Chi hội Chương trình Wagon Club đến với CAO NGUYÊN ĐÁ ĐỒNG VĂN, hoa Tam giác mạch

[fly]

Theo đoàn là 1 gara di động, với đầy đủ thiết bị, vật tư và đội ktv đầu ngành...

Tiếc quá nhà cháu k đi đc, đi kiểu j cũng ăn vạ phát như đận mộc châu

 

[dangtan77]

Tiếc quá nhà cháu k đi đc, đi kiểu j cũng ăn vạ phát như đận mộc châu

Bãn xe rồi thì đi bằng giề?

 

[duynhanvpic1]

chào các cụ em xin đăng ký 2 lớn 2f1 ạ

 

[fly]

Bãn xe rồi thì đi bằng giề?

Đùa, e bán đâu đang sợ bị gạ đây này

 

[nongdan2014]

Cháu tạm đăng ký 1 ng, 1 xe.

 

[luongnd]

Ko thể thiếu nhà em đc,e tạm đk 1 xe 2 nhớn và F1 nhà em,cụ mink ơi cty vợ em có mấy em muốn đi cùng,nếu xe em ko chở hết cụ cho em gửi xe khác nhé.hehe

Cháu tạm đăng ký 1 ng, 1 xe.

Cụ nông dân tinh ý thế

 

[nongdan2014]

Cụ nông dân tinh ý thế

Để đấy và không nói dì

 

[thái tú]

Cụ nông dân tinh ý thế

3 cô đòi đi chứ,hehe em cứ gửi cụ nongdan 1 cô nhé.cuối tháng em chốt chuẩn số lượng đi thêm

 

[minck]

Cháu tạm đăng ký 1 ng, 1 xe.

Cụ nông dân tinh ý thế

Để đấy và không nói dì

Đi 1 mình á? Còn sơi nhá... (Nghe giang hồ đồn: mợ Tám bẩu với ck như vậy)

 

[nongdan2014]

3 cô đòi đi chứ,hehe em cứ gửi cụ nongdan 1 cô nhé.cuối tháng em chốt chuẩn số lượng đi thêm

Vậy cụ minck đăng ký ngay cho cháu 1 phòng đơn.

 

[ice_man]

nhà em đăng ký 3 người/1 xe

 

[phucloctho_hn]

Nhà cháu tạm đk 2 lớn 3f1 1 xe 1 phòng đôi
Tks all

 

[Nghia.catre]

Lễ hội hoa tam giác mạch Hà Giang được tổ chức hàng năm trên cao nguyên đá Hà Giang nhằm tôn vinh vẻ đẹp của loài hoa đặc trưng vùng núi non và lan tỏa những nét đặc sắc của văn hóa đồng bào dân tộc Mông.

Wagon-Club tổ chức chuyến đi 3 ngày 2 đêm: từ 16, 17, 18/11/ 2018 (thứ sáu đến chủ nhật)
Lịch trình:
Ngày 16/11/2018
- Điểm hẹn tại Ngã ba Kim Anh. (Đầu đường QL2 rẽ vào Cao tốc NB-LC.
- Đúng 4h00 xuất phát tại điểm hẹn, theo cao tốc NB-LC. Ra nút giao IC04 qua Sơn dương, ăn sáng tại Tp Tuyên quang. Ăn trưa tại Tp Hà giang.
Buổi chiều trên đường đi, thăm Cổng trời Quảng Bạ, Núi Đôi, động Lùng Khúy. Tối ăn nghỉ tại Tt Yên Minh.
Ngày 17/11/2018:
Vần Chải, Lũng Thầu, Sủng Là, nhà của Pao, Phố Cáo, Phố Là, ngã ba Lũng Táo,Dinh họ Vương, Ma Lé, cột cờ Lũng Cú, Thị trấn Đồng Văn.

Tối ăn nghỉ tại tt Đồng Văn.
Ngày 18/11/2018
Sáng sớm xuống chợ vùng cao Đồng Văn mua quà vùng cao.
Đúng 9h00 xuất phát về Hà Nội qua đèo Mã pí lèng, tt Mèo vạc ... Ăn trưa tại Yên Minh rồi về Hà Nội

Chuyến đi dc tổ chức vào dịp lễ hội nên việc ăn-nghỉ khá khó khăn. Đề nghị cccm đăng ký sớm (đăng ký cụ thể số người, số phòng)
Thời hạn đăng ký tham gia: đến hết ngày 6/11/2018. Đăng ký sau ngày 6/11/2018, BTC ko chịu trách nhiệm về việc ăn, nghỉ.
Sau khi đăng ký cccm chuyển 200k/người vào tài khoản Chánh Tổng ... để đặt phòng cho chuyến đi.

