Chủ đề: Khấu hao xe - Mất giá xe Mec qua từng năm sử dụng.

[Thuy Dam Minh]

Nếu cụ đã băn khoăn thì nên tính như thế này:

1. Xe Mercedes, ví dụ E 400 chẳng hạn, giá hiện tại là 2,722 tỉ. Đăng ký, bảo hiểm, biển số xong xuôi cũng tầm 3,1 tỉ VND. Số tiền này, gửi ngân hàng lãi cũng được 270 triệu VND mỗi năm. Tính ra mỗi tháng là 22,5 triệu VND. Vị chi cụ mất đứt một khoản nếu không mua xe, sẽ thu được là 22,5 triệu nhé!

2- Xe Mercedes E 400, cụ đi tầm 3 năm, nếu bán, sẽ được tầm 1,8 tỉ VND. Đấy là giữ xe tốt đấy ạ! Như thế 3 năm cụ mất tầm 1,3 tỉ. Vị chi mỗi năm cụ mất đứt 430 triệu nữa. Tính ra mỗi tháng "đi" tròm trèm 36 triệu VND.

Hai khoản này, mỗi tháng làm cụ đi tong 58,5 triệu VND rồi.

3- Chưa kể các chi phí nuôi xe bao gồm: a- Xăng cho cự ly tầm 1000 km hàng tháng vào khoảng 3,5 triệu VND, b- Tiền gửi xe 1,5 triệu VND (tiền gửi cố định) chưa kể tiền gửi khi cụ đi cà phê cà pháo, hẹn hò bạn bè, đối tác, đi làm việc... mà theo kinh nghiệm của tôi cũng tầm 1 triệu VND, c- Chi phí bảo dưỡng dầu xe, sửa chữa... tính trung bình hàng tháng cũng khoảng 1 triệu VND. Tổng số này 7 triệu VND mỗi tháng.

Tóm lại, mỗi tháng hao chừng 65 triệu VND, nếu bác dùng xe Mercedes E 400.

Nếu dùng xe khác, tôi nghĩ, bác có thể theo tỉ lệ của giá trị xe mà tính như tôi ở trên. Tuy rằng, nhiều khoản không theo giá trị xe đâu. Ví dụ, xe Mercedes hay xe gì đi chăng nữa thì tiền gửi xe vẫn là vậy, tiền xăng thì hơn kém nhau không nhiều.

Tôi đã dùng xe 14 năm nay, bắt đầu từ xe Ford Laser C206 đến Mercedes E 300 hiện nay. Thấy rằng dùng xe ô tô bác phải nghiến răng bỏ ra một khoản kha khá. Khoản này phài là khoản không liên quan gì đến đời sống hàng ngày của gia đình thì mới yên tâm mà dùng xe được.

Vài tính toán từ kinh ngihiệm của bản thân, mong các cụ cùng bổ sung và hiệu chỉnh, để các bác mới bắt đầu dùng xe có thể tham khảo được một cách có ích cho mình, trước khi quyết định rước em nó về!

 

[khacthe01]

Nếu cụ đã băn khoăn thì nên tính như thế này:

1. Xe Mercedes, ví dụ E 400 chẳng hạn, giá hiện tại là 2,722 tỉ. Đăng ký, bảo hiểm, biển số xong xuôi cũng tầm 3,1 tỉ VND. Số tiền này, gửi ngân hàng lãi cũng được 270 triệu VND mỗi năm. Tính ra mỗi tháng là 22,5 triệu VND. Vị chi cụ mất đứt một khoản nếu không mua xe, sẽ thu được là 22,5 triệu nhé!

2- Xe Mercedes E 400, cụ đi tầm 3 năm, nếu bán, sẽ được tầm 1,8 tỉ VND. Đấy là giữ xe tốt đấy ạ! Như thế 3 năm cụ mất tầm 1,3 tỉ. Vị chi mỗi năm cụ mất đứt 430 triệu nữa. Tính ra mỗi tháng "đi" tròm trèm 36 triệu VND.

Hai khoản này, mỗi tháng làm cụ đi tong 58,5 triệu VND rồi.

