Chống xước sát bầu lọc gió cho SH VN

KuAnh · 00:33 15/10/2012

Liêm Blue nói:
Làm ở Nam thì đắt là phải em ah,quan trọng sợi này hoa không đẹp bằng sợi 1*1 em ơi

sao lại là vải hả anh em không hỉu

DANGNHUQUYNH · 15/10/12

KuAnh nói:
sao lại là vải hả anh em không hỉu

Sợi Carbon dệt như vải theo tỷ lệ 1x1 mà bác. Nhưng em không biết ở HÀ Nội đã có ai nhập máy này về chưa. Vì bọc carbon bắt buộc phải
có máy ạ

LiemBlue · 00:37 15/10/2012

KuAnh nói:
sao lại là vải hả anh em không hỉu

Nó là vải sợi cacbon fiber nhé,nó như 1 miếng vải đơn thuần khi mình phủ nó lên sản phẩm thì phải ngâm vào dung dịch đủ thời gian để làm mềm sợi rồi đưa sản phẩm vào để phủ khi đưa sản phẩm vào thì tự sợi cacbon đó nó sẽ ôm trọn sản phẩm mà mình đưa vào.Sau quá trình đó sợi cacbon khô thì bề mặt nó sẽ rất bền độ cứng thì quá chuẩn và tiêu chi quan trọng là đẹp nhất hiện nay đang được phổ biến rộng rãi trên xe hơi độ em nhé.

Mr.Sói · 00:37 15/10/2012

butchikim nói:
Phủ cacbon ngoài hình thức xấu, đẹp ra thì có khả năng chống trầy xước không các cụ, giải ngố em phát

theo ngu kiến của e thì vật liệu nào có thể dán/phủ lên xe máy thì cũng k có khả năng chống trầy xước

.
Phủ carbon nó là cái bài cuối cùng của độ xe bác ạhh

lớp bóng ngoài cùng ngoài dầu bóng còn có 3-5 lớp keo . Theo cảm nhận thì nó chống xước dăm. chứ đã trầy thì cái nào cũng hẹo cả

LiemBlue · 00:38 15/10/2012

DANGNHUQUYNH nói:
Sợi Carbon dệt như vải theo tỷ lệ 1x1 mà bác. Nhưng em không biết ở HÀ Nội đã có ai nhập máy này về chưa. Vì bọc carbon bắt buộc phải có máy ạ

Sợi cacbon có rất nhiều kích thước nhưng chủ yếu ở HN dùng sợi 1*1 hoặc 2*2 bác ạ.

datco1311 · 00:39 15/10/2012

Nhìn bọc carbon fiber nhìn phê thế 8->

e là e cũng kết r đó ợ 8->

DANGNHUQUYNH · 00:41 15/10/2012

Liêm Blue nói:
Sợi cacbon có rất nhiều kích thước nhưng chủ yếu ở HN dùng sợi 1*1 hoặc 2*2 bác ạ.

Bác cho em hỏi ở Hà Nội có chỗ nào bọc sợi carbon chưa ạ. Em định làm mấy thứ mà đang định gửi đi Sài Gòn ạ

KuAnh · 00:45 15/10/2012

Liêm Blue nói:
Nó là vải sợi cacbon fiber nhé,nó như 1 miếng vải đơn thuần khi mình phủ nó lên sản phẩm thì phải ngâm vào dung dịch đủ thời gian để làm mềm sợi rồi đưa sản phẩm vào để phủ khi đưa sản phẩm vào thì tự sợi cacbon đó nó sẽ ôm trọn sản phẩm mà mình đưa vào.Sau quá trình đó sợi cacbon khô thì bề mặt nó sẽ rất bền độ cứng thì quá chuẩn và tiêu chi quan trọng là đẹp nhất hiện nay đang được phổ biến rộng rãi trên xe hơi độ em nhé.

thế sao nó bóng như sơn vậy anh? làm thế có phải phủ cái gì lên không ạ ?

LiemBlue · 00:54 15/10/2012

DANGNHUQUYNH nói:
Bác cho em hỏi ở Hà Nội có chỗ nào bọc sợi carbon chưa ạ. Em định làm mấy thứ mà đang định gửi đi Sài Gòn ạ

Có chỗ bác ạ ở nguyễn xiển bác nhé,bác cần liên hệ nick quanngo12 thành viên OF nhà mình trực tiếp nhập vải và phủ bác ạ.

