Chi hội Chiếc bán tải đầu tiên sử dụng Navara EL

[bốbutchi]

Lên mua EL hay VL các bác nhỉ

Em có đạn e quất ngay vl cụ ạ

 

[Titan XD]

Lên mua EL hay VL các bác nhỉ

Nói chung là theo điều kiện kinh tế ạ. Không phải tự dưng mà VL nó đắt hơn EL đến 140 củ

 

[Maydodac]

Còn đây vợ em Bản full Op 2017 , không chê được điểm nào, cách âm, cũng như quá nhiều tính năng e mới rước

 

[dung21489]

Tổng thiệt hại bnhieu cụ ơi

 

[BIENDONG001]

Còn đây vợ em Bản full Op 2017 , không chê được điểm nào, cách âm, cũng như quá nhiều tính năng e mới rước

Bản mới nhất có cân bằng điện tử và khóa vi sai cầu sau chưa cụ?

 

[Maydodac]

Bản mới nhất có cân bằng điện tử và khóa vi sai cầu sau chưa cụ?

cân bằng điện tử có rồi ạ,bản này vẫn chưa có visai bác ạ, cần phải lắp thêm là cái j đó e nghe anh em trong hội nói thế

 

[BIENDONG001]

cân bằng điện tử có rồi ạ,bản này vẫn chưa có visai bác ạ, cần phải lắp thêm là cái j đó e nghe anh em trong hội nói thế

Cụ chạy vài hôm đi rồi cho em xin cái cảm nhận thực tế về xe mới này nhé.

 

[Maydodac]

bản này vẫn chưa có visai bác ạ, cần phải lắp thêm là cái j đó e nghe anh em trong hội nói thế

Cụ chạy vài hôm đi rồi cho em xin cái cảm nhận thực tế về xe mới này nhé.

em che mỗi cái vô lăng, còn đâu hiện tại chưa chê điểm j cả, bạn thân em đi con BToong non 3.2 nó sang xe em đi nó bảo không nghĩ colo đi hay thế, 3.2 nhưng độ vọt thua xe em 2.8

 

[BIENDONG001]

em che mỗi cái vô lăng, còn đâu hiện tại chưa chê điểm j cả, bạn thân em đi con BToong non 3.2 nó sang xe em đi nó bảo không nghĩ colo đi hay thế, 3.2 nhưng độ vọt thua xe em 2.8

Xe cụ cứ phải chạy nhiều nhiều mới có cảm nhận chính xác được.

 

[Maydodac]

Xe cụ cứ phải chạy nhiều nhiều mới có cảm nhận chính xác được.

thế thì con phải lâu nữa vì bản của e là bản mới , phải nửa năm nữa mới có cái rì viu cho cụ

 

[dung21489]

Có cụ nào thấy navara el có vo lăng hơi nhẹ ở tốc độ cao như em không ạ?

 

[Lai_Khong_Uong]

EL e nghĩ vô lăng tốc độ cao vẫn BT mà cụ. E chạy 2 vạn rùi. Nó hơi nặng ở tốc độ thấp thôi mà

 

[COPADATA]

EL e nghĩ vô lăng tốc độ cao vẫn BT mà cụ. E chạy 2 vạn rùi. Nó hơi nặng ở tốc độ thấp thôi mà

Không rõ cụ đã đi bán tải Ranger chưa? Em thì thấy với Ranger XLS lên quá 100km/h thì tay lái vẫn ổn. Chứ Navara EL thì tay lái quá nhẹ, không dám lái một tay quá 30 giây.

 

[ttlinhha]

Đúng là tay lái EL làm hơi kém, đi tốc độ thấp hơi nặng trong khi tốc độ cao lại quá nhẹ dẫn đến việc rung lắc cảm giác ko an toàn lắm

 

[Congn]

Đúng là tay lái EL làm hơi kém, đi tốc độ thấp hơi nặng trong khi tốc độ cao lại quá nhẹ dẫn đến việc rung lắc cảm giác ko an toàn lắm

Em chạy Ha Noi - Hai phong toàn 100-120km/h có thấy rung đâu, hay bản của cụ khác bản của em?

