[TVMBX] Chọn Mazda 3 1.5 2016 hay Cerato 2.0 2017

[Kubi198x]

MD3 1.5 vô lăng sướng hơn nhưng máy yếu hơn Ce 2.0 nhiều, vì thế đương nhiên ăn ít xăng hơn. Ce nội thất rộng hơn MD3 nhưng nhìn tổng quan là cheap từ trong ra ngoài. Ồn là đặc sản MD3 khó khắc phục, nước sơn quá kém. Em đánh giá MD3 là dạng đẹp trai nhưng yếu sinh lý, em không chấp nhận được cái xe quan trọng nhất là cái động cơ mà lại vậy. Đề xuất Focus để cụ tham khảo vì êm, khỏe, lái sướng, bản Titan hay S chấp option an toàn cả phân khúc C luôn

E chỉ nghía thôi chứ chưa cầm lái e này , thấy quảng cáo có cả lừi chuồng gì gì đó mà chả biết có phải e này ko nhưng cơ bản nhìn khá thể thao , đi trên đườg thấy nhiều cụ độ lắp đuôi gió như xe đua ấy nên cũng khoái , cơ mà lại sợ sửa chữa và thay đồ đắt nên cũng lăn tăn

 

[tus11]

Em đang đi Cerato Hatchback 2012. Thằng em đồng hao đi Maz3 2016. Theo như thằng em phát biểu, thì xe Maz của nó thua xa về tất cả mọi thứ con Cer cuae em! Cụ nào bảo Cer mỏng mình hơn Maz! em thấy cụ nói chuẩn. Nhưng sự mỏng mình, lại rất chắc. Cách âm tốt, và xe luôn rộng hơn

 

[chungquoc]

M3 cho đẹp cụ ạ

 

[Kubi198x]

Em đang đi Cerato Hatchback 2012. Thằng em đồng hao đi Maz3 2016. Theo như thằng em phát biểu, thì xe Maz của nó thua xa về tất cả mọi thứ con Cer cuae em! Cụ nào bảo Cer mỏng mình hơn Maz! em thấy cụ nói chuẩn. Nhưng sự mỏng mình, lại rất chắc. Cách âm tốt, và xe luôn rộng hơn

Xe cụ là hàng nhập thì chất lượng chắc ko phải bàn rồi , hàng lắp ráp trong nước e nghĩ con nào cũng như con nào thôi , lăn tăn option và kiểu dáng là chính ới ^^

 

[Dalmore Man]

Nếu thích xe nhật thì chọn M3 mà thích option cảm giác thì xơi E cerato thôi

 

[quandicom]

E chỉ nghía thôi chứ chưa cầm lái e này , thấy quảng cáo có cả lừi chuồng gì gì đó mà chả biết có phải e này ko nhưng cơ bản nhìn khá thể thao , đi trên đườg thấy nhiều cụ độ lắp đuôi gió như xe đua ấy nên cũng khoái , cơ mà lại sợ sửa chữa và thay đồ đắt nên cũng lăn tăn

Bác phải cầm lái trực tiếp chạy thử để đánh giá đi. Thằng cu em quen mới lấy MD3 1.5 tháng 2-2019 ngồi xe Focus của em còn thấy êm và bảo xe bốc thế, xe em đạp mãi chả lên. Đúng thôi xe MD3 1.5 có 110Hp thì chả hơn con Morning 86Hp bao nhiêu thì kỳ vọng cái gì ngoài ít xăng hay đẹp mã đâu. Em đã đi Mitsubisi, Kia và chạy khá nhiều xe của anh em bạn bè, trước khi chốt Focus cũng đã thử Ce và MD3 rồi. Đường dài mới biết ngựa hay, bác chạy Focus đường xa mới thấy hết chất xe được, động cơ với hệ thống treo, cách âm tốt nên người ngồi trên xe không mệt, kể cả chạy 500km liên tục luôn. Focus bảo dưỡng 10.000km/lần so với Ce hay MD là 5000km/lần em thấy chi phí tương đương thôi. Chưa kể đồ linh kiện lắp ráp của Focus em thấy toàn xuất xứ Châu Âu và Mexico, rất ít China luôn. Chính vì sự chắc chắn của vật liệu lắp ráp mà em chọn Focus, bác có thể vào nội thất Ce và MD để kiểm chứng khi đập vào taplo và các bộ phận xem xe nào ọp ẹp hơn. Thêm nữa bác chạy xe của Mỹ và Châu Âu nó có nhiều cái thông minh, tinh tế thực dụng cho người sử dụng lắm, không như xe Nhật hay Hàn đâu, như báo rất nhiều các vấn đề về xe để mình biết mà xe Nhật, HÀn không có nên các cụ cứ bảo lỗi vặt đó. Như cháy đèn cũng báo, hết nước rửa kính báo, áp suất lốp không cân báo, lùi xe khi mở nhạc gần chạm chướng ngại vật nó cũng tự nhỏ nhạc để mình nghe cảnh báo rõ hơn...nhiều thứ rất hay và tinh tế. Chúc bác chạy thử và tìm được chiếc xe phù hợp

