[Thảo luận] Chơi trội nhất phân khúc SUV CX5 giảm hơn 100 triệu đồng trong tháng 9

[RAVA]

e thích con này. ko biết giá rổ sao cc nhể?

.Có 3 bản 990-1080 và 1190 củ bác ợ!

 

[HHĐT]

.Có 3 bản 990-1080 và 1190 củ bác ợ!

so với CRV có hay hơn ko cụ?

 

[thanh040506]

Lại giật tít hử các cụ.

 

[Cuongviet]

giá này thì ngon rồi

 

[Son.Goku]

Chắc copy nhau rồi

Em copy đâu chỉ mượn tạm thôi mà

 

[newmtc]

Subaru Forester 990 triệu với khoảng sáng gầm 220mm, AWD và X-Mode đập chết tươi con CX5 chiếu theo nhu cầu của cụ.

thế mà chả hiểu sao doanh số Su nó cứ đì đẹt! tốt và bền quá mà xấu ( theo quan điểm số đông ). Con Cx5 các đời bán được tầm gần 5 vạn con chạy đầy đường thì phụ tùng kiếm ở thị trường thứ cấp cũng dễ, cũng như con Honda lead là 1 con xe cực thiếu an toàn khi vào cua và phanh nhưng là 1 trong những mẫu xe bán chạy nhất lịch sử Honda Vn, người tiêu dùng luôn đúng ( với nhu cầu của họ )

 

[huyshisha]

Một vài so sánh trực quan hơn dành cho các cụ: Trong tầm này thì giá cả ko bàn nhé, cx5 nó thấp nhất còn lại tất cả sàn sàn như nhau. Về ngoại thất thì cx5 nhỉnh hơn một chút khi có thiết kế khá mượt mà với những chi tiết nhấn nhá rất nam tính, còn tucson thì hơi bầu còn crv thì như cái bánh nướng. Tucson có ưu điểm là giữ giá hơn các dòng khác nhưng mà có thể mua chiếc xe cả tỷ em không nghĩ người ta quan tâm tới giá. Họ quan tâm nhiều tới nội thất và các tính năng, cái này lại phải khen cx5 tý vì mazda ưu ái trang bị cho mẫu xe này quá nhiều tính năng từ an toàn, vận hành tới giải trí. Thương hiệu: Một bên là Nhật một bên là Hàn xưa thì Nhật có vẻ hơn nhưng bây giờ chưa chắc. Đôi dòng tâm sự của em

 

[Huế Misao JP]

Một vài so sánh trực quan hơn dành cho các cụ: Trong tầm này thì giá cả ko bàn nhé, cx5 nó thấp nhất còn lại tất cả sàn sàn như nhau. Về ngoại thất thì cx5 nhỉnh hơn một chút khi có thiết kế khá mượt mà với những chi tiết nhấn nhá rất nam tính, còn tucson thì hơi bầu còn crv thì như cái bánh nướng. Tucson có ưu điểm là giữ giá hơn các dòng khác nhưng mà có thể mua chiếc xe cả tỷ em không nghĩ người ta quan tâm tới giá. Họ quan tâm nhiều tới nội thất và các tính năng, cái này lại phải khen cx5 tý vì mazda ưu ái trang bị cho mẫu xe này quá nhiều tính năng từ an toàn, vận hành tới giải trí. Thương hiệu: Một bên là Nhật một bên là Hàn xưa thì Nhật có vẻ hơn nhưng bây giờ chưa chắc. Đôi dòng tâm sự của em

Nhìn chung thích đơn giản và thực dụng thì chọn xe Hàn còn thích thương hiệu, thiết kế mượt mà và tính năng vượt trội thì xe Nhật cụ nhỉ

 

[VuongLinh19]

Một vài so sánh trực quan hơn dành cho các cụ: Trong tầm này thì giá cả ko bàn nhé, cx5 nó thấp nhất còn lại tất cả sàn sàn như nhau. Về ngoại thất thì cx5 nhỉnh hơn một chút khi có thiết kế khá mượt mà với những chi tiết nhấn nhá rất nam tính, còn tucson thì hơi bầu còn crv thì như cái bánh nướng. Tucson có ưu điểm là giữ giá hơn các dòng khác nhưng mà có thể mua chiếc xe cả tỷ em không nghĩ người ta quan tâm tới giá. Họ quan tâm nhiều tới nội thất và các tính năng, cái này lại phải khen cx5 tý vì mazda ưu ái trang bị cho mẫu xe này quá nhiều tính năng từ an toàn, vận hành tới giải trí. Thương hiệu: Một bên là Nhật một bên là Hàn xưa thì Nhật có vẻ hơn nhưng bây giờ chưa chắc. Đôi dòng tâm sự của em

