[Thảo luận] Chỉ có CSGT mới được dừng phương tiện

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Cụ cho cháu hỏi ngu tí, thế cháu chạy xe tải, xe chở quá tải trọng cho phép Thì TTGT có được vẫy cháu dừng lại xử phạt k ạ? Cụ nào biết khai sáng giúp cháu với.

Ngoài thông tin cụ buicongchuc đưa ở trên. Em dự nếu cụ bị dừng thì xe tải rất vất vả nếu chúng giở giọng gọi hội hay sử dụng sự trợ giúp "gọi điện thoại cho CSKT". Trường hợp xe cụ không quá khổ, quá tải thì nhất định không đưa giấy tờ và cứ lên xe đi nếu TTGT không nói rõ lỗi. Luôn nhớ là cầm cái điện thoại huơ huơ trước mặt bảo...anh đang ghi âm và quay phin các chú đới đẻ...dọa ma chúng. TTGT không được kiểm tra hàng hóa, hay khám xe...nên đừng bao giờ cho nó lên cabin hay sờ vào xe

 

[Honda24607]

Luật là thế, nhưng thi hành thì....

 

[tranngochai1979]

Thông tư 27/2010 đã có mà. Chỉ có lực lượng CSGT mới được dừng phương tiện vi phạm hoặc bị tố giác vi phạm (có bằng chứng-CBB).

Cụ gì nói ở trên là CSGT được kiểm tra hành chính là sai, CSGT chỉ được kiểm tra hành chính khi có chuyên đề theo lệnh của thủ trưởng cơ quan CA cấp Quận Huyện trở lên hoặc TP (như 141 ở Hà nội chẳng hạn). Nếu CSGT không nói được lỗi khi dừng xe thì phải trình ra "quyết định của thủ trưởng về 1 chuyên đề..." nào đó mới được kiểm tra hành chính.

Do đặc thù của việc cưỡng chế đội mũ bảo hiểm nên có thêm nghị định 27/2010 để cho phép các lực lượng hành pháp hỗ trợ lẫn nhau do cho rằng lực lượng CSGT không đủ lực để xử lý mới sinh ra mấy ông xxx phường/xã được phép xử lý các trường hợp không đội mũ bảo hiểm và các hành vi vi phạm nhẹ với mức phạt mà cấp trưởng công an xã/phường được phép phạt theo Pháp lệnh xử phạt hành chính và nghị định 34. Đây hính là câu "trong trường hợp cần thiết" ở nghị định 27/2010. Theo em thì việc xxx phường/xã dọa rồ những lỗi nặng theo ND34 là hay khênh xe về đồn khi xe thiếu giấy tờ là sai toét, vì nếu các lỗi như vậy thì cần phải thông báo và yêu cầu xxx GT hoặc cấp trưởng CA Quận/huyện lập biên bản mới được giữ xe. Xxx phường về cơ bản có nhiều kẻ là những thành phần kém hiểu biết về luật pháp nhất trong số các loại xxx nhưng lại là bọn khát máu nhất, rất đáng tiếc vì họ lại là những người luôn va chạm trực tiếp với dân dẫn tới nhiều vụ oan khuất, trong đó có vụ nổi đình đám nhất là trung tá xxx Ninh đánh chết ông Trịnh Văn Tiến ở Trần Khát Chân.


Không ạ,nhưng khả năng cao là xxx nó sẽ vu chọ cụ đâm và 1 thăng xxx phường hoặc sẽ là "đ/c xxx A đã chỉ đạo anh dân phò B ra trợ giúp ngăn chặn hành vi của ofer yeugaidep dưng ofer yeugaidep đã ngoan cố tông thẳng anh dân phò vô tội, hàng xóm bảo ngây thơ và ngoan hiền" nên cụ sẽ bị xử lý tội...cố ý gây thương tích.Riêng em, em sẽ nhẹ nhàng dừng lại hỏi (em từng làm rồi và chúng chịu thua), "anh lấy quyền gì dừng xe công dân?" Còn nếu nó kéo vào thì cứ bật máy, hỏi lại câu ý và hỏi thêm "dựa vào điều luật nào cho phép anh làm thế?" Sau đó yêu cầu lập biên bản, ghi rõ lỗi (nếu có) và ghi phần ý kiến người vi phạm là "tôi đã bị dân phò phường xxx cầm gậy, chặn ngang xe và dừng xe sai luật"

Em xin hỏi cụ là Nghị định 27/2010/NĐ-CP và Thông tư 27/2009/TT-BCA, cái nào "TO" hơn cái nào, hay nói theo đúng văn bản pháp luật là cái nào có hiệu lực hơn cái nào ???

