Xe nào thì xe, cứ tính khấu hao khoảng 10% giá trị/năm lúc mua. Em tính cho con xe 500 tr, xe cụ rẻ hơn thì tính rẻ hơn phần định phí theo số km chứ chi phí vận hành vẫn thế thôi.Cũng tuỳ xe nữa cụ ơi. Em đi mor nhập 2013, mua lại nên khấu hao ít lắm.
Cụ nói chuẩn. Hứng lên là đi mà, thậm chí đi chơi qua đêm, đi du lịch dài ngày thì trung bình ăn ngủ tiền xăng 1-2tr một ngày làm thâm hụt ngân sách ghê gớmmua xe thì cái lục tốn nhất là cái em bôi đỏ ấy, chứ còn chi phí hàng tháng thì nó có phần cố định rồi ai cũng tính ra được, nhưng cái động cỡn thích phát nhổng đi chơi tốn lắm.
ngày xưa chưa có xe thì tháng chi phí taxi không đến 500k, mà đến khi mua xe xong thế đíu nào tháng cứ 1 - 2 củ tiền xăng, thấy nó sai sai thế nào ấy.
Tính thế đi cm bộ cụ nhỉ, nhà em cũng có ông chú tính kiểu đấy, về quê có việc toàn đi mượn. ĐệtMấy thanh niên ý thì nhiều lý do
Trung niên vẫn chưa có xe đi
Về già thì già rồi, mua xe làm gì cho phí!
Cụ tính có chỗ đúng có chỗ sai.Lấy đâu ra cụ ngồi không được cái khoản 7.6tr / tháng kia.Cái số 50tr khấu hao kia cụ không mua xe thì nó đâu còn tính khấu hao vào đấy được nữa.Nhận lãi từ tiền không mua xe thôi.Cụ cộng giúp em 50tr/năm tiền khấu hao nữa ah
==> Em tính mua xe, nhưng thôi ở nhà nhận 7,6tr/tháng cho đỡ mệt. Em đi làm lương có 7tr/tháng. Em chả phải rửa xe, chả phải lái, k phải dậy sớm, nắng mưa......
Xe cụ 16 chỗ hay sao mà đổ nhiều dầu thế? Chắc là xe cũ mới phải thay đồ. E cũng vào ford bảo dưỡng định kỳ xe 5 chỗ lần thứ 2 rồi mà mỗi lần chưa tới 1tr.
Đi xe bò mới nuôi cỏ, còn đi xe cỏ chả tốn gì ngoài đổ xăngKo tốn đâu cụ ơi, đi xe cỏ thì nuôi cỏ thôi
em máy 3.2 mỗi lần thay 9lit cụ ạ. Cụ bảo dưỡng xe gì mà chưa đến 1tr thế?
Đợt này thì sợ rồi, chả dám đi đâu cả. Đi đường bộ thì mình lại khoái tàu hơn ngồi ô tô nhưng cũng chỉ ngắm cảnh được 1 lúc là muốn nằm. Mỗi kiểu cũng có thú vui riêng. Sorry vì hơi lạc đề 1 chút.
Ah. ý em muốn nói, lương em 7 củ mà tính đúng, tính đủ. Em ở nhà, chả đi làm nữa.
Cụ giống một cậu làm cùng công ty, xưa mua một con Quasquai Nisan, đi 5 năm được có 4000km. Hỏi đi những đâu rồi, em đi xa nhất 1lần Hải Phòng, còn lại chỉ đi siêu thị hàng tuần. Cậu này thuộc thế hệ chỉ sống trong siêu thị và shopping.
Mitsubishi Xpander của em khoảng 1tr bảo dưỡng 5000km định kỳCông nhận Toy nó rẻ thật. Mình xe ford còi mà vào hãng mỗi lần nhẹ cũng 5 củ
Nói như cụ này chuẩn bài này: xe cùi nhất như morning i10 mỗi tháng mất 8 triệu khấu hao ( phải tính cả khoản lãi suất với số tiền mua xe).Nuôi xe thì không thành vấn đề, nếu cụ không va quệt, hay đâm đụng, bị phạt do vi phạm quy định...
Có mấy cái chi phí không thể tránh, ví dụ cho xe tầm 500tr:
- Lãi ngân hàng 500 x 8% = 40tr năm
- Khấu hao xe tầm 8%/năm = 40 triệu
- Kiểm định và phí đường bộ/năm = 2tr (xe dưới 10 chỗ cá nhân)
- Cụ nào cần thận mua phí BHVC cho xe tầm 10tr/năm nữa.
Như vậy là mất tầm gần trăm triệu/năm, ngoài chi phí nuôi các cụ nhé. Nên chỉ nên mua xe khi dư giả, ko nên chạy đua với hàng xóm.
Tính toán kiểu này ong thủ lắm. Mệt hết cả người thì mua xe làm cái gì cho khổ.
