Chúc mừng anh em Subarists có nhà mới

[tungkhuyen]

Cho em hỏi ngố phát:
Tại sao con Subaru Outback này không có turbo mà vẫn trễ chân ga nhỉ? Em tưởng turbo lag là đặc sản của động cơ tăng áp chứ ạ?
Em hỏi luôn tại đây để anh em biết giải đáp luôn, không đáp vào box kỹ thuật nữa nhé.

E chưa nghiên cứu kỹ nhưng có thể trả lời sơ qua cho cụ

1) e outback 2.5 chạy hộp số tự động cvt nên tỉ số truyền nó ko cao, gia tốc nó ko nhanh như hộp số tự động bánh răng.

2) cá nhân e chưa chạy thử nên ko cảm nhận trễ của cụ là như nào? Như camry 2007 máy 3.5 e đạp sát ván mà nó còn lừng khừng mãi mới lên đc.

 

[maybach57]

E chưa nghiên cứu kỹ nhưng có thể trả lời sơ qua cho cụ

1) e outback 2.5 chạy hộp số tự động cvt nên tỉ số truyền nó ko cao, gia tốc nó ko nhanh như hộp số tự động bánh răng.

2) cá nhân e chưa chạy thử nên ko cảm nhận trễ của cụ là như nào? Như camry 2007 máy 3.5 e đạp sát ván mà nó còn lừng khừng mãi mới lên đc.

Em cám ơn cụ.
Trễ là đạp ga xong 1s sau xe nó mới vọt ý cụ. Trong review của cụ [@SubOB;296353] có đề cập đến ạ.
Em nghĩ rằng, cụ và em đang không hiểu nhau. Độ trễ theo ý em, là phản hồi chân ga không nhanh, đạp ga xong 1s sau xe mới vọt. Còn theo ý cụ, như ghi ở ý (1) ở trên, lại là gia tốc nó không nhanh. 2 cái này khác nhau cụ ạ.
Cái độ trễ theo ý em nói, hình dung thế này cho dễ hiểu cụ nhá: cụ bảo gấu đi tắm ngay, nhưng 1 tiếng sau gấu mới tắm(có thể tắm vẫn nhanh, chỉ nhúng nước qua loa). Còn độ trễ theo ý cụ, thì em hiểu là: cụ bảo gấu đi tắm, gấu đi tắm ngay, nhưng 1 tiếng sau mới tắm xong.
Thôi em không lan man nữa, em chờ cụ và các cụ khác giải thích tiếp hộ em ạ.

 

[tungkhuyen]

E đã hiểu ý của cụ maybach57, e cũng đang xem các forum khác họ giải thích thế nào nhưng cũng chưa thông lắm. Có vẻ hiện tượng này xẩy ra với các xe dùng hộp số CVT, kể cả Forester đời 2014 trở lên.

Link tham khảo
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f88/official-cvt-delay-thread-275121/

 

[SubOB]

Thực ra, đối với em thì em đi mãi cũng thành... quen. Em thấy có một cái trick như thế này. Để bứt tốc nhanh thì thay vì các bác đạp ga "all the way in" thì đạp "half way" rồi đạp tiếp. Hơi mất tí thời gian nhưng cực bốc và máy đỡ ồn. Giống như là chụp ảnh vậy, half press để lấy nét rồi full press để chụp ý.
Cũng không hiểu tại sao lại như vậy vì em cũng không phải là dân kỹ sư chuyên về máy móc, chia sẻ để các bác thử vận dụng.
Đối với FXT 2.0 thì... quên độ trễ đi! Dù là CVT nhưng ga nhạy lắm dù là chế độ lái I - Intelligent! Vì là máy DIT (Direct Injection Turbo) mà! Chuyển sang chế độ S hay S# thì... các bác cẩn thận nhé!

 

[tungkhuyen]

Thực ra, đối với em thì em đi mãi cũng thành... quen. Em thấy có một cái trick như thế này. Để bứt tốc nhanh thì thay vì các bác đạp ga "all the way in" thì đạp "half way" rồi đạp tiếp. Hơi mất tí thời gian nhưng cực bốc và máy đỡ ồn. Giống như là chụp ảnh vậy, half press để lấy nét rồi full press để chụp ý.
Cũng không hiểu tại sao lại như vậy vì em cũng không phải là dân kỹ sư chuyên về máy móc, chia sẻ để các bác thử vận dụng.
Đối với FXT 2.0 thì... quên độ trễ đi! Dù là CVT nhưng ga nhạy lắm dù là chế độ lái I - Intelligent! Vì là máy DIT (Direct Injection Turbo) mà! Chuyển sang chế độ S hay S# thì... các bác cẩn thận nhé!

Cái đạp nhả của cụ nó cũng na ná như máy turbo. Cũng nhấp tí lên tầm 3000 vòng cho turbo kickin rồi mới đạp thủng sàn cho nó vọt.

Cụ SuOB chú ý chút là e đọc thấy các forum họ chỉ nói về việc khi khởi động thì bị trễ (lag) chứ khi đang đi rồi tăng tốc thì ko bị hiện tượng đó. Có thể lâu rồi cụ chưa vệ sinh bướm gió, họng hút, cảm biến khí nạp MAF đầu vào... nên số má ko mượt mà lắm.

