quýt thời tiết Sài Gòn mà bằng được Vũng Tàu ha ah!

 

[Hổ Con]

Có phải ai cũng có điều kiện sử dụng ô tô đâu các cụ

Cụ chủ đang nếu, thì cụ cũng phải hiểu là nếu.. chứ?? Đi tranh luận về 1 giả thuyết thì ta cũng dùng giả thuyết.

 

[namphong12]

Em xin lỗi chứ e hỏi Anh đang ở đâu, nếu ở SG thì e xin quãng đường đi, còn ở Vũng Tàu theo chữ kí của Anh thì e miễn bàn!
Mùa quýt thời tiết Sài Gòn mà bằng được Vũng Tàu ha ah!

À em ở Vũng Tàu

 

[danleduc]

Em thấy phần lớn người đi xe máy ở VN ( có lẽ tỷ lệ 99 % ) là mua bằng lái xe máy, hoặc có tham gia thi lấy bằng chỉ là để có cái bằng lái cho hợp lệ, chứ không thuộc luật Giao thông đường bộ.
Cho nên tham gia giao thông trên đường theo bản năng là chính, không theo luật GT.

 

[Macgregor]

với mức độ xe công cộng ntn và hệ thống giao thông chắc cũng cần 1 khoảng thời gian nhiều nữa thì mới bỏ xe máy đi được

 

[river8x]

Em thấy phần lớn người đi xe máy ở VN ( có lẽ tỷ lệ 99 % ) là mua bằng lái xe máy, hoặc có tham gia thi lấy bằng chỉ là để có cái bằng lái cho hợp lệ, chứ không thuộc luật Giao thông đường bộ.
Cho nên tham gia giao thông trên đường theo bản năng là chính, không theo luật GT.

E cá đầy cụ đi ô tô cũng chưa thuộc hết luật giao thông nhưng ko quan trọng, cứ đi ko bị CA bắt cà ko gây ảnh hưởng tới người khác là đc cụ nhỉ

 

[hackspeed]

Tràn ngập VF3, VF2 VF1

 

[deverlex]

Sáng ngồi cafe ngắm đường phố ngắm dòng xe qua lại tấp nập và chủ yếu là những chiếc xe máy. Khi các loại phương tiện khác chưa đủ đáp ứng nếu ko còn xe máy thì liệu chúng ta có quay lại thời kỳ di chuyển bằng chân cẳng, bằng xe đạp hay sẽ có một cuộc cách mạng khác ra đời với những chiếc xe tuk-tuk chở đầy người và hàng hoá. Liệu có loại phương tiện nào có thể thay thế đc nếu xe máy bị cấm ko các cụ nhỉ?

Đài Loan giàu gấp 4 VN còn chưa cấm xe máy, k phải lo tới 2050 đâu cụ

 

[danleduc]

E cá đầy cụ đi ô tô cũng chưa thuộc hết luật giao thông nhưng ko quan trọng, cứ đi ko bị CA bắt cà ko gây ảnh hưởng tới người khác là đc cụ nhỉ

Đúng vậy. Chúng ta sống phải tuân theo luật lệ và pháp luật mà. Miễn là cứ không phạm luật là OK rồi.
Tuy nhiên, em nghĩ là " những người tham gia giao thông mà không thạo/thuộc luật GT thì nguy cơ bị phạt (bởi CSGT) và nguy cơ bị va chạm giao thông sẽ cao hơn ".

 

[nq19832005]

Nên mạnh dạn cấm dần ở các khu vực đô thị lớn và có báo trước vài năm (vd 5 năm tới cấm trong vành đai1 , 6 năm tới cấm trong vành đai 3, 7 năm tới cấm từ vd4 ), mọi thứ sẽ tự xắp xếp theo, ai cũng kêu khổ kêu khó nhưng để nát thế này thì mãi mãi không lối thoát.

 

[otothanglong]

Sáng ngồi cafe ngắm đường phố ngắm dòng xe qua lại tấp nập và chủ yếu là những chiếc xe máy. Khi các loại phương tiện khác chưa đủ đáp ứng nếu ko còn xe máy thì liệu chúng ta có quay lại thời kỳ di chuyển bằng chân cẳng, bằng xe đạp hay sẽ có một cuộc cách mạng khác ra đời với những chiếc xe tuk-tuk chở đầy người và hàng hoá. Liệu có loại phương tiện nào có thể thay thế đc nếu xe máy bị cấm ko các cụ nhỉ?

với cơ sở hạ tầng phương tiện giao thông công cộng như hiện nay, và tốc độ hơn 20 năm cho 13km tàu trên cao, loay hoay không hiệu quả với BRT. Thì em đoán vài trăm năm nữa hoặc chẳng bao giờ Việt Nam bỏ được xm đâu. Đến như Tokyo mạng lưới tàu xe dầy đặc mà trên đường vẫn có xe máy.

 

[danleduc]

Em nghĩ cái gì để tự do mà phát triển vượt quá 1 ngưỡng nào đó thì cũng cần có giải pháp để "điều chỉnh" lại cho phù hợp.

Ví dụ : ở Úc có thời điểm loài Kangaroo phát triển quá mức dẫn đến mất cân bằng sinh thái đv các loài động vật khác -----> Chính quyền Úc phải dùng biện pháp mạnh để kìm sự gia tăng quá mức loài Chuột túi này bằng biện pháp mạnh là "tiêu diệt", họ dùng cả vũ khí hạng nặng để thực thi...Chuyện có thật 100%.

Xe máy hoàn toàn không xấu, em không có kỳ thị gì với xe máy, nhưng chúng ta đã để số lượng xe máy phát triển quá mức....làm "lấn án" các loại hình giao thông khác. Chẳng hạn giờ HN và SG muốn tăng số lượng xe buýt cũng rất khó vì ....vướng xe máy.
Chúng ta cũng rất khó quy hoạch TP tốt nếu vẫn để số lượng xe máy gia tăng 1 cách quá nhanh và nhiều như hiện nay. Cần có giải pháp nào đó, không cấm cũng được, nhưng có thể dùng các biện pháp "tài chính" để giảm số lượng xe náy xuống, ví dụ như "đánh thuế lưu thông" xe máy và kiểm soát chặt chất lượng khí thải xe máy chẳng hạn...

 

[Trungpv]

tàu điện chỉ là di chuyển từ ngoại thành vào nội thành thôi. di chuyển trong nội thành vẫn phải là xe Bus. xe Bus chưa đáp ứng đc thì dùng xe cá nhân như ô tô, xe máy chưa thể cấm đc.