[Thảo luận] Chuyên đề Escape 3.0v6 liệu có phải là con nghiện

[xe may ga tau]

ở nhà chán quá , cuối tuần em đi vặt mận , tổng 463 km đi đường đèo và không đi sau ai cả ( trừ cấm vượt ) . tổng thiệt hại tầm 650k tiền xăng. Chưa bao giờ em thấy đi mà cảm thấy nó thoải mái tâm lý thế các Cụ ạ. (Cụ nào có ý định đi vặt mận MC thì nên đi vào giữa tháng này, mận vẫn còn đắng và chắt lắm) . Cụ nào muốn thử khả năng của ech và bản Pa phách , có cái dốc cũng cao cao, em đi đúng hôm mưa cài cầu lên phe phé!

Sao phải cài nhỉ, Ếch nó auto mà cụ

 

[Xe bo 4 banh]

2 cụ này bỏ kèo rồi à

 

[bigman95]

Sao phải cài nhỉ, Ếch nó auto mà cụ

Cụ để bánh xoay nó sẽ tự động cài, em chủ động nó sẽ an toàn hơn! 4 bánh quay khác bị trượt rồi mới quay. ( cái hay của ech cũng chinh là điểm này)

 

[bigman95]

2 cụ này bỏ kèo rồi à

Em có ý định đọ đâu! xe em em hưởng mà! đi vào chỗ xấu mới thấy ech của em ổn. Hôm rồi có mỗi em và 1 em lanh lên được pa phách trời mưa, mấy em khác bỏ lại hết.

 

[USRobotics]

Cụ để bánh xoay nó sẽ tự động cài, em chủ động nó sẽ an toàn hơn! 4 bánh quay khác bị trượt rồi mới quay. ( cái hay của ech cũng chinh là điểm này)

Nhưng hình như khi anh bật ON lên thì phải đi chậm thì phải nếu không sẽ bị hỏng hệ thống trục j đó
Tức là cái 4x4 của Ếch thực ra cũng ít có tác dụng thực tế

 

[bigman95]

Nhưng hình như khi anh bật ON lên thì phải đi chậm thì phải nếu không sẽ bị hỏng hệ thống trục j đó
Tức là cái 4x4 của Ếch thực ra cũng ít có tác dụng thực tế

Cái này yêu cầu chạy dưới 16 km / h. Bò thôi. Tuy nhiên để số 1 ga chỉ loanh quanh 2000 là lên tốt lắm rồi

 

[Matizbk]

Em thấy cái đo đỏ Chuẩn! xe em cũng Ếch V6 3.0 cung HN-Tĩnh gia (bãi đông) 235Km - 3h45' ăn xăng mức 10,5 lít/100Km; HN-Hà Giang 301Km 4h30' ăn xăng mức 10,45 lít/100Km; Hà Giang - Đồng văn 170Km đường đèo dốc 19 lít /100Km; Đồng văn - Cao bằng 13,9 lít/100km; Bản giốc, Lạng sơn, Hà nội 12 lít/100Km Như vậy là ít hay nhều các cụ?

Cụ có tin là 2 lần em rít từ Còng về Hoàng Minh Giám mà có 2h40p không? Em chạy lúc 22h30p đêm

 

[USRobotics]

Cụ có tin là 2 lần em rít từ Còng về Hoàng Minh Giám mà có 2h40p không? Em chạy lúc 22h30p đêm

chạy ếch tốc độ cao quá không an toàn cụ ah
nói gì thì nói, phanh của ếch so vs các xe đời mới thua khá nhiều, đi 80km ko sao nhưng nhanh hơn, phanh nó ko đứng xe như 1 số xe đời mới đâu
em chưa đc đi quá nhiều dòng xe, nhưng em ấn tương vs phanh của BMW và Mẹc, còn phanh của con xe cổ như ếch, nói thật là thua 1 trời 1 vực

 