3- Chưa kể các chi phí nuôi xe bao gồm: a- Xăng cho cự ly tầm 1000 km hàng tháng vào khoảng 3,5 triệu VND, b- Tiền gửi xe 1,5 triệu VND (tiền gửi cố định) chưa kể tiền gửi khi cụ đi cà phê cà pháo, hẹn hò bạn bè, đối tác, đi làm việc... mà theo kinh nghiệm của tôi cũng tầm 1 triệu VND, c- Chi phí bảo dưỡng dầu xe, sửa chữa... tính trung bình hàng tháng cũng khoảng 1 triệu VND. Tổng số này 7 triệu VND mỗi tháng.

Tóm lại, mỗi tháng hao chừng 65 triệu VND, nếu bác dùng xe Mercedes E 400.

Nếu dùng xe khác, tôi nghĩ, bác có thể theo tỉ lệ của giá trị xe mà tính như tôi ở trên. Tuy rằng, nhiều khoản không theo giá trị xe đâu. Ví dụ, xe Mercedes hay xe gì đi chăng nữa thì tiền gửi xe vẫn là vậy, tiền xăng thì hơn kém nhau không nhiều.

Tôi đã dùng xe 14 năm nay, bắt đầu từ xe Ford Laser C206 đến Mercedes E 300 hiện nay. Thấy rằng dùng xe ô tô bác phải nghiến răng bỏ ra một khoản kha khá. Khoản này phài là khoản không liên quan gì đến đời sống hàng ngày của gia đình thì mới yên tâm mà dùng xe được.

Vài tính toán từ kinh ngihiệm của bản thân, mong các cụ cùng bổ sung và hiệu chỉnh, để các bác mới bắt đầu dùng xe có thể tham khảo được một cách có ích cho mình, trước khi quyết định rước em nó về!

Cụ nói chuẩn. Vok cụ nhé. Cơ mà cụ có biết ai có E400 đi 3 năm bán 1,8 tỷ PM hộ em cái nhé. E mua đi thử 3 năm xem khấu hao thế nào rồi em post tiếp cho các cụ. Hehe

 

[tuancd]

[/COLOR]
EM ko đồng ý với cái đo đỏ đâu nhé.EM ở nước ngoài nhiều năm sửa xe rồi nhưng thực tế là các em xe Nhật ít hỏng vặt hơn các anh xe Đức .Điều đó chứng tỏ ko phải do ko biết cách sử dụng mà còn nằm ở nhiều nguyên nhân khác nữa.

Em không đồng tình với bác.
Thứ nhất , về phương diện cơ khí và kết cấu cũng như chất liệu vật tư nhật không thể vượt mặt đức hay nói cách khác nhật không bằng đức.
Thứ hai , bác đi toy ví dụ zotuyn bị zơ keu bác cảm thấy nó bình thường bởi vì trong thâm tâm nhận thấy cái xe này nó có kêu tý là bình thường nhưng khi ngồi trên mec hặc bim..thì lại không thể chấp nhận được nó thực sự khó chịu vì cái chất lượng của cái xe lên phải thay ngay.
Thứ ba , anh toy em hỏi bác có gì để hỏng vặt nó như con trâu của người nông dân ăn cỏ ,uống nước là nó đi cầy.
Noí tóm lại toy có gì để hỏng vặt còn các thứ không vặt thì hỏng cố đi cho hỏng hẳn Thế là tức kiệm rồi
Cuối cùng vẫn là phải hiểu về nó thì đơn giản lắm bác à. Em có ý kiến vây sai bác lượng thứ nhé.kính bác một ly

 

[tuancd]

Quan điểm của cụ này Chuẩn luôn !!!

emyeugrandis viết
Em thì quan điểm thế này, đừng có cố quá có khi lại thành quá cố, còn mình làm lụng vất vả kiếm tiền cho vợ con và gia đình thì cũng phải biết hưởng thụ nhưng nhất thiết trong giới hạn khả năng. Em đã đi mấy đời xe Nhật, Hàn rồi nhưng không phải vì mình không muốn đi xe Đức mà vì khi đó mình chưa đủ khả năng. Đến bây giờ đủ khả năng thì em tiến thẳng lên Mer E250 brandnew luôn mà không hề đắn đo gì cả, xác định mua để đi cho sướng, cho an toàn phục vụ bản thân và vợ con thì đừng nghĩ đến chuyện bán sẽ lỗ, nếu làm ăn mà thuận lợi thì tiếp tục lên đời, nếu không thuận lợi thì cứ thế mà chung thủy với em nó cho đến hết đời. Chứ mua được rồi mà vừa đi vừa nghĩ, vừa lo thì theo em là không nên một tý nào.
Chuẩn men anh hai sài gòn. Người làm ra tiền chứ tiền chỉ làm ra người máy thôi phải k bác vợ con mình ngôi trong xe cũng an tâm hơn không sợ thằng matits nó đâm mình thì 80% nó chết mình chỉ 20% thôi.

