Thảo luận Chọn vf8 bản nào?

[datto70]

E vừa alo sales của vinfast hỏi về voucher 150 củ đặt VF8, báo là đến đại lý ký tá cái gì đó rồi nhận voucher 150 củ về, báo hạn là 12/2023, còn nhiều thời gian cân nhắc mua hay ko. Tháng 7/2022 đã bắt đầu giao xe rồi, tha hồ xem đánh giá trước khi định chốt

Tôi không tin t7/22 giao xe vf8.

 

[Tri_BK]

Tôi không tin t7/22 giao xe vf8.

Giờ đã giữa tháng 4 rồi, kịp sao được.

 

[namphong12]

Giờ đã giữa tháng 4 rồi, kịp sao được.

5 tháng trước nó còn là thạch cao đấy.

 

[Tri_BK]

5 tháng trước nó còn là thạch cao đấy.

vâng nó kịp thì tốt, nhà cháu cũng đã cắm 10tr vào đấy rồi

 

[Velafashion]

Em cũng cọc bản Eco, nhưng giờ lại lăn tăn sang Plus vì:
- Vành Eco chỉ 18". Plus tận 20" và hình như bản thương mại sẽ là 21".
- Còn các thứ khác ko quan trọng lắm như: Cửa sổ trời, cốp mở điện, công suất, dung lượng pin, quãng đường, ghế da nappa, sưởi, mát ghế...
Vf8 khoảng sáng gầm 18cm nên nhìn vành 18" cảm giác thấp lắm. Nên em sẽ đổi cọc sang Plus chỉ vì duy nhất thích vành to hơn.

 

[Gừng]

Em cũng cọc bản Eco, nhưng giờ lại lăn tăn sang Plus vì:
- Vành Eco chỉ 18". Plus tận 20" và hình như bản thương mại sẽ là 21".
- Còn các thứ khác ko quan trọng lắm như: Cửa sổ trời, cốp mở điện, công suất, dung lượng pin, quãng đường, ghế da nappa, sưởi, mát ghế...
Vf8 khoảng sáng gầm 18cm nên nhìn vành 18" cảm giác thấp lắm. Nên em sẽ đổi cọc sang Plus chỉ vì duy nhất thích vành to hơn.

ko biêt lốp Vf8 như nào
nhwng e chayj LuxA full lốp 245/40/19 và 275/35/19 cực oonf

 

[Arsephan]

ko biêt lốp Vf8 như nào
nhwng e chayj LuxA full lốp 245/40/19 và 275/35/19 cực oonf

Haha, cụ ngoan cố không chịu tráng lốp...
Lốp bản ngang lớn larang lớn, thành lốp mỏng thì ồn lốp đương nhiên nhiều hơn mấy con lốp thành dày... Bù lại thì thân xe sẽ ổn định khi vào cua tốc độ cao...

 

[Gừng]

Haha, cụ ngoan cố không chịu tráng lốp...
Lốp bản ngang lớn larang lớn, thành lốp mỏng thì ồn lốp đương nhiên nhiều hơn mấy con lốp thành dày... Bù lại thì thân xe sẽ ổn định khi vào cua tốc độ cao...

e chịu

e ko tráng lốp đâu

nhwng độ òn là so với barn base thôi, chứ so vơi yaris vẫn êm chans

 

[datbq]

Em cũng cọc bản Eco, nhưng giờ lại lăn tăn sang Plus vì:
- Vành Eco chỉ 18". Plus tận 20" và hình như bản thương mại sẽ là 21".
- Còn các thứ khác ko quan trọng lắm như: Cửa sổ trời, cốp mở điện, công suất, dung lượng pin, quãng đường, ghế da nappa, sưởi, mát ghế...
Vf8 khoảng sáng gầm 18cm nên nhìn vành 18" cảm giác thấp lắm. Nên em sẽ đổi cọc sang Plus chỉ vì duy nhất thích vành to hơn.

Có cái ghế thông gió và cái cốp điện rất tiện lợi và đáng tiền cụ nhá.