Nhà cháu tạm đăng kí 3 nhớn 1 xe, hạn chót nhà cháu chốt.

 

[tuangiga31mes2c]

Nhà cháu tạm đk 2 lớn 3f1 1 xe 1 phòng đôi
Tks all

Lâu lắm mới thấy cụ hiện hình.

 

[minck]

Các cụ tham gia chuyến đi CAO NGUYÊN ĐỒNG VĂN chú ý
"Con đường Hạnh phúc" ( QL4 ) là con đường hẹp và lắm đèo nhiều dốc nhất Việt Nam. (Nổi tiếng như Mã pì lèng, dốc Bắc sum, đèo Thẩm mã, dốc Chín khoanh...)
Để có được chuyến đi an toàn tuyệt đối đề nghị các cụ lưu ý những việc như sau:
1/ Về người:
1.1- Mỗi xe ko nên chở quá 4 người. Vì xe nhỏ, chở nhiều người leo dốc sẽ yếu. (nếu thừa thì nên ghép sang xe đi 2 người)
1.2- Những tay lái mới, chưa 1 lần chạy đường đèo dốc thì nên ghép xe "đi cùng các tay lái già" để trải nghiệm. Hoặc mời người có kinh nghiệm đi cùng để có thêm phần tự tin cầm lái.
2/ Về xe:
2.1- Ngay từ bây giờ, các cụ kiểm tra hệ thống Phanh của xe. Đặc biệt là phanh sau. Bảo đảm phanh ko bị bó, bị liệt. Dầu phanh phải đủ, xi lanh-piton cupen hoạt động tốt. Guốc phanh ko mòn quá qui định.
Tăng phanh tay để phanh ăn hơn (nhưng ko dc bó)

Có thể kiểm tra hệ thống phanh đơn giản như sau: cho xe ra đoạn đường nhựa thẳng, vắng, bằng phẳng. Tăng tốc xe lên 40km/h rồi phanh gấp: thấy xe ko bị nhao lái. Xuống kiểm tra vết phanh trên đường. Thấy độ dài của 2 bánh trước bằng nhau và 2 bánh sau bằng nhau là ok. Sau đó kích bánh sau, vần lốp thấy nhẹ nhàng là yên tâm

2.2- Hệ thống Nước làm mát máy ko dc rò gỉ. Nước phải đủ, quạt hoạt động bình thường.
2.3- Kiểm tra dầu máy phải đủ. Nếu bẩn quá, hoặc sắp đến định kỳ thì thay mới.
2.4- Kiểm tra lốp, rotuyn, càng Y trước chuyến đi.
2.5- Kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu. Xe nào chưa có đèn Vàng thì nên đem theo 2 miếng delcan màu vàng trong, to bằng đèn pha để đề phòng sương mù.

Các cụ nên lưu ý những điều nêu trên để chuyến đi của WgC thành công tốt đẹp.

Nếu ko tự làm thì đăng ký với VP 527 xếp lịch

 

[Hieunam]

E xin bổ xung về việc chuẩn bị xe thật tốt cho chuyến đi. Xe các cụ phải kiểm tra toàn bộ dây curoa ( nếu kém thì thay ngay ) tránh trục trặc trên đường sẽ ảnh hưởng tới thời gian và lộ trình của chuyến đi. Cá nhân e sẽ chuẩn bị các thiết bị dự phòng mỗi loại 2 cái . Rất mong các cụ lưu tâm đến các vấn đề như e và cụ minck đã đưa ra .

