Colin McRae
Xe hơi
Em lấy Star X cc từ đầu tháng 7, mới đi dc 2000 km, nhưng có chút kinh nghiệm xin chia sẻ lại cho các anh chị em tham khảo:
Các nhược điểm thì rõ hết rồi (cột A, đèn tối), riêng thiết kế thì cá nhân em thấy ok, và em lại thấy đẹp hơn Xpander (thế mới dở để chọn Star X)
Tính năng ADAS (chỉ thiếu ACC) rất ok, giữ làn (căn giữa và chèn vạch), với 1 số các tính năng an toàn khác là khá ok với người mới - ít lái. Riêng em thi thoảng dùng CC, dùng limit nhiều hơn. Chạy cao tốc thì chắc chắn dùng giữ làn.
Cảm nhận lái thì e ko rõ lắm, chỉ thấy đi ok, yên tâm. Còn lại giá ra biển có 67x thì ko đòi hỏi phải lái hay như BMW được.
Vận hành tiết kiệm nhiên liệu, khá ok.
4.7 l là kỷ lục em đạt dc sau 200km cao tốc hôm nay. Hơi buồn cười là khi để limit (ví dụ 100km/h) thì vòng tua lúc nào cũng cao hơn khi để theo cc ở cùng tốc độ. Như vậy nghĩa là thuật toán cc tốt hơn ở limit. Em chạy suốt 30 ph để limit thì chỉ đạt dc 5.0 lít, nhưng khi để cruise thì giảm còn 4.9-4.8 rồi 4.7. Như vậy là quá tốt. Hiện tại trung bình 2000km của em hỗn hợp là 6.4 lít (như công bố).
1 điểm lưu ý là để Normal chạy ok và thật, và cũng rất tiếp kiệm (ngang với Eco). Có 1 điểm em ko rõ ntn nhưng khi để Normal dừng về P thì vòng tua máy từ 600 lên 1000 và giữ ở 1000 (chắc dc lập trình). Nếu ko phải thì các bác cho em hỏi tại sao? Để Eco thì em ko bị, chưa rõ các drive mode khác có bị tương tự ko?
Cách âm xe thì quá tốt (khi so với XL7), còn em ko rõ so với Xpander thì ntn, nhưng em thấy ok.
Đèn thì tối thật, cột A cũng chán thật... phải nhắc lại cho bác nào muốn mua xe mới. Nếu chấp nhận dc 2 nhược điểm lớn trên thì Star X là quá ok cho gia đình.
Em xin hết (sau này đi đâu sẽ update tiếp)
Các nhược điểm thì rõ hết rồi (cột A, đèn tối), riêng thiết kế thì cá nhân em thấy ok, và em lại thấy đẹp hơn Xpander (thế mới dở để chọn Star X)
Tính năng ADAS (chỉ thiếu ACC) rất ok, giữ làn (căn giữa và chèn vạch), với 1 số các tính năng an toàn khác là khá ok với người mới - ít lái. Riêng em thi thoảng dùng CC, dùng limit nhiều hơn. Chạy cao tốc thì chắc chắn dùng giữ làn.
Cảm nhận lái thì e ko rõ lắm, chỉ thấy đi ok, yên tâm. Còn lại giá ra biển có 67x thì ko đòi hỏi phải lái hay như BMW được.
Vận hành tiết kiệm nhiên liệu, khá ok.
4.7 l là kỷ lục em đạt dc sau 200km cao tốc hôm nay. Hơi buồn cười là khi để limit (ví dụ 100km/h) thì vòng tua lúc nào cũng cao hơn khi để theo cc ở cùng tốc độ. Như vậy nghĩa là thuật toán cc tốt hơn ở limit. Em chạy suốt 30 ph để limit thì chỉ đạt dc 5.0 lít, nhưng khi để cruise thì giảm còn 4.9-4.8 rồi 4.7. Như vậy là quá tốt. Hiện tại trung bình 2000km của em hỗn hợp là 6.4 lít (như công bố).
1 điểm lưu ý là để Normal chạy ok và thật, và cũng rất tiếp kiệm (ngang với Eco). Có 1 điểm em ko rõ ntn nhưng khi để Normal dừng về P thì vòng tua máy từ 600 lên 1000 và giữ ở 1000 (chắc dc lập trình). Nếu ko phải thì các bác cho em hỏi tại sao? Để Eco thì em ko bị, chưa rõ các drive mode khác có bị tương tự ko?
Cách âm xe thì quá tốt (khi so với XL7), còn em ko rõ so với Xpander thì ntn, nhưng em thấy ok.
Đèn thì tối thật, cột A cũng chán thật... phải nhắc lại cho bác nào muốn mua xe mới. Nếu chấp nhận dc 2 nhược điểm lớn trên thì Star X là quá ok cho gia đình.
Em xin hết (sau này đi đâu sẽ update tiếp)
)))