 

[Arsephan]

e chịu

e ko tráng lốp đâu

nhwng độ òn là so với barn base thôi, chứ so vơi yaris vẫn êm chans

Ủa lạ nhỉ, cái lốp yaris bé tí thành dày vậy mà gây ồn hơn cả Lux A, mặc định là phải ít ồn hơn mới đúng
Còn so với bản Base thì lốp thành dày hơn mà, Êm hơn là chắc...
Cụ nào đi thấy ồn thì tráng lốp keo đặc, nó hấp thụ sóng âm từ mặt lốp trước khi vào larang truyền vào khoang xe, nên giảm ồn rất nhiều, lại thêm vụ chống đinh chống xì nữa, ngược lại thì chắc tốn nhiên liệu hơn chút, chả để ý nên cũng ko chắc

 

[BNN]

Trang us ghi các cỡ vành 19 eco, 20 plus, có tùy chọn lên 21. Mình chọn eco vì vành 19 hợp lý, giá lại tốt. Các cụ chọn màu gì vậy?

 

[quangminhpro]

Tháng mấy ra mắt cụ nhỉ

 

[Serty]

Em cũng cọc bản Eco, nhưng giờ lại lăn tăn sang Plus vì:
- Vành Eco chỉ 18". Plus tận 20" và hình như bản thương mại sẽ là 21".
- Còn các thứ khác ko quan trọng lắm như: Cửa sổ trời, cốp mở điện, công suất, dung lượng pin, quãng đường, ghế da nappa, sưởi, mát ghế...
Vf8 khoảng sáng gầm 18cm nên nhìn vành 18" cảm giác thấp lắm. Nên em sẽ đổi cọc sang Plus chỉ vì duy nhất thích vành to hơn.

Vành 21 còn có tác dụng tối ưu hiệu suất di chuyển của pin xe điện. Ghế da nappa trên bản + nghe reviewer khen mềm mượt, ngồi cực thích, chắc dùng nappa xịn đấy. Nói chung nên lấy plus luôn cho chiến.

 

[BNN]

Vành to tốn điện hơn vì diện tích tiếp xúc lớn hơn.

 

[namphong12]

Vành to tốn điện hơn vì diện tích tiếp xúc lớn hơn.

Liên quan

 

[Arsephan]

Vành to tốn điện hơn vì diện tích tiếp xúc lớn hơn.

Ý cụ là vành bản lốp rộng ngang? Chứ larang 20", 21" đường kính hơn, thành lốp hẹp hơn, vững chãi hơn sẽ tốt hơn, ít tốn điện hơn chứ.
và ĐẶC BIỆT là bền vững hơn tránh rách xé lốp khi tăng tốc đột ngột, rất quan trọng với xe có hiệu năng cao gia tốc lớn, xe VF8 hay xe điện nói chung có khả năng tăng tốt đột ngột lớn hơn nhiều so với xe xăng... Đặc biệt nữa là chống biến dạng lốp khi vào cua tốc độ cao, chống lật xe...

 

[BNN]

Đường kính vành lớn luôn đi kèm bề ngang lớn và thành lốp thấp. Xé lốp chủ yếu do va vào đá, vỉa. Cơ quan em có con porsche cayenne độ vành lần nào đi lào cai cũng phải cho xe khác chở lốp lên thay.

 

[hungtom11]

Mua làm gì xe này, có thể mấy năm nữa lại dừng sx như xe xăng thôi.

 

[namphong12]

Mua làm gì xe này, có thể mấy năm nữa lại dừng sx như xe xăng thôi.

Thế quái nào mà xe xăng thông báo dừng sản xuất rồi mà vẫn bán chạy dẫn đầu thị trường luôn. Thế mới đểu chứ lại.

 

[29X-6789]

E thấy hầu như các cụ tiếc cái Vành 20" và cốp điện
Cơ mà 2 cái này độ lên làm sao mà đến 180 củ đc nhỉ
Quan điểm của em là có tiền đủ để mua full cứ mua cho khỏi lăn tăn, nhưng nếu thực sự chỉ cần những cái có thể độ đc thì tội gì ko mua Base về độ tiết kiệm quá nhiều