 

[phucloctho_hn]

Cám ơn cụ minck,,Và cụ Hieunam nhiều ạ
Tks

Các cụ tham gia chuyến đi CAO NGUYÊN ĐỒNG VĂN chú ý
"Con đường Hạnh phúc" ( QL4 ) là con đường hẹp và lắm đèo nhiều dốc nhất Việt Nam. (Nổi tiếng như Mã pì lèng, dốc Bắc sum, đèo Thẩm mã, dốc Chín khoanh...)
Để có được chuyến đi an toàn tuyệt đối đề nghị các cụ lưu ý những việc như sau:
1/ Về người:
1.1- Mỗi xe ko nên chở quá 4 người. Vì xe nhỏ, chở nhiều người leo dốc sẽ yếu. (nếu thừa thì nên ghép sang xe đi 2 người)
1.2- Những tay lái mới, chưa 1 lần chạy đường đèo dốc thì nên ghép xe "đi cùng các tay lái già" để trải nghiệm. Hoặc mời người có kinh nghiệm đi cùng để có thêm phần tự tin cầm lái.
2/ Về xe:
2.1- Ngay từ bây giờ, các cụ kiểm tra hệ thống Phanh của xe. Đặc biệt là phanh sau. Bảo đảm phanh ko bị bó, bị liệt. Dầu phanh phải đủ, xi lanh-piton cupen hoạt động tốt. Guốc phanh ko mòn quá qui định.
Tăng phanh tay để phanh ăn hơn (nhưng ko dc bó)

Có thể kiểm tra hệ thống phanh đơn giản như sau: cho xe ra đoạn đường nhựa thẳng, vắng, bằng phẳng. Tăng tốc xe lên 40km/h rồi phanh gấp: thấy xe ko bị nhao lái. Xuống kiểm tra vết phanh trên đường. Thấy độ dài của 2 bánh trước bằng nhau và 2 bánh sau bằng nhau là ok. Sau đó kích bánh sau, vần lốp thấy nhẹ nhàng là yên tâm

2.2- Hệ thống Nước làm mát máy ko dc rò gỉ. Nước phải đủ, quạt hoạt động bình thường.
2.3- Kiểm tra dầu máy phải đủ. Nếu bẩn quá, hoặc sắp đến định kỳ thì thay mới.
2.4- Kiểm tra lốp, rotuyn, càng Y trước chuyến đi.
2.5- Kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu. Xe nào chưa có đèn Vàng thì nên đem theo 2 miếng delcan màu vàng trong, to bằng đèn pha để đề phòng sương mù.

Các cụ nên lưu ý những điều nêu trên để chuyến đi của WgC thành công tốt đẹp.

Nếu ko tự làm thì đăng ký với VP 527 xếp lịch

 

[dangtan77]

Các cụ tham gia chuyến đi CAO NGUYÊN ĐỒNG VĂN chú ý
"Con đường Hạnh phúc" ( QL4 ) là con đường hẹp và lắm đèo nhiều dốc nhất Việt Nam. (Nổi tiếng như Mã pì lèng, dốc Bắc sum, đèo Thẩm mã, dốc Chín khoanh...)
Để có được chuyến đi an toàn tuyệt đối đề nghị các cụ lưu ý những việc như sau:
1/ Về người:
1.1- Mỗi xe ko nên chở quá 4 người. Vì xe nhỏ, chở nhiều người leo dốc sẽ yếu. (nếu thừa thì nên ghép sang xe đi 2 người)
1.2- Những tay lái mới, chưa 1 lần chạy đường đèo dốc thì nên ghép xe "đi cùng các tay lái già" để trải nghiệm. Hoặc mời người có kinh nghiệm đi cùng để có thêm phần tự tin cầm lái.
2/ Về xe:
2.1- Ngay từ bây giờ, các cụ kiểm tra hệ thống Phanh của xe. Đặc biệt là phanh sau. Bảo đảm phanh ko bị bó, bị liệt. Dầu phanh phải đủ, xi lanh-piton cupen hoạt động tốt. Guốc phanh ko mòn quá qui định.
Tăng phanh tay để phanh ăn hơn (nhưng ko dc bó)

Có thể kiểm tra hệ thống phanh đơn giản như sau: cho xe ra đoạn đường nhựa thẳng, vắng, bằng phẳng. Tăng tốc xe lên 40km/h rồi phanh gấp: thấy xe ko bị nhao lái. Xuống kiểm tra vết phanh trên đường. Thấy độ dài của 2 bánh trước bằng nhau và 2 bánh sau bằng nhau là ok. Sau đó kích bánh sau, vần lốp thấy nhẹ nhàng là yên tâm

2.2- Hệ thống Nước làm mát máy ko dc rò gỉ. Nước phải đủ, quạt hoạt động bình thường.
2.3- Kiểm tra dầu máy phải đủ. Nếu bẩn quá, hoặc sắp đến định kỳ thì thay mới.
2.4- Kiểm tra lốp, rotuyn, càng Y trước chuyến đi.
2.5- Kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu. Xe nào chưa có đèn Vàng thì nên đem theo 2 miếng delcan màu vàng trong, to bằng đèn pha để đề phòng sương mù.

