Tin tức Chủ nhân VinFast VF8 nói gì

[thanh040506]

Thớt xe mà nhiều cụ bị tịch thu bằng nhỉ?

 

[Bigboss92]

1 dàn chuột bạch .....

Cụ cứ nói vậy. Toàn ng có tiền cả

 

[Bopbun]

Cụ cứ nói vậy. Toàn ng có tiền cả

Em nhìn khách hàng nhận xe VF8 của Toy thấy toàn nhân vật hoành tráng. Gì chứ nhà có xe xịn rồi, tội gì không làm con xe điện này chạy cho sướng. Như nhà e có con SH rồi, lấy thêm con Klara thì tranh nhau đi.

 

[hunter_auto]

Công nhận vf8 ngon

Được gửi từ iPhone - Otofun

 

[Bigboss92]

Em nhìn khách hàng nhận xe VF8 của Toy thấy toàn nhân vật hoành tráng. Gì chứ nhà có xe xịn rồi, tội gì không làm con xe điện này chạy cho sướng. Như nhà e có con SH rồi, lấy thêm con Klara thì tranh nhau đi.

Vâng cụ. Đi loanh quanh gần gần Klara lại tiện mà nhẹ nhàng cụ ạ. Mẹ vợ e cũng tậu 1 con năm nay r

 

[cocsku]

Công thức : quãng đường thực tế = 2/3 quãng đường thử nghiệm luôn đúng cụ nhé . Ở VF8 thì còn phải trừ 5% nữa , vì hợp đồng ghi rõ : không được để dưới 5% mới sạc . Theo đó thì VF8 chắc thực tế được khoảng 300km / 1 lần sạc ( đấy là chạy đều đều 60km/h chứ đều đều 80km/h trở lên thì không được 300 ) , và cái sự bất tiện do pin quá nhiệt vẫn giống y E34 ...

Xe xăng thì cũng vậy thôi. Mỗi lần đổ xăng báo range 500km, nhưng có ai đi hết 500km rồi mới đổ đâu.

 

[TMSD]

Về nguyên tắc chung thì xăng , điện đều không được để cạn kiệt mới đổ xăng / nạp điện
Xăng : range 500km thì thực tế cạn bình phải chạy được 450km . Vậy cứ chạy được tầm 400km mới phải đổ ( có dư 50km dự phòng )
Điện VF8 : range 420km nhưng thực tế chỉ được 300 km , vậy tầm 250km là phải lo mà đi cắm sạc ( có dư 50km dự phòng )
Khác nhau ở đây là : nếu nhỡ để xăng cạn quá thì cùng lắm cháy bơm xăng ( tầm 10 - 20 tr ) , còn xe điện do có hợp đồng ghi rõ không được để dưới 5% mới sạc . Rủi mà lúc pin nó đột tử , hãng tra ra lịch sử 1 vài lần dưới 5% mới sạc ( như xe E34 test ở đại lộ Thăng Long là 1 lần VI PHẠM HỢP ĐỒNG rồi đấy ) mà họ bắt đền 490tr cục pin thì đau ví lắm đấy cụ cocsku ...

 

[Trada_thuoclao]

Về nguyên tắc chung thì xăng , điện đều không được để cạn kiệt mới đổ xăng / nạp điện
Xăng : range 500km thì thực tế cạn bình phải chạy được 450km . Vậy cứ chạy được tầm 400km mới phải đổ ( có dư 50km dự phòng )
Điện VF8 : range 420km nhưng thực tế chỉ được 300 km , vậy tầm 250km là phải lo mà đi cắm sạc ( có dư 50km dự phòng )
Khác nhau ở đây là : nếu nhỡ để xăng cạn quá thì cùng lắm cháy bơm xăng ( tầm 10 - 20 tr ) , còn xe điện do có hợp đồng ghi rõ không được để dưới 5% mới sạc . Rủi mà lúc pin nó đột tử , hãng tra ra lịch sử 1 vài lần dưới 5% mới sạc ( như xe E34 test ở đại lộ Thăng Long là 1 lần VI PHẠM HỢP ĐỒNG rồi đấy ) mà họ bắt đền 490tr cục pin thì đau ví lắm đấy cụ cocsku ...

Xe phổ thông bơm xăng liền lọc xăng giá hãng cũng 2-5 tr thôi cụ nhá.
Cái video test pin cụ xem là đang làm đúng hợp đồng đó Nhìn cái cách nó test xe nội thành mà chạy toàn đường to, thoáng ko kẹt xe là cụ hiểu vde chứ

 

[TMSD]

Xe phổ thông bơm xăng liền lọc xăng giá hãng cũng 2-5 tr thôi cụ nhá.
Cái video test pin cụ xem là đang làm đúng hợp đồng đó Nhìn cái cách nó test xe nội thành mà chạy toàn đường to, thoáng ko kẹt xe là cụ hiểu vde chứ

Kkk..cái giá bơm xăng của các loại xe mình biết chứ , ví dụ : bơm xăng Xpander khoảng 3 tr ...vv
Vi phạm rõ ràng nhất là ở đoạn cuối xe chạy tới trước trụ sạc thì đồng hồ vừa vặn : 0% ấy cụ . Dưới 5% mới sạc là VI PHẠM HỢP ĐỒNG thuê pin rồi còn gì nữa ...

