[Thảo luận] Chương trình Lái xe an toàn 2008

[Primera]

Lái xe an toàn - Không bàn Pi-A !!!

Mức phí công bố là $300, nhưng thục sự thì chỉ $30 thôi, số còn lại được hãng và đại lý hỗ trợ.

Chương trình diễn ra trong suốt cả buổi (sáng hoặc chiều), gói trong khoảng 3.5 tiếng, với 3 phần thực hành trên các loại xe C-class, E-class, S-class, R-class và M-class.

Em up tạm vài cái ảnh xí chỗ đã

Buổi hôm nay có khoảng 20 học sinh thôi, số còn lại là nhân viên hướng dẫn.

Với tổng số hơn 10 chiếc xe thì thời gian cầm lái của mỗi người là khá nhiều (trung bình mỗi người chạy 3 lượt cho mỗi phần, với 5 phần khác nhau)

Với 4 hướng dẫn viên ngoại (Úc), đều là các tay đua kỳ cựu, rất vui tính và nhiệt tình:

Học sinh, cũng to cao chả kém thầy giáo là mấy:

Bài tập đầu tiên: Kiếm soát xe trong tình trạng tốc độ cao, đường trơn trượt. Trong bài này toàn dùng sedan và chiếc R-class. Chiếc ML không được sử dụng, chắc là sợ lật:

Phóng nhanh, đánh lái gấp trên đường trơn, sau đó phanh gấp. Các học sinh cứ gọi là văng tứ tung cả !

 

[Primera]

Bài 2: thử nghiệm và cảm nhận hoạt động của hệ thống ABS: Phóng nhanh ở tốc độ >80km/h rồi phanh gấp và đánh lái tránh chướng ngại vật. Trong bài này có xe ML để thử nghiệm ABS trên xe 4x4:

Bài 3: Thử nghiệm hệ thống ổn định ESP và hệ thống an toàn PreSafe. Trong bài này có xe S-class:

Phần này thực hành ngay ngoài cổng SVD Mỹ Đình:

Được tài trợ bởi Michelin, các học sinh cứ việc đạp ga sát ván:

 

[Primera]

Sau buổi thực nghiệm, một bữa buffet nho nhỏ:

Và màn trao giải cho những tay lái ấn tượng:

Nhấc mông khỏi chiếc ghế massage trên S-class, anh lại về với cái máng lợn...

 

[vietvoiz]

Bầy ra 10 cái xe với 30 ông thầy giáo để dạy 20 học trò ! việc làm này có đem lại hiệu quả đúng nghĩa cho tên gọi của nó không ? Chắc chắn là không, vậy thì nó nên gọi làm một màn PR cho Mer mới chính xác . Khi đã là màn PR cho Mer thì 20 ông học trò kia phải nộp 30$ (10%) có hợp lý không, trong khi kẻ đắc lợi là hãng Mer còn 20 ông học trò kia là công nhân cho cái màn PR này . Đáng ra Mer phải trả cho mỗi người có mặt 30$ mới đúng

 

[Primera]

Bầy ra 10 cái xe với 30 ông thầy giáo để dạy 20 học trò ! việc làm này có đem lại hiệu quả đúng nghĩa cho tên gọi của nó không ? Chắc chắn là không, vậy thì nó nên gọi làm một màn PR cho Mer mới chính xác . Khi đã là màn PR cho Mer thì 20 ông học trò kia phải nộp 30$ (10%) có hợp lý không, trong khi kẻ đắc lợi là hãng Mer còn 20 ông học trò kia là công nhân cho cái màn PR này . Đáng ra Mer phải trả cho mỗi người có mặt 30$ mới đúng

Đợt này kéo dài từ 30/9 đến 5/10, chia 2 ca sáng chiều.

Tổng cộng co khoảng 400 (bốn trăm) người tham gia, hãng xếp lịch sẵn rồi, buổi hôm nay có 20 bác, có lẽ do ngày làm việc nên nhiều bác bận. Mà cũng chỉ thế thôi, đông quá nó loãng.


