Thảo luận Chi phí vận hành Subaru Forester

[Mr BI]

Thế thì cũng bt mà lão, để hôm đó hết bn em báo cáo nhé

-Xe bác sắp đến mốc 4 vạn km rồi, e hóng xem bác đi bd cấp lớn này trong hãng sẽ tốn bao nhiêu xèng? Hôm rồi e có hỏi sale Su thấy bd cấp nhỏ nhất 5k km của con Forester 2019 mất khoảng 1,3 củ (ko biết có đúng ko, bác nào đang chạy con này xác nhận giúp?), gấp 2 lần của con CR-V có 630k thôi?

 

[Lupa244]

Cũng đang năn tăn vụ này

 

[tuanlem]

xin cụ vài dòng nhận xét sau 1 tháng sử dụng. em cung đang phân vân giống cụ chủ thớt. xe thì ưng rồi nhưng còn khoản hội Subaru lèo tèo quá thấy cũng nhiều vấn đề

Đây cụ
https://www.facebook.com/groups/459229390930545

 

[RAVA]

Thế thì cũng bt mà lão, để hôm đó hết bn em báo cáo nhé

-Ko bt đâu bác, ở cấp nhỏ thì còn ít chứ cấp bd cao như Rav4 hay CR-V đã loanh quanh 10 củ rồi, FR nó lên gấp đôi là đắt phết đấy?

 

[thuyphongthanh]

-Ko bt đâu bác, ở cấp nhỏ thì còn ít chứ cấp bd cao như Rav4 hay CR-V đã loanh quanh 10 củ rồi, FR nó lên gấp đôi là đắt phết đấy?

Em nghĩ đắt nó mới "đẳng cấp" chứ. Em đang chán CRV muốn đổi Subaru đây này....

 

[tuanlem]

-Xe bác sắp đến mốc 4 vạn km rồi, e hóng xem bác đi bd cấp lớn này trong hãng sẽ tốn bao nhiêu xèng? Hôm rồi e có hỏi sale Su thấy bd cấp nhỏ nhất 5k km của con Forester 2019 mất khoảng 1,3 củ (ko biết có đúng ko, bác nào đang chạy con này xác nhận giúp?), gấp 2 lần của con CR-V có 630k thôi?

Đúng rồi đó bác. Chưa bao gồm VAT và công khoảng hơn 300k nữa. Quan trọng là hạng mục bão dưỡng của 2 hãng thay những gì, có giống nhau không, chứ nói chung chung bảo dưỡng 1k km thì ko chuẩn. Ví dụ Forester là thay 5 lít dầu Motul + lọc nhớt, Honda thì em ko biết.

 

[ncs67]

Lác đác vài xe bđ một ngày thì nó phải đắt chứ kg vêu mồm à.
Sự đang giảm thêm 30 tr tiền mặt đấy, xúc thôi

 

[lapin]

Đúng rồi đó bác. Chưa bao gồm VAT và công khoảng hơn 300k nữa. Quan trọng là hạng mục bão dưỡng của 2 hãng thay những gì, có giống nhau không, chứ nói chung chung bảo dưỡng 1k km thì ko chuẩn. Ví dụ Forester là thay 5 lít dầu Motul + lọc nhớt, Honda thì em ko biết.

Điểm dở thay dầu trong các hãng là độ nhớt đặc. Xe mới cần nhớt loãng mà lúc nào cũng giã nhớt như xe chạy 10 vạn. Không biết Subaru ntn chứ bên Toyota thấy các cụ kể chỉ có một loại nhớt. Chả nhẽ mua xong vứt luôn bảo hành của hãng

 

[RAVA]

Điểm dở thay dầu trong các hãng là độ nhớt đặc. Xe mới cần nhớt loãng mà lúc nào cũng giã nhớt như xe chạy 10 vạn. Không biết Subaru ntn chứ bên Toyota thấy các cụ kể chỉ có một loại nhớt. Chả nhẽ mua xong vứt luôn bảo hành của hãng

-Bác lại đòi “trứng khôn hơn vịt”?

 

[lapin]

-Bác lại đòi “trứng khôn hơn vịt”?