Không có quy định nào cho phép thế cả cụ ạ. Theo nghị định 146 thì lực lượng TTGT chỉ được kiểm tra các phương tiện đang dừng, đỗ (giao thông tĩnh) và tại các khu vực riêng biệt thuộc địa bàn quản lý như cảng, bên tàu xe, trạm nghỉ...

CSTT thì theo nhà em là như xxx phường xã nhưng hơn 1 đoạn là được kiểm tra các phương tiện vi phạm đang dừng, đỗ sai quy định khi đang tuần tra.

Việc lập chốt của xxx phường với dân phò (như hiện nay ở ngã 3 Hàng Cháo/Tôn Đức Thắng vào các buổi sáng) là hoàn toàn bố láo. Xxx phường không được phép lập chốt bắt người không đội mũ bảo hiểm hay đi ngược chiều, trừ khi có yêu cầu bằng văn bản của xxx Trưởng CA quận/huyện trở lên (cái này xảy ra khi có 1 dịp đặc biệt như tuyến đường cần bảo vệ mục tiêu, dịp lễ lớn hoặc đón đoàn khách ngoại giao, quốc tế quan trọng...)

Chán cụ lắm rồi, năm nay là năm nào rồi mà cụ còn mang nghị định 146/2007/NĐ-CP ra đây ạ ???

 

[Theone-phantom]

Mấy thằng bảo vệ trông cầu Chương Dương nó còn dừng xe vô tội vạ nữa là mấy thằng dân phòng với xxx phường.Loạn,loạn hết rồi.Thế mà từ trước đến giờ em cứ tưởng...

Em cũng thấy là mấy chú bảo vệ cầu này làm sai luật vì nguyên tắc là chỉ được phép hỗ trợ CSGT thôi. Dân mình thì không phải ai tham gia giao thông đều đọc và hiểu luật nên mới có cơ hội cho các chú ấy làm láo

 

[tranngochai1979]

Đây cụ ạ:

Điều 4. Dừng phương tiện giao thông đường bộ
1. Dừng phương tiện giao thông đường bộ trong trường hợp cấp thiết để kịp thời ngăn chặn hậu quả có thể xảy ra đối với công trình đường bộ theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 86 Luật Giao thông đường bộ, cụ thể như sau:
a) Phương tiện giao thông đường bộ đang lưu hành có dấu hiệu vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường bộ;


Em Thùy Linh đâY: http://quangnam.dangkiem.com/08-2010-tt-bgtvt-quyen-dung-xe-luu-thong-tren-duong-cua-thanh-tra-gtdb/

Bổ sung với cụ là cụ đi vào đường cấm, đường 1 chiều, đi trong hầm không bật đèn chiếu sáng ...., thanh tra vẫn được quyền hỏi cụ như thường cụ nhé.

[FONT=&quot]Nghị định 34/2010/NĐ-CP[/FONT]
[FONT=&quot]Điều 47. Phân định thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ[/FONT]
[FONT=&quot]4. Thanh tra đường bộ trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định về hoạt động vận tải và dịch vụ hỗ trợ vận tải tại các điểm dừng xe, đỗ xe trên đường bộ, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí, cơ sở kinh doanh vận tải đường bộ, khi phương tiện (có hành vi vi phạm) dừng, đỗ trên đường bộ; hành vi vi phạm quy định về đào tạo sát hạch, cấp Giấy phép lái xe, hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật của công trình đường bộ và một số hành vi vi phạm khác quy định tại các điểm, khoản, điều của Nghị định này như sau:[/FONT]
[FONT=&quot]a) Điểm đ, điểm e, điểm g khoản 1; điểm g, điểm h khoản 2; điểm d, điểm h khoản 3; điểm a, điểm b, điểm đ, điểm e, điểm h khoản 4 Điều 8
[/FONT]
[FONT=&quot][FONT=&quot]Điều 8. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
[/FONT][/FONT]
[FONT=&quot]Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:[/FONT]
[FONT=&quot]a) Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đủ đèn chiếu sáng; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định;[/FONT]
[FONT=&quot]b) Đi vào đường cấm, khu vực cấm, đi ngược chiều của đường một chiều; trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;[/FONT]
[FONT=&quot]c) Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h;[/FONT]
[FONT=&quot]d) Điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên những đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép;[/FONT]
[FONT=&quot]đ) Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông;[/FONT]
[FONT=&quot]e) Dừng xe, đỗ xe, mở cửa xe không bảo đảm an toàn gây tai nạn;[/FONT]
[FONT=&quot]g) Không nhường đường hoặc gây cản trở xe ưu tiên;[/FONT]
[FONT=&quot]h) Không thực hiện biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định khi xe ô tô bị hư hỏng ngay tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;[/FONT]
[FONT=&quot]i) Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc; điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy trên đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe trên đường cao tốc; chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc; không tuân thủ quy định ghi trên biển báo hiệu về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.[/FONT] [FONT=&quot]
[/FONT]