P/s @vietvoiz: Bản thân tớ và các bác hôm nay chạy thử đều cảm thấy thỏa mãn, và không thấy tiếc số tiền 30$ đã bỏ ra. Thế nhỉ !

Nếu bác thấy vô lý thì nên mở hẳn thớt mới làm phóng sự, kiểu "Ba mươi đô chui vào túi ai", hay "Sự thật đằng sau buổi lái xe", cho nó hoành. Em vui lòng tài trợ cho bác 30 đô để bác thâm nhập thực tế !

 

[EVN2007]

Em chạy buổi sáng đông quá, chắc khoảng tầm 40 người.
Nói chung đi buổi này về anh em ai cũng hài lòng và yêu chiếc merc của mình, buổi lái rất bổ ích. Bác primera có lái R350 không, xe đó em thấy đi chán nhất. Để có cảm giác lái tốt nhất em chỉ khoái E280 và C230
Em không hiểu sao bọn nó lại thu tiền của các bác nhỉ, em đăng ký cho 6 anh em mà không mất đồng nào. Bác lái buổi chiều thì là buổi của ANDU rồi, bọn này :77::77::77:.

 

[vietvoiz]

30$ em có mất đâu mà tiếc, em thấy sao thì nói thế thôi, em thấy nếu để "dạy" thì làm gì phải rình rang cờ quạt áo phông thế . . . đây k phải "dạy" đây là Customer Care kết hợp PR là điều ai cũng nhìn thấy mà . Còn ai đi thoải mái hay không em có đề cập chuyện này đâu, em chỉ nghĩ hãng Mer làm một việc đắc lợi cho mình rõ ràng mà còn cố cào cấu thêm ít tiền thật nó chả ra cái chóe gì .

 

[gaz69]

sáng nay 4 đội ,mỗi đội 12 đến 15 người,coi như .50 chú:102:

30$ em có mất đâu mà tiếc, em thấy sao thì nói thế thôi, em thấy nếu để "dạy" thì làm gì phải rình rang cờ quạt áo phông thế . . . đây k phải "dạy" đây là Customer Care kết hợp PR là điều ai cũng nhìn thấy mà . Còn ai đi thoải mái hay không em có đề cập chuyện này đâu, em chỉ nghĩ hãng Mer làm một việc đắc lợi cho mình rõ ràng mà còn cố cào cấu thêm ít tiền thật nó chả ra cái chóe gì .

Em nghĩ bản thân MER ứ thu tiền đâu( 6 anh em em do bác EVN đăng kí Free mà)
PR thì tất nhiên nhưng công nhận nó làm quá oách,bác nào chưa mua xe chắc về loay hoay đây

 

[vietvoiz]

Chỗ thì bảo 300$ chỗ bảo 30$ chỗ bảo 0$ . . . . thằng mer to thế mà làm vụ này thiếu chuyên nghiệp kinh, hay là nó thuê thằng nào làm vụ event mà thiếu kiểm soát . Ngay trên OF có ông Innoviet gì đó kêu 300$ còn cho số điện thoại và người thu tiền kia kìa . .. chệu

Mercedes-Benz Driving Experience 2008

Thời gian từ: 30/9 tới 5/10/2008
Địa điểm: SVĐ Mỹ Đình
Loại xe: C-Class, E-class, M-class, R-class and S-class
Có hướng dẫn viên là các vận động viên đua xe thể thao Australia
Cơ hội Bonus: Chuyến du lịch xem 2 vòng thi đấu giải 2009 Formula One, Malaysia Grand Prix.

