Khoe xe Chuyên đề S class W140

[Ian]

Nexus:Chênh lệch 2k cho 1 sự đam mê em S280 không phải là nhiều lắm đâu.
Mua đi nếu xe còn ngon, bán em kia đi thì cũng chỉ thêm 1 ít thôi mà.

 

[Doanvien]

Em góp cho cụ Nexus 100 ngàn đồng VN để phần nào giúp cụ Nexus thỏa ước mơ ko của chỉ riêng em

 

[KienNT71]

Ối xời ơi vẫn không miễn dịch được cơn thèm S-Class à?????

Chiến thôi, suy nghĩ gì nữa... Riêng cái đoạn cầm lái trong ánh mắt ngưỡng mộ của một số đông OFers thì cũng đáng 22k roài... Xăng cộ kể gì...

Cụ chạy con này người ta mới hay săm soi trầm trồ, chứ cụ chạy con Hàn Xẻng 50K, 60K$ cũng chả ai thèm ngó...

 

[Mazda3301086]

Gara E đỗ xe cũng có con này, của một Bác người nước ngoài biển NN, không một vết xước, bóng loáng thực sự là hoành nhất Gara cỡ 200 xe kể cả lux, x6...trông vẫn chưa bằng, hàng ngày e qua lại cứ nghĩ chắc giờ rẻ cũng cỡ 35k, ai ngờ có 24k. Theo e múc được, xăng thì có lẽ ko lo vì đi ít, nhưng quả phụ tùng thay thế thì hơi chát thôi, tùy bác quyết, trước e chạy Bim 525 đời 2000, khi thay đồ cho nó, lần nào 02 vợ chồng cũng cãi nhau.

 

[Nexus]

Hê hê, thank các bác động viên, xin ghi nhận (b) nhưng mà ý em mở cái thớt này để mong các bác vào dội nước cho hạ hoả cơ mừ hehe
Tùng Râu thích lưng dính ghế thì leo ên ML350 cuả bác Buggy nhé, 1 phát 1, hehe

Sang đó thì gặp toàn pro rồi bác. Chắc là kính 2 lớp giống con của bác Long-Kamar?

Kính 2 lớp là option chuẩn cho mọi xe W 140 S class bác ạ, mấy cụ bên đấy đều là dân buôn xe ở chợ, hàng ngày ngồi đồng ở gara, đi săn xe về dọn kỹ rồi bán, giọng lưỡi kinh lắm ko phải dạng văn phòng như anh em mình đâu, thấy cái kính đấy nói vống lên là chống đạn, cười đau cả bụng. Gớm thấy mình vào là xoa đầu như kiểu tay mơ, TSB, tí nưã ko nể mặt bạn thì chửi nhau rồi hehe. Bác hỏi giùm con G class chưa, tiếc con đấy quá! Tham khảo trong thớt gara xe dưới 100t bán bên đấy giá cứng ngắc luôn đấy. Mọi người vẫn xông vào mua vì nghĩ trên 4R toàn là trí thức văn phòng, kiểu thế, nên mua ko xem giá cả làm giề

Nexus:Chênh lệch 2k cho 1 sự đam mê em S280 không phải là nhiều lắm đâu.
Mua đi nếu xe còn ngon, bán em kia đi thì cũng chỉ thêm 1 ít thôi mà.

Vấn đề là thời điểm này chưa đúng lúc, mua về mà nó ổn ko sao, nhỡ nó dở chứng phát là chi phí S class khác hẳn E class nhé. Trong khi E trắng cuả mình đã hơi thưà thanh lịch rồi (y)
S thì lại sang trọng lịch bịch quá, chưa cần
Bác demo123 noí đúng, giá con đấy xưa chỉ là 15,5K, vì dàn đồ + nội thất trong xe bươm lắm rồi, mấy ông này mua về dọn lại rồi mang ra luà gà đây. Xem trên cái thớt gara 100t đấy thì thấy ngay, 1 ông bắn 3, 4 ông nhảy vào bơm, nhịp nhàng lắm. Mình hỏi mấy con biển LD bên đấy đọc giá nghe là vãi chưởng luôn

 

[demo123]

Thấy mấy bác mê mercedes quá, thú thật em chỉ giám đi C thôi chứ đi S đồ thay kinh khủng quá. Lên chỉ giám nhìn thôi. Chỉ giám đi dòng C cho dễ thay đồ. Hê hê ... các bác đừng cười nhé, em vẫn chân đất mắt tóe thôi.

