[Funland] Chia sẻ cho các Cụ,Mợ đi xe máy khỏi thành gà của tụi thợ lưu manh!

[Hoangraptor]

Thanks cụ chủ nhiều! Em có con airblade nhưng trộm vía chưa dính mấy vụ này. Chắc may toàn gặp mấy ông sửa xe ko thịt gà.

Aibalade tùy đời cụ à! Nhưng nếu là đời cao đề từ thì 3 vạn là sẽ có những thứ lỗi vặt.nhưng nhẹ thôi! Hy vọng bác đọc kỹ thớt này sẽ có kinh nghiệm!

 

[Hoangraptor]

Em up cái công tắc trọng lượng dưới yên xe cho các cụ ngắm: ( cái này liên quan idling stop này:

 

[Hoangraptor]

Vị trí cảm biến góc nghiêng này:

 

[sontranvu]

E airblade 2012 đợt này từ 5v bắt đầu hỏng vặt. Tùe trc chỉ thay dầu máy vs láp vs lọc chạy ngon ơ. Hic. G giai đoạn lục tốn.

 

[thngaylangthang]

Cảm ơn chủ thớt nhìu nhìu, có gượu sẽ ...

 

[Voi coi HN]

Em up cái công tắc trọng lượng dưới yên xe cho các cụ ngắm: ( cái này liên quan idling stop này:

Xe cụ là PCX đời cũ, từ đời 2014 trở đi honda nó bỏ cái công tắc này rồi, thực sự cũng ko quá cần thiết.
Chính ra con xe PCX đời đầu của cụ là nhiều cảm biến nhất, càng đời sau nó càng cắt đi nhiều, và bộ nhựa càng mỏng và ọp ẹp

 

[Hoangraptor]

Cụ em up cách đo các cảm biến nhé:
Thường các cảm biến gồm 3 chân,3 dây:
1 dây mát( nối với thân xe).
1 một dây cấp nguồn từ acquy thông qua ổ khóa.
1 dây xung (cảm ứng với chuyển động...)
Dây mát : xanh vằn,kiểm tra bằng đo thông mạch với thân xe. Đen vằn là nguồn cấp,đo ra 12v trên hoặc dưới 12 chút.( đo bằng thang dc trên đồng hồ vạn năng. )
Dây vằn hồng( thường ở giữa 2 dây kia) dây cảm ứng xung. Để khóa điện on, 1 đầu dương của đồng hồ gắn với dây đó,dây âm của đh gắn với mát thân xe,quay bánh xe( với cảm biến tốc độ,) kéo tay ga với cảm biến bướm ga,các giá trị trên đồng hồ sẽ hiển thị,với đồng hồ điện tử,kim dao động với đồng hồ cơ).

 

[Hoangraptor]

Xe cụ là PCX đời cũ, từ đời 2014 trở đi honda nó bỏ cái công tắc này rồi, thực sự cũng ko quá cần thiết.
Chính ra con xe PCX đời đầu của cụ là nhiều cảm biến nhất, càng đời sau nó càng cắt đi nhiều, và bộ nhựa càng mỏng và ọp ẹp

Tích hợp thôi không cắt bỏ cụ à. Ví như 1 số cảm biến sẽ tích hợp chung trên 1 vị trí, cong nguyên lý không khác.
Cái này cụ cũng thông cảm nhé,em tự mày mò và cũng chưa có pcx đời cao hơn để mò.

 

[Dangminhquan]

Cũng giống điều hoà,đa số toàn hỏng sensor cảm biến,thợ toàn báo hỏng mạch.
Nhiều khi cũng không phải hỏng cảm biến,mà là nó bẩn quá,làm việc không hiệu quả nữa.

 

[Lù Rù]

Trước, con xe Acuro - Yamaha của vợ em bị lỗi ko khởi động được. Mang lên đại lý chính hãng cũng bó tay. GG thì biết lỗi phần mền IC. Nhưng sửa bằng cách tháo 2 cực Ắc quy, tắt bật 3 lần là đi tiếp thoải mái.

 

[Hoangraptor]

Cũng giống điều hoà,đa số toàn hỏng sensor cảm biến,thợ toàn báo hỏng mạch.
Nhiều khi cũng không phải hỏng cảm biến,mà là nó bẩn quá,làm việc không hiệu quả nữa.