[NKQA]

chạy ếch tốc độ cao quá không an toàn cụ ah
nói gì thì nói, phanh của ếch so vs các xe đời mới thua khá nhiều, đi 80km ko sao nhưng nhanh hơn, phanh nó ko đứng xe như 1 số xe đời mới đâu
em chưa đc đi quá nhiều dòng xe, nhưng em ấn tương vs phanh của BMW và Mẹc, còn phanh của con xe cổ như ếch, nói thật là thua 1 trời 1 vực

Đừng vội qui kết esc phanh không chuẩn chú em. Xe anh và một số xe 3.0 khác phanh đứng chúi đầu đấy. Cảm giác không khác xe đời mới.

 

[USRobotics]

Đừng vội qui kết esc phanh không chuẩn chú em. Xe anh và một số xe 3.0 khác phanh đứng chúi đầu đấy. Cảm giác không khác xe đời mới.

xe anh xe thửa rồi không tính em nói chung thôi anh
mà cũng ko hẳn nó ko chuẩn anh, ý em công nghệ nó cũ rồi, cũng chỉ đến vậy thôi, ko so vs mấy dòng xe sang và xe đời mới bây giờ được

 

[Matizbk]

chạy ếch tốc độ cao quá không an toàn cụ ah
nói gì thì nói, phanh của ếch so vs các xe đời mới thua khá nhiều, đi 80km ko sao nhưng nhanh hơn, phanh nó ko đứng xe như 1 số xe đời mới đâu
em chưa đc đi quá nhiều dòng xe, nhưng em ấn tương vs phanh của BMW và Mẹc, còn phanh của con xe cổ như ếch, nói thật là thua 1 trời 1 vực

2 lần em đều lái xe của sếp em. XC90 cụ ah.

 

[USRobotics]

2 lần em đều lái xe của sếp em. XC90 cụ ah.

thôi, thế thì nhất cụ rồi

 

[NKQA]

xe anh xe thửa rồi không tính em nói chung thôi anh
mà cũng ko hẳn nó ko chuẩn anh, ý em công nghệ nó cũ rồi, cũng chỉ đến vậy thôi, ko so vs mấy dòng xe sang và xe đời mới bây giờ được

Tất nhiên có thua về số lượng công nghệ, nhưng không nhiều. Đều là phanh thủy lực chân không, đều có ABS, EBD. Các xe cùng phân khúc khoảng đời 2017 đến nay có thêm hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Trong điều kiện cao tốc 100 km/ h, esc cần quãng đường phanh 46 mét, nếu có BA chỉ cần 40 mét. Chênh 6 mét. Không ý nghĩa gì so với việc giữ khoảng cách an toàn. Nên không cần phải đi chậm 80 như chú nói.
Ngoài ra khi vào cua, xe đời mới có ổn định thân xe ESP chống văng lật, esc không có nhưng dẫn động 4 bánh auto và hệ giằng sau đã làm quá tốt việc đó.
Tóm lại với điều kiện cao tốc 120, ngoại ô 80-90 km/ h thì phanh esc không thua kém xe đời mới trên thực tế.
Tuy nhiên rất nhiều esc cũ hiện nay có hiện tượng phanh lì và trôi, đó không phải là vì kém công nghệ ( cũng chỉ là kém mỗi cái BA thôi), mà vì xe cũ và người dùng thường chỉ coi là cái xe đi tạm, quăng quật nên không bảo dưỡng đại tu hệ thống phanh đúng cách. Vậy phanh esc kém là do thiếu bảo dưỡng là chính, chứ không phải do thiếu mỗi cái công nghệ BA.

