Tin tức [Chính thống] Vinfast - tuần trăng mật đã hết

[lamien]

Cơ quan, tổ chức sử dụng tiền từ NSNN chỉ được dùng xe ViN.

 

[cadan]

Cơ quan, tổ chức sử dụng tiền từ NSNN chỉ được dùng xe ViN.

Trông vào đó, e rằng hết hơi, xe công được mua bao nhiêu đâu:

"tổng số xe mua sắm trong năm 2017 là 1.081 xe; trong đó có 22 phục vụ chức danh từ thứ trưởng trở lên khi đề bạt bổ nhiệm chưa có xe; xe phục vụ công tác chung là 366 xe; 693 xe là xe ô tô chuyên dụng như xe cứu thương, xe chở tiền..."

http://www.hanoimoi.com.vn/Tin-tuc/Chung-khoan/902983/khoan-xe-cong-vi-sao-ngan-sach-van-chi-hon-1000-ty-dong-mua-xe

Chưa gì đã bị hạch rồi đây:
Khoán xe công, vì sao ngân sách vẫn chi hơn 1.000 tỷ đồng mua xe?

 

[hardtrack]

bây giờ cái gì cũng lôi cái phần mềm ra
không phải cứ cái gì không nhìn thấy, không sờ được thì mới gọi là "phần hồn"
má, xin hỏi phần mềm chiếm bn % giá trị của cái xe

vin nổ thì kinh rồi. mang cái android về tùy chỉnh tí giao diện thì gọi là Vin OS, cũng gọi là phần hồn của điện thoại. Đến thằng Xiaomi còn đếch dám gọi MiUI là OS. Giờ cả con ô tô to dùng cũng dám kêu phần mềm mới là phần hồn. vcl.

VinOS mệ gì, còn lởm hơn cả android gốc. Giao diện khá lởm, đến bản 2.0 còn đỡ hơn tẹo cụ ợ.
Anh Vượn toàn PR vống lên thôi chứ cũng chả có gì đặc sắc cả

 

[hardtrack]

Từ 1/1/2020 VF giảm giá 30% đấy cụ, Bộ TC chuẩn bị miễn thuế cho linh kiện sx trong nước hỗ trợ VF. Định hướng sx xe của VF sẽ có 60-70% là xe thương mại như bus công cộng, bus trường học, xe tải bé 1-2 tấn. Xe du lịch VF chỉ làm 20-30% công suất nhà máy, làm lấy thương hiệu là chính vì biết rõ khó cạnh tranh ngang ngửa với Toy, Hyundai, Mec Bim.

Dòng xe thương mại VF sẽ bớt được tiêu chuẩn, sự soi mói của người dùng cá nhân và tận dụng được các chính sách hỗ trợ của CP về vận tải công cộng. Hệ sinh thái các khu ĐT/School/Bệnh viện/Siêu thị/Shopping Mall khắp cả nước là lợi thế lớn để VF tiêu thụ dòng xe thương mại sắp tới. Dân HN-SG chê VF vì họ dân trí cao lắm, toàn đi Mec Bim nhập khẩu, lại ngồi vp rảnh háng nữa nên moi móc xỉa xói giỏi, dân tỉnh thì vẫn coi Vin là tượng đài, là tiêu chuẩn, chữ Vin là sự đảm đảo cho chất lượng nên chắc chắn các sp VF sẽ được tiêu thụ mạnh ở các tỉnh.

Nếu giảm thuế linh kiện thì mấy thằng như Thaco, thành công,toy VN,... nó cũng được hưởng tương tự Vin còn ốm nữa .
Tập trung vào bus và xe điện cơ mà phải chờ thêm chính sách cấm xe máy nữa cơ cụ ạ. Mà chỉ sx cho mỗi VN thì chết , xuất cũng ko có lợi thế về giá và tên tuổi thì còn khướt

 

[datto70]

Từ 1/1/2020 VF giảm giá 30% đấy cụ, Bộ TC chuẩn bị miễn thuế cho linh kiện sx trong nước hỗ trợ VF. Định hướng sx xe của VF sẽ có 60-70% là xe thương mại như bus công cộng, bus trường học, xe tải bé 1-2 tấn. Xe du lịch VF chỉ làm 20-30% công suất nhà máy, làm lấy thương hiệu là chính vì biết rõ khó cạnh tranh ngang ngửa với Toy, Hyundai, Mec Bim.

Dòng xe thương mại VF sẽ bớt được tiêu chuẩn, sự soi mói của người dùng cá nhân và tận dụng được các chính sách hỗ trợ của CP về vận tải công cộng. Hệ sinh thái các khu ĐT/School/Bệnh viện/Siêu thị/Shopping Mall khắp cả nước là lợi thế lớn để VF tiêu thụ dòng xe thương mại sắp tới. Dân HN-SG chê VF vì họ dân trí cao lắm, toàn đi Mec Bim nhập khẩu, lại ngồi vp rảnh háng nữa nên moi móc xỉa xói giỏi, dân tỉnh thì vẫn coi Vin là tượng đài, là tiêu chuẩn, chữ Vin là sự đảm đảo cho chất lượng nên chắc chắn các sp VF sẽ được tiêu thụ mạnh ở các tỉnh.

