[Funland] Chuyện gì đang xảy ra và bắt đầu tiếp diễn tại con đường đau khổ QL32???

[Luonggiawatch.com]

Thế này thì đất Hoài Đức, Đan Phượng lại rẻ rồi các cụ ạ

Cả các tuyến phố mà đường sắt đô thị đi qua cũng rẻ đi nhé!

 

[sthd]

Cụ so thế khác gì vôi với phấn, một thằng đứng đầu chỉ số cạnh tranh, một thằng lửng lơ ở giữa.
<p>Miếng bánh to chia khó hơn nhiều miếng bánh bé cụ nhá

bánh thì cũng của hn hết thôi, vấn đề là trên chả bảo được dưới, dưới chả nghe trên, chán thì chả thằng nào làm nữa, thế thôi.

 

[hanoibynight]

rúc vào ngõ ngách cho nó lành các cụ ợ

 

[Robinair]

Quy hoạch treo bị kêu rồi nhưng ld vẫn ME TREO nhiều nhiều

 

[duongqua]

cháu cứ 4 quận trung tâm mà ở cho lành ạ

 

[sopeace]

độ tầm dăm năm đau khổ nữa rồi, đời đúng là bể khổ

 

[Gez]

Hồi này em đi làm toàn bị muộn, ôi con đường 32 họ dựng đầy hàng rào từ nửa cuối năm 2013 rồi bỏ đấy chẳng biết bao giờ thi công, cũng chẳng thấy biển báo gì. Tại sao báo chí không vào cuộc nhỉ???

 

[Leeh]

Cụ chủ kêu gì đấy?
Thông báo tin buồn với cụ: nó dựng lên đấy thôi, chẳng thi công được đâu, vì không có tư vấn giám sát. Thằng tư vấn này do bên cho vay vốn ấn vào. Sau khi xây cái đề pô ở Nhổn xong thì hết thời gian hợp đồng (được mỗi cái đề pô).
Bây giờ nó đòi ký lại hợp đồng, tăng giá...phạt hợp đồng trước do không GPMB được nên không thi công =>không có gì để giám sát. Giá trị tăng thêm cả chục triệu ơ đấy.
Vả lại mặt bằng từ đề pô ra ngã tư Nhổn cũng chưa giải phóng được, nên chủ đầu tư không được bên cho vay vốn cho phép gia hạn hợp đồng với tư vấn.
Nói chung luẩn quẩn lắm. Cụ chủ có bức xúc thì chuyển nhà hoặc cơ quan đến chỗ nào không dính dáng gì đến tầu điện đô thị cho lành...

Nếu như này thì đến mùa qúit cũng ko xong đc hả cụ

 

[ruanhongqing800]

Hình như các cụ không xuống thực tế. Đường 32 bây giờ chưa xong hết nhưng khá đẹp rồi.

 

[Gez]

Hình như các cụ không xuống thực tế. Đường 32 bây giờ chưa xong hết nhưng khá đẹp rồi.

Có cụ hình như là lâu rồi cụ chưa đi xuống đường 32 , chứ em ngày nào chẳng phải đi.
Đường 32 thì gọi là cơ bản xong rồi nhưng nhìn nhếch nhác lắm so với đường Nguyễn Văn Cừ bên Gia Lâm đoạn từ Ngã 3 rẽ đường 5 đến cầu Đuống;
Đường 32 mới được mở rộng, vỉa hè 2 bên nhìn nhếch nhác, hầm đường bộ thiết kế qua đường đoạn Minh Khai làm rào chắn thi công mấy năm chưa xong;
Đường 32 giải phân cách nhìn bẩn mắt vô cùng; mặt tiền nhà phố 2 bên đường nhìn cũng lô nhô;
Đường 32 chất lượng mặt đường nói chung nhìn xấu;
Đường 32 từ nửa cuối năm 2013 đến giờ tự dưng dựng hàng rào thi công các trụ đỡ đường sắt trên cao, dựng xong bỏ đấy không thấy động thái thi công, mặt đường mỗi bên bi chiếm mất hơn 1/2 đường (mỗi chiều bị chiếm hơn 1/2)....
Nói chung nản với cách quản lý hiện nay, rất mong nhà báo vào cuộc đưa lên nhiều vào cho dân đỡ khổ

 

[Mori]

Em mới đi vân tốt mà, mỗi cái là quy hoạch chưa xong thôi.

 

[Gez]

Em mới đi vân tốt mà, mỗi cái là quy hoạch chưa xong thôi.

Cụ đi vào giờ tan tầm không với giờ đi làm buổi sáng mới biết sự cực khổ, trời mưa, đường ùn ứ, người qua đường chỗ quây rất nguy hiểm. Nếu không có kinh nghiệm đi qua hàng ngày thì chắc em đã vài lần đâm người rồi...

 

[Luonggiawatch.com]

Các cụ xác định tinh thần đi, theo hợp đồng là 30 tháng dự kiến khởi công tháng 7/2014

Nhà thầu Hàn Quốc trúng thầu tuyến cầu cạn Nhổn-Kim Mã

Tin từ Ban quản lý Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội, Ban này vừa ký hợp đồng xây dựng gói thầu số 1 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội (tuyến số 3) với Nhà thầu Daelim (Hàn Quốc).