 

[dinhthehungnd]

híc. thế mà e bị xxx xanh dừng xe suốt. loanh uanh mấy câu là biết các xxx xanh chả hiểu luật. Thế là e lại đc chạy tiếp. ngon

 

[HuyPhongMSC]

cam ơn bạn cho anh em thêm thông tin.

 

[HuyPhongMSC]

Bác trích dẫn them nhiều cho anh em biết.

 

[tu_bsmt]

Cái này là hiển nhiên rồi mà bác

 

[dò đường]

Đoạn này em ko hiểu là sao ạh...

có gì khó hiểu đâu, xưa nay vẫn thế cứ tham gia GT thì đã là người vi phạm rồi

 

[Tiểu kê]

Nếu cụ nào hay đi đường 32 qua Cầu Diễn thì chắc không lạ với cảnh các " anh em" dân phòng ở đây rất hổ báo, cứ 2 ông 1 xe đi bắt không đội mũ. Em cũng chẳng hiểu thằng nào điều chúng nó đi mà chúng nó dám hổ báo thế.

 

[white_verna]

Cụ này nói có "xách" mách có "trứng", iem vote cho cụ

Sặc, em thấy các cụ trên topic này nói theo cảm tính là nhiều, mời các cụ đọc lại bài 17 trang này: http://www.otofun.net/threads/423000-chi-co-csgt-moi-duoc-dung-phuong-tien?p=11128634&highlight=#post11128634

điều 8 Nghị định 27/NĐ-CP
[FONT=&quot]Điều 8. Cơ chế phối hợp giữa các lực lượng Cảnh sát khác và Công an xã với Cảnh sát giao thông đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ [/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]1. Các lực lượng Cảnh sát khác và Công an xã tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ cùng Cảnh sát giao thông đường bộ phải thực hiện đúng Kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, chịu sự kiểm tra, giám sát của Cảnh sát giao thông đường bộ, nếu phát hiện vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì Cảnh sát giao thông đường bộ xử phạt vi phạm hành chính những hành vi vi phạm thuộc quyền xử phạt của mình theo quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính và Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.[/FONT]
[FONT=&quot]2. Các lực lượng Cảnh sát khác và Công an xã tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ mà không có Cảnh sát giao thông đường bộ đi cùng thì phải thực hiện việc tuần tra, kiểm soát theo Kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt và phải thường xuyên thông báo cho lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ về việc tuần tra, kiểm soát của mình, nếu phát hiện vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì được xử phạt vi phạm hành chính những hành vi thuộc quyền xử phạt của mình theo quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính và Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Trong trường hợp vượt quá thẩm quyền xử phạt của mình thì phải lập biên bản vi phạm hành chính, báo cáo cấp có thẩm quyền giải quyết.[/FONT]

Như vậy, chỉ cần có lệnh của thủ trưởng là được, đâu cần áo vàng đi cùng, chỉ cần báo cáo là đủ, mà báo lúc nào là việc của các anh ý.
Cụ đã lên đến cấp Xe buýt mà trả lời thế thì mọi người khác sẽ phải hiểu sao đây ???

 

[donlilama]

theo quy định thì thế (chỉ có CSGT mới được dừng phương tiện kiểm tra), nhưng vừa rồi có quy định thêm: các tổ công tác liên ngành cũng có quyền dừng phương tiện để kiểm tra hành chính (chẳng hạn như tổ 141,....)