 

[KIA Q7]

Em chạy con E280 6 tuổi 830 km trong ngày về vẫn cho quần áo vào máy giặt, thức đến 12h00 rồi hôm sau đi khai xuân luôn.

Em chạy con merc E già 7 tuổi.
Em chỉ nhận xét 1 câu. Đi về trong ngày 400km không mệt, tối vẫn thức chém OF được quá giao thừa.
Có vậy thôi.

 

[Louiskool1986]

Sợ khấu hao nhiìu thì cứ 1chiếc đi đủ 1thập niên, xe mình xài kỹ chụcnăm cũg bình thừog. ChỨ thay xe càng nhanh càng khấu haonhìu

 

[Mẹc ghẻ]

Công thức cụ đưa ra là chuẩn theo pháp lệnh kế toán, đếm gà (thống kê) rồi ah. Nhưng em thấy cái vụ E400 mua mới 3,1 tỷ mà sau 3 năm bán được có 1,8 tỷ thì hơi chủ quan quá

Nếu cụ đã băn khoăn thì nên tính như thế này:

1. Xe Mercedes, ví dụ E 400 chẳng hạn, giá hiện tại là 2,722 tỉ. Đăng ký, bảo hiểm, biển số xong xuôi cũng tầm 3,1 tỉ VND. Số tiền này, gửi ngân hàng lãi cũng được 270 triệu VND mỗi năm. Tính ra mỗi tháng là 22,5 triệu VND. Vị chi cụ mất đứt một khoản nếu không mua xe, sẽ thu được là 22,5 triệu nhé!

2- Xe Mercedes E 400, cụ đi tầm 3 năm, nếu bán, sẽ được tầm 1,8 tỉ VND. Đấy là giữ xe tốt đấy ạ! Như thế 3 năm cụ mất tầm 1,3 tỉ. Vị chi mỗi năm cụ mất đứt 430 triệu nữa. Tính ra mỗi tháng "đi" tròm trèm 36 triệu VND.

Hai khoản này, mỗi tháng làm cụ đi tong 58,5 triệu VND rồi.

3- Chưa kể các chi phí nuôi xe bao gồm: a- Xăng cho cự ly tầm 1000 km hàng tháng vào khoảng 3,5 triệu VND, b- Tiền gửi xe 1,5 triệu VND (tiền gửi cố định) chưa kể tiền gửi khi cụ đi cà phê cà pháo, hẹn hò bạn bè, đối tác, đi làm việc... mà theo kinh nghiệm của tôi cũng tầm 1 triệu VND, c- Chi phí bảo dưỡng dầu xe, sửa chữa... tính trung bình hàng tháng cũng khoảng 1 triệu VND. Tổng số này 7 triệu VND mỗi tháng.

Tóm lại, mỗi tháng hao chừng 65 triệu VND, nếu bác dùng xe Mercedes E 400.

Nếu dùng xe khác, tôi nghĩ, bác có thể theo tỉ lệ của giá trị xe mà tính như tôi ở trên. Tuy rằng, nhiều khoản không theo giá trị xe đâu. Ví dụ, xe Mercedes hay xe gì đi chăng nữa thì tiền gửi xe vẫn là vậy, tiền xăng thì hơn kém nhau không nhiều.

Tôi đã dùng xe 14 năm nay, bắt đầu từ xe Ford Laser C206 đến Mercedes E 300 hiện nay. Thấy rằng dùng xe ô tô bác phải nghiến răng bỏ ra một khoản kha khá. Khoản này phài là khoản không liên quan gì đến đời sống hàng ngày của gia đình thì mới yên tâm mà dùng xe được.

Vài tính toán từ kinh ngihiệm của bản thân, mong các cụ cùng bổ sung và hiệu chỉnh, để các bác mới bắt đầu dùng xe có thể tham khảo được một cách có ích cho mình, trước khi quyết định rước em nó về!

