Chuyên đề G Klass W46x

[buggy]

@Nexus : Chỗ đậu xe của sân golf thì ko có gì dc gọi là của độc cả. Em thấy thiếu nhõn Buggati

Nhưng em nể cụ thật đới, Cụ mua con G này, đáng nể hơn mua GL nhiều. Nó thể hiện tình yêu với Merc.

 

[muagat]

Ặc ặc, hôm nay bác Nexus làm hàng kinh quá, diễu hành khắp quận Nhất hả bác? Em gặp bác ở Sunwah, 12g rồi chứ không cũng xuống chào hỏi. Chiều em cũng gặp một bác G class treo biển NN ở Trần Bình Trọng. Bác này có màu sơn xám lạ lắm, từa tựa như màu sơn của mấy bác cafe Trung Nguyên, như xe quân sự. E thấy có cả chụp bảo vệ đèn, không biết có phải đồ chế không mà nhìn hầm hố ra phết. Mấy bữa cuối tuần bác có cafe bên PMH không? réo em phát, ra ngắm xe bác tý

 

[Nexus]

trưa nay em có gặp khách hàng ở cafe Sunwah, vưà gắn xong cái ốp bánh xơ cua là phải phi luôn. Con biển NN ở Trần Bình Trọng cũng màu bạc giống em luôn phải ko bác? Em mà gặp là em chạy sang bắt tay làm quen rồi. Xe cuả em cũng có đầy đủ hết mấy cái bảo vệ đèn pha, xi nhan zin theo xe để đi rừng núi, nhưng em tháo ra rồi. SG còn 1 con màu đen biển 50Z nưã hay đậu ỡ toà nhà góc Hai Bà Trưng Nguyễn Văn Thủ. Còn 1 con khác màu bộ đội bản quân sự ở gara dưới Bình Chánh. Và 1 con G55 biển 80NG, đấy là 5 con nhìn thấy ở SG cho đến thời điểm này.

Các bác xem 1 con y chang như xe em nhé, nguyên bản chẳng cà6n độ chế lên đời sau, nhưng vẫn đẹp dã man. Đúng là củng với phomat và rượu vang, Merz G class cũng là thứ mà càng để lâu càng chuẩn:

Con này cưả sau 2 cánh hơi bị độc

Nội thất chuẩn là nệm caro, con xe cuả em cũng thế, nhưng bác chủ cũ huỷ mất rồi

hôm nào bác muagat ngồi ở đâu cafe cuối tuần thì cứ hú em, mà tưởng bác cũng đi Merz E cơ mà nhỉ?

 

[KienNT71]

Cuối tuần rảnh không cụ Nexus ơi? Tụ tập cafe cho em ngắm con G của cụ cái

Nếu nó còn chạy được thì cho em lái thử phát nhá

 

[Nexus]

Cuối tuần rảnh không cụ Nexus ơi? Tụ tập cafe cho em ngắm con G của cụ cái
Nếu nó còn chạy được thì cho em lái thử phát nhá

Xe chạy tốt, thích là đi thôi. 2 hôm nay lê la theo ông SHD bia rượu mệt quá. Ngày mai còn tiếp ông Tuanhaiha ăn chơi nưã, bác rảnh thì chiều tối mai ngồi chơi tụ tập mấy chú 71 Hà Nội cho vui.

 

[KienNT71]

OK bác, cho em địa chỉ nhá

 

[HPAUTOWORKSHOP]

e rất kết G wagon mà chưa có duyên với em nào, e đang muốn tìm mua 1 em đã qua sử dụng, các bác có thông tin hoặc có em nào gả thì chỉ bảo giúp e, cho e tham gia với.
cảm ơn các anh em rất nhiều.

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

bộ nội vụ hiện đang có ` em như em của bác nex xù, em đang chờ để thanh lý để tham gia với bác nêx xừ đây

 

[Nexus]

bộ nội vụ hiện đang có 1 em như em của bác nex xù, em đang chờ để thanh lý để tham gia với bác nêx xừ đây

CỐ mà theo bác nhé, vì Vấn đề là có đầu vào hay ko, chứ ko phải giá bao nhiêu, hiện giờ có đến 4 bác sẵn sàng xin chết em G klass này. Nếu bác HuynhC240 mà chê thì để lại cho anh em theo nhé!
Thêm vài tấm hình nội thất ko lại cứ thắc méc nhé:

Toàn bộ sàn xe lót nhôm dày 2 ly

bộ ốp mâm mới dọn lên

bọn nhõi nhà em, nó còn sướng con xe này hơn bố nó

 

[muagat]

Nhìn quả sàn nhôm sướng quá bác Nexus ơi. Tiếc là sáng nay e phải phục vu gấu nhà nên ko ghé bác được. Có ảnh bác lại phọt lên cho ae chết thèm nhé. Chúc vui

 

[gaz69]

@Nexus:
cho em coi hình engine đi bác
Nhìn salon xe bác y chang xe em ( W460 chứ không phải 461)
Hê hê vụ có người hỏi mua em vừa từ chối xong, đang lắp Turbo charge, xong em post hình cho bác coi.
Xe em hiếm hoi được trang bị động cơ ÔM617, là động cơ trang bị trên MeR G loại dùng cho quân đội,máy kéo,máy phát điện tuy rằng 88hp nhưng độ bền vô địch .
Các bác mua MER G em nghĩ mua cái vỏ xe thui, chứ xe chạy vài chục niên ở VN mình chắc cũng bấy bá lắm rồi.Xe em rebuilt engine,gearbox,thay hết giảm xóc, côn,các-đăng..vv sơ sơ cũng hết 10k mẽo.Nói chung xe này cũng coi trọng bảo dưỡng chính xác,đặc biệt ở hệ truyền động.Nếu bác thấy có vết hàn trên bi chữ thập ở trục các-đăng thì mệt mỏi rồi.3 cái trục đó cỡ 6k obama.Nếu còn zin thì tra mỡ chạy được 30 năm không hỏng
Hy vọng bác NEXUS update liên tục cho anh em xem, em cũng tính làm bài review con xe này nhưng mà chưa có thời gian ,em với bác từ từ update để anh em lấy kinh nghiệm mà chế sau nhé

 

[tung_101]

Ôi tình yêu của tôi, niềm đam mê của tôi, hic hic, các bác ơi, em cũng đang tìm đỏ mắt 1 chiếc G class second hand như thế này mãi mà không ra, các bác biết ở đâu bán thì mách em với ạ, em đang đi C250 nhưng lòng dạ luôn hướng về G class, ai chê xe vuông như bao diêm, nhưng riêng em, em thấy nó đẹp và quyến rũ 1 cách không cưỡng được, mua mới thì chưa đủ lúa, nên mong các bác giúp em tìm 1 chiếc cũ còn cứng cứng để em được theo với các bác với ạ, em tên Tùng, đt cầm ....chân của em: 0121.888.3.888. Em cám ơn các bác trước ạ, mong tin các bác từng ngày, mong tin lắm cơ

 

[NHUOCTHUY]

xe trông KINH quá, lại có 5 chỗ - chán.
7 chỗ em bảo ng nhà mang về 1 cái dùng thử ngay

 

[Nexus]

Vưà về đến nhà sau khi tiễn Tuanhaiha ra sân bay. Đua con ML với bác Buggy lên đỉnh câù Phú Mỹ và text G class trong khu PMH.

@gas69: Xe cuả em 461 chuẩn, đời 1996 luôn, Vin code details đây:
VIN WDB46133817105180
Model 290 GD
Chassis 46133817105180
Engine 602942 10 002646
Transmission 717445 16 995705
Order 6 6 496 00052
Delivery date 02.04.96
Dealer humanitarian societies, export (496)
Paint
9149 Unknown code
Options
A02 joint heads, chromium plated (с 1978)
A13 axle ratio slow
A70 differential lock, front axle (с 1978)
C71 Unknown code
D35 special version for europe
D39 multiway connector
E23 tropical battery
E65 blaupunkt radio set frankfurt, road-traffic broadcasting decoder window antenna with loudspeaker without radio (с 1978)
H02 air conditioner (с 1978)
H20 heat-absorbing glass all round (с 1978)
H22 heated rear window (с 1978)
J33 clock
J64 maintenance indicator for dry type air cleaner
L16 halogen fog lamps (с 1978)
L30 gravel deflector grille, headlamps (с 1978)
M34 alternator, 14 v/80 a (с 1978)
RB1 elimination of tire plausibility check
RR0 spare wheel bracket on sidewall, inside right
RR1 spare wheel holder on inside wall, left
V18 interior trim in black (с 1978)
V34 grab handle and instrument panel padded (с 1978)
V47 tray with hot-air guide
W83 rear window wiper/washer (с 1978)
X59 leather, designo-dark green, two-color (с 1978) central locking system
YS0 protective measures against grass fires
YU0 support plate for car jack
Y86 radiator filler cap with chain (с 1978)
Z11 export special version, for roads in bad condition
Z12 export special version ii (africa package)