Mô hình thiết kế một nhà ga trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn – Ga Hà Nội là dự án trọng điểm của TP nhằm tăng cường năng lực cho hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô. Tuyến đường sắt này có chiều dài 12,5km, bao gồm 8,5km đi trên cao, 4km đi ngầm, với 8 ga trên cao, 4 ga ngầm và 1 khu đề-pô tại Nhổn. Dự án gồm 9 gói thầu chính, trong đó có 5 gói thầu xây lắp và 4 gói thầu thiết bị. Trong đó, đến nay dự án đã triển khai thi công được 3 gói thầu, gồm: gói thầu số 2 (các ga trên cao), gói thầu số 4 (hạ tầng kỹ thuật khu đề-pô), gói thầu số 5 (các công trình kiến trúc khu đề-pô).

Ông Nguyễn Quang Mạnh-Giám đốc Ban quản lý dự án ĐSĐT Hà Nội cho biết: Gói thầu số 1 xây dựng tuyến cầu cạn đi từ Nhổn về Kim Mã có 318 nhịp và 3 cầu (cầu vượt sông Nhuệ, cầu vượt VĐ3, cầu vượt VĐ2). Toàn bộ kết cấu của công trình cầu cạn vĩnh cửu này đều sử dụng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực để bảo đảm tính bền vững của công trình.

Theo hợp đồng, giá trị gói thầu số 1 là trên 64,8 triệu euro (tương đương 1.872 tỷ đồng), thời gian thực hiện hợp đổng 30 tháng. Dự kiến, gói thầu sẽ được khởi công trong tháng 7/2014.

http://giaothongvantai.com.vn/giao-thong-phat-trien/201404/nha-thau-han-quoc-trung-thau-tuyen-cau-can-nhon-kim-ma-472741/

 

[DVG]

Dự án metro của Pháp phỏng cụ ? ì ạch xịch năm nay rồi mà

 

[Gez]

Các cụ xác định tinh thần đi, theo hợp đồng là 30 tháng dự kiến khởi công tháng 7/2014

Nhà thầu Hàn Quốc trúng thầu tuyến cầu cạn Nhổn-Kim Mã

Tin từ Ban quản lý Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội, Ban này vừa ký hợp đồng xây dựng gói thầu số 1 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội (tuyến số 3) với Nhà thầu Daelim (Hàn Quốc).

Mô hình thiết kế một nhà ga trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn – Ga Hà Nội là dự án trọng điểm của TP nhằm tăng cường năng lực cho hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô. Tuyến đường sắt này có chiều dài 12,5km, bao gồm 8,5km đi trên cao, 4km đi ngầm, với 8 ga trên cao, 4 ga ngầm và 1 khu đề-pô tại Nhổn. Dự án gồm 9 gói thầu chính, trong đó có 5 gói thầu xây lắp và 4 gói thầu thiết bị. Trong đó, đến nay dự án đã triển khai thi công được 3 gói thầu, gồm: gói thầu số 2 (các ga trên cao), gói thầu số 4 (hạ tầng kỹ thuật khu đề-pô), gói thầu số 5 (các công trình kiến trúc khu đề-pô).

Ông Nguyễn Quang Mạnh-Giám đốc Ban quản lý dự án ĐSĐT Hà Nội cho biết: Gói thầu số 1 xây dựng tuyến cầu cạn đi từ Nhổn về Kim Mã có 318 nhịp và 3 cầu (cầu vượt sông Nhuệ, cầu vượt VĐ3, cầu vượt VĐ2). Toàn bộ kết cấu của công trình cầu cạn vĩnh cửu này đều sử dụng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực để bảo đảm tính bền vững của công trình.

Theo hợp đồng, giá trị gói thầu số 1 là trên 64,8 triệu euro (tương đương 1.872 tỷ đồng), thời gian thực hiện hợp đổng 30 tháng. Dự kiến, gói thầu sẽ được khởi công trong tháng 7/2014.

http://giaothongvantai.com.vn/giao-thong-phat-trien/201404/nha-thau-han-quoc-trung-thau-tuyen-cau-can-nhon-kim-ma-472741/

Được như thế thì con gì bằng, 30 tháng chứ 36 tháng em cũng vui vẻ, nhưng chỉ sợ .... ấy chết, e chỉ sợ .... . Nói dại đến lúc em chống gậy đi ngắm công trình thế kỉ

 

[ZARG]

Cụ đi vào giờ tan tầm không với giờ đi làm buổi sáng mới biết sự cực khổ, trời mưa, đường ùn ứ, người qua đường chỗ quây rất nguy hiểm. Nếu không có kinh nghiệm đi qua hàng ngày thì chắc em đã vài lần đâm người rồi...

Theo em cụ nên chuyển nhà vào nội đô mà sống, nghe cụ kêu sốt ruột quá. Em đi thấy bt!!!

 

[thuyhoan]

Ui thảo nào em đi làm cứ hỏi tai sao gio lai chặn một số ngã tư là vì đây

 

[BigBoy.vn]

Mấy cái dự án dọc đường 32 thì coi như tạch.