Cho em hỏi Mazda3 AN ồn hay ko ồn - để em Tậu

[cucku]

Mazda mới em ko rõ như nào, chứ Mazda 3S đời 2013 có nhược điểm là ồn và chật (+ đèn hơi tối thì khắc phục đc = độ Bi Xenon vào). Đó là lý do em đổi qua Altis 2015, êm ái và rộng rãi hơn

Hỏi trên forum thì mang tính tham khảo là chính. Nhất là về cảm giác ồn mỗi kụ một khác. Nên kụ cứ ra showroom mang theo bằng lái, yêu cầu lái thử xe là OK nhất.

 

[TYFN]

Altist êm ái và rộng rãi hơn thì chi phí đầu tư cũng hơn mờ Cụ. Đàng này Cụ chủ lại đang eo hẹp ngân sách, cho nên M3 mới là lựa chọn vừa miếng.

 

[cuonglh151]

Kính các cụ,

Em đang gom góp ít xiền, để tậu vợ 2. Chứ mưa nắng thất thường thế này đưa vợ chở con đi học thấy nó vất quá.

Tổng tiền gom góp nội ngoại, đập lợn của thằng Tèo, nhịn ăn sáng, ko hút thuốc, pause ăn trưa, trì hoãn nhậu nhẹt mới gom tầm 750 củ. Nhìn em M3 NGON CHOÉT nên chắc vay thêm con bạn gái cũ (em này vẫn quý em, mặc dù vợ 1 đã 3 lứa rồi, con gái lạ thật)

Tuy nhiên, em lại có ông bạn đã lái thử M3 AN và có nhận xét xe ồn. Em có tìm hiểu thì được biết 1 số như chống ồn cho gầm thay lốp. Như vậy thì ko nói làm gì vì bỏ tiền mua xe rồi mà lại phải thêm chút chút để chống ồn thì cá nhân em thấy gợn gợn

Em nhờ các Cụ trong thớt Mazda ai đang sở hữu em M3 AN thì chia sẻ giúp em tý chút ạ. Em lấy em M3 SD 1.5

Em gửi các cụ Sales của Mazda ko tham gia tư vấn, mời mọc lái thử nhé. hi hi.. mong các cụ đừng giận

nói chung là ồn đó cụ ạ.e đang đi city nhảy sang thì e thấy ồn hơn vài phần.máy bốc nhưng sâu chan ga chút là máy nó gầm ạ.nhưng dc cái bật nhạc thường xuyên thì nó cũng át tiếng ồn.kết cái dáng mới e này.múc cụ ạ!

 

[cadillacsixteen]

Altist êm ái và rộng rãi hơn thì chi phí đầu tư cũng hơn mờ Cụ. Đàng này Cụ chủ lại đang eo hẹp ngân sách, cho nên M3 mới là lựa chọn vừa miếng.

Cụ đúng là hiểu cái phần khó nói của em, em mà dư giả thù em quất ngôi sao 3 cánh roài. Khổ thế chứ, cái mình ưng nhất thì lại chưa có điều kiện

 

[lai thue]

Mazda mới em ko rõ như nào, chứ Mazda 3S đời 2013 có nhược điểm là ồn và chật (+ đèn hơi tối thì khắc phục đc = độ Bi Xenon vào). Đó là lý do em đổi qua Altis 2015, êm ái và rộng rãi hơn

Hỏi trên forum thì mang tính tham khảo là chính. Nhất là về cảm giác ồn mỗi kụ một khác. Nên kụ cứ ra showroom mang theo bằng lái, yêu cầu lái thử xe là OK nhất.

Mấy lẫn cũng định đào ngũ chuyển qua Toy, giống cụ, cuối cùng vẫn lại trung thành với M3S, không chịu nổi cái cảm giác lái của Altis, tiếp đó là đi xe option nhiều nó quen rồi, lâu lắm rồi chả sờ đến cái công tắc đèn, gạt mưa

 

[TYFN]

Cụ đúng là hiểu cái phần khó nói của em, em mà dư giả thù em quất ngôi sao 3 cánh roài. Khổ thế chứ, cái mình ưng nhất thì lại chưa có điều kiện

Dư giả thì nói làm gì hở Cụ. Quan trọng là hợp điều kiện ở thì hiện tại ấy.

