Thảo luận Chi phí nuôi mer S450 w222

[bbthailand]

tầm 200tr /1 năm là chuẩn cụ ah

 

[Ông Ủn]

tầm 200tr /1 năm là chuẩn cụ ah

E báo có 15tr/tháng là tầm 180tr/năm mà cụ gì ở trên đang bắt e phải chứng minh với kêu ko biết gì kia kìa.
Cụ cao hơn của e thì phải chứng minh chi tiết đó cụ. Nếu cụ chưa đi mẹc C dòng 700tr thì ko bàn về chi tiết về chi phí Mẹc S được đâu cụ ạ.

 

[Trung12889]

Con này đi xăng Euro 5 được chưa các cụ nhỉ?

 

[dngduc]

Con này đi xăng Euro 5 được chưa các cụ nhỉ?

Cụ đang cày cho đủ post để vào chợ phải không ạ ?

 

[Quang.nt]

Phục cụ chủ thớt, nhiều người hỏi ý kiến xong thì bỏ ý định nhảy hố vôi, cụ múc ngay lại còn tòm tem thêm em nữa ! bản lĩnh là đây chứ đâu?

 

[hoangthanh12a5]

Em đào mộ lên tý, em đang đi con e300 có nên lên con s450lux hay o các cụ?
Em sợ cố quá lại khổ thì chết, xăng đang tăng mà nó uống có vẻ khủng nhỉ, e ở tỉnh nên đỡ được xèng gửi xe, rửa xe thì cũng o đắt lắm, e chỉ lăn tăn vụ nhiên liệu và bảo dưỡng thôi.E mua xe mới ạ.

 

[ngo_hn]

Em đào mộ lên tý, em đang đi con e300 có nên lên con s450lux hay o các cụ?
Em sợ cố quá lại khổ thì chết, xăng đang tăng mà nó uống có vẻ khủng nhỉ, e ở tỉnh nên đỡ được xèng gửi xe, rửa xe thì cũng o đắt lắm, e chỉ lăn tăn vụ nhiên liệu và bảo dưỡng thôi.E mua xe mới ạ.

- Xăng sẽ tầm khoảng 16-18 lit/100km
- chi phí bảo dưỡng, sửa vặt khoảng 30-40 tr/ năm
- sướng hơn rất nhiều, phê luôn đấy!

 

[HaiLiberty]

Cụ đã đi được E300 rồi thì S450 là cố lên một chút thôi

 

[anhtm]

S450 Lux là một cái gì đấy nó rất khác khác. Tôi nhìn cảm thấy rất yêu, hiện tại lại ra thêm S450 Lux 2022 lại càng làm tôi xao xuyến. Thiết nghĩ đã có kinh tế thì lên đi con này, còn kinh tế hơn nữa thì Maybach, nữa thì ...Đời người được mấy mà phải lăn tăn nhiều nhà đất làm gì. Chi phí thì cũng chẳng phải suy nghĩ vì tùy người đi, tùy trường hợp mà chi phí mỗi người mỗi khác. Đã lăn tăn chi phí thì không nên chơi S vì xe sang, nhiều công nghệ sau này phát sinh phải nhiều hơn cơ số lần xe khác chứ. Xe đi nhiều hay ít không quan trọng vì nhiều giá rẻ, ít thì đắt. Quan trọng xe ko đâm nát và ngập nước là được. Lái S thik hơn GLS nhiều. Chủ thớt nên tìm hiểu

 

[mercedesC240]

thấy các cụ bàn Mer S làm em thèm quá
em cứ đánh dấu thread này 10 năm sau em sở hữu S class rồi hầu chuyện các cụ =)

 

[Pela]

Em rất ít khi tranh luận gay gắt nhưng mà mấy cái cmt của cụ này đọc mà cứ bị ba máu sáu cơn. Biết thì hẵng giúp chứ có biết gì đâu mà cứ lên cmt như thật để mấy cụ đang tìm hiểu bị sợ. Đấy cứ như cụ thớt ở link cụ post sở hữu rõ ràng đưa ra những con số và trải nghiệm thực tế thì mới là giúp chứ.

Mình không đi S vì không có tài xế chỉ đi C, E.
Mình ủng hộ cụ, chỗ 15 triệu/tháng là không hề “bình thường”.
Xe S to, máy lớn nên cũng sẽ hay hỏng nhưng mình chắc chắn chỉ hỏng vớ vẩn thôi, còn chính các garage nó làm cho thành hỏng nặng cao tiền. Mình đã từng bị đến mức phải bán xe và về sau mua lại chiếc khác cũng giống hệt như chiếc đã từng mua.