Hôm nọ 27/9 đi xem ở Com Long Biên nghe được vài câu thế này:
1- Một cậu chừng 35-40 tuổi phán: Không phải xem nhiều, nó là con nuôi của BMW, ra chốt hợp đồng thôi.
2- Tôi vô tình gặp cậu em hàng xóm cũ:
- Anh đi đâu đấy?
+ Anh xem cái xe của Vin, em đặt xe Vin à.
- Em đặt 2 con Lux A, đợt đầu từ 2018, 1 con ở đây, 1 con Quảng Bình
+ Thế đã chọn lại bản nào chưa?
- Em được sale nhắn tin, thấy bảo hỗ trợ 50% ốp chưa chọn, em chốt luôn bản Full, trước em đặt op 120 tr, nay được giảm 50% phần chưa chọn. Sale hỏi có lái thử không, em bảo không cần.
++++ Đúng là Tuổi trẻ, quyết đáp ngay và luôn

 

[luxurious16]

Con LUX ra làm thương hiệu thôi
H xe Vin ra cạnh tranh sòng phẳng với các hãng khác, tự khác họ sẽ tăng ưu đãi
Thêm cái dòng xe giá rẻ để cạnh tranh, vd như dòng xe mới Pre
Gia nhập Hội Ô Tô Vinfast OF - Click Here

 

[Cướp cò]

Cơ quan, tổ chức sử dụng tiền từ NSNN chỉ được dùng xe ViN.

Giấc mơ tuyệt vọng của bọn Vinno.

 

[Dân Tổ]

Cái phần hồn có vẻ tác giả theo dõi fb anh này ạ Hóm hỉnh mà thực tế phết ạ

https://www.facebook.com/oi.xong/posts/10157677056657915

 

[jav_lover]

Haizz, biết bao giờ xe nội địa rẻ như bên MãLai nhỉ? Em thấy bảo bên ấy giá xe Proton với Produa gì đấy rẻ lắm, so với thu nhập bình quân đầu người còn rẻ nữa

Có thể là tết Congo.
VF có vẻ coi thường Proton cụ ạ.
Sếp VinFast: "Chúng tôi sẽ không dẵm lên vết xe đổ của Proton Malaysia đâu!"
http://cafef.vn/sep-vinfast-chung-toi-se-khong-dam-len-vet-xe-do-cua-proton-malaysia-dau-20181012134139537.chn

 

[cocsku]

Mọi huyền thoại đều phải có điểm xuất phát, người trưởng thành nào chẳng có tuổi trẻ bỡ ngỡ, dại dột ban đầu. Em thấy với một hãng xe mới thì xuất phát của Vin thế là ko tồi. Chả có bước đi chập chững ban đầu thì là gì có những người khổng lồ tương lai.

 

[202]

Nó mới sx chưa hoàn thiện công nghệ và dây chuyền lại đang làm thương hiệu. Sau khi ổn định ra vài mẫu nữa nó kết hơp với bđs, chạy chính sách liên quan nội địa hóa mà táng thị trường oto Việt chả lăn quay.
Kệ nó đi, phân vân làm gì.

 

[Hitchhiker]

Từ 1/1/2020 VF giảm giá 30% đấy cụ, Bộ TC chuẩn bị miễn thuế cho linh kiện sx trong nước hỗ trợ VF. Định hướng sx xe của VF sẽ có 60-70% là xe thương mại như bus công cộng, bus trường học, xe tải bé 1-2 tấn. Xe du lịch VF chỉ làm 20-30% công suất nhà máy, làm lấy thương hiệu là chính vì biết rõ khó cạnh tranh ngang ngửa với Toy, Hyundai, Mec Bim.

Dòng xe thương mại VF sẽ bớt được tiêu chuẩn, sự soi mói của người dùng cá nhân và tận dụng được các chính sách hỗ trợ của CP về vận tải công cộng. Hệ sinh thái các khu ĐT/School/Bệnh viện/Siêu thị/Shopping Mall khắp cả nước là lợi thế lớn để VF tiêu thụ dòng xe thương mại sắp tới. Dân HN-SG chê VF vì họ dân trí cao lắm, toàn đi Mec Bim nhập khẩu, lại ngồi vp rảnh háng nữa nên moi móc xỉa xói giỏi, dân tỉnh thì vẫn coi Vin là tượng đài, là tiêu chuẩn, chữ Vin là sự đảm đảo cho chất lượng nên chắc chắn các sp VF sẽ được tiêu thụ mạnh ở các tỉnh.

