Đánh giá Chi phí "nuôi" em BMW tại Việt Nam

[nguyenvjc17]

đi BIM là 1 đẳng cấp, để được mang tiếng đẳng cấp ấy thì mình tiếc gì hả các bác....nếu hok chịu nổi nữa thì chuyển qua đẳng cấp thấp hơn :41: thế thôy

 

[PHP]

Nói chung là cũng hơi bị nặng đô luôn, em đi 318 mà nhiều khi cũng thấy mệt về em nó lắm. Nhưng thôi bù lại đi rất thích và an toàn cao.

 

[donguoi]

em nghĩ là khi đã chơi những dòng xe này thì đừng nên nghĩ về chuyện tiền nong làm gì...không có tiền thì tốt nhất là đi xe rẻ tiền

 

[nguyenvjc17]

em nghĩ là khi đã chơi những dòng xe này thì đừng nên nghĩ về chuyện tiền nong làm gì...không có tiền thì tốt nhất là đi xe rẻ tiền

Bác...............chỉ được cái nói đúng!(b) cạn..^^

 

[nha_ngheo]

các bác nên tính % giá phụ tùng so với giá trị xe thì theo em như vậy hợp lý hơn.các bác ko thể đòi hỏi 1 chiếc xe có giá 80k USD có giá phụ tùng bằng với 1 chiếc giá 30k USD được ạ.em xin hết

 

[Dr.Machine]

Chạy 4 năm thì bất kỳ xe xịn nào cũng bắt đầu phải sửa chữa và thay thế, tốt hơn hết là chạy khoảng 3,5năm các bác cho lên đường thay em mới hehe!

 

[lunar]

Thấy nhiều bác băn khoăn trong về vấn đề chi phí cho "cô nàng" yểu điệu này, em xin được lập ra thread với mong muốn giải đáp một phần nào câu hỏi của các bác. Sau đây chỉ là những kinh nghiệm của chính bản thân em thôi đối với dòng xe 318i tại Việt Nam, bác nào có kinh nghiệm khác xin chia xẻ nhé.

- Giá trị xe mới: Tất nhiên, hiện nay giá chiếc xe này khá cao so với các loại xe khác. Tuy nhiên nếu so sánh tương đối với giá tại thị trường khác thì giá em này lại không đắt. VD: So với thị trường US thì giá em BMW 318i tại Việt Nam gấp khoảng 1,8 lần, trong khi đó Camry, Altis gấp 2,5 lần. Còn đối với thị trường Thái Lan hay, Hàn Quốc thì giá tại Việt Nam tương đương, trong khi Camry hay Altis cũng gấp khoảng 2,5 lần.

- Giá trị còn lại sau khi sử dụng khoảng 3 năm: Mất trung bình từ 30-40%

- Mức tiêu hao nhiên liệu / 100km: Đường trường Trong T.P
. 318i MT 7-8l 10-11l
. 318i AT 8-9l 12-13l
. 325i AT 8-9l 14-15l
(Đánh giá này dựa trên chiếc xe 318i MT đời 2001 của em, 318i AT đời 2004 và 325i AT đời 2003 của bạn em)

- Chi phí thường xuyên: . Thay dầu máy: 150.000 đồng/l (dầu Castrol, 1-1,2 vạn km thay một lần) Xe 318 là 4 lít, 325 là 5 lít
. Thay lọc dầu: 250.000 đồng (Mỗi lần thay dầu thì thay luôn lọc dầu)
. Kiểm tra định kỳ hàng năm: 300.000 đồng / tổng thể

- Chi phí một số phụ tùng khác (chính hãng):
. Dây cu roa máy phát : 1.500.000 đồng
. Bóng đèn H7 55W Osram : 130.000 đồng
. Giảm sóc sau : 4.900.000 đồng/bộ

Em cũng chưa thay đồ nhiều nên chỉ biết thế thôi, bác nào quan tâm có thể hỏi báo giá của hãng ở Minh Khai, hoặc liên hệ với gara ô tô đường Nguyễn Trãi (giá rẻ hơn một chút). Em thấy ở ngoài cũng bán rất nhiều đồ phụ tùng có thể dùng cho BMW và giá thì rất khác nhau, tuỳ theo chất lượng, xuất xứ.

* Các bác có câu hỏi khác thì nêu lên nhé, trong tầm hiểu biết của mình, em sẽ cố gắng trả lời các bác một cách chính xác nhất.

e chào cả nhà, e lần đầu tiên tja diễn đàn, e cũng thik BMW lắm. e vote cho pác BMW252 đó.hi

 

[Hoa Anh Túc]

Theo E thì đi xe NHẬT cảm giác nó bồng bềnh kiểu như đi mây về gió nên sướng hơn xe Đức ( Các Kụ ví xe Đức với xe NHẬT chẳng khác nào ví hàng con đĩ với môi ông thợ kèn)

 

[Hoa Anh Túc]

em nghĩ là khi đã chơi những dòng xe này thì đừng nên nghĩ về chuyện tiền nong làm gì...không có tiền thì tốt nhất là đi xe rẻ tiền

Khổ lắm nói mãi, nôm na là xe này không dành cho người nghèo thu nhập thấp phải không Kụ

 

[nhatminhsm]

Khổ lắm nói mãi, nôm na là xe này không dành cho người nghèo thu nhập thấp phải không Kụ

Chuẩn ko cần chỉnh.......!!!

 

[Vodka3333]

Khái niệm giàu nghèo ở đây rất khó nói các cụ ợ.....theo em, thích là múc...chưa thích, thì đợi...thích rồi múc

 

[thanh - chi]

e thì cứ thấy bmw là thích rồi, nhưng e thấy lắm cụ đi xong rồi đến lúc phải thay đồ hoặc sửa chữa toàn thấy tính ra vài nghìn ông obama nên e cũng sợ lắm

 

[thanh - chi]

chả biết các bác cứ kêu thế chứ, hôm rồi ông bạn e đi thay mấy cái rotuyn với mấy cái linh tinh của mazda6 mà hết mười mấy triệu, vãi hàng

 

[thanh - chi]

đã đi xe thì không nghĩ đến xăng, bây giờ xăng có lên 20k/l thì các bác vẫn phải đổ.

 

[vitgia78]

Nói chung của bền tại người, cụ nào đi phá thì xe nào cũng nhanh hỏng cả, còn đi giữ xe thì nhiều năm như cụ chủ thớt cũng chả phải sửa mấy.

 

[vkdcom]

Cụ chưa tổng kết lại là sau mỗi năm cụ đi 2 vạn thì chi phí bi nhiêu ?
Mà xe em thì ít chi phí lắm, em toàn để nhà vì đi công tác suốt ở các tỉnh nên chẳng biết là bao nhiêu nữa

 

[robin2.0]

e nghĩ là tiền ít mà vẫn đc hít xe sang như Bim là điều nên làm chứ nhỉ
chứ tiền nhiều mà đi xe sang thì bàn làm j

 

[Bọ Cạp]

Các cụ đã xác định hàng hiệu rồi thì tính làm gì chi phí cho mệt đầu.

 

[Hoclaixe1608]

Chi phí thường xuyên thì chẳng đáng bao nhiêu, nhưng mỗi lần thay đồ thì cứ gọi là các cụ ạ.

 

[Vodka3333]

Cả tỉ bạc...bỏ ra mua con xe chả lăn tăn mấy vì đã thích rồi í mà. Thế nhưng lại đi lăn tăn mấy triệu tiền sửa. Các cụ chia đều cho em từ cái mua đến lúc phải thay đồ cho em xem mỗi ngày chi ra bao nhiêu.