[Funland] Chuyện gì đang xảy ra và bắt đầu tiếp diễn tại con đường đau khổ QL32???

[Gez]

Cụ về ngay Hồ Gươm ngay, tự dưng lại ngoi lên đường 32 làm gì

Chắc cụ ấy Rùa sông Nhuệ

 

[Gez]

mới dựng hàng rào lại chỗ Lê Đức Thọ rồi, đi vòng vèo mới về Mỹ đình đc

Cụ ở Mỹ Đình còn né Nguyễn Phong Sắc được, em mà né thì lại phai qua trường CSND

 

[saha11]

cụ chủ cứ đi lâu rồi cũng quen thôi nóng làm giề

 

[IZZ]

Hôm nọ thấy chủ tịch TP bảo phải làm nhanh nên chắc sẽ nhanh thôi.

Thế thì đúng rồi, bạn em nó bảo 10 năm nữa xong, có cụ CT TP confirm thế này quá chắc luôn.

 

[Gez]

cụ chủ cứ đi lâu rồi cũng quen thôi nóng làm giề

Mọi khi sáng dậy đưa con đi học, xong phóng ra cơ quan còn được ăn sáng, giờ đi muộn nhiều quá ngại lắm. Chẳng nhẽ chuyển cơ quan hoặc thuê nhà thì đều lỡ nhiều việc. Xa thì xa hẳn, gần thì gần hẳn

 

[phihanhgia]

Chỗ ngã tư LDT-HTM dựng hàng rào lên, không thi công, chiếm đến nửa đường mỗi bên gây ùn tắc nghiêm trọng (trong khoảng 7-9 và 16-19), cấp ql làm ngơ không có ý kiến, dân bức xúc là đúng rồi. Cần mạnh tay hơn nữa: nên dẹp cái hàng rào tạm đó đi, dẹp cho đến khi bên thi công thực sự tiến hành thi công 3 ca đúng tiến độ. Những dự án giao thông kiểu này phải thực hiện ít nhất với tốc độ 2 ca làm việc liên tục mỗi ngày.

Tuyến Hà Đông - Cát Linh dân khu vực Thanh Xuân Hà Đông đã phải chịu khổ giao thông hơn 3 năm nay. XD tuyến Nhổn - Ga HC thì dân cư trên trục đường 32 HTM-XT-CG cứ xác định là trường kỳ gian khổ 6 năm hoặc lâu hơn !

Khi trình độ quản lý yếu kém, trách nhiệm cá nhân không có, tài chính dựa trên nguồn vốn vay bấp bênh, tốt nhất là không thực hiện các dự án lớn. Dự án càng lớn, XH càng phải gánh cục nợ lớn, trả cho các công trình có tuổi thọ ngắn (đoản thọ). Tuyến Nhổn - Ga HN rồi đây tổng chi phí sẽ đội lên gấp đôi so với dự toán khi được phê duyệt. Thế mà các vị sếp mặt mũi nhởn nhơ năm nào cũng treo bảng thành tích to tổ bố trước ngực.

 

[Muon_biet]

Hôm nọ thấy chủ tịch TP bảo phải làm nhanh nên chắc sẽ nhanh thôi.

Cụ cũng tin à? Miệng quan trôn trẻ đã là câu cửa miệng mà cụ chẳng chịu nhớ.

 

[Loe_hờ lú]

Chú Nhanh ở HN về hưu rồi nên chắc ko nhanh được. Thời anh ấy tại chức nó còn bảo "Nhanh đến đây thì cũng ko nhanh được" cơ mà

 

[obi]

Em tưởng đường 3/2.Ở quê em có đường 3/2 dân quen gọi là đường 32.
Em nghĩ bắt đầu 3/2 là đau khổ rồi. Với lại đường này có nghĩa trang to ngay đầu, nên nó thấm nhiều nước mắt mà trở nên đau khổ.

 

[Gez]

Cụ chủ kêu gì đấy?
Thông báo tin buồn với cụ: nó dựng lên đấy thôi, chẳng thi công được đâu, vì không có tư vấn giám sát. Thằng tư vấn này do bên cho vay vốn ấn vào. Sau khi xây cái đề pô ở Nhổn xong thì hết thời gian hợp đồng (được mỗi cái đề pô).
Bây giờ nó đòi ký lại hợp đồng, tăng giá...phạt hợp đồng trước do không GPMB được nên không thi công =>không có gì để giám sát. Giá trị tăng thêm cả chục triệu ơ đấy.
Vả lại mặt bằng từ đề pô ra ngã tư Nhổn cũng chưa giải phóng được, nên chủ đầu tư không được bên cho vay vốn cho phép gia hạn hợp đồng với tư vấn.
Nói chung luẩn quẩn lắm. Cụ chủ có bức xúc thì chuyển nhà hoặc cơ quan đến chỗ nào không dính dáng gì đến tầu điện đô thị cho lành...

