[Funland] Chú an ninh soát vé và phí đi tàu bay nội địa

[Thanmen]

Thực ra ý của cụ chủ cũng có lý, thay bạn an ninh mặt lạnh bằng em nhân viên mặt đất xinh tươi (hãng hay mặt đất chịu trách nhiệm nếu có vấn đề)
Nhưng sợ lương em xinh tươi cao hơn lương anh an ninh mặt lạnh

Xinh tươi thì đứng lại ngắm, mỗi người ngắm mất thêm 2s, lại delay ách tắc

 

[Vô danh 10]

Một thành phần giả ngu lập topic ngược dòng cho các cụ thi nhau vào phản biện. Giống kiểu ca sĩ phải làm vài vụ scandal để nổi, bất chấp tiếng xấu.

 

[Langthang_Mercedes]

Nhiều chuyện phiền lắm chứ nghĩ đơn giản. Ví dụ nhé cháu nó nghịch mở cửa thoát hiểm ai chịu trách nhiệm?

Qui định của Hàng không chứ đơn giản hay phức tạp gì, cụ cứ thích suy luận chứ thực tế không phải vậy. (Trẻ con mở được của thoát hiểm dễ lắm sao, chỉ sợ thằng người lớn điên bất chợt ngồi ngay của thoát hiểm làm thôi). Trẻ con dưới 14t bây giờ chỉ cần có vé booking cùng với người trên 18 tuổi là đi thôi khỏi cần ủy quyền gì sất. Trên 14 tuổi nó đi được một mình luôn.

 

[hai.tranhr]

Mấy chú An Linh có chức năng rất quan trọng, đảm bảo an toàn cho hành khách. Chỉ có điều mặt mấy chú lạnh như lol thôi, nhìn phản cảm vãi.

 

[tt1dks]

Thay ông áo xanh dương bằng camera và phần mềm nhận dạng này nọ (AI) được không bác nhở? Vẫn bố trí vài ông an ninh lảng vảng ở đấy đề phòng khi cần.

Chuẩn như cụ chỉ đạo, ở Châu Âu nó làm rồi nhưng với điều kiện phải là ID điện tử và dân trí cao hơn mặt bằng ô-fơ.

Em thấy khi bay nội địa và quốc tế một số cảng HK nó cho EU Citizent đi đường riêng, qua cổng quẹt ID rồi bước vào buồng máy chụp quét gì đó, pass 2 chỗ là mời cụ vào thôi, chả có em xinh tươi hay anh mặt sắt nào ngó cụ cả.

 

[tt1dks]

3/ Các bác là người VN, một số người xem ra quá sướng so với công dân NN vì đóng góp không nhiều cho đất nước mà chỉ luôn mở mồm đòi hỏi nhà nước này nọ! Cũng như luôn tìm những cái sai sót hay 'kẽ hở mà bêu rếu (biêu riếu) thay vì đóng xây dựng thực lòng!

Họ là ai????

Hải Điên đó cụ.

 

[thngaylangthang]

Phương pháp trực quan sinh động của mỗi người thật là tuyệt vời

 

[Chembao]

- Đi tàu bay nội địa, có chú an ninh ngồi chễm chệ trên ghế cao soát vé và CMND...mặt chú ấy luôn buồn, buồn như "vợ chú ấy vừa đi chơi với ai í".

HỎI: Sao đi xe đò nội địa lại không có chú an ninh dòm dòm CMND như vẫy nhỉ ?

- Đi xe đò, bến xe đò cũng xây từ tiền thuế của dân...nhưng sao trong vé xe đò không có một lô, một lốc các loại phí và lệ phí như đi máy bay nội địa nhỉ ?

HỎI: Nếu nhà nước bỏ hết phí và lệ phí sân bay, có khi nào vé máy bay nội địa...rẻ hơn vé xe đò ?