 

[Trada_thuoclao]

Kkk..cái giá bơm xăng của các loại xe mình biết chứ , ví dụ : bơm xăng Xpander khoảng 3 tr ...vv
Vi phạm rõ ràng nhất là ở đoạn cuối xe chạy tới trước trụ sạc thì đồng hồ vừa vặn : 0% ấy cụ . Dưới 5% mới sạc là VI PHẠM HỢP ĐỒNG thuê pin rồi còn gì nữa ...

Cụ vẫn ngây thơ nghĩ thanh niên mặt gian manh ấy mua xe về test cho cụ xem ah, kk.
“Hợp đồng” cả thôi. Có vi phạm gì đâu, kk

 

[Dark Man]

Về nguyên tắc chung thì xăng , điện đều không được để cạn kiệt mới đổ xăng / nạp điện
Xăng : range 500km thì thực tế cạn bình phải chạy được 450km . Vậy cứ chạy được tầm 400km mới phải đổ ( có dư 50km dự phòng )
Điện VF8 : range 420km nhưng thực tế chỉ được 300 km , vậy tầm 250km là phải lo mà đi cắm sạc ( có dư 50km dự phòng )
Khác nhau ở đây là : nếu nhỡ để xăng cạn quá thì cùng lắm cháy bơm xăng ( tầm 10 - 20 tr ) , còn xe điện do có hợp đồng ghi rõ không được để dưới 5% mới sạc . Rủi mà lúc pin nó đột tử , hãng tra ra lịch sử 1 vài lần dưới 5% mới sạc ( như xe E34 test ở đại lộ Thăng Long là 1 lần VI PHẠM HỢP ĐỒNG rồi đấy ) mà họ bắt đền 490tr cục pin thì đau ví lắm đấy cụ cocsku ...

Vãi số liệu thực tế 300km ở đâu ra thế

 

[nissantiida]

VF8 plus tiêu hao 90% pin đi được 360km cao tốc, bật điều hòa 23 độ và hình như xe có 2 người (cả lái).
Theo công bố thì VF8 plus đi được 400km 1 lần sạc.

 

[Dark Man]

VF8 plus tiêu hao 90% pin đi được 360km cao tốc, bật điều hòa 23 độ và hình như xe có 2 người (cả lái).
Theo công bố thì VF8 plus đi được 400km 1 lần sạc.

Thế thì 100% pin đúng 400km như công bố rồi

 

[BNN]

VF8 plus tiêu hao 90% pin đi được 360km cao tốc, bật điều hòa 23 độ và hình như xe có 2 người (cả lái).
Theo công bố thì VF8 plus đi được 400km 1 lần sạc.
[/QUOTE]
Bổ sung thêm: trời nắng, chưa dán phim cách nhiệt.

 

[Xehoa2022]

Giờ này vẫn có người tin vào rì viu xe

 

[Kiên Khùng]

Thêm một doanh nghiệp tại Việt Nam đầu tư làm ô tô, xe điện

Tập đoàn Geleximco vừa ký thỏa thuận thuê đất, hạ tầng… để xây dựng nhà máy sản xuất ô tô với tổng vốn đầu tư lên đến 800 triệu USD tại Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình .

m.thanhnien.vn

...
Như lời đồn.
Nếu điều này là đúng thì đã hình thành đàn sếu.
Hoá ra những gì mình hình dung trước đều lần lượt diễn ra.
Good news, thay cho mọi bàn cãi.

 

[TMSD]

VF8 plus tiêu hao 90% pin đi được 360km cao tốc, bật điều hòa 23 độ và hình như xe có 2 người (cả lái).
Theo công bố thì VF8 plus đi được 400km 1 lần sạc.

Kkk...đang test thực tế cơ mà ? nếu có chở theo 1 người thì sao không nói luôn là 2 người mà phải Hình như thế cụ ? hay cụ test đang có ý định dìm hàng Vin đấy ?
Lần này có khá hơn lần test trước , không dám để cho xe về 0% mới sạc ...kkk
VF8 Eco có 2 bản pin khác nhau cụ nhé
1. chạy được 400 km/ 1 lần sạc
2. 470km/ 1 lần sạc
Nhìn bên ngoài không thể chắc chắn là bản nào cụ nhé ...
Chạy trung bình 80km/ 1h lại có bật điều 23 độ mà được 100% hiệu suất như này , thật không thể tin nổi ...kkk

 

[TMSD]

Giờ này vẫn có người tin vào rì viu xe

Có , mà còn nhiều người tin luôn ấy cụ ơi . Clip rành rành thế kia mà ...kkk

 

[TMSD]

Vãi số liệu thực tế 300km ở đâu ra thế

Tạm thời số lượng xe chưa nhiều , nên cũng chỉ biết lấy phản hồi từ người dùng con E34 ra mà suy đoán thôi cụ . Thực tế là chạy hỗn hợp cụ nhé , chứ không phải đem ra đường trường test đâu cụ ...

 

[TMSD]

Cụ vẫn ngây thơ nghĩ thanh niên mặt gian manh ấy mua xe về test cho cụ xem ah, kk.
“Hợp đồng” cả thôi. Có vi phạm gì đâu, kk

Không phải thanh niên ấy vi phạm , mà chính đơn vị soạn hợp đồng vi phạm Hợp đồng do mình soạn ra = cách cho phép thanh niên ấy để đến 0% mới cắm sạc
Có clip test VF8 rồi đấy , y như mình đoán , lần này không dám để vừa khít đến 0% pin như lần trước nữa ....kkk