cho mình hỏi xe toyota fortuner 2.7 VTT-i 4WD leo đẻo ngon không ak

[shilashiladen]

cho hỏi xe fortuner máy xăng leo đèo ngon không,và chạy nhanh nhất là 100 mấy ha? mấy bác

 

[Doanvien]

Nói chung Fortuner leo đèo ngon ăn đứt cái loại Matiz, Morning cụ ạ.
Chạy nhanh nhất 100 một trăm là 200 cụ ạ

 

[phuongtv_76]

Xe này leo đèo là chuẩn men rồi

 

[SmallRiver]

Leo rất tốt, còn chạy nhanh không phải là thế mạnh của FT cụ ạ.

 

[November Man]

Leo ngon hơn hẳn con Vios nhà em!

 

[RAVA]

cho hỏi xe fortuner máy xăng leo đèo ngon không,và chạy nhanh nhất là 100 mấy ha? mấy bác

-Leo đèo đối với FT chỉ là chuyện nhỏ, mấy hôm nay trời mưa phùn các bác nào phải chạy về quê, phi xuống bùn lầy, vệ cỏ hay chân đê...mới thấy giá trị của cái 4WD.

 

[otohagiang]

@RAVA: thấm thía quá rồi, đi INNOVA về BẮC Giang đỗ bên vệ cỏ hơi lầy 1 tí là phải gọi cứu hộ kéo lên, em thề lần sau không bao giờ leo lên xe 1 cầu về quê nữa, biết thế mang mẹ nó cái UAZ đi cho lành, hơi xóc tí dưng mờ an toàn, bố khỉ. FT phát triển từ HILUX, thế mạnh về địa hình, không phải tốc độ, nếu để leo đèo thì đúng chuyên môn rồi, còn để phóng tốc độ trăm mấy thì tốt nhất là thôi, kiếm cái HIGHLANDER cho lành

 

[hle3personal]

Con này đi thì trâu bò rồi nhưng loại V đi chuẩn hơn. Đi xuyên Việt khá yên tâm.

 

[Marlon Brando]

FT leo đèo thì phải chạy chậm,quá 55km/h xe sẽ bị văng đờ ít.
Ôi cái xe to tướng mà có 100 mã lực nên yếu như sên,he he
Chạy cóc sướng bằng e Yaris

 

[maybayfun]

Tốc độ tối đa em đạt được với em này là tầm hơn 140km 1 tí vì k dám cố nữa (PV - HN cuối năm 2011), ông cụ nhà em ngồi bên bảo em bị lửa đốt đí.t hay sao mà phi kinh thế Nếu đường PV không có mấy cái kiểu sống lưng cầu vượt thì chắc lên được tầm 150km/h

 

[quangdzung]

Từ ngày con FT của cty em chạy trong phố cũng bị lật, mỗi lần ngồi vào con này em cứ thấy ghê ghê

 

[kid_xx]

chắc ít cũng đc lít rưỡi . e chạy zace 2002 đại lộ thăng long đoạn đường mới làm mà cũng lên đc lít tư rồi

 

[HoangTung_auto]

Em chưa test thử nhưng chắc cũng phi được trăm tư chứ nhỉ.

 

[tung lavi]

Tốc độ tối đa em đạt được với em này là tầm hơn 140km 1 tí vì k dám cố nữa (PV - HN cuối năm 2011), ông cụ nhà em ngồi bên bảo em bị lửa đốt đí.t hay sao mà phi kinh thế Nếu đường PV không có mấy cái kiểu sống lưng cầu vượt thì chắc lên được tầm 150km/h

nhìn hoành tá tràng thế mà có lít rưởi á cụ

 

[gl1600]

Em 2.7 4WD leo đèo dốc khỏi chê, chạy đường vòng vèo nhiều cua rất sướng. Max speed bản 2.7 máy xăng là 158km/h ( có cụ ở bên otosaigon đã post catalogue). Mà đường ở VN max speed quan trọng quái gì, quan trọng là xe nặng và đầm, phóng tốc độ cao vẫn xử lý ngon là nhanh ngay thôi mà. Mấy ông hung thần xe bus, max speed quanh quanh cỡ 120-130 thôi mà nó chạy nhiều cụ chạy Mẹc, Bim cũng thua mà

 

[tainon]

Em 2.7 4WD leo đèo dốc khỏi chê, chạy đường vòng vèo nhiều cua rất sướng. Max speed bản 2.7 máy xăng là 158km/h ( có cụ ở bên otosaigon đã post catalogue). Mà đường ở VN max speed quan trọng quái gì, quan trọng là xe nặng và đầm, phóng tốc độ cao vẫn xử lý ngon là nhanh ngay thôi mà. Mấy ông hung thần xe bus, max speed quanh quanh cỡ 120-130 thôi mà nó chạy nhiều cụ chạy Mẹc, Bim cũng thua mà

Mẹc 16 chỗ chạy DN Quảng Ngãi

 

[ThienAnh]

E đang chạy FT. K biết các cụ trên có FT chạy k mà phán như đúng rồi?
Chạy hết ga đại lộ Thăng long đc 160 (Mai e up ảnh cho xem"). Xăng (dầu) tiết kiêm đúng họ Toyota.
Nhưng bản 1 câu chay rất kém địa hình (xe e 1 cầu Đa 2 lần gọi chợ giúp). Bản 2 cầu Tam đc thôi (cty e có 2 con)

 

[otohagiang]

E đang chạy FT. K biết các cụ trên có FT chạy k mà phán như đúng rồi?
Chạy hết ga đại lộ Thăng long đc 160 (Mai e up ảnh cho xem"). Xăng (dầu) tiết kiêm đúng họ Toyota.
Nhưng bản 1 câu chay rất kém địa hình (xe e 1 cầu Đa 2 lần gọi chợ giúp). Bản 2 cầu Tam đc thôi (cty e có 2 con)

không biết bác chạy được mấy đời FT rồi mà phán kinh thế, em không bàn về max speed vì em chưa bao giờ đi FT quá 120, FT phát triển từ HILUX, khả năng địa hình thừa hưởng từ HILUX, về pick up em đánh giá cao HILUX và NAVARA, máy khỏe, gầm chắc. Em đã không dưới 5 lần lái FT đi vùng cao HG nên em rõ về khả năng địa hình của em này, xe đi hơi bồng bềnh, đủ 6-7 người đi đầm, đi đèo HG toàn để thêm 2 bao cát vào đ.í.t xe cho đỡ quăng đuôi. FT 1 cầu thì khả năng địa hình khá, không đến nỗi kém, FT 2 cầu thì ngon. Tất nhiên là em chỉ nói khả năng địa hình, bên cạnh đó còn nhiều khuyết điểm như trang bị nghèo nàn, giá còn cao, xe đi còn bồng bềnh. Còn bác bảo nó kém thì do bác lái kém hoặc đi lốp HT nên mới thế

 

[ThienAnh]

K biết cụ otohagiang bao tuổi, nhưng E đây cũng lái xe đc chục năm, UAZ, HILUX cũng đã chạy, Triton cũng từng, giờ là FT. Ảnh E bị dính đây ạ:

 

[ThienAnh]