 

[reds]

Nếu cụ đã băn khoăn thì nên tính như thế này:

1. Xe Mercedes, ví dụ E 400 chẳng hạn, giá hiện tại là 2,722 tỉ. Đăng ký, bảo hiểm, biển số xong xuôi cũng tầm 3,1 tỉ VND. Số tiền này, gửi ngân hàng lãi cũng được 270 triệu VND mỗi năm. Tính ra mỗi tháng là 22,5 triệu VND. Vị chi cụ mất đứt một khoản nếu không mua xe, sẽ thu được là 22,5 triệu nhé!

2- Xe Mercedes E 400, cụ đi tầm 3 năm, nếu bán, sẽ được tầm 1,8 tỉ VND. Đấy là giữ xe tốt đấy ạ! Như thế 3 năm cụ mất tầm 1,3 tỉ. Vị chi mỗi năm cụ mất đứt 430 triệu nữa. Tính ra mỗi tháng "đi" tròm trèm 36 triệu VND.

Hai khoản này, mỗi tháng làm cụ đi tong 58,5 triệu VND rồi.

3- Chưa kể các chi phí nuôi xe bao gồm: a- Xăng cho cự ly tầm 1000 km hàng tháng vào khoảng 3,5 triệu VND, b- Tiền gửi xe 1,5 triệu VND (tiền gửi cố định) chưa kể tiền gửi khi cụ đi cà phê cà pháo, hẹn hò bạn bè, đối tác, đi làm việc... mà theo kinh nghiệm của tôi cũng tầm 1 triệu VND, c- Chi phí bảo dưỡng dầu xe, sửa chữa... tính trung bình hàng tháng cũng khoảng 1 triệu VND. Tổng số này 7 triệu VND mỗi tháng.

Tóm lại, mỗi tháng hao chừng 65 triệu VND, nếu bác dùng xe Mercedes E 400.

Nếu dùng xe khác, tôi nghĩ, bác có thể theo tỉ lệ của giá trị xe mà tính như tôi ở trên. Tuy rằng, nhiều khoản không theo giá trị xe đâu. Ví dụ, xe Mercedes hay xe gì đi chăng nữa thì tiền gửi xe vẫn là vậy, tiền xăng thì hơn kém nhau không nhiều.

Tôi đã dùng xe 14 năm nay, bắt đầu từ xe Ford Laser C206 đến Mercedes E 300 hiện nay. Thấy rằng dùng xe ô tô bác phải nghiến răng bỏ ra một khoản kha khá. Khoản này phài là khoản không liên quan gì đến đời sống hàng ngày của gia đình thì mới yên tâm mà dùng xe được.

Vài tính toán từ kinh ngihiệm của bản thân, mong các cụ cùng bổ sung và hiệu chỉnh, để các bác mới bắt đầu dùng xe có thể tham khảo được một cách có ích cho mình, trước khi quyết định rước em nó về!

Cụ nói chuẩn để tiền là tài sản còn sau khi mua xe nó trở thành tiêu sản, nhưng người VN mình vẫn cho cái xe nó là tài sản lớn nên khi tính mua xe vẫn phân vân tính toán

 

[donfx]

Đi xe nào chả mất tiền hả cụ? nhất là dòng xe Đức. Mua mới thì mất tiền khấu hao nhanh từ những năm đầu, mỗi năm từ 1,5-3 trăm hoặc hơn tùy loại. Mua xe mới chạy khoảng 4-5 năm mất giá gần nửa. Còn nếu mua xe cũ, không mất khấu hao nhiều như mấy năm đầu khoảng 40-80tr/năm, nhưng sau đó mất thêm tiền mua phụ tùng, thay thế, hỏng hóc... sơ sơ mỗi năm trung bình cũng mất 20-50củ. Nói chung chơi xe là mất tiền, không chơi thì thôi....

 

[Mỹ Bình]

Đi xe nào chả mất tiền hả cụ? nhất là dòng xe Đức. Mua mới thì mất tiền khấu hao nhanh từ những năm đầu, mỗi năm từ 1,5-3 trăm hoặc hơn tùy loại. Mua xe mới chạy khoảng 4-5 năm mất giá gần nửa. Còn nếu mua xe cũ, không mất khấu hao nhiều như mấy năm đầu khoảng 40-80tr/năm, nhưng sau đó mất thêm tiền mua phụ tùng, thay thế, hỏng hóc... sơ sơ mỗi năm trung bình cũng mất 20-50củ. Nói chung chơi xe là mất tiền, không chơi thì thôi....