 

[thai-nouvo]

Em định khuân 3.0 đời 2004 fom limited,xem hết rồi và em xin cc lời khuyên có nên lấy k,xăng em k quan tâm,chỉ qt độ lành đến tầm nào,để em chốt luôn nào,em người bé toàn thích xe to và uống xăng,xe máy toàn nouvo,@...(em đang đi tucson 2010 chả thấy lỗi j cả,chỉ thay dầu,bd định kỳ,xăng cũng 15l trong phố rồi)
Em xin lời khuyên chân thành,thực tế ạ

 

[Matizbk]

Cụ nào nhường lại cho em 1 em ếch đen xì xì không ah?

 

[Thelord74]

Em định khuân 3.0 đời 2004 fom limited,xem hết rồi và em xin cc lời khuyên có nên lấy k,xăng em k quan tâm,chỉ qt độ lành đến tầm nào,để em chốt luôn nào,em người bé toàn thích xe to và uống xăng,xe máy toàn nouvo,@...(em đang đi tucson 2010 chả thấy lỗi j cả,chỉ thay dầu,bd định kỳ,xăng cũng 15l trong phố rồi)
Em xin lời khuyên chân thành,thực tế ạ

2002 V6 3.0 13L đường trường, hỗn hợp đường không tắc 15-16L. Báo cáo cụ.

 

[bigman95]

Em định khuân 3.0 đời 2004 fom limited,xem hết rồi và em xin cc lời khuyên có nên lấy k,xăng em k quan tâm,chỉ qt độ lành đến tầm nào,để em chốt luôn nào,em người bé toàn thích xe to và uống xăng,xe máy toàn nouvo,@...(em đang đi tucson 2010 chả thấy lỗi j cả,chỉ thay dầu,bd định kỳ,xăng cũng 15l trong phố rồi)
Em xin lời khuyên chân thành,thực tế ạ

Khuyên chân thành Cụ, không nên!

Còn vẫn máu thì ECH là lựa chọn tốt. cân bằng giá cả, an toàn , cảm xúc lái. 3.0 xe ngon chỉ tầm 250t , với giá này thì xăng không nghĩa lý gi! hàng năm bỏ vào 5t thay đồ đến hạn thì cứ vi vu thôi.

 

[npt]

Quá nhiều chủ đề về vấn đề này rồi. Em nói ếch của em các cụ nhé. V6 3.0 2004 hiện odo 13 vạn
Đèn vàng đổ nẩy cò 60l. Nhu cầu của em là đi chơi cuối tuần hoặc trong tuần có việc đi công tác hay đâu thì đi. Ko đi làm vì nhà gần cty. Thực tế với bình xăng vậy, đi được 380-430km. Trung bình 15l/100km
Còn tại sao em chọn 3.0 thay vì 2.3
- v6 3.0, đạp là vọt, vượt xe thì khỏi nói. Ko cần tý đà nào cũng ngon. 2.3 cũng tốt thôi, nhưng đảm bảo ko phê pha bằng.
- lốp to, chắc xe. E lại có sở thích với những chiếc xe có lốp to bản, càng to càng thích
- cửa sổ trời. Chỉ để kính cũng rất thoáng, phù hợp vs những người bị say xe như bà già em

Còn chọn bản nào là tùy sở thích mỗi người thôi

Xe bác cứng quá.
Đam mê một thời của em.
Mà thật, Ếch chạy 3.0 đạp mới đã, khi cần vọt thôi. Còn lại nương vì AT 4 cấp thì sẽ k quá hao.

 

[THANGCHIP]

Khuyên chân thành Cụ, không nên!

Còn vẫn máu thì ECH là lựa chọn tốt. cân bằng giá cả, an toàn , cảm xúc lái. 3.0 xe ngon chỉ tầm 250t , với giá này thì xăng không nghĩa lý gi! hàng năm bỏ vào 5t thay đồ đến hạn thì cứ vi vu thôi.

Thế lại thành hợp lý rồi

 

[bigman95]

Thế lại thành hợp lý rồi

Thế lại thành hợp lý rồi

Ech 3.0 đối với em như là đồ chơi người lớn thì không sao , chứ các Cụ trẻ mới có chút thì nên cân nhắc .