Phí đăng ký: 300USD/ Pax

Thông tin chi tiết, liên hệ:
0918 444231

 

[NguoiGia]

Chỗ thì bảo 300$ chỗ bảo 30$ chỗ bảo 0$ . . . . thằng mer to thế mà làm vụ này thiếu chuyên nghiệp kinh, hay là nó thuê thằng nào làm vụ event mà thiếu kiểm soát . Ngay trên OF có ông Innoviet gì đó kêu 300$ còn cho số điện thoại và người thu tiền kia kìa . .. chệu

Vẫn "quân ta" nghĩ ra món này để bóc lột nhau thôi cụ Voiz ạ. Lưu manh thật, xấu lây ra, để cho nó khinh.

Cụ nào nhỡ mất 300$ thì vạch cái mẹt nó ra để anh em em biết mà tránh. Em hy vọng chả có ai mắc bẫy thằng này (nó bẩu mọi người nộp tiền cho nó mà còn tuyên bố xanh rờn là không viết phiếu thu).

 

[EVN2007]

Vụ này nó tính chi phí là 300$/người, em nghe nói MBV chịu chi phí 90% còn 10% là 30$ là ĐL phải chịu, bên AD chắc cố cào cấu nên thu của các bác 30$.
Còn về tổ chức thì rất tuyệt, chương trình chạy thử quá hay mỗi tội được chạy hơi ít

 

[Primera]

Em chạy buổi sáng đông quá, chắc khoảng tầm 40 người.
Nói chung đi buổi này về anh em ai cũng hài lòng và yêu chiếc merc của mình, buổi lái rất bổ ích. Bác primera có lái R350 không, xe đó em thấy đi chán nhất. Để có cảm giác lái tốt nhất em chỉ khoái E280 và C230
Em không hiểu sao bọn nó lại thu tiền của các bác nhỉ, em đăng ký cho 6 anh em mà không mất đồng nào. Bác lái buổi chiều thì là buổi của ANDU rồi, bọn này :77::77::77:.

Em có lái thử chiếc R350, mấy anh Tây vỗ tay, vì chiếc đó khá to, kềnh càng, khó điều khiển. Còn chạy C-class thì thấy hơi kém về độ bốc.

p/s: các bác nào còn lăn tăn về chuyện tiền bạc thì em kính đề nghị mở thớt khác, riêng em thì thấy mình ngu rồi, tự nhiên bỏ ra 5 trăm để chạy rông cả buổi chiều, thời gian ấy thà ngồi OF lái xe bằng mồm sướng hơn, lại không tốn tiền !

 

[tổ lái]

Thế các bác drift thật à? em chưa nhìn thấy bao giờ.

 

[vietvoiz]

Vẫn "quân ta" nghĩ ra món này để bóc lột nhau thôi cụ Voiz ạ. Lưu manh thật, xấu lây ra, để cho nó khinh.

Cụ nào nhỡ mất 300$ thì vạch cái mẹt nó ra để anh em em biết mà tránh. Em hy vọng chả có ai mắc bẫy thằng này (nó bẩu mọi người nộp tiền cho nó mà còn tuyên bố xanh rờn là không viết phiếu thu).

Cụ tỉ thì là nick Innoviet trên này rao thu tiền 300$ ! Bác nào biết ác min ở đâu thì làm cái đơn gửi ác min đề nghị xem lại tư cách thành viên của ông này cái

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

30$ em có mất đâu mà tiếc, em thấy sao thì nói thế thôi, em thấy nếu để "dạy" thì làm gì phải rình rang cờ quạt áo phông thế . . . đây k phải "dạy" đây là Customer Care kết hợp PR là điều ai cũng nhìn thấy mà . Còn ai đi thoải mái hay không em có đề cập chuyện này đâu, em chỉ nghĩ hãng Mer làm một việc đắc lợi cho mình rõ ràng mà còn cố cào cấu thêm ít tiền thật nó chả ra cái chóe gì .

Ông này ngứa mồm à, không đi thì đừng có phát biểu lung tung.

 

[Primera]

Thế các bác drift thật à? em chưa nhìn thấy bao giờ.