 

[Nexus]

@Nexus:
cho em coi hình engine đi bác
Nhìn salon xe bác y chang xe em ( W460 chứ không phải 461)
Hê hê vụ có người hỏi mua em vừa từ chối xong, đang lắp Turbo charge, xong em post hình cho bác coi.

Em cũng hỏi tư vấn gara mấy nơi nhưng chưa có ai đồng ý độ thêm Turbo charge, nên em đã bỏ qua ý định đó rồi, hơn nưã máy con em này cũng còn rất mạnh.
Khoang máy xe đây, đã có ECI rồi, chạy khá êm

 

[thanhphobuon_cn]

em thấy rằng bi h rất nhiều cụ nghiện em G nên các cụ nào có thông tin các em G cần bán thì các cụ cứ cho thông tin lên đây để các cụ có nhu cầu có thể tiếp cận được.e cũng rất kết em G này và đang chờ cơ hội để có thể làm chủ em nó hehhe.

 

[dlamtv]

Em thì chỉ cần đợi cụ nào chán thì bán ....lại cho em với giá chỉ rẻ đi một phần.
G Klass thì cũng chỉ là dòng chuyên cho các bác làm nghề Sec và đi offroad ( cả 2 cái này đều phải tuning, để nguyên bản thì có khác gì mấy cái xe Land đời ơ kìa đâu cơ chứ)

Em ném đá nhát cho các bác đỡ phải nghiện...dành phần cho người khác.
Em đang đợi xem bác có cái G mới lấy dỡ tung ra độ xem dư lào đã ( nghe phong phanh đồ để nâng cấp đến 22k obama roài).
Mục tiêu của em là chú G Kưn cơ, mấy cái dòng 5 cửa nom dài thườn thượt.

p/s em thấy bẩu đồ audio ở xe của bác Nexus cũng hay nhắm, sao bác ko dùng cả lun nhể, dù sao mua xe thì giá đồ audio độ thêm cũng giảm khớ nhiều, em chưa nghe dưng thấy ae hi-end kêu là nghe được lắm...bác bỏ qua e hơi phí.

 

[Nexus]

Vơng, kính bác đã có nhời. Em bớt bộ âm thanh Focal đấy trừ được 2K nên em bớt luôn.
Đời em ngoài xe hơi và gals ra ko còn chỗ cho sở thích nào khác có mất phí nưã bác ạ hehe nưả đời hư rồi
Nguyên bản con này vẫn bóp chết Land Cruise chứ, tuổi gì mà so được, đấy là mới noí về tính năng thôi đấy, chưa nói về thương hiệu độc quá độc

 

[gaz69]

G Klass thì cũng chỉ là dòng chuyên cho các bác làm nghề Sec và đi offroad ( cả 2 cái này đều phải tuning, để nguyên bản thì có khác gì mấy cái xe Land đời ơ kìa đâu cơ chứ)

bác nhầm rồi, Land Cruiser độ tá lả cũng chưa bằng phần nhỏ của G nguyên bản.
Em từ lúc có xe đến giờ 1 năm với bao nhiêu tiền của cũng chỉ cố gắng đưa nó về hiện trạng như lúc mới xản xuất.Việc độ turbo là do nhu cầu khi đi lại onroad nó giống như xe tải quá nên mới chế,hơn nữa độ turbo ở VN là đề tài khá mới và em muốn thử sức
Hôm nay mới chạy thử 1 vòng, kết quả là dường như ta kiếm thêm được 1 bầy ngựa chừng 40 conBác Saigonvw thú nhận tiếc nuối vì đã cho em MerG ra đi vào cuối năm ngoái

 

[gaz69]

Máy xe bác Nexus là model OM 602 dùng chung Sprinter đời đầu, KORANDO,Musso 1996-1999
Công suất 102 ngựa.
Đời xe bác bơm dầu có điều khiển điện, vì vậy cái bơm trị giá 10k US
Việc nghe thợ gạ gẫm cân lại bơm chắc phải suy nghĩ nát óc đó bác