Outback 2010 2.5i hay bị hiện tượng từ R xuống D (và ngược lại) trễ khoảng 2s. Xe cụ có bị thế ko ạ?

 

[SubOB]

Cái đạp nhả của cụ nó cũng na ná như máy turbo. Cũng nhấp tí lên tầm 3000 vòng cho turbo kickin rồi mới đạp thủng sàn cho nó vọt.

Cụ SuOB chú ý chút là e đọc thấy các forum họ chỉ nói về việc khi khởi động thì bị trễ (lag) chứ khi đang đi rồi tăng tốc thì ko bị hiện tượng đó. Có thể lâu rồi cụ chưa vệ sinh bướm gió, họng hút, cảm biến khí nạp MAF đầu vào... nên số má ko mượt mà lắm.

Outback 2010 2.5i hay bị hiện tượng từ R xuống D (và ngược lại) trễ khoảng 2s. Xe cụ có bị thế ko ạ?

Đúng rồi, đấy là em đang nói về cái vụ tăng tốc khi khởi động hoặc đi chầm chậm trong phố ý. Đạp lút ván ngay lập tức nó "không nghe" đâu. Phải foreplay một tí, rồi nhấn tiếp thì nó mới nghe. Nghe như nghệ thuật "phòng the" ý nhỉ

Cái vụ từ R xuống D thì không để ý.

Turbocharger và supercharger là 2 hệ thống tăng áp không khí để bơm vào buồng đốt lằm tăng công suất của động cơ. Lý tưởng thì giống nhau nhưng thiết kế khác nhau. Turbocharger tái sử dụng luồng khí thải để nén khí mới đổ vào buồng đốt nên phản ứng nên chậm phản ứng. Đúng như bác nói thì phải ở vòng tua cao (3K rpm) thì hiệu ứng turbo mới thể hiện. Supercharger sử dụng một bộ phận riêng để nén khí nên hiệu ứng turbo là tức thì. Turbocharger thì tiết kiệm nhiên liệu, nhưng hiệu suất không cao. Supercharger thì bắt máy làm việc nhiều nên dùng nhiều nhiên liệu, máy cần bảo trì nhiều hơn.

Không phải là dân cơ khí nên chỉ lõm bõm biết vậy qua bài viết ở đây thôi http://www.ebay.com/gds/What-Are-the-Different-Types-of-Turbochargers-/10000000177404823/g.html.

 

[SubOB]

Bản thân thì mình "yêu" cái sự "lag" nhẹ đấy vì mình cảm thấy đây là một tính năng an toàn đối với người đi số tự động! Nên nói thật là cũng không mấy khó chịu lắm vì cũng quen rồi.

 

[tungkhuyen]

Xe e có 4 số thôi nên e ko bị cảm giác lag khi khởi hành hay lúc cần tăng tốc. E cũng chạy thử outback rồi nhưng quá ít time để để ý đến việc lag.

Hôm nào cafe e thử xe cụ chút nhé cụ SuOB.

 

[tung son]

Hay quá, đã có chỗ tụ tập rồi. Em xin tự giới thiệu :
- xe Outback 3.6 2015 ( tháng 10 này mới có xe)
- tuổi U 60
- nguyện vọng : thành lập chi hội Subie HN.

 

[danmexe]

Dạo này đi đường gặp cũng nhiều FR phết, tình yêu dành cho Subaru vẫn không thay đổi!!!...

 

[Casanova3399]

Mừng nhà mới các cụ nhé, thế là có tổ để anh em con cháu tề tựu chia sẻ kinh nghiệm rùi. Dzzzeee

 

[nhimsoc]

HN em thấy cụ này hay ở 1A Tây Hồ, em ở SG chém với các cụ qua bàn phím thui

 

[O-CAP-F]

Xin phép các cụ, em chưa dùng dòng này, nhưng em muốn học hỏi ạ

 

[Michaelgiahuy]

Chúc mừng các bác Subies ở phía Bắc có nhà mới!

 

[mauxehoi]

Chào các bác,
Em đang làm thủ tục Outback 2.5i-S
Rất vui vì có box riêng, có cơ hội được học hỏi kinh nghiệm từ các bác

 

[linhanh154]

Em thấy con này độc nhất tại Hà nội đến thời điểm này.
Subaru WRX Sti đời 2015 màu xanh đặc trưng Subaru.

 

[SubOB]

Bác [@tung son;77255] và bác [@mauxehoi;46375] ơi! Lập hội Outback được rồi đấy!!! Em hết... cô đơn rồi!!! Em đi Outback 2.5i 2010!!!

 

[mauxehoi]

Bác [@tung son;77255] và bác [@mauxehoi;46375] ơi! Lập hội Outback được rồi đấy!!! Em hết... cô đơn rồi!!! Em đi Outback 2.5i 2010!!!

Em hưởng ứng ngay ạ

 

[tung son]

Nhất trí cao, nhưng xe tớ tận tháng 10 mới về.

 

[Hellomysun]

Vô cùng ngưỡng mộ Subaru, hiên e đang đi SU...ZUKI