Cụ chém cũng ra gì phết nhỉ, em nghe na ná bài lấy nông thôn vây thành thị của Viettel

 

[Hitchhiker]

Nếu giảm thuế linh kiện thì mấy thằng như Thaco, thành công,toy VN,... nó cũng được hưởng tương tự Vin còn ốm nữa .
Tập trung vào bus và xe điện cơ mà phải chờ thêm chính sách cấm xe máy nữa cơ cụ ạ. Mà chỉ sx cho mỗi VN thì chết , xuất cũng ko có lợi thế về giá và tên tuổi thì còn khướt

Cùng hưởng lợi thì tốt chứ ạ, xe sx hay lắp ráp ở VN thì còn tạo ra công ăn việc làm chứ nhập nguyên chiếc về thì nền kinh tế có được lợi gì đâu

 

[npphuydung]

Cho nhà cháu hỏi câu này phát: nếu anh V đặt hàng bên TQ theo tiêu chuẩn của mình rồi nhập khẩu về Việt Nam bân thì giá rổ sẽ ra sao nhỉ? Anh ý đặt số lượng lớn thì khéo có khi SUV giá còn rẻ hơn X8...

giá ít nhất gấp 2 lần giá xuất xưởng bên đó ví thuế.

 

[Đẳng Cấp Thú Cưng]

Éo ngủ đc em vào cười phát về chiếc xe cuốc rân

 

[hardtrack]

Cùng hưởng lợi thì tốt chứ ạ, xe sx hay lắp ráp ở VN thì còn tạo ra công ăn việc làm chứ nhập nguyên chiếc về thì nền kinh tế có được lợi gì đâu

Cùng hưởng lợi thì Vin phét sống sao cụ, đú sao được mấy hãng xe nó đã khẳng định tên tuổi. VD Vin có giảm giá xe 30% do linh kiện miễn thuế thì hãng khác như Thaco, thành công, Toy VN.... cũng giảm 30% thì giá xe của đội đó vẫn thấp hơn. Lúc đó Vin dùng cái gì để cạnh tranh, hay vẫn kêu tinh thần Việt

 

[Dân Tổ]

Trong 1 diễn biến khác của ngày hôm qua và hôm nay ạ

https://vnexpress.net/oto-xe-may/xe-bmw-giam-gia-hang-tram-trieu-tai-viet-nam-3990106.html

https://vnexpress.net/oto-xe-may/toyota-fortuner-giam-100-trieu-tai-dai-ly-3990834.html

 

[Lacet_ti]

Cùng hưởng lợi thì Vin phét sống sao cụ, đú sao được mấy hãng xe nó đã khẳng định tên tuổi. VD Vin có giảm giá xe 30% do linh kiện miễn thuế thì hãng khác như Thaco, thành công, Toy VN.... cũng giảm 30% thì giá xe của đội đó vẫn thấp hơn. Lúc đó Vin dùng cái gì để cạnh tranh, hay vẫn kêu tinh thần Việt

Lúc đó đổi thành : Lương tri Việt
Dồn Lương của bạn mua xe Việt ạ

 

[cocsku]

Trên báo chính thống nhé cccm: https://vnexpress.net/oto-xe-may/vinfast-va-khach-viet-tuan-trang-mat-da-qua-3990135.html
———————
Trích:

Khi 'tinh thần dân tộc' đã nguội sau một năm ra mắt, VinFast phải cạnh tranh với hơn 20 hãng xe khác bằng giá, chất lượng, tính năng.
Ngày 8/8, VinFast bắt đầu áp dụng cách bán hàng mới cho Fadil, từ việc cho khách tự do lựa chọn option, hãng cố định 2 phiên bản Base và Plus. Ngày 30/8, hãng thông báo chưa tăng giá theo lộ trình đã đặt ra từ cuối 2018. Đầu tháng 9, cách bán hàng của Fadil được áp dụng cho Lux A2.0 và Lux SA2.0. Mới đây nhất, hôm 30/9, hãng xe của Vingroup ra thông báo, tăng 50 triệu cho tất cả các phiên bản của sedan và SUV.

Chỉ trong 2 tháng, hãng xe Việt thực hiện hàng loạt thay đổi trong chính sách bán hàng. Nếu cuối tháng 8, nhiều khách và cả giới chuyên môn cho rằng, động thái chưa tăng giá là hợp lý trong hoàn cảnh giá VinFast đã khá cao so với mặt bằng chung, thì chỉ một tháng sau, mọi việc đã trái ngược. Sự xoay chuyển liên tục cho thấy, hãng phải bước vào cuộc chơi của những con số, không còn có thể "bay bướm" như trước.

Bài nay nghe thoáng qua tưởng chê Vinfast, nhưng thực chất là cố tình kê kích vinfast. Người đọc sẽ thấy một vinfast cạnh tranh sòng phẳng bởi sản phẩm. Cao thủ phết đấy!

 

[chandatmattoetvn]

Ý là anh Vova chuyển từ bao cấp ( yêu nước) sang thị trường ah. Vậy sẽ cạnh tranh ghê lắm đây.