 

[N-K]

Em thấy có nhiều ông dân phòng cũng đòi dừng xe, kiểm tra giấy tờ như thật!

 

[laixechuanchi]

Thật là vớ vỉn cái kiểu vịt ngan, cả vịt đi lẫn vịt bắt.
Nói chung là 2 bên đều có lực lượng hùng hậu (phần đông) đi đứng, bắt bớ linh tinh.

 

[coolpix8700]

Câu nói của tên topic chỉ đúng với đường liên tỉnh trở lên. Đường tỉnh lộ theo luật (luật nào cũng thế, không chỉ là Luật GTĐB) thì chủ tịch UBND tỉnh quy định. Cái quy định của họ là hợp hiến và hợp pháp nếu không trái với Hiến pháp và pháp luật. Là công dân, khi đang đi trên quốc lộ thì theo luật (do QH ban hành) và Pháp lệnh (UBTVQH ban hành). Còn về tỉnh người ta thì theo quy định của tình (TP). Chỉ khi phát hiện quy định không hợp hiến và hợp pháp thì mới cãi tiếp được (đến về thôn còn có Hương ước)!

 

[conchip]

Em có nghe ai đấy nói câu "dân nào quan nấy", dù đau xót nhưng em thấy quá đúng trong trường hợp này. Mấy thể loại ruồi nhặng dân phòng làm bậy được như vậy một phần là vì dân trí ở mình còn thấp, ít hiểu biết về luật. Việc lỏng lẻo trong cấp bằng oto xe máy ở ta dẫn đến việc nhiều người dù có bằng rồi nhưng biển báo cũng chưa nhớ hết, luật cũng chưa thạo, để bọn nó bóp.
Em nghĩ chờ đợi sự nghiêm minh từ trên xuống là điều không thể, anh em ta cần tự bảo vệ mình bằng cách đọc hiểu các tài liệu luật pháp liên quan, để nếu có biến xảy ra thì cũng đàng hoàng tự tin chửi thẳng vào mặt mấy thằng c h ó đấy cho bọn nó chừa thói làm bậy đi.

 

[trienchieu12]

Các cụ cứ cãi nhau ai đc phép dừng xe trong khi mấy cái lỗi không đội mũ, mũ ko cài, vượt đèn đỏ..... là vi phạm pháp luật đáng lên án va xử lý nghiêm thì dân phòng hay áo xanh ai dừng chả đc, chả nhẽ bắt trộm phải gọi công an mới đc bắt à.

 

[refaire]

Em chả up date các qui định thông tư nhưng nhìn cái thông tư của bác chủ em nghĩ có khi từ đó đến nay đã thay không biết cơ man nào là qui định với thông tư mới nhằm sửa đổi hoặc bổ xung cho cái trước. Đến luật còn có những thông tư bổ xung, sửa đổi luật nữa đừng nói gì những qui định.
Chúng ta khổ, bị phạt cũng là vì những sự sửa đổi chồng chéo này. Ngay cả những người thực thi còn không nhớ hết nổi chứ đừng nói người dân còn mải chạy kiếm sống từng ngày thì thời gian đâu mà up date luật, qui định, thông tư, nghị định...đến vỡ thủ mất

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Các cụ cứ cãi nhau ai đc phép dừng xe trong khi mấy cái lỗi không đội mũ, mũ ko cài, vượt đèn đỏ..... là vi phạm pháp luật đáng lên án va xử lý nghiêm thì dân phòng hay áo xanh ai dừng chả đc, chả nhẽ bắt trộm phải gọi công an mới đc bắt à.

Nói như cụ thì anh em OF có khi cũng có quyền dừng xe vi phạm? Ở đây đang nói chuyện nếu theo quy định thì ai được dừng xe vi phạm? Chứ cướp giật đầy đường còn chả trông mong gì mấy thằng xxx trong khi nó đủ quân để rải khắp ngõ ngách để bắt ngừoi dân thường không đội mũ bảo hiểm (dân thường nhá, xã hội thâm nó đi qua còn chửi cho vẫn cười). Thế tiền lương nhà nước trả (từ nguồn thuế của dân) để xxx nó lại dùng để thịt lại dân à cụ?