Thông cảm thôi cụ, máy bay là phương tiện vận tải đặc biệt dễ xảy ra thảm hoạ lớn, nếu ko đảm bảo an ninh an toàn ai dám đi nữa

 

[danleduc]

Ông chủ thớt ngồi thắc mắc không đâu.
An ninh hàng không nó phải theo chuẩn quốc tế, cơ quan Hàng không dân dụng quốc tế người ta áp dụng cho tất cả thế giới. Ông không muốn theo thì chả ai cho máy bay của ông bay vào nước họ, và máy bay các nước họ cũng chả bay vào nước nhà ông. Thế thì chơi hay nghỉ ???

Ngày nay, VN đã hội nhập sâu rộng với TG, chúng ta không thể làm khác các chuẩn mực của TG được.
Đến 1 lúc nào đó, kể cả xe đò cũng phải theo chuẩn mực TG, chứ cứ lộn xộn mãi như hiện tại là không được đâu.....Ai lại xe đò dừng đón -trả khách bất kỳ chỗ nào, nhồi nhét khách đi vô tội vạ...rồi sẽ đến lúc phải chấm dứt.

 

[hahut]

Để thảo luận 1 cách công bằng, ko định kiến, em xin đưa 1 số thông tin của 1 số nước nhớn để các cụ tham khảo:
- Mỹ: bắt buộc xuất trình CMT (ID card) https://traveltips.usatoday.com/identification-requirements-domestic-air-travel-united-states-64080.html#:~:text=All travelers flying on a,or the United States passport.
- Anh: Không bắt buộc https://www.britishairways.com/en-gb/information/passports-visas-and-api#:~:text=If you are flying solely,your passport or driving licence.&text=Children under the age of,to travel within the UK.
- Đức: Không bắt buộc https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=1436527
...

Như vậy có thể thấy bắt buộc hay không là tùy từng nước, theo yêu cầu an ninh hàng không của từng nước. Việc kiểm tra CMT chưa hẳn đã chiếm tỷ trọng cao trong phí thuế bến bãi tàu bay.

 

[Cụ Kéo]

Đến tàu hỏa bây giờ cũng soi cmt với tên tuổi rồi , ko láo nháo như xưa đâu . Xe đò cũng sắp soi mặt mũi đấy nhé , ông nào xấu trai hay thắng mắc khéo còn bị đuổi xuống xe và cấm đi xe đò 1 năm đấy

 

[QUANG1970]

Ý của cụ chủ cũng có cái có lý, đó là chỉ nhìn nhìn thế thì có bao giờ phát hiện ra cái gì đâu.... Bỏ luôn vụ đó vì trước khi lên máy bay đằng nào chẳng kiểm tra lại.

Bác biết từ "Double check"?
Càng kiểm tra nghiêm ngặt càng tránh được sai sót!

 

[glory4us]

Qui định của Hàng không chứ đơn giản hay phức tạp gì, cụ cứ thích suy luận chứ thực tế không phải vậy. (Trẻ con mở được của thoát hiểm dễ lắm sao, chỉ sợ thằng người lớn điên bất chợt ngồi ngay của thoát hiểm làm thôi). Trẻ con dưới 14t bây giờ chỉ cần có vé booking cùng với người trên 18 tuổi là đi thôi khỏi cần ủy quyền gì sất. Trên 14 tuổi nó đi được một mình luôn.

Vâng, em cũng ko nói là cần ủy quyền. Nhưng thực tế nhiều trường hợp cần người giám hộ. Như lần cu con sốt cao lúc ra sân bay hồi xưa. Nhân viên sân bay lo són bắt bố mẹ cam kết mới cho lên máy bay. Nhỡ lên mà phải quay đầu thì ai chịu.
Vậy nên quy định bay thì hãng có quyền từ chối vận chuyển nếu thấy ko ổn dù có vé. Nếu có bố mẹ đi cùng thì dễ được chấp nhận hơn.

 

[Langthang_Mercedes]

Vâng, em cũng ko nói là cần ủy quyền. Nhưng thực tế nhiều trường hợp cần người giám hộ. Như lần cu con sốt cao lúc ra sân bay hồi xưa. Nhân viên sân bay lo són bắt bố mẹ cam kết mới cho lên máy bay. Nhỡ lên mà phải quay đầu thì ai chịu.
Vậy nên quy định bay thì hãng có quyền từ chối vận chuyển nếu thấy ko ổn dù có vé. Nếu có bố mẹ đi cùng thì dễ được chấp nhận hơn.