Vâng! Nhưng 2 phạm trù khác nhau đó bác!
Còn thợ thì.....
Ví như trên xe máy cấu tạo cảm biến nó gồm cả xung,cả cảm ứng nhiệt,cảm ứng độ sạch,bẩn trong từng môi trường,từng nhiệt độ khác nhau...khác trên máy điều hòa đó ạ.
Nhưng có 1 nguyên lý chung là: các cảm biến nào sẽ đi cùng,kết hợp với nhau thành hệ thống....

 

[MiTa]

E vừa thay 3 món này total hết 620K. Lão a phán đắt hay rẻ giúp e?

Dây cũ tháo ra nó dư lày:

 

[Hoangraptor]

Trước, con xe Acuro - Yamaha của vợ em bị lỗi ko khởi động được. Mang lên đại lý chính hãng cũng bó tay. GG thì biết lỗi phần mền IC. Nhưng sửa bằng cách tháo 2 cực Ắc quy, tắt bật 3 lần là đi tiếp thoải mái.

Không phải bó tay mà là nếu như công nghệ,hoặc cái xe đó là mới thì:
1 lùa gà.
2 thợ chưa được đào tạo,cũng như chưa có máy,thiết bị chẩn đoán lỗi.

 

[Ngo Rung]

Tích hợp thôi không cắt bỏ cụ à. Ví như 1 số cảm biến sẽ tích hợp chung trên 1 vị trí, cong nguyên lý không khác.
Cái này cụ cũng thông cảm nhé,em tự mày mò và cũng chưa có pcx đời cao hơn để mò.

Chịu khó nghịch nhở
Làm con Dream, Wave...đời xưa ấy cho nành nhá, đỡ phải IC với cảm biến

 

[Hoangraptor]

E vừa thay 3 món này total hết 620K. Lão a phán đắt hay rẻ giúp e?

Dây cũ tháo ra nó dư lày:

Bộ bi côn 6 viên hàng hãng xịn 70k. Dây cu roa 320k. Còn bát tỳ( cả bạc nhá)90k. Đây lão thiếu bạc rồi. Thay thế này côn vẫn vả( lên ga tiếng cọc cọc....
Còn lại là công. Tùy lão thấy đắt hay rẻ!

 

[Hoangraptor]

Chịu khó nghịch nhở
Làm con Dream, Wave...đời xưa ấy cho nành nhá, đỡ phải IC với cảm biến

Đù...mấy con xe cỏ lạc hậu ấy thích em lượn chợ giời 2 ngày,về thêm 1 ngày là từ 1 thúng em ráp thành xe chạy.
Túm lại mấy con xe cỏ không có công nghệ đó muỗi. Em còn biết chỗ độ ic để nâng tua máy cơ!

 

[Hoangraptor]

Chịu khó nghịch nhở
Làm con Dream, Wave...đời xưa ấy cho nành nhá, đỡ phải IC với cảm biến

Bần cùng thôi! Mọa mấy thèng thợ vườn lùa gà...em phọt cmn lên đây cho hết gà để chăn. Dcm....cay.

 

[MiTa]

Bộ bi côn 6 viên hàng hãng xịn 70k. Dây cu roa 320k. Còn bát tỳ( cả bạc nhá)90k. Đây lão thiếu bạc rồi. Thay thế này côn vẫn vả( lên ga tiếng cọc cọc....
Còn lại là công. Tùy lão thấy đắt hay rẻ!

Thay xong êm ro a ạ. Bạc với chốt khít khìn khịt, bót lắm, hihi.

 

[hoangtrangtrung1978]

Bộ này 620k rẻ quá còn gì. Bi bando cũng phải 120k + dây curoa 320k + chén bi, bạc 200k nếu là hàng thái.

 

[Hoangraptor]

E airblade 2012 đợt này từ 5v bắt đầu hỏng vặt. Tùe trc chỉ thay dầu máy vs láp vs lọc chạy ngon ơ. Hic. G giai đoạn lục tốn.

Không tốn lắm đâu! Cụ có thể tả hiện tượng,em biết đến đâu tư vấn cụ tới đó!