Bác phải cầm lái trực tiếp chạy thử để đánh giá đi. Thằng cu em quen mới lấy MD3 1.5 tháng 2-2019 ngồi xe Focus của em còn thấy êm và bảo xe bốc thế, xe em đạp mãi chả lên. Đúng thôi xe MD3 1.5 có 110Hp thì chả hơn con Morning 86Hp bao nhiêu thì kỳ vọng cái gì ngoài ít xăng hay đẹp mã đâu. Em đã đi Mitsubisi, Kia và chạy khá nhiều xe của anh em bạn bè, trước khi chốt Focus cũng đã thử Ce và MD3 rồi. Đường dài mới biết ngựa hay, bác chạy Focus đường xa mới thấy hết chất xe được, động cơ với hệ thống treo, cách âm tốt nên người ngồi trên xe không mệt, kể cả chạy 500km liên tục luôn. Focus bảo dưỡng 10.000km/lần so với Ce hay MD là 5000km/lần em thấy chi phí tương đương thôi. Chưa kể đồ linh kiện lắp ráp của Focus em thấy toàn xuất xứ Châu Âu và Mexico, rất ít China luôn. Chính vì sự chắc chắn của vật liệu lắp ráp mà em chọn Focus, bác có thể vào nội thất Ce và MD để kiểm chứng khi đập vào taplo và các bộ phận xem xe nào ọp ẹp hơn. Thêm nữa bác chạy xe của Mỹ và Châu Âu nó có nhiều cái thông minh, tinh tế thực dụng cho người sử dụng lắm, không như xe Nhật hay Hàn đâu, như báo rất nhiều các vấn đề về xe để mình biết mà xe Nhật, HÀn không có nên các cụ cứ bảo lỗi vặt đó. Như cháy đèn cũng báo, hết nước rửa kính báo, áp suất lốp không cân báo, lùi xe khi mở nhạc gần chạm chướng ngại vật nó cũng tự nhỏ nhạc để mình nghe cảnh báo rõ hơn...nhiều thứ rất hay và tinh tế. Chúc bác chạy thử và tìm được chiếc xe phù hợp
nhưng cơ bản nhìn khá thể thao , đi trên đườg thấy nhiều cụ độ lắp đuôi gió như xe đua ấy nên cũng khoái , cơ mà lại sợ sửa chữa và thay đồ đắt nên cũng lăn tăn