Nhân viên đó sai, một là cho lên, hai là không cho lên chứ cam kết xong lên trên trời nếu bắt buộc thì vẫn phải quay đầu, tiền đó bán nhà trả à? Các tình huống lên máy bay được nó rất rõ ràng chứ đâu dễ hay khó hơn như cụ nói.

 

[QUANG1970]

Đúng đấy cụ.
Lúc sang Đức, nhập cảnh xong, được mời ngay vào hải quan, vì va ly của 1 chị cùng đoàn có khá nhiều tượng đá nhỏ. Khi vào đó, trình bày là quà tặng phẩm, nên cho qua.
Khi rời Đức về, valy e có gần chục lọ Deodorant. Về nhà cũng thấy valy bị mở. Trong đó có tờ giấy trình bày: valy e qua máy soi, có những vật thể lạ. Ban bệ các bên làm chứng ký.
Nó là nguyên tắc gần như toàn cầu.

Đấy là bác đi vời hộ chiếu thường (Phổ thông hay công vụ)!
Nếu bác đi với "hộ chiếu đỏ" (hộ chiếu ngoại giao) mà muốn khám xét gì trong hành lý hay thân thể của người cầm hộ chiếu này thì:

1/ Phải mời vào phòng riêng
2/ Người khám phải là "xếp" của an ninh, quan thuế hay người có chức vụ cao nhất lúc đó
3/ lúc khám chuẩn bị mởi ra phải xin phép và mang găng tay trắng và để vật cân khàm trên bàn phủ khăn trắng
4/ sau khi mở ra lấy vật nào ra phải đề trên bàn theo thứ tự ngăn nắp và sau khi jie63m tra bao nhiêu món phải xếp trả lại y nhu cũ.
5/ nếu không có "vần đề" phải bắt tay xin lỗi và "tạo mọi điều kiện" cho người bị khám xét kịp chuyến bay, hay rời nhà ga tốt nhất!

Đó là nguyên tắc và quy định,tuy nhiên đứng nói VN mà ngay cả Pháp một nước được coi và có tiếng là nhân văn và lich sự nhưng vẫn có sai sót nghiêm trọng nhé!
FYI, năm 1993 ngay ở sân bay Roissy, em đã từng làm cho tụi "nhà đoan" sân bay này xin lỗi "gẫy lưỡi" khi hành xử sai với một viên chức VN (không phải em nhé! ) khi người này cầm hộ chiếu đỏ mà bị khám xét sai quy trình!

Nói chung sai sót thì ở đâu cùng có đừng "thấn thành hóa" đội ngũ ninh và hải quan NN quá và chê bai nhưng cái mà theo cái nhìn của các bác là sai! Không ai cấm các bác viết thư hay dùng các phương tiện đai chúng góp ý thậm chí khiếu nại với chúng cớ rõ ràng, đừng ngồi đó mà suy nghĩ cảm tính rồi chửi !!!

 

[QUANG1970]

Vâng, em cũng ko nói là cần ủy quyền. Nhưng thực tế nhiều trường hợp cần người giám hộ. Như lần cu con sốt cao lúc ra sân bay hồi xưa. Nhân viên sân bay lo són bắt bố mẹ cam kết mới cho lên máy bay. Nhỡ lên mà phải quay đầu thì ai chịu.
Vậy nên quy định bay thì hãng có quyền từ chối vận chuyển nếu thấy ko ổn dù có vé. Nếu có bố mẹ đi cùng thì dễ được chấp nhận hơn.

Nhân viên đó sai, một là cho lên, hai là không cho lên chứ cam kết xong lên trên trời nếu bắt buộc thì vẫn phải quay đầu, tiền đó bán nhà trả à? Các tình huống lên máy bay được nó rất rõ ràng chứ đâu dễ hay khó hơn như cụ nói.