Vì trứng không thể khôn hơn hơn vịt nên việc đòi bảo hành là không thể cụ nhé

 

[darkxt]

Điểm dở thay dầu trong các hãng là độ nhớt đặc. Xe mới cần nhớt loãng mà lúc nào cũng giã nhớt như xe chạy 10 vạn. Không biết Subaru ntn chứ bên Toyota thấy các cụ kể chỉ có một loại nhớt. Chả nhẽ mua xong vứt luôn bảo hành của hãng

bác giải ngố hộ em cái, đọc mà chả hiểu gì cả

 

[lapin]

bác giải ngố hộ em cái, đọc mà chả hiểu gì cả

Cụ đọc cái gì chả hiểu, vì em viết nhiều thứ đến giờ đọc lại cũng chả hiểu

 

[tungkhuyen]

Điểm dở thay dầu trong các hãng là độ nhớt đặc. Xe mới cần nhớt loãng mà lúc nào cũng giã nhớt như xe chạy 10 vạn. Không biết Subaru ntn chứ bên Toyota thấy các cụ kể chỉ có một loại nhớt. Chả nhẽ mua xong vứt luôn bảo hành của hãng

Chuyện này có, các hãng dùng chung dầu loại 5w30 cho các dòng xe để tiết kiệm chi phí, toàn chơi theo phuy mà. Ngay như Su trước đây cùng xưởng với Mazda toàn dùng dầu 5w30 cho thế hệ động cơ 2015 đã dùng dầu 0w20.

Hiện tại thì ký với Motul cung cấp dầu 0w20 cho đúng chuẩn rồi.

Mới nhất bây giờ có một số hãng như Lexus đã chuyển sang dùng dầu 0w16 rồi ấy chứ.

 

[lapin]

Chuyện này có, các hãng dùng chung dầu loại 5w30 cho các dòng xe để tiết kiệm chi phí, toàn chơi theo phuy mà. Ngay như Su trước đây cùng xưởng với Mazda toàn dùng dầu 5w30 cho thế hệ động cơ 2015 đã dùng dầu 0w20.

Hiện tại thì ký với Motul cung cấp dầu 0w20 cho đúng chuẩn rồi.

Mới nhất bây giờ có một số hãng như Lexus đã chuyển sang dùng dầu 0w16 rồi ấy chứ.

Dầu khoáng tổng hợp hay dầu thường hở cụ?

 

[tungkhuyen]

Dầu khoáng tổng hợp hay dầu thường hở cụ?

Dầu tổng hợp cụ ah. Nhưng chỉ là phụ gia tổng hợp pha vào dầu khoáng tinh lọc thôi.

Giờ loại ngon nhất là Pennzoil tổng hợp từ khí gas.

 

[Ducthien1490]

Dầu tổng hợp cụ ah. Nhưng chỉ là phụ gia tổng hợp pha vào dầu khoáng tinh lọc thôi.

Giờ loại ngon nhất là Pennzoil tổng hợp từ khí gas.

Bao lâu thay dầu là chuẩn nhỉ?

 

[Nhin]

Em đã lấy Cx5 bản 2.0 cho rẻ hẳn và chạy được 1 vạn, bảo dưỡng cấp 1 vạn hết 1tr4, ngon choét, xe đi hài lòng, có lỗi nho nhỏ là gương bị cụp xòe. Bên Thái giá Forester rẻ hơn Cx5, về mình lại đắt hơn

 

[barminhtri]

Đọc qua thì e thấy chi phí nuôi xe của e nó cũng bình thường. Nếu so với Mẹc, Bim mỗi năm tầm 15-20tr như bên Group đó chia sẻ thì còn nhẹ nhàng hơn nhiều. Bù lại có một con xe ngon để đi. E nghĩ là hoàn toàn ok

P/s: chỉ là ý kiến cá nhân, nh e nghĩ nếu ko kinh doanh thì điều kiện các cụ bỏ ra số tiền 800-1 tỷ để mua xe thì sẽ ko quá lăn tăn về số tiền bảo dưỡng, vận hành của xe. Còn thì mua Cx5, Santa Fe hay Forester nó là ý thích, trải nghiệm. Nếu chỉ vì số tiền bảo dưỡng hàng năm nó gấp đôi hay gấp 3 mà lăn tăn thì chắc ko ai dám chơi Mer, Bim, Lex đời từ 2013 đổ lại mất

 

[Volga74]

Em vừa bảo dưỡng cấp 1.000km hết hơn 1,6 triệu, trong đó chủ yếu là tiền thay dầu và lọc dầu (tổng hơn 1,3 triệu). E nghĩ xe nào thì chi phi bd lần 1 cũng same thôi!

 

[RAVA]

Em vừa bảo dưỡng cấp 1.000km hết hơn 1,6 triệu, trong đó chủ yếu là tiền thay dầu và lọc dầu (tổng hơn 1,3 triệu). E nghĩ xe nào thì chi phi bd lần 1 cũng same thôi!

-Mới chạy 1.000km thì chỉ thay dầu thôi chứ sao lại đè ra thay lọc dầu nhỉ?