 

[blackwhite1980]

Em đi S400 W222 (2016) vừa chuyển sang S450. Theo trí nhớ của em với hành trình trung bình một tháng 2000km. Tiền xăng hết cỡ 5tr/tháng (quê em đường thoáng). Mỗi năm sửa chữa bảo dưỡng kể cả các loại va quệt nhẹ tầm trung bình chỉ 30-40tr thôi. Vậy là tiền nuôi xe trung bình của em chỉ cỡ 8tr/tháng là xông xênh. Cái này đương nhiên chưa bao gồm khấu hao xe khi bán lại (chắc mấy năm đầu thì mỗi năm đi tầm 500-700tr) hay các cụ đâm đụng mạnh dẫn đến phải sửa chữa lớn.

Cụ ơi e định lấy s400 2015 đi tầm 10v km, chắc đến phần sửa lớn thì chủ bán, tầm này phải làm những gì và tốn bao nhiêu cụ nếu làm ngoài?

 

[dngduc]

Cụ ơi e định lấy s400 2015 đi tầm 10v km, chắc đến phần sửa lớn thì chủ bán, tầm này phải làm những gì và tốn bao nhiêu cụ nếu làm ngoài?

Phải khám cụ thể tuỳ tình trạng sử dụng và bảo dưỡng xe của chủ cũ cụ ah. Hết bảo hành thì cụ nên vào hãng khám, báo giá xong lên đây anh em tư vấn cho làm thế nào là đủ tốt mà tiết kiệm chi phí

 

[blackwhite1980]

Phải khám cụ thể tuỳ tình trạng sử dụng và bảo dưỡng xe của chủ cũ cụ ah. Hết bảo hành thì cụ nên vào hãng khám, báo giá xong lên đây anh em tư vấn cho làm thế nào là đủ tốt mà tiết kiệm chi phí

Vâng e cứ dụ trù là 10v xe hao mòn bình thường đi cụ, ko có gì đặc biệt thì tầm 200 triệu có đủ nó làm mới ngon ko, e sợ nhất quả 4 bóng hơi giảm sóc 10v thì có phải thay chưa?

 

[Thangvina]

Đọc thấy tốn phết các cụ nhỉ

 

[athk]

Vâng e cứ dụ trù là 10v xe hao mòn bình thường đi cụ, ko có gì đặc biệt thì tầm 200 triệu có đủ nó làm mới ngon ko, e sợ nhất quả 4 bóng hơi giảm sóc 10v thì có phải thay chưa?

Bóng hơi 8v đã phải thay rồi mà cụ, đg xá ở VN thì có khi 7v đã thay rồi

 

[Duong Phan]

E cũng đang phấn đấu để kiếm em S400 trải nghiệm đây các cụ. E cũng có kiến thức sơ sơ về Mer và cũng quen nhiều a gara tự đặt đồ xịn nên làm vẫn chuẩn chỉ mà chi phí k quá tốn kém như hãng.

 

[StepUp]

E cũng đang phấn đấu để kiếm em S400 trải nghiệm đây các cụ. E cũng có kiến thức sơ sơ về Mer và cũng quen nhiều a gara tự đặt đồ xịn nên làm vẫn chuẩn chỉ mà chi phí k quá tốn kém như hãng.

S400 w222 à cụ thích quá

 

[Linh Net]

Vâng e cứ dụ trù là 10v xe hao mòn bình thường đi cụ, ko có gì đặc biệt thì tầm 200 triệu có đủ nó làm mới ngon ko, e sợ nhất quả 4 bóng hơi giảm sóc 10v thì có phải thay chưa?

Bóng hơi lại bị ông anh nào doạ à cụ?
Hỏng bóng nào thay bóng đó.
Thủng bầu thì thay bầu hơn chục triệu.
Còn chảy dầu thì thay cả cây cũng hơn tí thôi.

Đa số các cụ toàn khè nhau thôi.

 

[Theanh1984]

Thực tế là nếu anh em chơi đến Mer S rồi thì đã đi qua hết C, E rồi. Giá rổ, sửa chữa , tiền mất cho gara chẳng vừa. Nên anh em lên đây vì đam mê. Đã chơi S rồi thì phí cứ lấy E x1.5 -2 lần / năm. Mình nói vậy anh em xin chỉ giáo thêm. Mong anh em có nhiều kinh nghiệm góp ý thêm.