 

[TYFN]

Mấy lẫn cũng định đào ngũ chuyển qua Toy, giống cụ, cuối cùng vẫn lại trung thành với M3S, không chịu nổi cái cảm giác lái của Altis, tiếp đó là đi xe option nhiều nó quen rồi, lâu lắm rồi chả sờ đến cái công tắc đèn, gạt mưa

Cụ làm hội 3S mát cả mẹt.

 

[cucku]

Mấy lẫn cũng định đào ngũ chuyển qua Toy, giống cụ, cuối cùng vẫn lại trung thành với M3S, không chịu nổi cái cảm giác lái của Altis, tiếp đó là đi xe option nhiều nó quen rồi, lâu lắm rồi chả sờ đến cái công tắc đèn, gạt mưa

Có những option gắn thêm đơn giản như đèn pha hay gạt mưa tự động. Nhưng có những thứ trên xe không bao giờ cải thiện được như độ rộng rãi, khả năng chống ồn. Mình tốn không ít tiền vào mấy vụ cách âm chống ồn nhưng không ăn thua

Cảm giác lái của Altis đời mới cũng không đến nỗi không chấp nhận được. Mình từng dùng từ xe Hàn (Forte) đến xe Đức (BMW 320i), đến Mazda rồi Toy thì cơ bản là lái lâu thành quen cảm giác thôi.

Xét về cảm giác lái thì cứ phải xe Đức, M3S thật lái hơn Altis chút xíu thôi. Tuy nhiên, để cái xe nó phục vụ mình thì mình vẫn ưu tiên sự tiện lợi trong xe hơn (rộng rãi, êm ái). Không đánh đổi cái cảm giác lái thật hơn tí bằng cách chịu đựng ồn ào + chật chội

 

[TYFN]

Tây nó còn dùng được thì ta dùng quá được phỏng Cụ!

 

[TYFN]

Tây nó còn dùng được thì ta dùng quá được phỏng Cụ!

 

[TYFN]

Tây nó còn dùng được thì ta dùng quá được phỏng Cụ!

 

[TYFN]

Tây nó còn dùng được, huống hồ Ta. Nghĩ đơn giản cho nó thanh thản Cụ chủ ơi!

 

[TYFN]

Tây nó còn dùng được, huống hồ Ta. Nghĩ đơn giản cho nó thanh thản Cụ chủ ơi!

 

[TYFN]

Tây nó còn dùng được, huống hồ Ta. Nghĩ đơn giản cho nó thanh thản Cụ chủ ơi!

 

[lai thue]

Có những option gắn thêm đơn giản như đèn pha hay gạt mưa tự động. Nhưng có những thứ trên xe không bao giờ cải thiện được như độ rộng rãi, khả năng chống ồn. Mình tốn không ít tiền vào mấy vụ cách âm chống ồn nhưng không ăn thua

Cảm giác lái của Altis đời mới cũng không đến nỗi không chấp nhận được. Mình từng dùng từ xe Hàn (Forte) đến xe Đức (BMW 320i), đến Mazda rồi Toy thì cơ bản là lái lâu thành quen cảm giác thôi.