Mr.Sói · 00:55 15/10/2012

Liêm Blue nói:
Nó là vải sợi cacbon fiber nhé,nó như 1 miếng vải đơn thuần khi mình phủ nó lên sản phẩm thì phải ngâm vào dung dịch đủ thời gian để làm mềm sợi rồi đưa sản phẩm vào để phủ khi đưa sản phẩm vào thì tự sợi cacbon đó nó sẽ ôm trọn sản phẩm mà mình đưa vào.Sau quá trình đó sợi cacbon khô thì bề mặt nó sẽ rất bền độ cứng thì quá chuẩn và tiêu chi quan trọng là đẹp nhất hiện nay đang được phổ biến rộng rãi trên xe hơi độ em nhé.

Cái này a nói sai rồi đại ka :-"

...
carbon mà ngâm dung dịch+dán vào sản phẩm chờ nó tự ôm đấy là nó giống cái in chuyển thủy hơn a ạhh

Theo e biết thì ông đoạn để làm 1 món carbon nó hơi bị lâu đấy a ơi

k đơn giản như trên kia đâu

...
1-làm mặt
2-pha keo / hạn chế tối đa bọt ( epoxy nếu e k nhầm

)
3-phủ keo lên bề mặt sản phẩm
4-Kéo vải lên sản phẩm 1 cách chuẩn xác nhất---dùng con lăn đẩy vải tránh bị xô---cắt bỏ phần thừa
5-Chờ keo khô ( 6-8 tiếng sau khi kéo vải xong -- 1 số chỗ xài keo khô từ 3-5 tiếng nhưng độ bám dính k hề tốt ^^ )
6-Quét keo lên bề mặt tiếp ...Tiếp tục chờ đợi

... ( Công đoạn thứ 6 này thêm tầm 3 lần nữa tùy ng làm

)
Sau mỗi lần chờ keo khô thì thợ sẽ phải ráp mịn bề mặt, từng góc cạnh.
Cuối cùng khi lớp keo đã đủ dày, thợ sẽ phải ngồi làm mịn bề mặt, rồi đánh bóng ( hoặc đem đi bắn dầu bóng để tạo nhũ ) rồi đánh bóng lần cuối

----> Sau công đoạn trên, để làm 1 sản phẩm carbon, thời gian chờ đợi ít nhất sẽ là 4 ngày hehehehhe

LiemBlue · 00:55 15/10/2012

KuAnh nói:
thế sao nó bóng như sơn vậy anh? làm thế có phải phủ cái gì lên không ạ ?

Tất nhiên là phải sơn bóng lên chứ em,sau khi phủ sơn bóng 24h em có thể phủ tiếp nano nhá :))

LiemBlue · 15/10/12

Mr.Sói nói:
Cái này a nói sai rồi đại ka ...
carbon mà ngâm dung dịch+dán vào sản phẩm chờ nó tự ôm đấy là nó giống cái in chuyển thủy hơn a ạhh
Theo e biết thì ông đoạn để làm 1 món carbon nó hơi bị lâu đấy a ơi
k đơn giản như trên kia đâu ...
1-làm mặt
2-pha keo / hạn chế tối đa bọt ( epoxy nếu e k nhầm )
3-phủ keo lên bề mặt sản phẩm
4-Kéo vải lên sản phẩm 1 cách chuẩn xác nhất---dùng con lăn đẩy vải tránh bị xô---cắt bỏ phần thừa
5-Chờ keo khô ( 6-8 tiếng sau khi kéo vải xong -- 1 số chỗ xài keo khô từ 3-5 tiếng nhưng độ bám dính k hề tốt ^^ )
6-Quét keo lên bề mặt tiếp ...Tiếp tục chờ đợi ... ( Công đoạn thứ 6 này thêm tầm 3 lần nữa tùy ng làm )
Sau mỗi lần chờ keo khô thì thợ sẽ phải ráp mịn bề mặt, từng góc cạnh.
Cuối cùng khi lớp keo đã đủ dày, thợ sẽ phải ngồi làm mịn bề mặt, rồi đánh bóng ( hoặc đem đi bắn dầu bóng để tạo nhũ ) rồi đánh bóng lần cuối
----> Sau công đoạn trên, để làm 1 sản phẩm carbon, thời gian chờ đợi ít nhất sẽ là 4 ngày hehehehhe

Nếu như em nói công nghệ epoxy thì nó là thủ công nhé,chú thích thì anh dẫn chú đến xưởng chứng kiến người ta làm nhé

Còn thông số em đưa ở trên anh dám khẳng định của bên biker từ thời đầu làm thủ công,còn muốn làm 1 sản phẩm đựp thì pảhi đổ khuôn để copy sản phẩm là chuẩn nhất nhé.