Các cụ nên lưu ý những điều nêu trên để chuyến đi của WgC thành công tốt đẹp.

Nếu ko tự làm thì đăng ký với VP 527 xếp lịch

E xin bổ xung về việc chuẩn bị xe thật tốt cho chuyến đi. Xe các cụ phải kiểm tra toàn bộ dây curoa ( nếu kém thì thay ngay ) tránh trục trặc trên đường sẽ ảnh hưởng tới thời gian và lộ trình của chuyến đi. Cá nhân e sẽ chuẩn bị các thiết bị dự phòng mỗi loại 2 cái . Rất mong các cụ lưu tâm đến các vấn đề như e và cụ minck đã đưa ra .

Cảm ơn viện cơ mật, ! đây là những khuyến cáo rất bổ ích! leo đèo thì đã khó nhưng xuống đèo còn khó hơn rất nhiều vì đùờng hẹp cua tay áo, các cụ tay lái mới hoặc chưa va chạm với đèo núi hết sức cẩn trọng! Tuyệt đối k để có những sai xót!

 

[KMS]

Em lái non, chỉ hóng thôi

 

[tuangiga31mes2c]

Các cụ tham gia chuyến đi CAO NGUYÊN ĐỒNG VĂN chú ý
"Con đường Hạnh phúc" ( QL4 ) là con đường hẹp và lắm đèo nhiều dốc nhất Việt Nam. (Nổi tiếng như Mã pì lèng, dốc Bắc sum, đèo Thẩm mã, dốc Chín khoanh...)
Để có được chuyến đi an toàn tuyệt đối đề nghị các cụ lưu ý những việc như sau:
1/ Về người:
1.1- Mỗi xe ko nên chở quá 4 người. Vì xe nhỏ, chở nhiều người leo dốc sẽ yếu. (nếu thừa thì nên ghép sang xe đi 2 người)
1.2- Những tay lái mới, chưa 1 lần chạy đường đèo dốc thì nên ghép xe "đi cùng các tay lái già" để trải nghiệm. Hoặc mời người có kinh nghiệm đi cùng để có thêm phần tự tin cầm lái.
2/ Về xe:
2.1- Ngay từ bây giờ, các cụ kiểm tra hệ thống Phanh của xe. Đặc biệt là phanh sau. Bảo đảm phanh ko bị bó, bị liệt. Dầu phanh phải đủ, xi lanh-piton cupen hoạt động tốt. Guốc phanh ko mòn quá qui định.
Tăng phanh tay để phanh ăn hơn (nhưng ko dc bó)

Có thể kiểm tra hệ thống phanh đơn giản như sau: cho xe ra đoạn đường nhựa thẳng, vắng, bằng phẳng. Tăng tốc xe lên 40km/h rồi phanh gấp: thấy xe ko bị nhao lái. Xuống kiểm tra vết phanh trên đường. Thấy độ dài của 2 bánh trước bằng nhau và 2 bánh sau bằng nhau là ok. Sau đó kích bánh sau, vần lốp thấy nhẹ nhàng là yên tâm

2.2- Hệ thống Nước làm mát máy ko dc rò gỉ. Nước phải đủ, quạt hoạt động bình thường.
2.3- Kiểm tra dầu máy phải đủ. Nếu bẩn quá, hoặc sắp đến định kỳ thì thay mới.
2.4- Kiểm tra lốp, rotuyn, càng Y trước chuyến đi.
2.5- Kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu. Xe nào chưa có đèn Vàng thì nên đem theo 2 miếng delcan màu vàng trong, to bằng đèn pha để đề phòng sương mù.

Các cụ nên lưu ý những điều nêu trên để chuyến đi của WgC thành công tốt đẹp.

Nếu ko tự làm thì đăng ký với VP 527 xếp lịch

Thanks sờ cụ minck, riêng vụ phanh thì nhà cháu vừa đăng kiểm xong 2 con xe nhà cháu trong tháng này xong nên ô sờ kê đi. Vụ nước làm mát thì toàn đổ linh dược vàng rồi nhé, ống điếu inox rồi kkk. Lốp béo, rotun mới thay, càng Y thì sau chuyến này về thay cả thể ạ kkk.