Nhiều chuyện phiền lắm chứ nghĩ đơn giản. Ví dụ nhé cháu nó nghịch mở cửa thoát hiểm ai chịu trách nhiệm?

Qui định của Hàng không chứ đơn giản hay phức tạp gì, cụ cứ thích suy luận chứ thực tế không phải vậy. (Trẻ con mở được của thoát hiểm dễ lắm sao, chỉ sợ thằng người lớn điên bất chợt ngồi ngay của thoát hiểm làm thôi). Trẻ con dưới 14t bây giờ chỉ cần có vé booking cùng với người trên 18 tuổi là đi thôi khỏi cần ủy quyền gì sất. Trên 14 tuổi nó đi được một mình luôn.

Khoan bàn tới chuyện bán nhà hay bán thân!
Bác Langthang_Mercedes "nhìn xa trông rộng" nhưng .......... sai bét!

Vấn đề ở đây là là trẻ dưới 14 tuổi không phải chịu trách nhiệm hình sự hay dân sự trong một số vụ việc! Nên cần có cha mẹ hay giám hộ để khi có sự cố có "thằng có tóc" mà lôi ra xử!

 

[QUANG1970]

Mấy chú An Linh có chức năng rất quan trọng, đảm bảo an toàn cho hành khách. Chỉ có điều mặt mấy chú lạnh như lol thôi, nhìn phản cảm vãi.

Nói rộng ra, Nếu tỏ vẻ thân thiện sẽ khiến người đối diện có "thiện cảm" và có thể bắt chuyện hay ............ không tập trung vào công việc được bác ạ!

Chính sự "xa cách" giúp họ lám tốt trọng trách được giao phó!
"BỈ sắc tư phong": được cái này mất cái kia!

 

[Langthang_Mercedes]

Khoan bàn tới chuyện bán nhà hay bán thân!
Bác Langthang_Mercedes "nhìn xa trông rộng" nhưng .......... sai bét!

Vấn đề ở đây là là trẻ dưới 14 tuổi không phải chịu trách nhiệm hình sự hay dân sự trong một số vụ việc! Nên cần có cha mẹ hay giám hộ để khi có sự cố có "thằng có tóc" mà lôi ra xử!

Cái đó qui định rõ rồi, trẻ dưới 14 lên máy bay phải đi cùng người lớn là xong (cái này xử người đó), em chỉ trả lời câu dễ hay khó hơn và cam kết của cụ trên kia thôi. Em ví von nếu cam kết lên máy bay nó bị làm sao, máy bay quay đầu thì trả tiền á?

 

[Ngẩu Pín]

Nói rộng ra, Nếu tỏ vẻ thân thiện sẽ khiến người đối diện có "thiện cảm" và có thể bắt chuyện hay ............ không tập trung vào công việc được bác ạ!

Chính sự "xa cách" giúp họ lám tốt trọng trách được giao phó!
"BỈ sắc tư phong": được cái này mất cái kia!

Thân thiện quá lại như anh chủ toạ phiên toà bắt tay bị cáo ấy thì còn ra cái uy gì nữa

 

[QUANG1970]

Cái đó qui định rõ rồi, trẻ dưới 14 lên máy bay phải đi cùng người lớn là xong (cái này xử người đó), em chỉ trả lời câu dễ hay khó hơn và cam kết của cụ trên kia thôi. Em ví von nếu cam kết lên máy bay nó bị làm sao, máy bay quay đầu thì trả tiền á?

Văn bản pháp quy và khi áp dụng nó không như cái thư tình hay mấy câu bác viết lúc tranh cái lấy được: Mọi câu chữ cùng như đối tượng "tham gia hay dính dấp" phải rõ ràng phân minh và có lý chứng !

Cụm từ "người đi cùng" không rõ ràng! Ông hàng xóm chị vú em (của em bé dưới 14 tuổi) cũng có thể là người đi cùng! Và dĩ nhiên trước tòa họ không có trách nhiệm trừ khi có văn bản ủy thác của cha mẹ bác ạ!

Bác "thích viết" trả lời, mà có biết và hiểu câu "Khẩu thiệt vô bằng" không?