 

[TravelLover]

Cám ơn các cụ đã vào tham gia comment bài, ngoài những câu hỏi trả lời về đăng ký xe, thủ tướng ký nội dung áp dụng tiêu chuẩn EU4...
Còn lại đều có nhận xét về cảm nhận xe Navara EL, người chê, người khen...
Sau 3 tháng cầm lái em mới dám quay lại để viết bài, 1 lần nữa đây là quan điểm cá nhân:
1. Về động cơ:
Xe dầu 2.5 tăng áp với 161 Ngựa là quá đủ cho nhu cầu đi lại thành phố và dã ngoại ON ROAD. một lần nữa chiếc xe Navara EL sinh ra để đáp ứng 1 chiếc xe đi lại thông thường với nhu cầu chuyên chở gia đinh. Vậy ky vọng 1 chiếc xe Off road, với dẫn động 4 bánh, vi sai...là không có. hãy mua bản VL để có những tính năng này và đáp ứng 1 chút thú off road.
Xe chạy rất ổn định, chắc chắn, tiêu hao ít nhiên liệu.
Động cơ xe sẽ rung lên 1 lúc khi đề nổ buổi sáng, và dần êm hơn sau 100m đầu lăn bánh.
Em vẫn chưa quen được với độ rung của động cơ tác động vào vô lăng. Về vấn đề này em rất nhớ chiêc sedan em ái những năm trước.
Tuy là hộp số 7 cấp nhưng mỗi lần hộp số chuyển số có thể cảm nhân khá rõ, hơn nữa cấp số 6,7 chỉ phát huy trên cao tốc từ 80, 90 km/h trở lên.
2. Không gian nội thất:
Sau 3 tháng, cảm nhận là không hề nhàm chán. chiếc ghế nỉ lại có vẻ hay khi đảm bảo ma xát khi ngồi, tuy nhìn ko được 'Sang". Muốn sang, hãy đi sedan với kiểu xa hoa, sang trọng, cái vốn các hãng xe đang làm rất tốt để nịnh người dùng sẵn sàng bỏ ra nhiều hơn số tiền cần thiết so với nhu cầu và tinh năng thực.
Có nhiều cụ độ thêm cái ghê sau trượt thêm ra đằng trước để có thể tăng độ nghiêng phần dựa lưng. Cái này hay, nhưng e sẽ không làm vì cu con nhà em cao 183cm, nó sẽ cần không gian đầu gối hơn là lưng dựa (Vì độ thế này sẽ thu ngắn khoảng để chân)
3. Ngoại thất: Cái này ko nói vì sau 3 tháng chả có gì để nói, chỉ có càng ngày càng ưa nhìn. Cái này hiểu được vì nhìn cái gì nhiều thành quen, thành đúng, thành tiêu chuẩn, rồi thấy không giống thế thì bảo ko hợp, không thích...

Đây là tiêu hao trên cao tốc, cũng được so với 1 chiếc 2.5

Đáp ứng tốt 1 chút dã ngoại

 

[TravelLover]

Chiếc xe leo dốc 10% không nhằm nhò gì, những khúc cua cũng đều ôm ổn định ở tốc độ >40km/h
Đúng như nhược điểm của chiếc này như nhiều cụ đã nói, xe rất gằn ở tốc độ thấp, nhưng đã trên 40km thì thoát và đáng ngạc nhiên với độ vọt của 1 chiếc bán tải, có thể nói hơn hẳn những chiéc sedan chạy xăng.
Vốn quen đi Sedan nhiều năm, khi lái chiếc EL em vẫn chưa bỏ thói quen đệm phanh trước những đoạn đường xấu, có nghĩa là đối với chiếc EL, với lò xo treo đa điểmm gầm cao, hành trình giảm sóc dài , xe có thể lướt qua là không gặp vấn đề gì.

 

[TravelLover]

Với nhu cầu đi lại thành phố, du lịch gia đình ON ROAD, chuyên chở đồ sinh hoạt dã ngoại và du lịch, tiêu thu nhiên liệu khá tiết kiệm ( chi phi bằng 1/2 chiếc sedan trước kia), và quan trọng với 1 giá trị sát nhất với 1 chiếc xe 4 bánh, giá thành rất tốt...
Em có thể kết luận với quan điểm cá nhân là:
RẤT TỐT

 

[CRV7]

cụ nào có EL trắng cần bán ới e nhé

 

[TravelLover]

Và độ nhẹ thêm cho anh chàng mắt tối.
Với bóng 20w bị sáng quá. Hầu như không dám bật trong phố.
Hơi quá đà, nhưng để đi lúc cần tăng sang nơi vắng xe.