 

[Kubi198x]

Bác phải cầm lái trực tiếp chạy thử để đánh giá đi. Thằng cu em quen mới lấy MD3 1.5 tháng 2-2019 ngồi xe Focus của em còn thấy êm và bảo xe bốc thế, xe em đạp mãi chả lên. Đúng thôi xe MD3 1.5 có 110Hp thì chả hơn con Morning 86Hp bao nhiêu thì kỳ vọng cái gì ngoài ít xăng hay đẹp mã đâu. Em đã đi Mitsubisi, Kia và chạy khá nhiều xe của anh em bạn bè, trước khi chốt Focus cũng đã thử Ce và MD3 rồi. Đường dài mới biết ngựa hay, bác chạy Focus đường xa mới thấy hết chất xe được, động cơ với hệ thống treo, cách âm tốt nên người ngồi trên xe không mệt, kể cả chạy 500km liên tục luôn. Focus bảo dưỡng 10.000km/lần so với Ce hay MD là 5000km/lần em thấy chi phí tương đương thôi. Chưa kể đồ linh kiện lắp ráp của Focus em thấy toàn xuất xứ Châu Âu và Mexico, rất ít China luôn. Chính vì sự chắc chắn của vật liệu lắp ráp mà em chọn Focus, bác có thể vào nội thất Ce và MD để kiểm chứng khi đập vào taplo và các bộ phận xem xe nào ọp ẹp hơn. Thêm nữa bác chạy xe của Mỹ và Châu Âu nó có nhiều cái thông minh, tinh tế thực dụng cho người sử dụng lắm, không như xe Nhật hay Hàn đâu, như báo rất nhiều các vấn đề về xe để mình biết mà xe Nhật, HÀn không có nên các cụ cứ bảo lỗi vặt đó. Như cháy đèn cũng báo, hết nước rửa kính báo, áp suất lốp không cân báo, lùi xe khi mở nhạc gần chạm chướng ngại vật nó cũng tự nhỏ nhạc để mình nghe cảnh báo rõ hơn...nhiều thứ rất hay và tinh tế. Chúc bác chạy thử và tìm được chiếc xe phù hợp

Bác cho ý kiến cụ thể quá , để e nghía kĩ lại em này xem thía nào ^^

 

[StepUp]

Bác cho ý kiến cụ thể quá , để e nghía kĩ lại em này xem thía nào ^^

Có điều kiện làm em Focus bản full thì nhất luôn ạ, chấp hết Md3 hay Cerato, Altis các kiểu. Ngay cảm giác mới ngồi lên xe của Focus cũng sẽ khác nhiều rồi.

 

[Makoto81]

M3 mà 2016 mua tầm 600 thì mua cũ làm gì hả bác? Năm nay là 2019 rồi, cụ mua xe mới chắc cũng chỉ tầm 750 mà hơn đc 3 năm, với em thì xe cũ chỉ nên mua xe lướt, nên nếu có mua thì giờ cụ tìm con 2018, giá tầm 650, đến 670tr là cùng lại đc bản facelift, bảo hành còn dài..

 

[hai.tranhr]

Cứ Mazda mà múc cụ ạ. Xe Hàn không phải tự nhiên giá rẻ đâu ạ.

 

[buihung123]

E vote cho cerato 2.0, của bền tại người với cả 2.0 nó full ốp sần với bốc hơn

 

[saumunsoc]

M3 mà 2016 mua tầm 600 thì mua cũ làm gì hả bác? Năm nay là 2019 rồi, cụ mua xe mới chắc cũng chỉ tầm 750 mà hơn đc 3 năm, với em thì xe cũ chỉ nên mua xe lướt, nên nếu có mua thì giờ cụ tìm con 2018, giá tầm 650, đến 670tr là cùng lại đc bản facelift, bảo hành còn dài..

Cụ này nói chuẩn, xe Maz3 mới 2019 bgio xong hết chắc tầm 740tr(có thể ko đến). Nếu ko mua mới tìm em lướt 2018 là ổn áp.

 

[cưỡi chổi]

M3 mà 2016 mua tầm 600 thì mua cũ làm gì hả bác? Năm nay là 2019 rồi, cụ mua xe mới chắc cũng chỉ tầm 750 mà hơn đc 3 năm, với em thì xe cũ chỉ nên mua xe lướt, nên nếu có mua thì giờ cụ tìm con 2018, giá tầm 650, đến 670tr là cùng lại đc bản facelift, bảo hành còn dài..

Cụ này nói chuẩn, xe Maz3 mới 2019 bgio xong hết chắc tầm 740tr(có thể ko đến). Nếu ko mua mới tìm em lướt 2018 là ổn áp.

Năm nay 2021 rồi tầm 500tr thì mua được M3 đời bao nhiêu vậy các cụ?

 

[Ấm Sứt Vòi]

2021 rồi mà còn mua mazda3 2015 bản 2.0 thì có dẹo quá k các cụ