Thông tin của cụ có vẻ có lý đấy!
Em cũng đang tự hỏi là tại sao chúng nó lập đến 4 điểm tính từ Nhổn đến đầu Lê Đức Thọ rồi, có những điểm lập từ trước tết vài tháng mà không thấy thi công gì. Nhưng thực sự em thấy thế là láo quá, dân đi làm bị tắc đường, mệt mỏi, có khi về nhà cáu vợ cáu con chỉ vì những cái bức xúc trên đường, chưa tính những ảnh hưởng xã hội khác, ra cơ quan thì ngại vì đi làm muộn nhiều... chưa tính bị trừ lương. Nói thật là chúng nó láo...
Hôm nào em xin nghỉ phép làm seri ảnh về vụ này mới được

 

[Muon_biet]

Dân có cần nhưng quan chưa vội nhé?

 

[thtvuf]

Cụ ấy không phải là Rùa đâu ợ,các cụ đọc lại đê

 

[cuncon]

làm nhanh thì các ban bệ ở Từ Liêm k có Camry mà đi đâu các cụ ah

 

[ldt_tx]

Đường nào đau khổ thì nó cứ đau khổ mãi thôi, cái bọn thực dân ngày xưa nó vào nó làm đường mãi chả sao các cụ nhỉ

 

[Muon_biet]

Đường làm ra bây giờ nó ưu tiên theo thứ tự: lợi ích cá nhân, lợi ích nhóm và thiệt hại dành cho người đóng thuế làm đường. Ai bảo bỏ tiền ra làm đường để cho chúng tôi phải khổ trong việc phân chia lợi ích?

 

[TaxiDrive]

Cụ chủ kêu gì đấy?
Thông báo tin buồn với cụ: nó dựng lên đấy thôi, chẳng thi công được đâu, vì không có tư vấn giám sát. Thằng tư vấn này do bên cho vay vốn ấn vào. Sau khi xây cái đề pô ở Nhổn xong thì hết thời gian hợp đồng (được mỗi cái đề pô).
Bây giờ nó đòi ký lại hợp đồng, tăng giá...phạt hợp đồng trước do không GPMB được nên không thi công =>không có gì để giám sát. Giá trị tăng thêm cả chục triệu ơ đấy.
Vả lại mặt bằng từ đề pô ra ngã tư Nhổn cũng chưa giải phóng được, nên chủ đầu tư không được bên cho vay vốn cho phép gia hạn hợp đồng với tư vấn.
Nói chung luẩn quẩn lắm. Cụ chủ có bức xúc thì chuyển nhà hoặc cơ quan đến chỗ nào không dính dáng gì đến tầu điện đô thị cho lành...

Cụ bên ban QLDA hay sao mà nắm rõ thế?
Em có thằng bạn làm bên đó thấy nó kêu lủng củng lắm.

 

[Vịtxanh]

Cụ chủ ra đình mờ hỏi anh lý Thảo cùng lão tiên chỉ Nghị nhoé.
Đây đếch ai bít cả nhá

 

[Gez]

Cụ chủ ra đình mờ hỏi anh lý Thảo cùng lão tiên chỉ Nghị nhoé.
Đây đếch ai bít cả nhá

Em cùng đinh, chứ e có tí cước sắc thì em cũng đã ra cổng đình hóng roài

 

[sthd]

Dân có cần nhưng quan chưa vội nhé?

chậm , không có tàu đi, tắc đường: dân chịu. Bị phạt vài chục triệu Euro: lại dân chịu. Lđ có mất gì đâu mà nó vội? Hn toàn làm kiểu đánh đố, ban Đsđt yêu cầu Làm đi, ông gtct bảo Éo cho động vào đường của tao, muốn làm phải xin phép từng tháng một, phải bơm tiền cho tao điều phối gt, thằng Điên bảo Chưa có tiền di dời, nhá, chờ... Thế là tư vấn Pháp với nhà thầu đơ luôn.
kiểu này thì bao giờ xong?

 

[sthd]

Bao giờ phải như ĐN ấy, có thằng bố của ban qlda, gtcc, ca, điên, chính quyền quận... trực tiếp điều hành, bảo quân nó nghe, thì cv mới chạy được.
hn thì kệ mother chúng mày cãi nhau... 10 năm nữa cũng chả xong