CX5 được cái trang bị và nội thất nhìn hiện đại.
Còn lại CX5 ngoại thất tôi thấy quá nữ tính, phần đuôi nhìn mập tròn hơi... ngô ngố, thiếu liền mạch, không được đẹp như Tucson

 

[Lee Saker]

Vào các thớt như này đọc còm biết ngay đâu là người tiêu dùng, đâu là chân gỗ

 

[aphich]

CX5 được cái trang bị và nội thất nhìn hiện đại.
Còn lại CX5 ngoại thất tôi thấy quá nữ tính, phần đuôi nhìn mập tròn hơi... ngô ngố, thiếu liền mạch, không được đẹp như Tucson

Cái thẩm mỹ là do cách nhìn và đánh giá của từng người thôi. Em thấy quan trọng vẫn là tính năng, giá trị sử dụng lâu dài và đặc biệt là phải an toàn, đẹp xấu nó chả giải quyết được gì.

 

[hoangduc.sbr]

MUX đi CỤ, không phải nghĩ về chất lượng. Gầm cao, cách âm tốt.

Mux mà cách âm tốt hả cụ, sao em thấy ae của nó là thằng Trailblazer nhiều ng kêu ồn lắm.

 

[VuongLinh19]

Quả Cx5 này em thấy có quá nhiều tính năng an toàn EBA, TCS, ESS, EBD, DSC, RSC, ABS, HLA…

 

[aphich]

Quả Cx5 này em thấy có quá nhiều tính năng an toàn EBA, TCS, ESS, EBD, DSC, RSC, ABS, HLA…

Cụ sub ra tiếng việt được không, em gà mờ mấy ký hiệu này của mazda em biết mỗi cái ABS

 

[VuongLinh19]

Cụ sub ra tiếng việt được không, em gà mờ mấy ký hiệu này của mazda em biết mỗi cái ABS

Đây cụ nhé hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử DSC, chống trượt TCS, chống lật RSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA

 

[catmun]

Phần đuôi của CX5 nhìn không được đẹp cho lắm nhưng phần đầu lại khá ok về bản 2019 thì thiết kế em thấy Tucson đẹp hơn Cx5 nhưng nội thất lại không bằng. 2 mẫu này thấy tương đương như nhau nên cái nào giá tốt thì chọn thôi.

 

[golden88]

CX5 2019 được lắp ráp do Trường Hải em thấy nó thuần tính địa phương hơn và chính vì thế nên giá cả nó cũng thấp hơn chút do nhiều chính sách thuế của VN. Tucson hình như là xe nhập cho dòng đại trà toàn thế giới. Người Việt trước hay thích xe nhập bởi do chả còn lựa chọn nào khác nhưng bây giờ có nhiều hãng xe trong nước (lắp ráp hay sản xuất) thì em thấy vẫn nên ủng hộ hàng Việt.

 

[Einstein.]

e thích con này. ko biết giá rổ sao cc nhể?

Nhìn có vẻ đẹp đấy nhưng mà ra đường chả thấy mấy xe bác ạ

 

[HHĐT]

Nhìn có vẻ đẹp đấy nhưng mà ra đường chả thấy mấy xe bác ạ

Vầng. Tính e hơi khác ng

 

[Hoa Dứa]

Dạo gần đây em để ý thấy những người mua xe ban đầu (nhất là những mẫu xe mới ra mắt) hay bị thiệt thòi nhé. Xe cứ công bố ban đầu là giá chung nhưng người mua đầu thường không được hưởng các chính sách khuyến mãi hay dịch vụ kèm theo nhiều như những người mua sau. Như đợt này chẳng hạn, tự nhiên các hãng đua nhau giảm giá. Ông mazda giảm hẳn gần 100 triệu thì chả phải mấy khách hàng mua đầu tiên thiệt to