Có mấy động tác thế này:
- Thử ABS: chạy lên 80km/h rồi đạp hết phanh, cảm giác giựt giựt ở chân.
- Vẫn chạy lên 80km/h rồi đạp phanh khẩn cấp, đồng thời đánh lái tránh chướng ngại vật.
- Chạy 60km/h rồi tránh chướng ngại vật trên mặt đường trơn (là 1 tấm trơn trượt liên tục được bơm nước). Ở phần này cũng có vài bác văng đít hoặc quay 180 độ.
- Chạy 60km/h rồi đánh võng, cảm nhận hệ thống Pre-Safe (khi gặp nguy hiểm thì xe tự động lên kính, siết dây an toàn, dựng thẳng lưng ghế v.v...)

Nhiều bác cùng chung nhận xét là, nếu xe của mình thì chả bao giờ dám chạy như vậy. (Vì xót xe !)

ví dụ: Từ trên đỉnh dốc, đạp ga hết cỡ, tới cọc tiêu màu vàng tốc độ đạt khoảng 80km/h (với xe E280, các xe C thì kém hơn tí), ngay lúc đó đạp phanh (căng chân luôn), đến cọc vàng thứ 2 thì phải đánh lái tránh. Cảm giác ABS hoạt động rất rõ ràng.

hoặc đây: giữ đều tốc độ 50-60km/h rồi đánh võng qua hàng cọc tiêu. Tốc độ các bác có thể thấy trên súng.

 

[vietvoiz]

Ông này ngứa mồm à, không đi thì đừng có phát biểu lung tung.

Ông không đọc tôi viết gì à ? Tôi nói về việc đòi ăn 300$ chứ tôi nói gì các ông đi thử xe . Khi nào ông cũng hành xử hồ đồ như thế phải không, tôi nhìn tittle tôi biết ông là G21, đáng ra ông phải cẩn trọng hơn mới nên

 

[busycat555]

PR hay ko thì quan trọng gì, vấn đề là nó mang lại lợi ích cho mình nhiều hơn số tiền bỏ ra là được rồi, e thấy bác vietvoiz hơi tiêu cực quá, bác nói người tham gia la "công nhân" cho merc hơi quá rồi, bác có vẻ hay "phán" người khác nhỉ, nếu em nói tất cả những ông sang rửa xe miễn phí tại Thành Tâm bên GL là abc, xyz ... vì đi 20km cả đi cả về chỉ để tiết kiệm 20 nghìn thì bác nghĩ sao 8o|8o| muốn chê cái gì cũng nên mục sở thị rồi hẵng chê.

 

[vietvoiz]

PR hay ko thì quan trọng gì, vấn đề là nó mang lại lợi ích cho mình nhiều hơn số tiền bỏ ra là được rồi, e thấy bác vietvoiz hơi tiêu cực quá, bác nói người tham gia la "công nhân" cho merc hơi quá rồi, bác có vẻ hay "phán" người khác nhỉ, nếu em nói tất cả những ông sang rửa xe miễn phí tại Thành Tâm bên GL là abc, xyz ... vì đi 20km cả đi cả về chỉ để tiết kiệm 20 nghìn thì bác nghĩ sao 8o|8o| muốn chê cái gì cũng nên mục sở thị rồi hẵng chê.

Bác cũng không biết việc gì xảy ra nốt, nếu không có các thớt bóng bàn ở đây thì có người định ăn chặn tới 300$ cơ chứ không phải chỉ 30$ đâu . Đó là nick Innoviet, mod vừa xóa bài đó và Ban nik xong, bác hỏi Mod khắc biết . Đó là vấn đề cần nói, việc đi thử xe không ai bàn là hay hay tốt, nhưng nếu đũng là hãng Mer nó thu tiền 300$ là việc khác, đây nó không thu mà có người định ăn thì bác tính sao ? Chả lẽ cứ nhiều tiền thì chi thế nào cũng được à

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Thầy hướng dẫn nước ngoài.nhiệt tình và vui tính

Nhà tài trợ lốp

Giấy chứng nhận