Cụ nói chuẩn. Xe mới hơn được cái là được bóc tem

 

[tuancd]

Lòng người chẳng biết sao cho vừa ngon bổ thì lấy đâu ra rẻ,lếu sợ nỗ thì mua con spesy chở vợ con đi cho nó vừa ăn ít xăng lại vừa không bị lỗ tiền gửi ngân hàng song rồi vô tình thằng taxi moning nó thọi cho thế là mình đi xe tang còn tiền ở ngân hàng thằng hàng sóm nó mang về mua mec chở vợ con mình đi du lịch eo đứng ở trên trời nhìn thấy cay ghê các bác nhỉ.

 

[hoanganhdhyhp]

Em đang gom lúa sang năm định cưới vợ 2 C200 mới nhưng đọc xong 1 lèo 14 trang các cụ làm em lăn tăn quá. Nhưng trong suy nghĩ của em vẫn quyết tâm lên 4 bánh phát đầu tiên là Mercedes luôn. Các cụ toàn tính cái mất đi mà chả thấy tính cái nó đem lại gì cả. Ít tiền muốn chơi sang thì xe Đức cũ còn không thì cứ Nhật Hàn mới mà phang, nhiều tiền hẳn thì các cụ mua xe mới chơi sau vài năm thay xe có thấy kêu ca gì đâu.
Em nói có gì không phải mong các cụ cho em ít gạch đá thôi nhé!

 

[viet-k]

Lòng người chẳng biết sao cho vừa ngon bổ thì lấy đâu ra rẻ,lếu sợ nỗ thì mua con spesy chở vợ con đi cho nó vừa ăn ít xăng lại vừa không bị lỗ tiền gửi ngân hàng song rồi vô tình thằng taxi moning nó thọi cho thế là mình đi xe tang còn tiền ở ngân hàng thằng hàng sóm nó mang về mua mec chở vợ con mình đi du lịch eo đứng ở trên trời nhìn thấy cay ghê các bác nhỉ.

Cụ đanh đá quá

 

[habeck]

cụ làm em đâu đầu quá

Không đau vì quá đau!

 

[Ngọc Đạt]

E hóng tiếp

 

[Cadic84]

Thớt cụ chủ hơn 2 năm vẫn hot quá!
cháu lót dép ngồi hóng các cụ chỉ giáo ợ!

 

[Tít Mù]

[/COLOR]
EM ko đồng ý với cái đo đỏ đâu nhé.EM ở nước ngoài nhiều năm sửa xe rồi nhưng thực tế là các em xe Nhật ít hỏng vặt hơn các anh xe Đức .Điều đó chứng tỏ ko phải do ko biết cách sử dụng mà còn nằm ở nhiều nguyên nhân khác nữa.

Em kể câu chuyện này các cụ nghe nhé . Một khách hàng hỏi giám đốc phụ trách bên MB , tại sao xe Mec hay hỏng vặt hơn xe Nhật ? Ông giám đốc cười và nói xe Nhật nói chung chỉ có khoảng 50.000 chi tiết còn Mec thì ít nhất hơn 200.000 chi tiết vậy vấn đề ở đây là xe Nhật có những thứ đấy không mà hỏng . Xe hiện đại an toàn và chất lượng thì phải chấp nhận bảo dưỡng khắt khe hơn . Cụ nào muốn lành , mất giá ít mua xe giá rẻ nhưng tiện nghi và an toàn thấp đi :-|

 

[hoanghung79]

Bạn e mua E250 đời cuối 2009 giá 1.35 tỷ vào năm 2012, bây giờ vẫn có cụ đòi mua 1,3 tỷ
Các cụ có thấy lỗ nhiều ko ah???

 

[hackbabe]

nếu mua xe mới 2012 thì E250 khoảng 2,3 tỷ, giờ giá khoảng 1,6 tỷ .... đi teo 700 cho 2 năm , các cụ có thấy lỗ nhiều không?

 

[habeck]

Túm lại e thấy muôn sự tại hệ thống service mấy lị, độ phổ biến của phụ tùng thay thế thôi mà. Mấy ông đức mà xây dựng được hệ thống nhiều làm cho đồ đạc xe đức mua dễ như mua điếu vina là ngon ngay, giữ giá khéo hơn toy thần thánh ấy chứ.:-|