[Funland] chi phí logistics cao do nhiều trạm thu phí

[CaoXanh]

Không chỉ DN Việt mà cả DN nứơc ngoài cũng nhiều lần ca thán về chi phí logistics ở VN cao bất thường và đã kéo dài nhiều năm mà vẫn chưa cải thện đáng kể... Với điều kiện hạ tầng và 'chi phí ngầm' như thế này thì e là VN khó đón được 'đại bàng' hậu Covid-19??(!)

 

[Greeno]

Luật lá mới nhiều, giảm luật lá là chi phí đỡ hẳn đấy

 

[buicongchuc]

Chiều hôm qua em đi quê lẻn HN. Qua mấy chốt xxxx em thấy xe khách (có 3-4 con 1 lúc) chả cần vẫy vẫn tự nguyệt tạt vào đỗ sát lề đường, tài xuống chạy huỳnh huỵch lại chỗ xxxx đưa tờ giấy gì không rõ cho xxxx xem rồi lài huỳnh huỵch chạy về xe chạy. Tổng time chắc mất 30'.

 

[poiuy]

Đường sắt tuy rẻ nhưng tốn nhiều thời gian cũng là tiền rồi.

Đúng thế nên người ta mới phải chạy ô tô. Nhưng nếu làm sao để phối hợp tốt để giảm được thời gian vận chuyển thì mới dùng được.

 

[poiuy]

Luật lá mới nhiều, giảm luật lá là chi phí đỡ hẳn đấy

Không luật lá thì xe phải tốt, người phải tốt, chở đủ tải... chi phí có khi còn cao hơn làm luật nên người ta hay chọn tiêu cực cho nhanh.

 

[tuan281085]

Còn nhiều cái rơi rớt dọc đường nữa nhé.

 

[DONALD TRAMP]

Chiều hôm qua em đi quê lẻn HN. Qua mấy chốt xxxx em thấy xe khách (có 3-4 con 1 lúc) chả cần vẫy vẫn tự nguyệt tạt vào đỗ sát lề đường, tài xuống chạy huỳnh huỵch lại chỗ xxxx đưa tờ giấy gì không rõ cho xxxx xem rồi lài huỳnh huỵch chạy về xe chạy. Tổng time chắc mất 30'.

Nói thì bảo hoài cổ, thời 199x (x<4), đi qua mỗi ngã tư ở SG là 1 lần nộp cước, ít thôi, 10k. Em chở con xuồng US, thò ra thùng xe cả mét từ VT về bờ băng - Nhà Bè, đi đường Hàng Xanh - Văn Thánh, qua 1 ngã tư không nhớ đường nào vì em dân Bắc đi làm dự án, chỉ biết tay phụ bảo tài xế vọt lẹ, đối tượng đang nhìn chỗ khác thế nhưng chạy đc vài trăm mét thì còi hụ ầm ĩ, 1 ăn đôi vì tội lướt sóng.

 

[Johnny Cupcakes]

Thế mới biết

 

[sivibi]

Đọc cái thớt này mới thấy nát, thế mà tồn tại mấy chục năm thì công nhận tủ lạnh giỏi.