Mr.Sói · 00:56 15/10/2012

Liêm Blue nói:
Làm ở Nam thì đắt là phải em ah,quan trọng sợi này hoa không đẹp bằng sợi 1*1 em ơi

hehhe sợi này là sợi đang thịnh hành mà a

caro vân vuông mà a

Mr.Sói · 00:58 15/10/2012

Liêm Blue nói:
Nếu như em nói công nghệ epoxy thì nó là thủ công nhé,chú thích thì anh dẫn chú đến xưởng chứng kiến người ta làm nhé
Còn thông số em đưa ở trên anh dám khẳng định của bên biker từ thời đầu làm thủ công,còn muốn làm 1 sản phẩm đựp thì pảhi đổ khuôn để copy sản phẩm là chuẩn nhất nhé.

hehehhee tại e đang làm ở chỗ này, với cả ngồi ngó ảnh ọt mấy xưởng ở HCM toàn thế T_T
àhh àhh còn khuôn thì nó là...nhất rùi hí hí hí
:">

e cũng thích đổ khuôn :">

LiemBlue · 00:58 15/10/2012

Mr.Sói nói:
hehhe sợi này là sợi đang thịnh hành mà a
caro vân vuông mà a

Ở đây anh có chỗ làm nhưng đang bận chưa có time để đi làm được em ơi?

LiemBlue · 00:59 15/10/2012

Mr.Sói nói:
hehehhee tại e đang làm ở chỗ này, với cả ngồi ngó ảnh ọt mấy xưởng ở HCM toàn thế T_T
àhh àhh còn khuôn thì nó là...nhất rùi hí hí hí
e cũng thích đổ khuôn

Ở HN mà em chịu khó mò mẫm thì chả phải ship đi đâu làm cả nhé :))

Mr.Sói · 15/10/12

Liêm Blue nói:
Ở HN mà em chịu khó mò mẫm thì chả phải ship đi đâu làm cả nhé

e đang làm ở Hà Lội mờ a

... a ngó xưởng chỗ a làm có 2 miếng ốp gầm hem

chất lượng carbon hnay Namrs nhìn kêu ngang cả SG r đới =))

em nghe cũng mừng 1 tí =))

p/s : bên nguyễn xiển a đang làm giá bnhiu 1m2 hả a

DANGNHUQUYNH · 01:06 15/10/2012

Liêm Blue nói:
Có chỗ bác ạ ở nguyễn xiển bác nhé,bác cần liên hệ nick quanngo12 thành viên OF nhà mình trực tiếp nhập vải và phủ bác ạ.

Cảm ơn bác nhiều nhé........... EM đang máu mà ...........hheeeeeeeeeeeeeeeee

ke0kul · 01:24 15/10/2012

dán carbon đi cụ. điểm 1 vài chi tiết thì xe nhìn rất khỏe. sơn carbon thì cũng chỉ là sơn giả carbon thôi, vẫn bóng bóng. xấu. mà xu hướng chơi sơn xe bây giờ là chơi nhám rồi.

LiemBlue · 07:23 15/10/2012

ke0kul nói:
dán carbon đi cụ. điểm 1 vài chi tiết thì xe nhìn rất khỏe. sơn carbon thì cũng chỉ là sơn giả carbon thôi, vẫn bóng bóng. xấu. mà xu hướng chơi sơn xe bây giờ là chơi nhám rồi.

Dạ bọn em đang bàn phủ sợi cacbon fiber thật chứ không nói đến sơn giả đâu bác ạ.

Chống xước sát bầu lọc gió cho SH VN

Xe tăng

Xe đạp

Xe lăn

Xe tải

Xe lăn

Xe hơi

Xe đạp

Xe tăng

Xe lăn

Xe tải

Xe lăn

Xe lăn

Xe tải

Xe tải

Xe lăn

Xe lăn

Xe tải

Xe đạp

Xe buýt

Xe lăn

Thông tin thớt