Xét về cảm giác lái thì cứ phải xe Đức, M3S thật lái hơn Altis chút xíu thôi. Tuy nhiên, để cái xe nó phục vụ mình thì mình vẫn ưu tiên sự tiện lợi trong xe hơn (rộng rãi, êm ái). Không đánh đổi cái cảm giác lái thật hơn tí bằng cách chịu đựng ồn ào + chật chội

Cụ cứ chém, mấy cụ mua Toy vì nó lành nên đố cụ nào dám độ cái giề, nhất là liên quan đến điện, đau tim nặng, Toy chỉ độ mấy cái inox vào là đẹp thôi , cái êm của Toy đồng nghĩa với dễ say xe đó cụ
Altis mà độ các option lên giống M3S thì mất nhiều tiền lắm cụ à

 

[cadillacsixteen]

Tây nó còn dùng được, huống hồ Ta. Nghĩ đơn giản cho nó thanh thản Cụ chủ ơi!

này cụ TYFN, cụ làm gì mà bài của cụ nhảy tưng tưng, loạn xị trên diễn đàn thế cụ

 

[cadillacsixteen]

Cụ cứ chém, mấy cụ mua Toy vì nó lành nên đố cụ nào dám độ cái giề, nhất là liên quan đến điện, đau tim nặng, Toy chỉ độ mấy cái inox vào là đẹp thôi , cái êm của Toy đồng nghĩa với dễ say xe đó cụ
Altis mà độ các option lên giống M3S thì mất nhiều tiền lắm cụ à

Em nhầm cự ợ, viết vào thớt của bác cucku

Quan điểm của em 4 bánh là ngon hơn 2 bánh nhiều rồi. lúc chưa có 4 bánh chỉ mong tậu đc 1 em. Tất nhiên, khi đã có 1 em rồi, thì lại mong muốn em nó tiết kiệm xăng, cảm giác lái tốt, rồi nhìn trộm sang nhà hàng xóm, thấy bên đó có con xe dài dài, to to, ngồi lên êm ái rộng rãi thì lại ko muốn ngồi vợ 2 của mình nữa. Nói chung, con người lòng tham vô đáy, nhưng chiều sâu của ví xiền lại có hạn nên theo em mua xe theo quan điểm đơn giản nhất: hợp túi tiền (điều kiện tiên quyết), đúng công năng sử dụng, và tất nhiên cũng hợp mắt với mình nữa.

Còn để phân tích xe nào cảm giác lái tốt thì nó là 1 câu chuyện dài. phục thuộc cảm giã người cầm vô lăng. Nhưng theo em nó cũng phụ thuộc 1 yêu tố là tay lái trợ lục loại gì? Điện (EPS) hay Thuỷ lực (HPS)

Tay lái trợ lực thuỷ lực (hay còn gọi là trợ lực dầu) thì khi mới lăn bánh tay lái nặng, điều này khó khăn với chị em và các Cụ U50 trở lên - Nên nhiều khi hỏi các chị em và các Cụ thì đc câu trả lời cảm giác lái Khó điều khiển. Nhưng khi chạy xe ở tốc độ cao hơn hay ra đường trường thì cảm giác lái đầm chắc và an toàn, ko cảm giác bị bay lái

Tay lái trợ lực điện lúc mới lăn bánh vô lăng đã rất nhẹ (thậm chí khi tắt may, xoay vô lăng vẫn ngon lành), tuy nhiên khi chạy cao tốc, hoặc đường ngoại thành, và nhưng lúc ôm hơi cua hơi cao do tính năng hỗ trợ điện nên nhiều lúc làm cảm giác lái thực sự hơi run các Cụ cứ mường tượng chạy 80 mà ôm cua do vô lăng nhẹ vuốt 1 cái quá lố là ôi sợ lắm

Đôi lời chia sẻ - quan điểm cá nhân nhé các Cụ

 

[benthoi]

Thích thì mua thôi cụ chủ, kỹ quá không mua được đâu! E thấy cụ tìm hiểu khá kỹ các dòng xe cùng phân khúc rồi nên chắc nắm rõ ưu nhược điểm

 

[lai thue]

Nói thật là mua xe phục vụ cho mình, nếu mình thích mà trong khả năng là nhích, ngồi đây mà hỏi các cụ OFer thì cả năm chắc ko mua nổi cái xe

 

[TYFN]

À do mạng đấy cụ ợ. Em vào từ điện thoại nên thi thoảng bị lỗi vậy? Cụ đanh đá gớm nhể!