 

[Nexus]

oài, mua bán chém gió trên mạng ý mà, can gì phải kiềm chế sự sung sướng ấy lại hả bác. Đi xe cỏ lì tay, lâu lâu đảo hàng noí chuyện Merz S cho sang mồm ý mà. Chém gió maĩ đã mua được con nào đâu hehe
Bác KienNT71 ăn được con Escape thôi thế là yên tâm nhể, con đấy tốt quá nên e là xe Đức sẽ bị bỏ qua lâu dài đấy! Buồn cười hôm nay 1 bác hâm mộ đọc cho mình 1cái số VIN cuả 1 con E240 1997 ở tuốt bên Q7 nhờ check giúp, trong 1 gia đình rất chân chất. Mình mới bấm vào bảng tra VIN thì nó hiện lên luôn là con xe mà anh em mình đi coi ở Q11. Thế nghiã là xe đấy đã bán sang chủ mới và chủ mới rét quá bán tiếp đây, hô giá 295t, tống khứ cuả nợ... kinh thật

 

[dlamtv]

Có 1 vấn đề mà em vưỡn chưa hiểu là: Tại sao W140 lại có cái gạt mưa ngược nhỉ ( như cho tay lái nghịch)

 

[Nexus]

Bác dlamtv cẩn thận. Xe cuả bác - như em đã trình cái CV ở bài trên - hàng Campuchia - nên rất có thể nó tay lái nghịch nhé,
Em cũng chụp cho bác SHD 2 cái hình cabo khoang máy xe (cũng là để tham khảo phục vụ cho xe cuả bac), bác có thể thấy là 2 xe 2 kiểu xếp gạt mưa ngược nhau, cho từng laọi tay lái trái phải khác nhau, chứ ko phaỉ ngược đâu.
Xe bác dealer là CPC, từ bên ấy mang về, mà bên ấy tay lái nào cũng chaỵ tuốt, rất có thể em nó bị lai rồi đấy, chứ Merz ko làm nghịch đâu.

 

[M&M]

Hức.
Thế cuối cùng nhà cụ nexut không múc con S àh.
Em chờ con E280 mãi mà chưa được hức

 

[tienna]

Hê hê, thank các bác động viên, xin ghi nhận (b) nhưng mà ý em mở cái thớt này để mong các bác vào dội nước cho hạ hoả cơ mừ hehe
Tùng Râu thích lưng dính ghế thì leo ên ML350 cuả bác Buggy nhé, 1 phát 1, hehe

Kính 2 lớp là option chuẩn cho mọi xe W 140 S class bác ạ, mấy cụ bên đấy đều là dân buôn xe ở chợ, hàng ngày ngồi đồng ở gara, đi săn xe về dọn kỹ rồi bán, giọng lưỡi kinh lắm ko phải dạng văn phòng như anh em mình đâu, thấy cái kính đấy nói vống lên là chống đạn, cười đau cả bụng. Gớm thấy mình vào là xoa đầu như kiểu tay mơ, TSB, tí nưã ko nể mặt bạn thì chửi nhau rồi hehe. Bác hỏi giùm con G class chưa, tiếc con đấy quá! Tham khảo trong thớt gara xe dưới 100t bán bên đấy giá cứng ngắc luôn đấy. Mọi người vẫn xông vào mua vì nghĩ trên 4R toàn là trí thức văn phòng, kiểu thế, nên mua ko xem giá cả làm giề

Vấn đề là thời điểm này chưa đúng lúc, mua về mà nó ổn ko sao, nhỡ nó dở chứng phát là chi phí S class khác hẳn E class nhé. Trong khi E trắng cuả mình đã hơi thưà thanh lịch rồi (y)
S thì lại sang trọng lịch bịch quá, chưa cần

Em liên hệ với bác chủ cũ của em Mer 300GD rồi, đang chờ bác ấy gửi lại số điện thoại của chủ mới, có em sẽ chuyển luôn cho bác.

Ốm như bác và em mà chạy em S class này dễ bị nhầm là lái xe lắm, chắc phải kiếm thêm kính, nhẫn, dây chuyền để trang trí cho khỏi nhầm

 

[dlamtv]

Bác dlamtv cẩn thận. Xe cuả bác - như em đã trình cái CV ở bài trên - hàng Campuchia - nên rất có thể nó tay lái nghịch nhé,
Em cũng chụp cho bác SHD 2 cái hình cabo khoang máy xe (cũng là để tham khảo phục vụ cho xe cuả bac), bác có thể thấy là 2 xe 2 kiểu xếp gạt mưa ngược nhau, cho từng laọi tay lái trái phải khác nhau, chứ ko phaỉ ngược đâu.
Xe bác dealer là CPC, từ bên ấy mang về, mà bên ấy tay lái nào cũng chaỵ tuốt, rất có thể em nó bị lai rồi đấy, chứ Merz ko làm nghịch đâu.

Vấn đề là ở chỗ đó vì thèng bạn em ở Mẽo cũng chạy 1 chú W140, khi em hỏi vấn đề này thì nó bẩu xe nó cũng vậy và cũng để ý thấy nhiều xe như vậy....
Chẳng nhẽ bọn Mỹ nó lại nhập xe tay lái nghịch về để đi à.

 

[Nexus]

Hức.
Thế cuối cùng nhà cụ nexut không múc con S àh.
Em chờ con E280 mãi mà chưa được hức

Hehe, M&M chờ con E280 nào thế, con đấy anh cũng đang đi săn - noí thật nhá, nếu mà kiếm ra E280 W124 thì xơi ngay, chả cần mua S. Vì chắc chắn là sẽ vọt mạnh hơn S280 - máy như nhau mà E280 xác gọn, cơ động hơn (nhưng ko có nghiã là bé và thiếu sang trọng nhé)
Mình đang cần nhất cái phong độ trẻ trẻ mà chui vào con S nhiều khi cũng ko hay lắm hehe
Nhà chocolate cần giao dịch khủng bố nhiều, oánh con S trước đê, cam đoan sẽ mua laị vào cuối quý II, yên tâm chưa, sợ mua xong rồi lại cóc thèm bán nưã mới đau ý chứ

 

[Nexus]

Vấn đề là ở chỗ đó vì thèng bạn em ở Mẽo cũng chạy 1 chú W140, khi em hỏi vấn đề này thì nó bẩu xe nó cũng vậy và cũng để ý thấy nhiều xe như vậy....
Chẳng nhẽ bọn Mỹ nó lại nhập xe tay lái nghịch về để đi à.

Xe cuả bác cái gạt nước nó chiã về phiá nào, về phiá người lái hay về phiá phụ. Thông thường đúng chuẩn thì dù tay lái nghịch hay tay lái thuận nó đều sẽ phải chiã về phiá người lái, nếu chiã sang bên phụ thì ko đúng và xe đấy bị lai. Bác xem nhá:
Xe cuả em, chiã bên lái, tay lái thuận

Xe tay lái nghịch, vẫn chiã bên người lái

Hay là hình này, tất cả dòng S đều chiã về bên người lái

Con S này cũng chiã về bên lái (em nhìn cách phân bố vị trí chi tiết trong khoang máy để biết người lái ngồi bên nào)

Con S này cũng chiã bên lái

Nhưng đến con S này thì nó lại chiã bên phụ

Vậy xe bác dlam chiã bên nào?

 

[dlamtv]

Đó chắc bác cũng không để ý, hình như từ dòng W124 trở xuống thì chỉ có 01 cái gạt nước, do trong cái gạt nước nó có 1 cái trục khửu để biên độ rộng hơn...có thể lý giải là hãng chỉ làm 1 hướng cho tiết kiệm.
Còn W140 bác để ý cho là S320 toàn chĩa về người lái, S430,S500 thì lại chĩa về bên phụ. Em tạm hiểu là vậy thôi, dù sao thì cái đó cũng hok quan trọng bằng làm sao giữ 1 cái xe có bộ lòng tốt và càng nguyên bản càng tốt, nhất là cái xe nó đến tuởi trăng rằm rồi.

 

[Nexus]

Nghe nói bác dlamtv có thông tin về 1 con G class, bác có thể chia sẻ được ko? Bác có thể PM hoặc YM Skype ngay chỗ nick cuả em. Em ở SG bác ạ

 

[Vekeu]

Con S320 này ở bãi xe Hải Vân ngoài đê An Dương cũng có 1 em, biển 30, mở nắp lên thấy máy ướt đẫm dầu nhớt, nội thất còn sạch sẽ, bác chủ xe (dân buôn bán xe) báo giá 27 nghìn, đời 98. Em chạy luôn(y)

 

[dlamtv]

Nhân nói về cái kính của W140, nhiều bác thấy nó có 2 lớp thì bẩu là kính chống đạn.
Em cũng có tìm hiểu qua, với loại kính tiêu chuẩn này thì bên trong xe W140 có cảm giác kín hơn, kính ít rung nên âm thanh bên ngoài ít lọt qua kính hơn, nói ở một khía cạnh nào đó thì nó cũng chống được đạn đấy chứ, vấn đề là đạn gì và hướng bắn dư nào thôi nhể.
Còn kính chống đạn đúng nghĩa thì rất đắt và trọng lượng rất lớn do đó chỉ một số xe có 1 TC nào đó hay đặt hàng thì họ mới làm, thông thường em toàn thấy cỡ S600 chắc mới kéo nổi, giá sau khi tham khảo thì đắt hơn xe cũ từ 5 lần trở lên. ( VD xe S320 là 6-12k mẽo thì xe có trang bị op chống đạn là 55-65k mẽo cho dòng W140...tham khảo ebay motor).:21:

 

[M&M]

Bác nexut múc con S đi.
Để lại cho em con E đi.
Em bay vào chạy ra HN test luôn 1 thể.

 

[born freeTài khoản đã xác minh]

Đọc bài cụ Nexus tâm sự về MB mà em cũng xúc động theo kekeke. Yêu đến thế là cùng .
Em vừa cho vợ em Camry đi rồi, sau 5 năm tận tụy .
Nghe cụ 2S tụng về S, đồng thời lại mò vào thớt của cụ, em u mê xá lị hôn mê sâu S rồi .
Nay em có nhời nhờ vả đến cụ Nexus, cụ SHD và các cụ fan cuồng của MB tìm giúp cho em 1 chú S đời này hoặc mới hơn, tầm 40-45K đổ lại, hoặc nhiều hơn tí tẹo em cũng cố được , và cho em tham gia hội MB với
Cảm ơn các cụ.

P/s Cụ Nexus, cụ SHD pm em xin cái số của các cụ, em nhớ và xin học hỏi các cụ với nhé . Thanks